P0452 и P0453
Блок управления двигателем измеряет давление в топливном баке с помощью датчика давления пара. ECМ подает на датчик регулируемое опорное напряжение 5 В, а датчик возвращает сигнальное напряжение от 0,5 до 4,5 В в соответствии с уровнем давления в топливной емкости.
При низком давлении в топливном баке низкое выходное напряжение датчика давления паров. Когда оно высокое, то и выходное - высокое.
Если выходное напряжение датчика давления пара выходит за пределы нормального диапазона, МУД определит наличие неисправности в датчике или цепи датчика.
Когда давление, показываемое датчиком давления пара, отклоняется ниже -3 999 к Па (-30 мм.рт.ст.) или выше 1 999 КП а (15 мм.ист.), блок управления двигателем интерпретирует это как неисправность в датчике давления пара.
