ВниманиеОПАСНОСТЬ! При проведении ремонтных работ на дополнительных воздушных отопителях существует опасность травмирования, ожога и отравления!
Инструмент
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Мензурка (VW 119/10)
Правила поддержания чистоты
При проведении работ на топливной системе тщательно соблюдать следующие 'Правила' поддержания чистоты:
- Соединения и прилегающие поверхности перед откручиванием крепления тщательно очистить
- Снятые детали класть на чистую поверхность и накрывать. Не использовать ткани, оставляющие волокна
- Если ремонт занимает много времени, тщательно прикрыть либо закупорить все открытые детали
- Устанавливать только чистые датели, запасные детали извлекать из упаковки только непосредственно перед установкой, не использовать детали, хранившиеся без упаковки (например, в ящиках с инструментом и пр.)
- Топливные шланги/магистрали разрешается укорачивать только чистым острым ножом. Места среза не должны загрязняться и сдавливаться. Края и поверхности среза должны быть без заусенцев.
Забор топлива
Забор топлива, детали и узлы
ПримечаниеИнструкция Топливные магистрали фиксируются частично винтовыми или прижимными хомутами. Прижимные хомуты следует, как правило, заменять на винтовые хомуты. При выполнении любых работ на топливной системе соблюдать правила поддержания чистоты . Дополнительный жидкостный отопитель при недостатке топлива отключается сам, если через топливную магистраль автономного отопителя засасывается воздух. Отключение производится при остатке топлива в баке < 10 литров.
- Топливная магистраль от топливного бака к топливному насосу двигателя — Топливная магистраль
- Топливная магистраль Обратная топливная магистраль двигателя — Топливная магистраль
- Топливная магистраль автономного отопителя При остатке топлива в баке < 10 литров больше не всасывается топливо. — Топливная магистраль автономного отопителя
- Всасывающий патрубок напорного отсека бака — Всасывающий патрубок напорного отсека бака
- Топливная магистраль автономного отопителя от модуля подачи топлива к дозирующему насосу (V54) — Топливная магистраль автономного отопителя
- Модуль подачи топлива снятие и установка (см. 5-цил. дизельный двигатель Группа ремонта20 Детали топливной системы; Снятие и установка модуля подачи топлива) Соблюдать правила поддержания чистоты — Модуль подачи топлива
- Дозирующий насос (V54) снятие и установка разборка Проверить/измерить цикловую подачу топлива Соблюдать правила поддержания чистоты — Дозирующий насос (V54)
Подача топлива Дозирующий насос (V54)
ПримечаниеИнструкция Во время фазы запуска примерно через 1 мин. времени накаливания включается дозирующий насос. Дозирующий насос включается периодически в зависимости от ступени мощности отопителя.
Снятие дозирующего насоса (V54) Hydronic »D5WS«
- Отсоединить топливную магистраль [3] от дозирующего насоса (V54)[1] и закупорить её.
- Отсоединить электрический разъём [4] от дозирующего насоса (V54)[1].
- Извлечь дозирующий насос (V54)[2] в [направлении стрелки] из крепления [5].
- Отсоединить топливную магистраль [1] от дозирующего насоса (V54)[2] и закупорить её.
- Снять дозирующий насос (V54)[2] с отопителя.
Установка дозирующего насоса (V54) Hydronic »D5WS«
- Монтаж дозирующего насоса (V54) осуществляется в обратной последовательности. При этом соблюдать правильное положение установки.
ПримечаниеИнструкция При установке дозирующего насоса (V54) соблюдать правила поддержания чистоты при проведении работ на топливной системе . После установки дозирующего насоса (V54) провести проверку работоспособности дополнительного жидкостного отопителя. После установки дозирующего насоса (V54) проверить топливную систему на герметичность.
Снятие и установка сетчатого фильтра дозирующего насоса (V54)
снятие:
- Открутить патрубок [3] от дозирующего насоса (V54)[1].
- Вынуть сетчатый фильтр [2] из дозирующего насоса (V54)[1].
Установка:
- Установка производится в обратной последовательности.
Проверка/измерение цикловой подачи топлива
Условия для проверки/измерения цикловой подачи топлива
ПримечаниеИнструкция Перед измерением цикловой подачи топлива проверить следующие пункты топливной системы:
- Проверка сетчатого фильтра в дозирующем насосе на предмет загрязнения
- Проверка прокладки топливных магистралей
- Проверка топливных магистралей на герметичность
- Проверка шланговых соединений
Проверка/измерение цикловой подачи топлива дополнительного жидкостного отопителя Hydronic »D5WS«
ПримечаниеИнструкция Для точного измерения цикловой подачи топлива во время измерения на блок управления должно подаваться напряжение минимум 11 В и максимум 13 В.
Подготовка:
- Отсоединить топливную магистраль на отопителе и направить магистраль в мерный сосуд (ёмкость около 10 мл) [2].
- Включить отопитель [3]. Если дозирующий насос (V54) подаёт топливо равномерно, то (примерно через 45 сек. после включения) топливная магистраль будет заполнена, а воздух из неё удалён.
- Выключить отопитель [3] и опорожнить мерный сосуд [2].
Измерение:
- Снова включить отопитель [3].
ПримечаниеИнструкция Дозирующий насос (V54) начинает подачу топлива примерно через 45 сек. после включения.
- Провести измерение и во время измерения мерный сосуд держать на одном уровне с Hydronic.
ПримечаниеИнструкция Примерно через 90 секунд подача топлива автоматически отключается. После этого обязательно выключить отопитель, поскольку в противном случае будет выполнен повторный запуск и снова будет подаваться топливо!
- Считать поданное количество топлива в мерном сосуде [2].
Анализ/таблица значений:
| Количество топлива | Hydronic »D5WS« |
|---|---|
| Количество топлива, номинальное значение. (см³) | 8,1 см³/85 сек |
| Количество топлива, максимальное значение. (см³) | 8,6 см³/85 сек |
| Подача топлива, минимальное значение (см³) | 7,6 см³/85 сек |
ПримечаниеИнструкция Если измеренное количество топлива находится за пределами указанных значаний, необходимо заменить дозирующий насос (V54).