Расшифровка кода ошибки P0120: Датчик / переключатель положения педалей дросселя ", датчик / переключатель дроссельной заслонки " A " Неисправность в цепи, функции DTS P0122: датчик / выключатель положения педалей " А " Низкий вход цепи, датчика и переключатель положения дросселя / педали DTA 2: дроссель / переключатель датчика / переключателя позиции педалей " а " Высокий вход схемы, переключателя дросселя P0123 P0220 P0222 P0223 P2135
HINT
В этом и заключается назначение " датчика положения дроссельной заслонки ".
Описание цепи
HINT
- Эта электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) не использует трос дроссельной заслонки.
- Этот датчик положения дроссельной заслонки - бесконтактного типа.
Датчик положения дросселя установлен на корпусе дросселя и определяет угол открытия дроссельной заслонки. Этот датчик управляется электроникой и использует элементы с эффектом Холла, так что можно получить точное управление и надежность. Датчик позиции дросселя имеет 2 элемента датчика / одиночные выходы: VTA1 и xtangx1. Xtagх2 используется для определения угла открытия дросселя, а VTA2 используется для обнаружения неисправностей в xtx4. Напряжение, приложенное к xt5 VTA2 VTA1 VTA1 VTA1 VTA2 VTA1 VTA2 VTA1 VTA2 VTA1 VTA1
Блок управления двигателем определяет текущий угол открытия дроссельной заслонки по этим сигналам, поступающим на входы с клемм VTA1 и xtigx1, а блок управления двигателем управляет электродвигателем дросселя таким образом, чтобы в ответ на входные сигналы водителя обеспечить правильный угол открывания. VTA2
Схема №258
Схема №259
ПримечаниеПри обнаружении неисправности дроссельная заслонка блокируется на определенном угле открытия. Также все электронные операции с дроссельной заслонкой неработоспособны до тех пор, пока система не вернется в нормальное состояние или не выключится выключатель зажигания
HINT
- После подтверждения коды неисправностей использовать ручной тестер или сканирующее устройство бортовая система диагностики II, чтобы подтвердить процент открытия дроссельной заслонки и закрытое положение переключателя положения дросселя.
- Сигнал дроссельная заслонка POS - это VTA1, а сигнал THORTAGT Po # 2 - это сигнал xtigx1. Справка (нормальное состояние): NORMAL CONDITION REFERENCE Tester дисплей Педаль акселератора полностью отпущена Педали акселератора в полном нажатом состоянии ДРОССЕЛЬ ПОЗ 10 до 24% 64 до 96% ДРОССЕЛЬНЫЙ ПОС № 2 от 2,1 до 3,1 В 4,5 5,5 В VTA2