Как установить ремень грм: снятия и установки
- Установить шкив привода масляного насоса. Используя держатель шкива привода масляного насоса, установить и затянуть ремень шкива. С помощью установщика шкива синхронизации коленчатого вала (09214-60010) установить шкив на коленчатый вал. Установить натяжной шкив и пружину. Повернуть холостой шкив влево до упора и затянуть болт шкива. Поддерживайте натяжной шкив в чистоте.
- При холодном двигателе установить ремень ГРМ на коленчатый вал, привод масляного насоса и натяжные шкивы. При повторном использовании старого ремня установить ремень стрелкой в направлении вращения. Установить крышку ГРМ № 1, кронштейн компрессора А/С и кронштейн натяжного шкива. Установить компрессор A/C. Установить воздушную трубку на блок рулевого управления с усилителем.
- Выровнять шпонку Woodruff и установить шкив коленчатого вала. Используя переходник шкива коленчатого вала и штангу, удерживайте шкив и затянуть болт. Вращением шкива коленчатого вала совместить «0» на табличке метки крышки ГРМ № 1 с канавкой шкива коленчатого вала.
- Совместить метки на шкивах распределительного вала с метками на крышке ремня ГРМ № 2 и установить шкивы. (Схема №6) Вставить штифт в среднее отверстие каждого шкива. Установить болт. Используя держатель шкива распределительного вала, удерживайте шкив и затянуть болт. Убедиться, что метки шкивов распределительного вала выровнены.
- Установить ремень ГРМ. Ослабить болт натяжного шкива и натяните ремень. Вращать шкив коленчатого вала на 2 оборота по часовой стрелке (ВМТ - ВМТ). Убедиться в правильности натяжения ремня. Затянуть болт натяжного шкива до 36 футов фунтов (49 Н.м). Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
Схема №6
