Главная/Volkswagen/Eos/Volkswagen Eos I (2006-2011)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/2.0L - Многопортовая система впрыска топлива, обслуживания …
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

2.0L - Многопортовая система впрыска топлива, обслуживания - код (ы) двигателя: BPY: Диагностика Volkswagen Eos I

Топливная система двигателя 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Как проверить является ли дисплей прибл. - 40,0 ° C

Отсоединить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- разъем электрического жгута -стрелка-.

С помощью соединительного провода подключить клеммы 1-2 электрического жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62-.

Проверить значение, отображаемое на дисплее сканера.

Схема №133

Если значение поднимается приблизительно до 140,0 ° C

Завершить диагностику и выключить зажигание.

Заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- " ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ, СТОРОНА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-475529-S36911158792012052300000)

Если показания остаются при температуре около -40,0 ° C

Как проверить дисплей при температуре около 140,0 ° C

Отсоединить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- разъем электрического жгута -стрелка-.

При скачке показаний до приблизительно -40,0 ° C

Завершить диагностику и выключить зажигание.

Заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- " ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ, СТОРОНА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-475529-S36911158792012052300000)

Если показания остаются при температуре около 140,0 ° C

Проверка проводки

Если используется испытательная коробка изготовителя. Выполнить следующий шаг.

Установить испытательную коробку 105 контакт VAG1598/42.

Если испытательная коробка изготовителя не используется. Выполнить следующий шаг.

Извлечь модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623-. См. " Модуль управления двигателем xtigx1, демонтаж и установка ". J623 (ref-475616-S42183752992012052300000)

С помощью мультиметра -- проверить клеммы разъема электрического жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- на наличие разомкнутой цепи в соответствии со схемой соединений. J623 T60

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) - G62- клеммы разъема электрического жгутаМодуль управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623- клеммы электрического разъема T60 или гнездо испытательной коробки
110
214

Указанное значение: 1,5 Ом Макс.

Если спецификация не была получена

Проверить проводку на короткое замыкание друг на друга, батарею (+) и землю (масса).

Проверить разъем электрического жгута на наличие повреждений, коррозии, потертостей или сломанных клемм.

При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

При отсутствии неисправности в электропроводке

Заменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623-. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ J623, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-475616-S42183752992012052300000)

Заключительные процедуры

После проведения ремонтных работ необходимо выполнить следующие этапы работ в следующей последовательности

  1. Проверить память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY " (Режим диагностики 03 - считывание памяти). (ref-475613-S22330328202012052300000)
  2. При необходимости очистить память расшифровка кода ошибки согласно " DIAGNOSTIC MODE 04 - ERASE DCC MEMORY ". (ref-475613-S18791737722012052300000)
  3. Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности согласно " READINESS CODE ". (ref-475613-S06532716572012052300000)

Окончание диагностики

Как протестировать прю отображении приблизительно -40 ° C или приблизительно -46 ° C

Отсоединить датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42- разъем электрического жгута -стрелка-.

С помощью соединительного провода подключить клеммы 1-2 разъема электрического жгута датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42-.

Проверить значение, отображаемое на дисплее сканера.

Если индикация подскакивает приблизительно до 140 ° C

Завершить диагностику и выключить зажигание.

Заменить датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42-. См. раздел " Обзор впускного коллектора ". (ref-475526-S31663296982012052300000)

Если индикация остается приблизительно при -40 ° C или -46 ° C

Как проверить дисплей при температуре около 140 ° C

Отсоединить датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42- разъем электрического жгута -стрелка-.

Если индикация скачет до приблизительно -40 ° C или -46 ° C

Завершить диагностику и выключить зажигание.

Заменить датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42-. См. раздел " Обзор впускного коллектора ". (ref-475526-S31663296982012052300000)

Если индикация остается на уровне приблизительно 140 ° C

Проверка проводки

При необходимости добавьте в процедуру рабочий процесс.

Если используется испытательная коробка изготовителя. Выполнить следующий шаг.

Установить испытательную коробку 105 контакт VAG1598/42.

Если испытательная коробка изготовителя не используется. Выполнить следующий шаг.

Извлечь модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623-. См. " Модуль управления двигателем xtigx1, демонтаж и установка ". J623 (ref-475616-S42183752992012052300000)

С помощью мультиметра -- проверить клеммы разъема электрожгута датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42- на клеммах электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic блок управления двигателем (блок управления двигателем) -хтагх1- разъеме электрического кабеля xtigx2 для разомкнутой цепи в соответствии со схемой соединений. J623 T60

Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42- клеммами разъема электрического жгутаМодуль управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623- клеммы электрического разъема T60 или гнездо испытательной коробки
113
214

Указанное значение: 1,5 Ом Макс.

Если спецификация не была получена

Проверить проводку на короткое замыкание друг на друга, батарею (+) и землю (масса).

При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

Проверить разъем электрического жгута на наличие повреждений, коррозии, потертостей или сломанных клемм.

При отсутствии неисправности в электропроводке

Заменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623-. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ J623, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-475616-S42183752992012052300000)

Заключительные процедуры

После проведения ремонтных работ необходимо выполнить следующие этапы работ в следующей последовательности

  1. Проверить память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY " (Режим диагностики 03 - считывание памяти). (ref-475613-S22330328202012052300000)
  2. При необходимости очистить память расшифровка кода ошибки согласно " DIAGNOSTIC MODE 04 - ERASE DCC MEMORY ". (ref-475613-S18791737722012052300000)
  3. Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности согласно " READINESS CODE ". (ref-475613-S06532716572012052300000)

Окончание диагностики