Как установить ремень грм: снятия и установки
- Установить шкив привода масляного насоса. Используя держатель шкива привода масляного насоса, установите и затяните ремень шкива. С помощью установщика шкива синхронизации коленчатого вала (09214-60010) установите шкив на коленчатый вал. Установите натяжной шкив и пружину. Поверните холостой шкив влево до упора и затяните болт шкива. Поддерживайте натяжной шкив в чистоте.
- При холодном двигателе установите ремень ГРМ на коленчатый вал, привод масляного насоса и натяжные шкивы. При повторном использовании старого ремня установите ремень стрелкой в направлении вращения. Установить крышку ГРМ № 1, кронштейн компрессора А/С и кронштейн натяжного шкива. Установить компрессор A/C. Установите воздушную трубку на блок рулевого управления с усилителем.
- Выровнять шпонку Woodruff и установить шкив коленчатого вала. Используя переходник шкива коленчатого вала и штангу, удерживайте шкив и затяните болт. Вращением шкива коленчатого вала совместить «0» на табличке метки крышки ГРМ № 1 с канавкой шкива коленчатого вала.
- Совместить метки на шкивах распределительного вала с метками на крышке ремня ГРМ № 2 и установить шкивы. (Схема №6) Вставьте штифт в среднее отверстие каждого шкива. Установите болт. Используя держатель шкива распределительного вала, удерживайте шкив и затяните болт. Убедитесь, что метки шкивов распределительного вала выровнены.
- Установите ремень ГРМ. Ослабьте болт натяжного шкива и натяните ремень. Вращать шкив коленчатого вала на 2 оборота по часовой стрелке (ВМТ - ВМТ). Убедитесь в правильности натяжения ремня. Затянуть болт натяжного шкива до 36 футов фунтов (49 Н.м). Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
Схема №6
