Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем
Все разделы

Испытания системы управления двигателем с кодами - без турбонаддува: Прочее Toyota Supra A80

* Пожалуйста, прочитайте сначала *

ПримечаниеПеред выполнением любого диагностического теста обратитесь к статье ВВЕДЕНИЕ В САМОДИАГНОСТИКУ для получения информации о функциях системы диагностики и процедурах диагностики системы. Расположение компонентов см. на соответствующей иллюстрации в статье ТЕОРИЯ/ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

Состояние

Следующие условия продолжаются более 10 секунд при частоте вращения двигателя 1000 об / мин или менее

  1. Дроссельная заслонка полностью закрыта.
  2. Выход датчика массовый расход воздуха более 2,2 вольт.

Следующие условия продолжаются более 10 секунд при частоте вращения двигателя 2000 об / мин или выше

  1. Сигнал цепи VTA составляет 64 вольта или более.
  2. Выходной сигнал датчика массовый расход воздуха меньше одного вольта.

Расшифровка кода ошибки устанавливается при выходе значения датчика температура охлаждающей жидкости за пределы диапазона в процессе работы двигателя, возможные причины:

  1. Датчик ЭСТ.
  2. Система охлаждения.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления двигателем обнаруживает выходное напряжение датчика Tp вне диапазона во время работы автомобиля. Возможная причина:

  1. Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).

Расшифровка кода ошибки P0130 устанавливается, когда банк № 1, напряжение датчика № 1 остается на уровне 4 В или более, или 6 вольт или менее во время холостого хода, как только двигатель находится при нормальной рабочей температуре. P0150

  1. Датчик нагретого кислорода.
  2. Компенсация топлива.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления двигателем обнаруживает время отклика в одну секунду или более от датчика, чтобы изменить от богатого к худому или от худого к богатому. Возможная причина:

  1. Датчик нагретого кислорода.

Расшифровка кода ошибки P0135 - для банка № 1, датчик No1. DTP P0155 - для пакета № 2, датчик № 1.DTS устанавливается при наличии любого из следующих условий:

  1. Потребляемый ток нагревателя датчика превышает 2 А.
  2. Потребляемый ток нагревателя датчика составляет не более 0,25 А.

Возможные причины:

  1. Датчик нагретого кислорода открыт или короткое замыкание.
  2. Подогреватель датчика нагретого кислорода.
  3. Блок управления двигателем.

Расшифровка кода ошибки P0136 устанавливается, когда банк № 1, напряжение датчика № 2 остается на уровне 4 вольта или более, или 6 вольт или менее во время работы автомобиля менее 62 миль / ч, как только двигатель находится при нормальной рабочей температуре. P0156

  1. Датчик нагретого кислорода.

Расшифровка кода ошибки P0141 - для банка № 1, датчик № 2. Дтк xтагх1 - для пакета No2, датчик No2.d atc устанавливается при наличии одного из следующих условий: P0161

  1. Потребляемый ток нагревателя датчика превышает 2 А.
  2. Потребляемый ток нагревателя датчика составляет не более 0,25 А.
  1. Датчик нагретого кислорода открыт или короткое замыкание.
  2. Подогреватель датчика нагретого кислорода.
  3. Блок управления двигателем.

Коды неисправностей P0301-P0306: CYLINDERS № 1-6 обнаружено ложное срабатывание

ПримечаниеКогда 2 или более кодов для цилиндра пропусков зажигания записываются повторно, но P0300 расшифровка кода ошибки не записывается, это указывает, что пропуски зажигания были обнаружены и сохранены в памяти ЕСМ в разное время.

Два условия могут привести к установке кода. Это

  1. Во время любых конкретных 200 оборотов двигателя обнаруживаются пропуски зажигания, которые могут вызвать перегрев и/или повреждение каталитического нейтрализатора.
  2. Во время любой конкретной 1000 оборотов двигателя обнаруживаются пропуски зажигания, которые могут вызвать ухудшение уровня выбросов.

Возможные причины см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0300 ": тест RANDOM MISFIRE обнаружено. (ref-22538-S32349151612001010300000)

  1. Короткое замыкание переключателя ПНП.
  2. Переключатель положение парковки/нейтрали.
  3. Блок управления двигателем.

ПримечаниеСканирующий инструмент Toyota может использоваться для подтверждения переключения положение парковки/нейтрали с CURRENT DATA.