Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra I (2000-2002)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Органы управления двигателем - технические условия на обслу…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Органы управления двигателем - технические условия на обслуживание и регулировку: Прочее Toyota Tundra I

Механическая часть двигателя 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Приус

ПредупреждениеПри выполнении любой процедуры осмотра или обслуживания на этом транспортном средстве убедиться, что соблюдаются следующие меры предосторожности при обслуживании, чтобы предотвратить травмы или смерть из-за чрезвычайно высокого напряжения.

Необходимо соблюдать следующие меры предосторожности при обслуживании

  1. Убедиться, что зажигание выключено и ключ зажигания извлечен из зажигания, прежде чем выполнять какую-либо процедуру осмотра или обслуживания в моторном отсеке, поскольку двигатель может автоматически запускаться и выключаться, когда зажигание включено и горит свет READY. Чуть выше индикатора положения рычага переключения передач на приборной панели в центре приборной панели отображается индикатор READY (Готов).
  2. Перед выполнением любых процедур в моторном отсеке прочтите все служебные и предупреждающие надписи в моторном отсеке.
  3. Все разъемы высоковольтного жгута содержат разъемы оранжевого цвета. НЕ прикасайтесь к кабельному жгуту, содержащему оранжевые разъемы.
  4. Высоковольтная батарея и другие высоковольтные компоненты могут быть идентифицированы с помощью предупредительных надписей высокий напряжение на них. НЕ прикасайтесь к этим компонентам.
  5. При необходимости проверки или обслуживания высоковольтной системы убедиться, что зажигание выключено. Снять сервисную вилку и подождать не менее 5 минут, чтобы убедиться, что высокое напряжение полностью разряжено, прежде чем прикасаться к любому высоковольтному жгуту проводов, разъемам или компонентам. Сервисная вилка расположена на узле служебной вилки в переднем углу водителя багажного отделения рядом с высоковольтным аккумулятором. Для иллюстрации расположения сервисной вилки СМ. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕГУЛИРОВКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - 4-ЦИЛИНД. Убедиться, что сервисная розетка хранится в месте, где никто не может установить техник.
  6. При необходимости прикоснуться к любому высоковольтному жгуту проводов, разъемам или компонентам убедиться в том, что сервисная вилка удалена и на электрическом соединителе присутствует напряжение батареи или ниже. Использовать перчатки с изоляцией Toyota при прикосновении к любым высоковольтным жгутам проводов, соединителям или компонентам. Убедиться, что изолированные перчатки сухие и находятся в хорошем состоянии, а также в отсутствии отверстий в изолированных перчатках путем приложения давления воздуха к изолированным перчаткам перед касанием любых высоковольтных жгутов проводов, коннекторов или компонентов.
  7. ЗАПРЕЩАЕТСЯ носить какие-либо металлические предметы во время работы на транспортном средстве, которые могут случайно упасть и вызвать короткое замыкание.
  8. Если какой-либо разъем высоковольтного жгута проводов отсоединен, убедиться, что клемма на разъеме жгута проводов обмотана лентой, чтобы предотвратить контакт разъема жгута проводов с любой поверхностью.
  9. При обслуживании высоковольтной системы установить знак на крыше транспортного средства, чтобы указать другим техническим специалистам, что высоковольтная система обслуживается.

Быстрый сервис

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)

Компрессия двигателя

Проверить компрессию двигателя с двигателем на частоте вращения прокрутки при полностью заряженной батарее, двигатель при нормальной рабочей температуре, электроразъем, отсоединенный у катушки зажигания, если катушка зажигания не снята для доступа к свечам зажигания, все свечи зажигания сняты и дроссель широко открыт.

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)

ПримечаниеНа приборе Prius при проверке компрессии подключить сканирующее устройство к разъему № 3 канала передачи данных, расположенному под панелью приборов водителя, и следовать инструкциям сканирующего устройства для выбора режима прокрутки. Это автоматически установит скорость прокрутки 250 об / мин и переведет дроссельную заслонку в полностью открытое положение.

Зазор клапана

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)

Сопротивление катушки зажигания (4-цилиндр)

ПрименениеПредварительные выборыВторичный
Камри и Камри Солара
Холодный (1)(2)9700-16,700
Горячий (3)(2)12,400-19,600
Celica, Corolla, ECHO, Хайлендер, MR2(4)(4)
Приус (5)(4)(4)
RAV4 и Tacoma(4)(4)
(1) В холодном состоянии температура составляет 14-86°C (-10-50 ° C). (2) Первичное сопротивление катушки зажигания не может быть измерено. (3) Горячее состояние - с температурой 122-212 ° Ф (50-100 ° С); (4) Сопротивление катушки зажигания недоступно от производителя. (5) Ознакомьтесь с мерами предосторожности перед выполнением процедуры обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)
(1)Холодный - с температурой 14-86°C (-10-50 ° C).
(2)Сопротивление первичной катушки зажигания измерить невозможно.
(3)Горячий - с температурой 122-136°C (50-100 ° C).
(4)Сопротивление катушки зажигания отсутствует у производителя.
(5)Прежде чем приступить к процедуре обслуживания, ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)

СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом (4-ЦИЛИНДР)

Сопротивление катушки зажигания (V6)

ПрименениеПредварительные выборыВторичный
Авалон(1)(1)
Камри и Камри Солара
Айсан Игн. Катушка (2)
Холод (3).70-.9410,800-14,900
Горячий (4).85-1.1013,100-17,500
Даймонд Игн. Катушка (2)
Холод (3).70-.946800-11,700
Горячий (4).85-1.108600-13,700
Горец и Сиенна(1)(1)
Такома, Тундра и 4Runner
Холод (3).67-1.059300-16,000
Горячий (4).85-1.2311,700-18,800
(1) Сопротивление катушки зажигания не доступно от производителя. (2) Это изготовитель катушки зажигания. (3) Холод с температурой 14-86°C (-10-50 ° C). (4) Горячий - с температурой 122-136°C (50-100 ° C).
(1)Сопротивление катушки зажигания отсутствует у производителя.
(2)Это производитель катушки зажигания.
(3)Холодный - с температурой 14-86°C (-10-50 ° C).
(4)Горячий - с температурой 122-136°C (50-100 ° C).

СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом (V6)

Сопротивление катушки зажигания (V8)

ПрименениеПредварительные выборыВторичный
Land Cruiser, Секвойя и Тундра(1)(1)
(1) Сопротивление катушки зажигания не доступно от производителя.
(1)Сопротивление катушки зажигания отсутствует у производителя.

СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом (V8)

Датчик положения распредвала

ПрименениеОмы
Авалон
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
Камри и Камри Солара
2.2L 4-Cyl. (3)
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
3.0L V6
Датчик Денсо (4)
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
Сенсор Wabash (4)
Холодный (1)1690-2560
Горячий (2)2145-3010
Celica и Corolla
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
ECHO
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
Highlander, Land Cruiser и MR2
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
Приус (5)
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
RAV4, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra и 4Runner
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
(1) В холодном состоянии температура составляет 14-86°C (-10-50 ° C). (2) Горячее состояние соответствует температуре 122-136°C. (50-100 ° С); (3) На моделях Camry технические условия распространяются как на бензиновые модели, так и на модели со сжатым природным газом (CNG): (4) это производитель датчика положения распределительного вала. (5) Ознакомьтесь с мерами предосторожности перед выполнением сервисной процедуры. См. " Меры предосторожности при обслуживании ". (ref-11372-S24666798722000121500000)
(1)Холодный - с температурой 14-86°C (-10-50 ° C).
(2)Горячий - с температурой 122-136°C (50-100 ° C).
(3)На моделях Camry спецификация распространяется как на бензиновые, так и на модели со сжатым природным газом (CNG).
(4)Это производитель датчика положения распределительного вала.
(5)Прежде чем приступить к процедуре обслуживания, ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Датчик положения коленвала

ПрименениеОмы
Авалон
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
Камри и Камри Солара
2.2L 4-Cyl. (3)
Холодный (1)985-1600
Горячий (2)1265-1890
3.0L V6
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
Celica и Corolla
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
ECHO
Холодный (1)985-1600
Горячий (2)1265-1890
Горец
2,4 л 4-Cyl.
Холодный (1)985-1600
Горячий (2)1265-1890
3.0L V6
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
Land Cruiser и MR2
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
Приус (4)
Холодный (1)985-1600
Горячий (2)1265-1890
RAV4
Холодный (1)985-1600
Горячий (2)1265-1890
Секвойя, Сиенна, Такома, Тундра и 4Runner
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
(1) В холодном состоянии температура составляет 14-86°C (-10-50 ° C). (2) Горячее состояние соответствует температуре 122-136°C. (50-100 ° С); (3) На моделях Camry технические условия распространяются как на бензиновые модели, так и на модели со сжатым природным газом. (4) Перед выполнением сервисной процедуры ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)
(1)Холодный - с температурой 14-86°C (-10-50 ° C).
(2)Горячий - с температурой 122-136°C (50-100 ° C).
(3)На моделях Camry спецификация распространяется как на бензиновые, так и на модели со сжатым природным газом (CNG).
(4)Прежде чем приступить к процедуре обслуживания, ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Сопротивление высокопрочной проволоки

ПрименениеМаксимальное число Ом
Avalon, Celica, Corolla, ECHO, Highlander, Land Cruiser, MR2, Prius, RAV4, Sequoia, Sienna, Tacoma 2.4L 4-Cyl. и 2.7L 4- Cyl., и Tundra 4.7L V8(1)
Camry, Камри Солара, Tacoma 3.4L V6, Тундра 3.4л V6 и 4runner25 000 на провод
(1) Распределенная система зажигания (DIS) используется с катушкой зажигания, установленной на свече зажигания. Не используются провода высокого натяжения.
(1)Распределенная система зажигания (DIS) используется с катушкой зажигания, установленной на свече зажигания. Не используются провода высокого натяжения.

СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ

Тип свечей зажигания (4-цилиндр)

ПрименениеНГК №Денсо Нет.
Камри
Модели КПГ(1)PK20TR8-G
Бензиновые моделиBKR6EKPB11PK20TR11
Камри СолараBKR6EKPB11PK20TR11
Целика
1,8 л (1ZZ-FE)IFR5A11SK16R11
1,8 л (2ZZ-GE)IFR6A11SK20R11
Corolla и ECHOIFR5A11SK16R11
ГорецIFR6A11SK20R11
MR2IFR5A11SK16R11
Приус (2)IFR5A11SK16R11
RAV4IFR6A11SK20R11
ТакомаBKR5EYA-11K16R-U11
(1) Информация не была доступна от производителя. (2) Прочитайте меры предосторожности перед тем, как приступить к процедуре обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)
(1)Информация от производителя отсутствовала.
(2)Прежде чем приступить к процедуре обслуживания, ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)

ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (4-цилиндр)

Тип свечей зажигания (V6)

ПрименениеНГК №Денсо Нет.
АвалонIFR6A11SK20R11
Камри и Камри СолараBKR6EKPB11PK20TR11
Горец и СиеннаIFR6A11SK20R11
Такома, Тундра и 4RunnerBKR5EKB-11K16TR11

ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (V6)

Тип свечей зажигания (V8)

ПрименениеНГК №Денсо Нет.
Сухопутный крейсерIFR6A11SK20R11
Секвойя и тундраBKR6EYAK20R-U

ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (V8)

Порядок работы цилиндров и отметки времени

ПрименениеПорядок работы цилиндров
4-цилиндр (1)
Camry CNG и бензиновые модели, и Camry Solara(2) 1-3-4-2
Celica, Corolla, ECHO, Highlander, MR2, Prius, RAV4 и Tacoma(3) 1-3-4-2
V6 (4)
Авалон(3) (5) 1-2-3-4-5-6
Камри и Камри Солара(6) 1-2-3-4-5-6
Горец(3) (5) 1-2-3-4-5-6
Сиена(3) (5) 1-2-3-4-5-6
Такома, Тундра и 4Runner(7) 1-2-3-4-5-6
V8
Land Cruiser, Секвойя и Тундра(3) (8) 1-8-4-3-6-5-7-2
(1) Цилиндр № 1 находится на ремне зажигания или конце цепи зажигания двигателя. E7 цилиндра № 4 находится на маховике двигателя. (2) система использует распределительную систему зажигания (DIS) с 2 катушками зажигания. Цилиндры № 1 и 4 используют одну и ту же катушку зажигания. ( 3) (3) Система использует распределенную систему зажигания 2 - передний цилиндр с правой стороны двигателя, если смотреть со стороны маховика двигателя. Цилиндры № 1, 3, 5 и 7 расположены на левой стороне двигателя.
(1)Цилиндр № 1 расположен у ремня ГРМ или конца цепи ГРМ двигателя. Цилиндр № 4 расположен на маховиковом конце двигателя.
(2)Система использует распределенную систему зажигания (DIS) с 2 катушками зажигания. В цилиндрах № 1 и 4 используется одна и та же катушка зажигания. В цилиндрах № 2 и 3 используется одна и та же катушка зажигания. (Схема №
(3)Система использует распределенную систему зажигания (DIS) с катушкой зажигания на свече зажигания для каждого цилиндра.
(4)Цилиндр № 1 - передний цилиндр с правой стороны двигателя, если смотреть с маховичного торца двигателя. Цилиндр № 2 - передний цилиндр с левой стороны двигателя, если смотреть с маховичного торца двигателя. Цилиндры № 1, 3 и 5 находятся с правой стороны двигателя. Цилиндры № 2, 4 и 6 находятся с левой стороны двигателя.
(6)В системе используется распределенная система зажигания (DIS) с 3 катушками зажигания. Два цилиндра горят одновременно, используя одну и ту же катушку зажигания.
(7)В системе используется распределенная система зажигания (DIS) с 3 катушками зажигания. Два цилиндра горят одновременно, используя одну и ту же катушку зажигания.
(8)Цилиндр № 1 является передним цилиндром с левой стороны двигателя, если смотреть со стороны маховика двигателя. Цилиндр No2 - это передний цилиндр с правой стороны двигателя при взгляде с маховиковой стороны двигателя. Цилиндры No N 1, 3, 5 и 7 находятся на левой стороне двигателя. (Рис. 5)

Порядок работы цилиндров

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7

Как установить опережение зажигания

ПримечаниеВсе модели, метки ГРМ расположены на шкиве коленчатого вала и передней крышке.

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)

Как установить опережение зажигания (4-цилиндр)

ПрименениеБазовая синхронизацияСинхронизация, управляемая блок управления двигателем
Camry CNG и бензиновые модели, и Camry Solara(2) 8-12(3) 0-10
Целика
1,8 л (1ZZ-FE)(4) 10-18(5)
1,8 л (2ZZ-GE)(4) 8-12(5)
Венчик(2) 8-12(3) 6-15
ECHO(4) 8-12(5)
Горец(4) 8-12(6) 5-15
MR2(4) 8-12(6) 6-15
Приус (7)(4) 7-15(5)
RAV4(4) 8-12(6) 5-15
Такома(4) 3-7(6) 4-17
(1) Проверить с помощью двигателя при нормальной рабочей температуре, трансмиссия / трансмиссию в нейтральном положении (кроме разъема Prius, в парке на Приусе), включенный стояночный тормоз и A / C и все аксессуары отключены. (2) С установленным соединительным проводом (SST 09843-18020) между клеммами TE1 и E1 на разъеме линии передачи данных № 1. (3) Со снятой соединительной перемычкой из разъема для передачи данных № 0920. (4) (ref-11372-S24666798722000121500000)
(1)Проверить двигатель при нормальной рабочей температуре, коробку передач/трансмиссию в нейтральном положении (кроме Prius, в парке на Prius), включенный стояночный тормоз и выключенный кондиционер и все аксессуары.
(2)С перемычкой (SST 09843-18020), установленной между клеммами TE1 и E1 на разъеме № 1 канала передачи данных.
(3)Со снятым проводом-перемычкой с разъема № 1 канала передачи данных.
(4)С перемычкой (SST 09843-18020), установленной между клеммами Cg и Tc на соединителе линии передачи данных № 3.
(5)Информация от производителя отсутствует.
(6)Со снятым проводом-перемычкой с разъема № 3 канала передачи данных.
(7)Прочитайте меры предосторожности при обслуживании перед тем, как приступить к процедуре обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Проверить с транзитом в режиме осмотра и трансмиссия в парке. (ref-11372-S24666798722000121500000)

УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при холостом ходе) (4 цилиндра) (1)

Угол опережения зажигания (V6)

ПрименениеБазовая синхронизацияСинхронизация, управляемая блок управления двигателем
Авалон(2) 8-12(3) 10-25
Камри и Камри Солара(2) 8-12(3) 7-24
Горец(4) 8-12(5) 7-24
Сиена(6) 8-12(3) 7-24
Такома(2) 8-12(3) 3-19
Тундра(4) 8-12(5) 12.5-22
4Раннер(6) 8-12(3) 3-19
(1) Проверить, установлен ли двигатель при нормальной рабочей температуре, трансмиссия / коробка передач в нейтральном положении, включен стояночный тормоз 096 и выключен ли разъем A / C и все принадлежности. (2) С помощью соединительного провода (перемычка SST 09843-18020), установленного между клеммами TE1 и E1 на разъеме линии передачи данных № 1. (3) Со снятым соединительным проводом от соединителя линии связи передачи данных No № 1 (4) с использованием соединительного кабеля передачи данных (перемычкой (SST 09842-1805-1801), установленным между клеммой (перемычками C).
(1)Проверка двигателя при нормальной рабочей температуре, трансмиссии/трансмиссии в нейтральном положении, включенном стояночном тормозе, выключенном кондиционере и всех принадлежностях.
(2)С перемычкой (SST 09843-18020), установленной между клеммами TE1 и E1 на разъеме № 1 канала передачи данных.
(3)Со снятым проводом-перемычкой с разъема № 1 канала передачи данных.
(4)С перемычкой (SST 09843-18020), установленной между клеммами № 4 (CG) и 13 (TC) на разъеме № 3 канала передачи данных.
(5)Со снятым проводом-перемычкой с разъема № 3 канала передачи данных.
(6)С перемычкой (SST 09843-18020), установленной между клеммами E1 и Tc на соединителе канала передачи данных № 1.

УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (градусы BTDC при холостом ходе) (V6) (1)

Угол опережения зажигания (V8)

ПрименениеБазовая синхронизацияСинхронизация, управляемая блок управления двигателем
Сухопутный крейсер(2) 5-15(3) (4)
Секвойя(5) 5-15(4) (6)
Тундра(5) 8-12(4) (6)
(1) Проверка при нормальной рабочей температуре двигателя, включенной передаче в нейтральном положении, включенном стояночном тормозе и выключенном A / C и всех вспомогательных устройствах. (2) С соединителем перемычки (SST 09843-18020), установленным между клеммами Tc, и E1 на разъеме линии передачи данных № 1. (3) Со снятым проводом перемычки на соединителе линии связи передачи данных No. (4) Информация не была доступна у изготовителя. (5) с соединителем перемычки провода (SSST 09803-1804-1801)
(1)Проверить двигатель при нормальной рабочей температуре, коробку передач в нейтральном положении, включенный стояночный тормоз, выключенный кондиционер и все принадлежности.
(2)С перемычкой (SST 09843-18020), установленной между клеммами TC и E1 на разъеме № 1 канала передачи данных.
(3)Со снятым проводом-перемычкой с разъема № 1 канала передачи данных.
(4)Информация от производителя отсутствовала.
(5)С перемычкой (SST 09843-18020), установленной между клеммами Cg и Tc на соединителе линии передачи данных № 3.
(6)Со снятым проводом-перемычкой с разъема № 3 канала передачи данных.

УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (градусы BTDC при холостом ходе) (V8) (1)

Топливный насос

ПримечаниеПроизводительность топливного насоса измеряет давление топлива, а не регулируемое давление топлива.

Производительность топливного насоса (4-цилиндр)

Применение(1) Давление psi (кг/см2)
Камри
Модели КПГ(2)
Бензиновые модели44-50 (3.1-3.5)
Camry Solara, Celica, Corolla, ECHO, Highlander и MR244-50 (3.1-3.5)
Приус (3)44-50 (3.1-3.5)
RAV444-50 (3.1-3.5)
Такома38-44 (2.7-3.1)
(1) Проверить давление топлива при выключенном двигателе и с помощью ручного тестера Toyota, подключенного к соединителю линии передачи данных № 3 с включенным зажиганием для включения топливного насоса или путем подключения напряжения аккумулятора к клеммам на электрическом топливном насосе. (2) Топливный насос не используется в моделях CNG. (3) Ознакомьтесь с мерами предосторожности перед выполнением сервисной процедуры. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)
(1)Проверить давление топлива при выключенном двигателе и с помощью ручного тестера Toyota, подключенного к разъему № 3 канала передачи данных с включенным зажиганием для включения топливного насоса или путем подключения напряжения аккумулятора к клеммам на электрическом топливном насосе.
(2)Топливный насос не используется на моделях КПГ.
(3)Прежде чем приступить к процедуре обслуживания, ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (4-цилиндр)

Характеристики топливного насоса (V6)

Применение(1) Давление psi (кг/см2)
Avalon, Camry, Camry Solara, Highlander и Sienna44-50 (3.1-3.5)
Такома, Тундра и 4Runner38-44 (2.7-3.1)
(1) Проверить давление топлива при выключенном двигателе и с помощью ручного тестера Toyota к соединителю линии передачи данных № 3 с включенным зажиганием для включения топливного насоса или путем подключения напряжения батареи к клеммам электрического топливного насоса.
(1)Проверить давление топлива при выключенном двигателе и с помощью ручного тестера Toyota подайте на разъем № 3 канала передачи данных с включенным зажиганием для включения топливного насоса или подключив напряжение аккумулятора к клеммам на электрическом топливном насосе.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (V6)

Характеристики топливного насоса (V8)

Применение(1) Давление psi (кг/см2)
Land Cruiser, Секвойя и Тундра38-44 (2.7-3.1)
(1) Проверить давление топлива при выключенном двигателе и с помощью ручного тестера Toyota, подключенного к соединителю линии передачи данных № 3 с включенным зажиганием для включения топливного насоса или путем подключения напряжения батареи к клеммам электрического топливного насоса.
(1)Проверить давление топлива при выключенном двигателе и с помощью ручного тестера Toyota, подключенного к разъему № 3 канала передачи данных с включенным зажиганием для включения топливного насоса или путем подключения напряжения аккумулятора к клеммам на электрическом топливном насосе.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (V8)

Регулируемое давление топлива (4-цилиндр)

ПрименениеНа холостом ходу W/Vacuum psi (кг/см2)На холостом ходу, без вакуума, фунт/кв. дюйм (кг/см2)
Камри
Модели КПГ(1)(1)
Бензиновые модели(2)(2)
Camry Solara, Celica, Corolla, ECHO, Highlander и MR2(2)(2)
Приус (3)(2)(2)
RAV4(2)(2)
Такома31-37 (2.2-2.6)38-44 (2.7-3.1)
(1) Спецификация давления топлива не была доступна от производителя. (2) Давление топлива должно быть 44-50 фунтов на квадратный дюйм (3,1-3,5 кг / см 2) при работе двигателя на холостом ходу. Регулятор давления горючего не управляется вакуумом, так как регулятор давления топлива установлен на электрический топливный насос в топливном баке. (3) Ознакомьтесь с мерами предосторожности перед выполнением сервисной процедуры. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)
(1)Спецификации давления топлива от производителя не было.
(2)Давление топлива должно быть 44-50 фунт/кв. дюйм (3,1-3,5 кг/см 2) при работе двигателя на холостом ходу. Регулятор давления топлива не управляется вакуумом, так как регулятор давления топлива смонтирован на электрическом топливном насосе в топливном баке.
(3)Прежде чем приступить к процедуре обслуживания, ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)

РЕГУЛИРУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА (4-цилиндр)

Регулируемое давление топлива (V6)

ПрименениеНа холостом ходу W/Vacuum psi (кг/см2)На холостом ходу, без вакуума, фунт/кв. дюйм (кг/см2)
Avalon, Camry, Camry Solara, Highlander и Sienna(1)(1)
Такома, Тундра и 4Runner33-38 (2.3-2.7)38-44 (2.7-3.1)
(1) Давление топлива должно быть 44-345 кПа (3,1-3,5 кг/см 2) при работе двигателя на холостом ходу. Регулятор давления топлива не управляется вакуумом, так как регулятор давления топлива смонтирован на электрическом топливном насосе в топливном баке.
(1)Давление топлива должно быть 44-50 фунт/кв. дюйм (3,1-3,5 кг/см 2) при работе двигателя на холостом ходу. Регулятор давления топлива не управляется вакуумом, так как регулятор давления топлива смонтирован на электрическом топливном насосе в топливном баке.

РЕГУЛИРУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА (V6)

Регулируемое давление топлива (V8)

ПрименениеНа холостом ходу W/Vacuum psi (кг/см2)На холостом ходу, без вакуума, фунт/кв. дюйм (кг/см2)
Land Cruiser, Секвойя и Тундра(1)(1)
(1) Давление топлива должно быть 38-44 (2,7-3,1 кг/см 2) при работе двигателя на холостом ходу. Регулятор давления топлива не управляется вакуумом.
(1)Давление топлива должно быть 38-44 (2,7-3,1 кг/см 2) при работе двигателя на холостом ходу. Регулятор давления топлива не управляется вакуумом.

РЕГУЛИРУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА (V8)

Сопротивление топливного насоса

ПрименениеОм при 20°C
Камри
2.2L 4-Cyl.
Модели КПГ(1)
Бензиновые модели.2-3.0
3.0L V6.2-3.0
Кроме Камри.2-3.0
(1) Топливный насос не используется на моделях КПГ.
(1)Топливный насос не используется на моделях КПГ.

СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

Сопротивление топливной форсунки

ПрименениеОм при 20°C
Авалон13.40-14.20
Камри
2.2L 4-Cyl.
Модели КПГ1.40-2.00
Бензиновые модели13.40-14.20
3.0L V613.40-14.20
Camry Solara, Celica, Corolla, ECHO, Highlander, Land Cruiser и MR213.40-14.20
Приус (1)13.40-14.20
RAV4, Sequoia и Sienna13.40-14.20
Такома
2.4L 4-Cyl. и 2.7L 4-Cyl.12.00-16.00
3.4L V613.80
Тундра
3.4L V6 и 4.7L V813.40-14.20
4Раннер13.80
(1) Ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)
(1)Прежде чем приступить к процедуре обслуживания, ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)

СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ

Дроссельный открыватель

ПрименениеRPM
Авалон1100-1700
Камри и Камри Солара
2,2 л 4-Цил. (2)1300-1500
3.0L V6900-1950
Сиена900-1950
Такома
2.4L 4-Cyl. и 2.7L 4-Cyl.1200-1500
3.4L V6900-1950
Тундра
3.4L V6900-1950
(1) Проверить, что вакуумный шланг открывателя дроссельной заслонки отключен и заглушен, двигатель находится при нормальной рабочей температуре, а электрический вентилятор охлаждения выключен (если он оборудован). (2) На моделях Camry технические характеристики распространяются как на бензиновые модели, так и на модели со сжатым природным газом (CNG).
(1)Проверить при отсоединенном и заглушенном вакуумном шланге открывателя дроссельной заслонки, двигателе при нормальной рабочей температуре и выключенном электровентиляторе охлаждения (если он оборудован).
(2)На моделях Camry спецификация распространяется как на бензиновые, так и на модели со сжатым природным газом (CNG).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДРОССЕЛЬНОГО ОТКРЫВАТЕЛЯ (1)

Система отсечки топлива

ПрименениеОбороты возврата топлива
Авалон1200
Камри
2.2L 4-Cyl.
Модели КПГ1400
Бензиновые модели1500
3.0L V61200
Камри Солара
2.2L 4-Cyl.1500
3.0L V61200
Celica, Corolla и ECHO1400
Горец(2)
Сухопутный крейсер1000
MR21400
Приус (3)1400
RAV4 и Sequoia1400
Сиена1200
Такома
2.4L 4-Cyl. и 2.7L 4-Cyl.
АКПП1500
МКПП1400
3.4L V6
АКПП1200
МКПП1000
Тундра
3.4L V6
АКПП1200
МКПП1000
4.7L V81000
4Раннер1500
(1) Проверить двигатель при нормальной рабочей температуре и выключенном кондиционере. (2) Информация от производителя недоступна. (3) Ознакомьтесь с мерами предосторожности перед выполнением процедуры обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)
(1)Проверить, работает ли двигатель при нормальной рабочей температуре и выключен ли кондиционер.
(2)Информация от производителя отсутствует.
(3)Прежде чем приступить к процедуре обслуживания, ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОПЛИВНОЙ ФРАКЦИИ (1)

Датчик положения дроссельной заслонки

ПримечаниеДатчик положения дроссельной заслонки не регулируется. Процедуры тестирования см. в соответствующей статье система&COMPONENT тестирование.

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-11372-S24666798722000121500000)

Другие статьи — Органы управления двигателем - технические условия на обслуживание и регулировку