Освещение (диагностика - введение): Обзор Toyota Venza I

Описание системы

1. АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ Когда переключатель управления светом находится в положении AUTO, автоматическая система управления светом определяет уровень окружающего света и управляет фарами ближнего света, парковочными фонарями, задними фонарями, габаритными огнями и фонарями номерных знаков.
2. СВЕТОВАЯ СИСТЕМА С АВТОМАТИЧЕСКИМ ВЫКЛЮЧЕНИЕМ Все световые индикаторы блокировки используются для предотвращения случайного включения внешнего света (свет ближнего света, дальний свет фар 30, передние противотуманные фары, задние фонари, стояночные огни, двери номерного знака и габаритные фонари). Эта система имеет следующие функции. Контур со стороны водителя Функция связана с дверью Внешние фонари автоматически выключаются при выполнении всех следующих условий: выключатель зажигания включен в положение " выключено ".
3. ДНЕВНАЯ СИСТЕМА ХОДОВОГО ОГНЯ Дневная система ходовой фары предназначена для автоматического включения приглушенного дальнего света фар, в дневное время - чтобы сделать автомобиль более видимым для других транспортных средств. Эта система управляется основным корпусом ECU (узел соединительного блока со стороны водителя) и распределителем мощности (узел соединительных блоков с машинным отделением). Основной корпус ECU- передает сигнал включения на силовой распределитель (соединительный блок с моторного отделения), который зажигает дальний свет фар при включенных режимах управления.
4. АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДАЛЬНЕГО СВЕТА Общие сведения Автоматическая система дальнего света может усиливать освещение зоны спереди транспортного средства, чтобы улучшить видимость для водителя. Он работает путем обнаружения света спереди с помощью камеры, встроенной в узел внутреннего зеркала заднего вида и автоматического включения или выключения высоких лучей фар. Функция основных компонентов Компонентный контур Автоматический датчик дальнего света (внутреннее зеркало заднего вида) определяет, когда включать дальний свет и выключать другие огни приближающихся транспортных средств. Управление мощностью Сигнал управления блоком ECU информирует о функции шлюза между шиной № 1 и шиной № 2. Датчик угла поворота выводит информацию об угле поворота на блок AFS (блок управления поворотом фары). Пульт управления Skid Выдает информацию о скорости правого переднего колеса. Эта информация используется автоматическим датчиком дальнего света (узел зеркала внутреннего вида) для включения и выключения высоких лучей. Автоматический световой индикатор дальнего света выдает сигналы неисправности в случае плохой погоды (сильный туман, сильный дождь и т. Д.), ненормального состояния с передним лобовым стеклом (снег, лед и т. д.) или препятствия для поля зрения камеры (стояночный тег и т. Д.). Основной корпус ECU (блок со стороны водителя) получает сигналы положения переключателя света AUTO и регулятора яркости от блока выключателей фар. Распределитель мощности (моторное отделение соединения блок в сборе). Выполняет дежурство с лампами дальнего света 32 на основе сигналов запроса вождения, которые принимаются от основного транспортного средства 20 а (водитель со стороны соединения блока). Основная функция Когда все следующие условия выполняются, автоматическая система дальнего света активируется и автоматический световой индикатор дальнего света включается: выключатель зажигания включен. Переключатель управления светом находится в положении AUTO, а фары ближнего света включены в высоком положении. Светорегулятор света нескольких световых лучей вдоль улицы впереди. При выполнении любого из следующих условий автоматический переключатель дальнего света будет отменен, а световой индикатор выключен. Выключатель зажигания отключен. Переключатель управления светом повернут в любое положение, кроме положения AUTO (АВТО).переключатель управления светом находится в положении AUTO, однако лучи ближнего света не включены. Рубильник переведен в нижнее положение. ПОДСКАЗКА: возможно ручное переключение между лучами дальнего света и лучами ближнего света с помощью любой из следующих операций: Включить выключатель управления светом дальнего света ПОДСКАЗКА: Автоматическая система дальнего света контролирует зону впереди транспортного средства, используя камеру, встроенную во внутреннее зеркало заднего вида, и принимает решение включить дальний свет, когда окружающая зона темная (нет фар от встречных транспортных средств и задних фонарей от транспортных средств спереди). Ограничения управления высоким светом: когда окружающая область недостаточно темна, низкие лучи будут оставаться включенными, даже если фары включены автоматической системой управления освещением и автоматическим индикатором высокого света на комбинированном счетчике освещает. Время включения и выключения дальнего света может отличаться в зависимости от нормальных условий (хорошая погода), а также при движении по мокрым, мерзлым или заснеженным дорогам. Время включений и отключений дальнего света зависит от количества пассажиров и количества присутствующего груза. В некоторых случаях дальний свет и ближний свет могут неожиданно измениться. ПОДСКАЗКА: Камера, встроенная во внутреннее зеркало заднего вида, постоянно контролирует уровень освещенности в зоне перед автомобилем. Задержка освещения при включении дальнего света будет зависеть даже от того, когда нет окружающей обстановки.
5. СИСТЕМА ФАР HID. В системе фар высокой интенсивности используется разрядная лампа в качестве источника света для ближнего света. Разрядные лампы превосходят галогенные лампы. У разрядных ламп есть следующие особенности: Свет, излучаемый лампой, близок по цвету к солнечному свету. Свет светит дальше вперед и на более широкой области, увеличивая область, видимую водителю. Меньше потребляемой мощности. Эта система состоит из разрядных лампочек и света управления экусом высокого напряжения TRANSECU.
6. Система АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ УРОВНЯ СВЕТА ФАР В СБОРЕ СМЕННЫЙ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ ПОДГОЛОВНИКОМ. Эта система поддерживает низкий уровень света фар после остановки транспортного средства. Управление этой системой осуществляется с помощью блока выравнивания угла наклона головы ECU. Блок выравнивания фары определяет положение транспортного средства через подузел датчика контроля высоты Rh и определяет скорость движения транспортного средства посредством узла комбинированного измерителя. Регулятор регулировки высоты фар управляет каждым двигателем выравнивания фар (блоком оголовка) на основе этих информационных элементов. Индикатор системы управления уровнем света фар в сборе светорегулирующей головки зажигается на 3 секунды, а затем гаснет при включении выключателя зажигания (функция проверки ламп). Система контроля уровня света фары освещает индикаторную лампу в комбинированном измерителе для предупреждения водителя о неисправности в этой системе. Блок ЭБУ выравнивания фар включает индикаторную лампу системы контроля уровня света фар для оповещения водителя при обнаружении неисправности в этой системе.