Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Toyota/Supra/Toyota Supra A70 (1986-1993)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Ремень ГРМ: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Ремень ГРМ: Обзор Toyota Supra A70

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

ПримечаниеРемень ГРМ следует заменять с интервалом в 96 000 км.

Схема №5
  1. Снять радиатор, как указано ранее в разделе «Демонтаж двигателя». Снять свечи зажигания. Снять корпус термостата, термостат и прокладку. Снять ремень кондиционирования воздуха. Снять вентилятор. Снять приводные ремни гидроусилителя руля и генератора переменного тока. Снять 5 болтов и одну гайку с крышки ремня ГРМ № 3. Снять крышку и прокладку ремня ГРМ № 3. (Схема №
  2. Положение № 1 цилиндра в ВМТ на такте сжатия. Убедиться, что «0» на пластине метки крышки ГРМ № 1 совмещена с канавкой шкива. Метки совмещения на шкивах распределительного вала должны быть совмещены с метками на крышке ремня ГРМ № 2 (крышка за шкивами). см. рис. 6 Если зубчатый ремень подлежит повторному использованию, поместить стрелку на ремень в направлении вращения.
  3. Ослабить болт натяжного шкива. Повернуть холостой шкив влево до упора и затянуть болт шкива. Снять натяжение ремня ГРМ и снять ремень с распределительного вала и натяжных шкивов. Поддержите ремень таким образом, чтобы метки совмещения на шкивах распределительного вала и шкива коленчатого вала не нарушались.
  4. С помощью держателя шкива распределительного вала (09278-54012) удерживайте шкив и снять болт. Снять шкивы распределительного вала и штифты (центральный штифт только на каждом шкиве). С помощью адаптера шкива коленчатого вала и стержня (09213-70010 и 09330-00021) удерживайте шкив и снять болт. С помощью шкива коленчатого вала (09213-31021) снять шкив коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ использовать натяжение ремня для удержания шкивов во время снятия болта.
  5. Снять воздушную трубку с блока рулевого управления с усилителем. Снять компрессор кондиционера, не отсоединяя шланги. Снять кронштейн шкива холостого хода A/C, кронштейн компрессора A/C и крышку ремня ГРМ № 1. Снять ремень ГРМ. Снять натяжной шкив и пружину.
  6. С помощью шкива синхронизации коленчатого вала (09213-60017) и гнезда снять шкив синхронизации коленчатого вала. Используя держатель шкива привода масляного насоса (09278-54012), снять шкив привода масляного насоса.

Другие статьи — Ремень ГРМ