Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Venza/Toyota Venza I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Освещение (диагностические коды и испытания цепей): Диагнос…
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Освещение (диагностические коды и испытания цепей): Диагностика Toyota Venza I

Внешние осветительные приборы 9 иллюстраций ~8 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Для устранения неполадок в системе освещения использовать следующую процедуру.
  2. *: Использовать Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи CAN. Результат Результат Переход к системе связи CAN расшифровка кода ошибки не выводится. Выводится расшифровка кода ошибки системы связи CAN. B B --> GO TO CAN COMMUNICATION система A: Перейти к следующему шагу
  5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Результат перехода к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице симптомов проблемы. B B --> Перейти к шагу 7 A: Перейти к следующему шагу
  6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активное испытание. Обратитесь к терминалам " DATA LIST / активно проверка " блока управления (ЭБУ). См. " ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-394861-S17876480222011040800000)(ref-394861-S28089008412011040800000)
  7. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Не освещает только короб консоли крыши в сборе.Лампочка
Жгут или соединитель
Не подсвечивается только узел шагового или точечного светильника.Лампочка
Жгут или соединитель
Не горит только усилитель ключа транспондера. (без системы Smart ключ система)Усилитель ключа транспондераСм. раздел ОСМОТР
Жгут или соединитель
Не горит только подсветка переключателя двигателя. (с интеллектуальной системой ключей)Цепь подсвета выключателя двигателяСм. Схема освещения переключателя двигателя
Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом)См. раздел КОМПОНЕНТЫ
Система входа с подсветкой не работает нормально.Предохранитель КУПОЛ
Цепь выключателя двери вежливостиОбратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка
Цепь сигнализатора отпирания двериСм. Цепь переключателя обнаружения разблокировки двери
Сигнальная цепь IGСм. раздел Сигнальная цепь IG
Сигнальная цепь ACCСм. раздел Сигнальная цепь ACC
Схема внутреннего освещенияОбратитесь к разделу Схема внутреннего освещения
Цепь подсвета выключателя двигателяСм. Схема освещения переключателя двигателя
ЭБУ основного корпуса (узел соединительных блоков со стороны водителя)См. раздел КОМПОНЕНТЫ

СИСТЕМА ВВОДА С ПОДСВЕТКОЙ.

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Свет тщеславия не освещает.Лампочка
Жгут или соединитель

СВЕТ ТЩЕСЛАВИЯ

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Свет перчаточного ящика не освещает.Устройство освещения перчаточного ящикаСм. раздел ОСМОТР
Жгут или соединитель

ЛАМПА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Свет вежливости входной двери не освещает.Лампочка
Вежливое освещение в сбореСм. раздел ОСМОТР
Выключатель освещения входной двериСм. раздел ОСМОТР
Жгут или соединитель

ВХОДНАЯ ДВЕРЬ ВЕЖЛИВОГО СВЕТА

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Не работает функция экономии заряда батареи.Дверной световой выключательОбратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка
Разблокировать цепь предупредительного переключателя (без системы интеллектуальных ключей)Обратитесь к разделу Разблокировка цепи предупреждающего переключателя
Сигнальная цепь IGСм. раздел Сигнальная цепь IG
ЭБУ основного корпуса (узел соединительных блоков со стороны водителя)См. раздел КОМПОНЕНТЫ

УПРАВЛЕНИЕ ЭКОНОМИЕЙ БАТАРЕИ

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Свет багажного отделения не освещает.Лампочка
Световой узел багажного отделенияСм. раздел ОСМОТР
Выключатель задней двери вежливостиСм. раздел ОСМОТР
Жгут или соединитель

Светильник багажника

Схема №173
  1. Масса Вход НАПРЯЖЕНИЯ Клемма включения задней подсветки кузова 1 Корпус задняя подсветка двери 2f-5 (Lsr) - Корпус Корпус Дверь разблокировки задней Подсветка задней дверцы Lh или Rhv вход Задняя подсветка корпуса 3h Панель управления Входное устройство для подключения передней панели к корпусу 1h - Масса Передняя панель управления корпусом 2h -pulse Привод освещения заднего люка LCH и Rн Блокировка задней панели управления поворотом L2 - корпус Корпус. D49 D49 Проверить основную часть ECU (со стороны водителя соединительный блок в сборе). Отсоединить 2A и 2f основной части ECU- соединители, измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Символы Проводка Цвет клемма Описание Состояние Указано Условие xtax1-1 - Корпус масса B - корпус Масса Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В 2A 2A D49-25 (BCTY) - Корпус со стороны пульса Датчик Gr - корпус с заземлением Входное устройство задней двери Вход дверцы задней двери открыт Ниже 1 В Задняя дверь закрыта Импульсная генерация хтагс1-27 (Lswp) -грунт П - Кузов Передняя пассажирская сторона Выключатель отпирания дверей Вход передней пассажирской стороны Генератор импульсов Передняя пассажирский боковая дверь разблокирована Под 1 V xtax2-9 (LSSD) - Пол D49 D50 D50

Система диагностики

  1. Данные системы освещения могут быть считаны из соединителя 3 (DLC3) канала передачи данных транспортного средства. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
  2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". DLC3 (ref-394610-S07332439272011040800000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею.

Список данных/активные испытания

  1. Заднее выключение двери: ЗАДНЯЯ КОРОБКА ДВЕРЦА ПАССАЖИРА Сигнал измерения Дверь / Диапазон Нормальное состояние Дверь открывания Дверка открывания двери vesitivity vedicatory Выключатель блокировки дверей Sw * 1 Предупреждающий переключатель разблокировки ключа / вкл или выкл.: Ключ в цилиндре с ключом зажигания ОТКЛ: Нет ключа в замке зажигания - ACC Sv Переключатель зажигания / вкл. двигатель: Выключатель зажигания ВЫКЛ. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование корпуса Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, привода и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль потока может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят только от справочных значений. DLC3 Блокировка боковой двери - P-дверь Замок поз. Sw Сигнал обнаружения отпирания задней пассажирской стороны сигнал / ВКЛ или ОТКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ: Дверь со стороны переднего пассажира разблокирована ОТКЛ.: Передняя боковая дверь пассажира заблокирована - Rr-Дверной замок ПОЗ Переключатель обнаружения разблокировки задней двери Rh или Lh- сигнал / Включение или выключение: Задняя дверца RHS или Lh разблокирован: задняя дверь RCH -
  2. Панель управления / ИНДИКАЦИЯ: Использование пульта Smart Stream для выполнения активных тестов позволяет использовать реле, сенсоры, приводы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, так как прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных испытаний. Подключить поток сигналов к xtag0. Включить выключатель. DLC3

Процедура проверки

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM PROBLEM SUSPECTED STREAM TO DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. Continue the TECH ON - Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Read the дисплей on Technament Item / диапазон Normal Condition Примечание выше Выключатель зажигания или выключатель двигателя выключены вкл / выкл.
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 1 Снять реле зажигания № 1 с ЭБУ главного корпуса (узел соединительных блоков на стороне водителя). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3-5 Когда напряжение аккумуляторной батареи не приложено к клеммам 1 и 2 10 ко М или выше При подаче напряжения аккумулятора на клеммы 1 и 2ниже 1 ОМ Нг -- > ЗАМЕНИТЬ № 1 РЕЛЕ РОЗЖИГА OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ). Отсоединить соединитель 2A основного корпуса ECU.З айти напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Состояние указано Условие: 2A-1 - Корпус ВСЕГДА масса от 10 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 вид спереди соединителя кабельного жгута
  4. Проверить VEHICLE CONDITION Проверить состояние транспортного средства. Результат Условие Перейти к без системы Smart ключ система A с системой Smart Keys B B -- > См. шаг 7 А: Переход к следующему шагу
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ) Отсоединить разъем переключателя розжига D120. Разъединить 2g основной корпус ЭСУ (блок подключения со стороны водителя). Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие 2g-10 - -2 (xxx2) Всегда Ниже 1 Ом 2г-29 - аг3 D12 AM1 D12 IG1
  6. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 2 (AM1) - 4 (IG1) Выключатель зажигания выкл. 10 к Ом или выше выключатель зажигания ВКЛ. Менее 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 компонент без подключенного жгута (выключатель зажигания) Ng -- > См. шаг 8 OK -- > См.
  7. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU OK - ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить разъем 2g главного корпуса ЭМУ (сборка соединительных блоков на стороне водителя). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие 2g-29 - масса кузова Включение выключателя двигателя (IG) от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя кабельного жгута (к корпусу)
  8. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  9. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ПРИВОДА). См. раздел КОМПОНЕНТЫ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №180
Схема №181
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM SUSPECTED PROBLEM TO the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. TURN the TECH STREAM ON - введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Read the дисплей to Technamer Item / диапазон Normal Condition Примечание ACC нормального выключателя зажигания или переключателя двигателя вкл / выкл.
  2. Проверить ACC реле Вынуть реле ACС из ЭБУ основного корпуса (узел соединительных блоков на стороне водителя). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3-5 Когда напряжение аккумулятора не приложено к клеммам 1 и 2 10 КО м или выше При подаче напряжения аккумулятора на клеммы 1 и 2нг ниже 1 Ом -- > ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ). Отсоединить соединитель 2A основного корпуса Ecu (соединительный узел со стороны водителя).измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Состояние указано Условие 2A-1 - Корпус ВСЕГДА 11-14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 вид спереди соединителя кабельного жгута (соединение со стороной привода).
  4. Проверить VEHICLE CONDITION Проверить состояние транспортного средства. Результат Условие Перейти к без системы Smart ключ система A с системой Smart Keys B B -- > См. шаг 7 А: Переход к следующему шагу
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ) Отсоединить разъем переключателя розжига D120. Разъединить соединитель 2g основного корпуса ЭСУ (блок подключения со стороны водителя) ниже. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения, указанное для условия 2g-9 - хтаг1-3 (АКК) Всегда ниже 1 Ом 2г-10 - хг2 D12 D12 AM1
  6. Проверить Выключатель зажигания Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 2 (AM1) - 3 (ACC) Отключение выключателя зажигания 10 к Ом или выше Выключатель зажигания АСС Менее 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (выключатель зажигания) Ng -- > См. шаг 8 OK -- > См этап 9
  7. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU OK - ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить разъем 2g главного корпуса ЭСУ (соединительный блок на стороне водителя). > Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие 2g-9 - масса кузова Включение выключателя двигателя (ACC) от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема кабельного жгута
  8. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  9. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ПРИВОДА). См. раздел КОМПОНЕНТЫ

Другие статьи — Освещение (диагностические коды и испытания цепей)