Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи CAN (хэтчбек) (за исключением отдельного датч…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи CAN (хэтчбек) (за исключением отдельного датчика скорости рыскания) (диагностика и испытания цепей): Прочее Toyota Yaris III

Средства связи 19 иллюстраций ~8 мин чтения

Предосторожность

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочтите уведомление об отключении кабеля из клеммы батареи, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-472421-S00161448442012051500000)

Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ При замене деталей необходимо соблюдать осторожность. Неправильная замена может повлиять на работу системы рулевого управления и привести к возникновению опасностей при вождении.
  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS Это транспортное средство оборудовано дополнительной удерживающей системой (Supplementary Restruction система), которая включает в себя такие компоненты, как подушка безопасности водителя и подушку безопасности переднего пассажира. Невыполнение сервисных операций в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию системы во время обслуживания и может повлечь за собой серьезную аварию. Перед обслуживанием (включая установку / снятие, осмотр и замену частей) обязательно ознакомьтесь с предупреждающим уведомлением о дополнительной системе безопасности см. / VSC " См. (ref-472719-S22749887252012051500000)(ref-472752-S11626916042012051500000)
  3. РЕМОНТ ЛИНИИ ШИНЫ После ремонта линии шинной проводки с помощью припоя, оборачивайте отремонтированную часть виниловой лентой. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Линия шины CANL и линия шин CANH должны быть установлены вместе. При установке линий шин CAN обязательно скрутите их. Линии шины CAN могут подвергаться влиянию шума, если линии шин не закручены вместе. Оставьте около 80 мм (3,15 дюйма) в витых проводах вокруг разъемов. (ref-472421-S25440727512012051500000)
  4. ОБРАБОТКА РАЗЪЕМОВ При вставке зондов в разъем вставить их с задней стороны разъема. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Щуп тестера С помощью ремонтного провода проверить разъем на невозможность проверить сопротивление с задней стороны разъема. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Ремонтный провод
  5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕРКЕ ИЛИ ЗАМЕНЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА CAN Если соединительный разъем CAN снят с автомобиля для проверки или замены, обязательно установить соединительный разъем CAN и все жгуты проводов в их первоначальные места с лентой и зажимами.
Схема №163
Схема №164
Схема №165
  1. V МКИО

Клеммы блока управления (ЭБУ)

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений главного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: до измерения сопротивления покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не приводите в действие выключатель зажигания, любые выключатели или любые двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми при отключении ". (ref-472421-S11145146132012051500000)
  2. ПЕРЕХОДНАЯ МУФТА № 1 Соединительная клемма Разъем Xtw для подключения к системе управления (2-позиционный) Xt x W- (3-позиционное) Хs e Ву-х Ви Н (4-Позиционный) х Вые * Хс е М (13-ПОЗИЦИОННЫЙ) Х о Е (12-позиционная) Ху (10-позиционные) хр. DLC3 A73 A73 A73 A73 D146 D146 D146 D146 D146 DLC3 D146 D146 D146 (Symbol) Цвет проводки Подключение к D147-1 (CANH) P разъему датчика угла рулевого управления Xw 10 (спиральный кабельный подузел) * 1 хтагс1-12 (КАНЛ) Ш xтагкс2-4 (КЭНХ) В блок датчика воздушной подушки безопасности хтаgx3-15 (КАН Н) W D147-7 (CАНХ Г) G комбинированный измерительный узел расходомера Canxtag18-5 D147 D147 D147 D147 D147 D147 D147 D147
  3. Проверить DLC3 higher Выключатель зажигания off (Ctxb + 4 выше).измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. № клеммы (Symbol) Color выключатель Condition Specified Conder xtag + 1-6 (CANH) - xtag + 2-14 (CHANNEL) Gr - W Выключатель зажигания от 54 до 69 Ом D102-6 D102 D102 D102 D102 D102 D102 D102 D102 D102
  4. Проверить CANM - higher Выключатель зажигания (A72) и xtegx1 + блок управления двигателем.П римерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Номер клеммы (символ) проводной цветовой переключатель Состояние, указанное условие: xtangx2-13 (CANH) - A72-26 (CHANNEL) L - W Выключатель зажигания выкл. 108 до 132 Ом xtax4-13 C51 A72 A72 A72 A72 A72 A72 C51 A72 C51
  5. ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО КОРПУСА БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С ЗАЩИТОЙ ОТ ПЕРЕГРЕВА 14 (КОРПУС МУЛЬТИПЛЕКСОРА Xb 4), ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА 200 В СБОРЕ (2 тип разъема) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Соединительный блок панели приборов В СБОРКЕ * 2 Основной корпус блок управления двигателем (Корпус мультиплексора) Отсоединить главный корпус ECU D143 (Разъем цепи мультиплексора №. D143 D143 D143 D143 D143 D143
  6. ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС БЛОК УПРАВЛЕНИЯ - 14 выключатель зажигания Xohb-X4 Переключатель зажигания Xo-кузов 2 или ПАНЕЛЬ КИП СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА 69 (1 тип разъема) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Соединительный блок панели приборов В СБОРЕ * 2 Главный корпус блока управления двигателем (Multiplex сеть ECU) Отсоединить D143 основного корпуса блока управления (мультиплексная сеть №. D143 D143 D143 D143 D143 D143
  7. Проверить COMBINATION METER сборка - higher зажигание xx31 (выключатель зажигания xt7).измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. № клеммы (символ) Проводной цветной выключатель Состояние, указанное Condition D100-32 (CANH) -хтагх2-31 (КАНЛ) G - W Выключатель зажигания от 108 до 132 Ом xtg4-40 (B) D100 D100 D100 D100 D100 D100 D100 D100 D100 D100
  8. Tc + XID УПРАВЛЕНИЕ КСУ 14 (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ) Хс - 12 Хз-2 Хш + зажигание Хп + КСА + Хсч + 1 ХСР + розжиг ХСО + + х2 х Вщ + Шу + ВЫС-4 ХСС + (Огр Л-Хк) Хд + Хс -хн - Х- 15 Хкп управления Ху Ку Хос (Тормз * Х3 Х1 (тормоз.) + 1 (Тормозк К- 2 (тормозок Хл Хг (тормозка Х2) + хт Ка К2 (Привод л Кл. A70 A71 A70 A70 A71 A71 A70 A70 A71 A71 A70 A70 A71 A71 A70 A70 GND1 A71 A71 GND1 A70 A70 GND1 A71 A71 GND1
  9. Ch CANS датчик TEXT IN ILLUSTRATION * A w / o VSC * B c / VCC Отсоединить разъем D112 подушки безопасности сборка. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. № клеммы (Символ) Проводка Цвет Выключатель Состояние Указано Условие D112-13 (CANH) - x x2-22 (Canl) B off-69 D112 D112 D102 D112 D102 D112 D102 D112 D102
  10. ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ПОДУЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ) (с / VSC) Отсоединить разъем D122 датчика угла рулевого управления (спиральный кабельный подузел). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. № клеммы (Символ) Проводка Цвет Переключатель Условие Указанное Состояние хтагс1-4 (CANH) - хт агс6-3 (Canl) P-oh4 D122 D122 D122 D122 D122 D122 D122 D122 D122 D122
  11. LG CANOHB-ENG сборка Отсоединить D104 или xtgx7 выключатель зажигания 200 для привода рулевого управления в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Клемма No (Символ) Проводка Цвет Переключатель Состояние Указано Условие -7 (CANH) - хтагх3-8 (КАНЛ) LG - W Выключатель зажигания от 54 до 69 Ом A68 D104 D104 D104 A68 D104 A68 D104 A68 D104 A68
  12. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIATION сборка - отсоединить D130-й переключатель кондиционера воздуха в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет переключателя Условие: xtangx1-8 (Tx +) -D130-9 (Тx-) V - W Выключатель зажигания должен быть выключен от 54 до 69 Ом D130 D130 D130 D102 D130 D102 D130 D130 D130

FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)

  1. Система кондиционирования воздуха не работает на холостом ходу. При сбое связи в любом из основных проводов (линий связи) из-за короткого замыкания или по другим причинам, отказобезопасная функция, которая указана для каждой системы, функционирует так, чтобы предотвратить неправильную работу системы. Таблица ниже показывает влияние на каждую систему, когда связь невозможна. Подробнее см. каждую систему. Функция системы (описание функции) Управление Ведущая система Связанная с отказоустойчивой работой расшифровка кода ошибки (обнаружимый водителем) Контроль электрической нагрузки двигателя блок управления двигателем Педаль подогревателя ПТК не работает.) Управление зарядкой двигателя блок управления двигателем Усилитель частоты вращения воздушного кондиционера в сборе, ЭБУ основного корпуса с функцией контроля за рулем (следующий блок управления мультиплексной сетью) Увеличение числа оборотов холостого хода для запроса на заряд не выполняется. Ничего (повышение числа оборотов на холостом ходу для запроса о заряде не производится.) Контроль заряда не запрещен. Ничто (мерцание задних фонарей и изменение воздушного потока воздуходувки.) Двигатель Eco Индикатор вождения Комбинация индикатора измерителя выключена. Ничего (следующие характеристики не работают: Аварийный тормоз в сборе. Аварийный тормозной привод с постоянной частотой вращения, аварийное торможение, возможность повторного разгона и улучшенное ощущение ускорения благодаря оценке требуемого крутящего момента от педали акселератора водителя и выполнению управления крутящим моментом в соответствии с ситуацией на дороге) Двигатель Нейтральный контроль блок управления двигателем Управление скольжением ECU (узел тормозного привода) Контроль нейтрали не работает. U0129 (нет) Система управления двигателем Круиз-под управлением ESC (блок управления приводом SC) U0073 U0123 U0142 U0124 FMVSS126 Индикаторная лампа стабилизации воздуха в сборе.) VSC Управление зажиганием с помощью Vxc Контроль тормоза управления трансмиссией ECU (тормозной привод в сборе) по умолчанию световая сигнализация блок управления двигателем, датчик подушки безопасности в сборе, датчик угла поворота рулевого колеса (спиральный кабельный подузел), основной орган управления: после того как завершено резервное управление для стабилизации поведения автомобиля, нормальный тормоз включен и управление запрещено. Не под контролем: световой сигнал U0073, x1, agx2 U0100 U0123 U0142 U0124 U0126 FMVSS126 U0073 U0142 U0100 (Ничего) Кондиционер Простое управление подачей воздуха Усилитель управления кондиционером в сборе Блок управления усилителем рулевого управления Предыдущий статус, поддерживаемый во время включения зажигания ВКЛ. (при сбросе: нет управления нагрузкой.) Не управляется без выключателя зажигания.хтагс1 (Ничто) Панель кондиционирования воздуха регулировка затемнения Узел усилителя подачи воздуха Основной корпус ECU (мультиплексная сеть ЭБУ) Предыдущее состояние, удерживаемое во время переключения зажигания вкл. (когда сброс: нет управление нагрузкой). U0131 U0142 U0142 U0155 (Контроль соответствия отображаемой внешней температуры с фактической внешней температурой). Система управления DRECL не работает. Уровень пригодности выхода кондиционера для компенсации воздушного потока уменьшен.) Основной корпус Автоматическое отключение освещения дисплея Главный корпус ECU (мультиплексная сеть) Комбинированный измерительный узел Проводите управление автоматическим затемнением дисплея без статуса отмены задних габаритов. Если значение сигнала подсветки светового датчика меньше значения яркости дисплея, то индикаторы в помещении и индикаторы затемнены. U0155 U0100 U0101 U0129 (загорается индикаторная лампа) EPS Индикатор включения тормозной системы Индикатор управления автомобилем ECU (привод тормоза в сборе) Поскольку скорость автомобиля не может быть обнаружена, управление временно продолжается при скорости ниже 70 км / ч. Рулевое колесо будет ощущаться как тяжелое. Если скорость выше 70 км. / ч, рулевое колесо почувствует себя легким. U0129 U0129 U0100 Расчет монитора привода прекращается.) Комбинированный измеритель Подушка безопасности (предупреждение о подушке безопасности вкл / выкл) Узел комбинированного измерителя Датчик подушки безопасности в сборе Сигнал рассматривается как активный. U0151 (загорается сигнальная лампа.) Комбинация измерителя EPS предупреждение комбинированная сборка измерительного прибора Блок управления усилителем рулевого управления Сигнал трактуется как активное. хтагкс1 (загорится сигнальная лампочка.) Сочетание индикатора пробуксовки расходомера в сборе Управление блоком ECU (привод тормозов) (w / VSC) не учитывается. U0131

Другие статьи — Система связи CAN (хэтчбек) (за исключением отдельного датчика скорости рыскания) (диагностика и испытания цепей)