Процедура системы рулевого управления с усилителя (диагностического кода и теста симптомов): прочее
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки проверить for DCC. OK DCS is not Выход. ОК -- > ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Ng -- > заменить усилитель рулевого управления ECU
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ При ИСПОЛЬЗОВАНИИ TECHSTREAM (НАПРЯЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ) Примерно отображается: Напряжение на рулевом колесе 0.67. Включить двигатель. Проверить напряжение на двигателе. Введите следующие меню: Шасси / EMPS / Список данных. EMRS Тестер Отображение Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание Напряжение (U фазы): DLC3 A При повороте рулевого колеса на дисплее отображается значение, отличное от указанного выше. B B -- > ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ A - > Заменить ЭБУ усилителя руля
- Проверить разъём CONNECT CONDITION Проверить состояние установки разъема датчика угла поворота двигателя. OK Разъем датчика угла вращения двигателя надежно подсоединен к ЭБУ усилителя рулевого управления. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходим к Ng A OK B B -- > См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Переустановить разъем датчика угла поворота двигателя. Проверить на наличие DAC. OK DCC не выводится. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DCS вывод A расшифровка кода ошибки нет вывода B B -- > END A: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (MOTOR ROTATION ANGLE SENSORT) Подсоединить двигатель TECHNM к xtagx7, повернуть переключатель зажигания ВКЛ рулевого управления. Заменить работу двигателя на Max1000. Проверить угол поворота мотора. Войдите в следующие меню: Chassis / EMPS / Data List. Тестер системы аварийного торможения Отображение Измерение Пункт / диапазон Нормальное состояние Примечание Двигатель Угол вращения двигателя Угол поворота руля: Мин: 0,00. DLC3
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки проверить for DCC. OK DCS is not Выход. ОК -- > ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Ng -- > заменить усилитель рулевого управления ECU
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки проверить for DCC. OK DCS is not Выход. ОК -- > ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Ng -- > заменить усилитель рулевого управления ECU
- ВЫПОЛНЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ КАРТЫ Включить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. ПОДСКАЗКА: В это время проверить, что горит сигнальная лампа P / S. Выбрать проверку сигнала и перейдите в тестовый режим. Подождать 3 секунды. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить P / S предупреждение фонарь Проверить сигнальную лампу системы безопасности. Результат Результат Переходите к сигнальной лампе системы безопасности, которая мигает с интервалом в 0,25 секунды B ПОДСКАЗКА: Если сигнальная лампа системы безопасности мерцает с интервалами в 0,25 секунд, настройка карты помощи завершена нормально. B -- > END A: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Проверка на наличие DACT Результат Переход к выходу C1581 / 26 Операция регулировки записи ассистирующей карты не завершена 3 раза или более A Код, отличный от C1581 / 26 - выход B хтагх2 / 26 ассистент map регулировка записи не завершена менее чем в 3 раза C ПОДСКАЗКА: Если выводится DCTCC1581 / 26 выключить выключатель зажигания. Снова см. режим испытания рулевого управления Если ДТС находится в 3-кратном положении. C1581
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Проверка на наличие Дтк. OK Dtc не выводится. ОК -- > ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Ng -- > GO TO CAN COMMUNICATION система
