Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 II (2000-2003)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Снятие и установка автоматической коробки передач - АКПП: С…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Снятие и установка автоматической коробки передач - АКПП: Снятие и установка Toyota RAV4 II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 33 иллюстрации ~32 мин чтения

Демонтаж (Camry 2.2L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь батарею и лоток для батарей. Снять воздухоочиститель в сборе. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Снять привод круиз-контроля (если он оборудован). Отсоединить электрический соединитель на исполнительном механизме круиз-контроля.
  2. Отсоединить необходимые электрические разъемы и заземлите кабели для демонтажа коробки передач, отсоединить трос переключения передач и линии маслоохладителя на коробке передач. Отвернуть передние (со стороны радиатора) болты / гайки крепления двигателя к нижней раме в сборе. Снять стартер. Вывернуть 3 верхних болта крепления коробки передач к блоку цилиндров.
  3. Отвернуть 2 болта крепления выпускного коллектора и болт крепления трансоси к двигателю. Снять капот. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Снять двигатель под крышками. Отсоединить трос управления переключением передач.
  4. Слить трансмиссионную жидкость в соответствующий контейнер. Снять полуоси с трансмиссии. Смотрите соответствующее изделие Fwd AXLE SHAVES в разделе привод AXLES. Удалить переднюю выхлопную трубу, расположенную между выпускным коллектором и задней выхлопной трубой.
  5. Снять болт изолятора крепления двигателя на передней стороне. Отвернуть задние (со стороны межсетевого экрана) гайки крепления двигателя к нижней раме. Снять болты крепления к трансосям со стороны водителя. Поддерживающий двигатель с талью.
  6. Снять болты / гайки узла рулевого механизма с нижней рамой в сборе. Отвернуть болты и отделить трубу гидроусилителя руля от нижнего узла рамы; поддержать нижний узел рамы напольным домкратом; вывинтить болты для каждого вкладыша крыла из нижнего узла рамки; снять монтажные кронштейны на нижнем узле рамки; демонтировать нижний узел рамки. (Марк.3)
  7. Снять пластины жесткости, расположенные с каждой стороны блока цилиндров. Поддержите трансмиссия с помощью трансмиссионного домкрата. Снять крышку гидротрансформатора спереди от transaxel. Удалить болты преобразователя крутящего момента. Извлечь оставшиеся болты из блока цилиндров и опустить transosle с автомобиля.
Схема №3

Установка (Camry 2.2L)

  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для того, чтобы гидротранспортер был полностью посажен, следует проверить его глубину. Используя прямую кромку и каверномер, измерить глубину от проушины болта гидротранс-преобразователя до поверхности на transacle. (Рисунок 2)
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 0 510 "(13,00 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру удаления. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссия жидкостью Dexron-II или Dechron-III ATF. См. соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ. (ref-138027-S21109886042002031800000)

Удаление (Camry 3.0L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять батарею, поддон для батарей и воздухоочиститель в сборе. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Снять привод круиз-контроля с монтажным кронштейном от корпуса.
  2. Отсоединить необходимые электрические разъемы и заземляющие кабели для демонтажа моста. Отсоединить линии кабеля переключения передач и маслоохладителя на трансакселе. Снять скобу зажима троса переключения передач с трансоси.
  3. Отвернуть болты крепления передней (со стороны радиатора) подвески двигателя к нижней раме, вывинтить крепежные болты / гайки установки передней (с стороны радиаторов) подвески двигателей на нижнюю раму, снять стартер и демонтировать крепежные винты кронштейна выпускного коллектора.
  4. Отвернуть 5 болтов от верхней коробки передач до блока цилиндров. Отсоединить наземный разъем. Снять капот. Поднять и поддержите транспортное средство. Удалить передние колеса. Слить жидкость из коробки передач в соответствующий контейнер. Извлечь полуоси из трансмиссии. См. Соответствующее изделие Fwd AXLE SHALLS in привод AXLES.
  5. Снять переднюю выхлопную трубу. Удалить задние (со стороны межсетевого экрана) болты / гайки крепления двигателя к нижней раме в сборе. Снять болты крепления трансмиссия-to-transaxe на стороне водителя transaxel.
  6. Отвернуть гайки крепления задней и левой сторон. Снять болты/гайки узла рулевого механизма с нижней рамой. Поддерживающий двигатель с талью. Снять болты с нижней рамы каждой облицовки крыла. Снять монтажные кронштейны нижней рамы в сборе. Снять нижнюю раму в сборе. Опора нижняя рама в сборе с напольным домкратом.
  7. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Снять опорную скобу выпускного коллектора с задней стороны выпускного коллектора. Удалить оставшиеся болты, соединяющие мост с блоком цилиндров. Опускание трансмиссии от транспортного средства.
Схема №4

Установка (Camry 3.0L)

  1. Перед установкой трансмиссия, использовать циферблатный индикатор для проверки биения пластины привода. Биение пластины привода должно быть проверено около зубчатого венца стартера на пластине привода. Заменить пластину привода, если биение превышает 008 " (.20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для того, чтобы гидротранспортер был полностью посажен, следует проверить его глубину. Используя прямую кромку и каверномер, измерить глубину от проушины болта гидротранс-преобразователя до поверхности на transacle. (Рисунок 2)
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 539 "(13,70 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-138027-S21109886042002031800000)
  5. Использовать НОВЫЕ прокладки при установке передней выхлопной трубы. Отрегулировать все кабели и заполните трансаксель жидкостью Dexron-II или Destron-III ATF. Смотрите соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

Удаление (Camry Solara 2.2L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь батарею и лоток для батарей. Снять верхнюю скобу подвески. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Снять воздухоочиститель в сборе.
  2. Демонтировать линии маслоохладителя. Отсоединить необходимые электрические соединители и заземлите кабели. Отвернуть болты крепления двигателя с передней стороны. Снять стартер. Отвернуть 3 болта трансаксель-блок цилиндров. Демонтировать выпускной коллектор. Снять капот.
  3. Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса, снять нижние крышки двигателя. Отсоединить трос управления переключением передач. Слить трансмиссионную жидкость в соответствующий контейнер. Удалить полуоси из трансмиссии. Смотрите соответствующее изделие Fwd AXVALS в разделе привод AXLES.
  4. Снять переднюю выхлопную трубу. Удалить трос спидометра. Вынуть правый передний болт изолятора крепления двигателя, правый задний болт крепления двигателя и левые боковые гайки крепления трансакселя. Поддержите двигатель талью.
  5. Отвернуть 2 болта и снять монтажный кронштейн возвратной трубы рулевого управления, 6 болтов и 4 гайки и снять переднюю раму в сборе. Поддержите трансаксаль с помощью трансмиссионного домкрата. Снять переднее ребро жесткости и заднюю торцевую пластину. (Рисунок 5)
  6. Снять сквозной болт и задний (со стороны межсетевого экрана) узел крепления двигателя для демонтажа трансмиссии. Для доступа к болтам гидротрансформатора снять заглушку с передней части трансакселя. Отвернуть болты гидротрансформатора. Удалить оставшиеся болты, соединяющие мост с блоком цилиндров. Опускание трансмиссии от транспортного средства.
Схема №5

Установка (Camry Solara 2.2L)

  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Если биение превышает 0 080 "(0,20 мм), заменить приводную пластину.
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для того, чтобы гидротранспортер был полностью посажен, следует проверить его глубину. Используя прямую кромку и каверномер, измерить глубину от проушины болта гидротранс-преобразователя до поверхности на transacle. (Рисунок 2)
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше, чем 0 539 " (14 мм). Если глубина гидротранслятора меньше указанной, проверить наличие неправильно посаженного гидротранспортера.
  4. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру удаления. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссия жидкостью Dexron-II или Dechron-III ATF. См. соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ. (ref-138027-S21109886042002031800000)

Удаление (Camry Solara 3.0L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь батарею и лоток для батарей. Снять верхнюю скобу подвески. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Снять воздухоочиститель в сборе.
  2. Снять привод круиз-контроля. Отсоединить необходимые электрические соединители и заземлите кабели. Отсоединить трос управления переключением передач. Снять болты крепления амортизатора двигателя и болты крепления двигателя с передней стороны. Снять стартер. Отсоединить зажим троса переключения передач.
  3. Отвернуть болт кронштейна выпускного коллектора. Отвернуть болты крепления двигателя с передней стороны. Снять стартер. Отвернуть 5 болтов трансаксель-блок цилиндров. Снять капот.
  4. Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса, снять нижние крышки двигателя, слить трансмиссионную жидкость в соответствующий контейнер. Извлечь полуоси из трансмиссии. См. соответствующее изделие Fwd AXLE SHAVES в разделе привод AXLES (Приводные мосты).
  5. Снять переднюю выхлопную трубу. Удалить трос спидометра. Вынуть правый передний болт изолятора крепления двигателя, правый задний болт крепления двигателя и левые боковые гайки крепления трансакселя. Поддержите двигатель талью.
  6. Отсоединить шланг маслоохладителя. Отвернуть гайки крепления задней и левой сторон. Снять болты/гайки узла рулевого механизма с нижней рамой. Поддерживающий двигатель с талью. Снять болты с нижней рамы каждой облицовки крыла. Снять монтажные кронштейны нижней рамы в сборе. Снять нижнюю раму в сборе. Опора нижняя рама в сборе с напольным домкратом.
  7. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Снять опорную скобу выпускного коллектора с задней стороны выпускного коллектора. Удалить оставшиеся болты, соединяющие мост с блоком цилиндров. Опускание трансмиссии от транспортного средства.
Схема №6

Установка (Camry Solara 3.0L)

  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для того, чтобы гидротранспортер был полностью посажен, следует проверить его глубину. Используя прямую кромку и каверномер, измерить глубину от проушины болта гидротранс-преобразователя до поверхности на transacle. (Рисунок 2)
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше, чем 0 539 " (14 мм). Если глубина гидротранслятора меньше указанной, проверить наличие неправильно посаженного гидротранспортера.
  4. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру удаления. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссия жидкостью Dexron-II или Dechron-III ATF. См. соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ. (ref-138027-S21109886042002031800000)
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять батарею. Удалить колпак. Демонтировать электронный модуль управления (блок управления двигателем) и корпус блок управления двигателем.У ключите клапан дроссельного кабеля от корпуса дроссельной заслонки. Извлечь воздухоочиститель в сборе и крышку клапана № 2. Отключить необходимые электрические разъемы и заземлите кабели для снятия трансаксела. Вынуть 2 верхние гайки трансакселя к креплению из верхней части трансаксиала на боковом конце трансмиссия водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: При подсоединении аккумулятора к крыше CELICA может возникнуть необходимость включения питания. (ref-129664-S07207893132001111600000)
  2. Снять крепежный кронштейн троса дроссельной заслонки и болты зажима жгута проводов с верхней части трансмиссия. Снять резервуар для охлаждающей жидкости радиатора. Снять стартер. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса.
  3. Снять нижние крышки двигателя, слить трансмиссионную жидкость в соответствующий контейнер и извлечь полуоси из трансмиссии. См. соответствующее изделие Fwd AXLE SHALLS in привод AXLES. Отсоединить звенья стабилизатора от амортизатора.
  4. Отвернуть болты узла рулевого механизма с поперечиной подвески. Траверса опорной подвески с напольным домкратом. Отвернуть болты траверсы подвески. Снять траверсу подвески.
  5. Демонтировать задний монтажный изолятор двигателя, поддержите двигатель талью, снять 2 шланга ПКВ, вывернуть сквозной болт крепления задней (со стороны межсетевого экрана) подвески двигателя и отсоединить магистрали маслоохладителя для трансмиссии.
  6. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Снять болты крепления трансакселя сверху на стороне водителя. Вывернуть 5 нижних болтов «трансмиссия - блок цилиндров». Опускание трансмиссии от транспортного средства.
Схема №7
  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для того, чтобы гидротранспортер был полностью посажен, следует проверить его глубину. Используя прямую кромку и каверномер, измерить глубину от проушины болта гидротранс-преобразователя до поверхности на transacle. (Рисунок 2)
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше, чем 524 " (13,3 мм). Если глубина гидротранспортера меньше указанной, проверить наличие неправильно посаженного преобразователя крутящего момента.
  4. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Завернуть нижние болты трансмиссии в соответствии со спецификациями. (Таблица 8) Отрегулировать все кабели и заправить трансмиссию жидкостью типа " Т " или " T " -IV ATF. См. соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. (ref-138027-S21109886042002031800000)
Схема №8
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь батарею и лоток для батарей. Снять воздухоочиститель в сборе. Отвернуть 2 верхних болта «трансмиссия - блок цилиндров». Снять верхний монтажный болт со стартера.
  2. Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса. Удалить нижние крышки двигателя. Слить жидкость с трансакса в соответствующий контейнер. Извлечь полуоси из трансакля. См. Соответствующее изделие Fwd AXLE SHAVES в разделе привод AXLES.
  3. Отсоединить необходимые электрические разъемы и заземляющие кабели для демонтажа моста. Снять втулки, траверсу крепления двигателя и траверсу подвески. Снять стартер.
  4. Поддерживайте двигатель с помощью подъемника. Отсоединить кабель переключения передач и электрические разъемы на трансакселе, отсоединить линии маслоохладителя. Снять верхний левый болт крепления двигателя и теплоизолятор. (Рисунок 9)
  5. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии. Отвернуть болты гидротрансформатора. Удалить оставшиеся болты, соединяющие мост с блоком цилиндров. Опускание трансмиссии от транспортного средства.
Схема №9
  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для того, чтобы гидротранспортер был полностью посажен, следует проверить его глубину. Используя прямую кромку и каверномер, измерить глубину от проушины болта гидротранс-преобразователя до поверхности на transacle. (Рисунок 2)
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше, чем 528 " (13,4 мм). Если глубина гидротранспортера меньше указанной, проверить наличие неправильно посаженного преобразователя крутящего момента. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Подтянуть поперечины подвески и крепления двигателя согласно соответствующим техническим требованиям. (Таблица 10) Затягивайте нижние болты крепления трансмиссии к двигателю (таблица 11). (ref-138027-S21109886042002031800000)
  4. Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссия жидкостью Dexron-II или Dechron-III ATF. Смотрите соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
Схема №10
Схема №11
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять батарею и поддон для батарей. Снять капот. Удалить передние рычаги стеклоочистителя. Демонтировать обе жалюзи вентилятора верхнего капота, а также верхнюю панель переднего внешнего капота.
  2. Снять крышку крана № 2. Отвернуть 2 болта, снять кронштейн воздухоочистителя и зажим троса дроссельной заслонки. Снять кронштейн жгута проводов двигателя с трансакселя. Отсоединить необходимые электрические соединители и заземляющие кабели от трансоси. Вынуть трос управления переключением передач и рычаг из трансмиссия.
  3. Отсоединить шланг от наливной трубы. Отвернуть 2 верхних болта крепления трансакселя к двигателю. Снять верхний болт стартера. Поднять и поддержите транспортное средство. Удалить двигатель под крышками. Слить жидкость из трансаксела в соответствующую емкость.
  4. Снять крышку стартера и стартер. Демонтировать магистрали маслоохладителя с трансмиссия, вынуть ведущие валы из transaxel. См. соответствующее изделие Fwd AXLES в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ.
  5. Для доступа к болтам гидротрансформатора снять заглушку с передней части трансакселя. Отвернуть болты гидротрансформатора. Поддерживающий двигатель с талью. Снять усиление переднего элемента подвески. Снять штангу стабилизатора и крепления для доступа к трансосям. Снять рулевой механизм в сборе и нижний рычаг подвески в сборе.
  6. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Снять кронштейн с задней стороны (со стороны межсетевого экрана). Снять задний (со стороны межсетевого экрана) узел крепления двигателя. Опускание трансмиссии от транспортного средства.
Схема №12
  1. Перед установкой трансмиссии проверить глубину установки гидротрансформатора. Измерить с помощью спрямляющего инструмента и суппорта глубину установки преобразователя крутящего момента от проушины болта на преобразователе до поверхности, находящейся на трансмиссия. (Рисунок 2)
  2. Глубина гидротрансформатора должна быть больше, чем 0 366 " (9,3 мм). Если глубина преобразователя крутящего момента меньше указанной, проверить наличие неправильно посаженного гидротранспортера.
  3. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссия жидкостью типа T-IV ATF. Смотрите соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. (ref-138027-S21109886042002031800000)

Как снять (Highlander 4-цилиндровый)

  1. Снять двигатель в сборе с трансосью. См. раздел " ДВИГАТЕЛЬ при ДЕМОНТАЖЕ И УСТАНОВКЕ " в соответствующем изделии ДВИГАТЕЛЬ. Снять передний правый и левый приводные валы. На автомобилях 4WD снять поперечный кронштейн крепления двигателя, снять раздаточный узел.
  2. На всех моделях отвернуть болт и снять зажим троса. Отсоединить жгут проводов от хомута, а также вынуть 3 болта и 2 хомута. Отделите электрожгут. Снять гайку, отсоединить провод стартера. Расстыкуйте разъем. Отвинтить 2 болта со стартером и отстыкуйте все электрические разъемы.
  3. Снять кронштейн № 1 троса управления коробкой передач. Демонтировать заливную трубку трансмиссионного масла в сборе, демонтировать входную трубку № 1 маслоохладителя и выходную трубку No1 масляного охладителя. (Рисунок 13)
  4. Отвернуть 2 болта и снять передний правый монтажный кронштейн двигателя. Снять корпус маховика под крышкой. Повернуть коленчатый вал, вывернуть 6 болтов, придерживая ключом болт шкива коленчатого вала. Вывинтите 9 болтов. Отделите и вынуть автоматический трансаксель. Извлечь муфту гидротрансформатора в сборе. (Рисунок 13)
Схема №13
Схема №14
  1. Установить муфту гидротрансформатора на автоматическую трансмиссию. С помощью суппортов измерить размер " А " между трансмиссией и торцевой поверхностью ведущего диска, с помощью суппорта и прямой кромки замерить размер " В ". Убедиться, что размер " Б " больше размера " A " (Рис. 14)
  2. Установить автоматическую коробку передач и 9 болтов на двигатель. (Рис. 15) Нанести несколько капель клея Three Bond 1324 (08833-00070) или эквивалентно каждой 2 резьбе на наконечник 6 крепежных болтов муфты гидротрансформатора. Установить зеленый крепежный болт муфты гидротранспортера. Установить 5 оставшихся крепежных винтов муфты и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138027-S21109886042002031800000)
  3. Установить маховик под крышку, передний правый кронштейн крепления двигателя и 2 болта к автоматическому трансосю. Установить подузел маслозаправочной трубки трансмиссионного масла. Проложите трос управления коробкой передач. Смонтировать входную трубку маслоохладителя № 1. Поставить выходную трубку масляного радиатора № 1.
  4. Установить стартер и 2 болта. Вновь подсоединить соединитель, навинтите провод стартера и гайку, установить электрожгут и болт, установить 2 скобы и 3 болта, подсоединить к хомуту жгут проводов, установить зажим троса управления трансмиссией.
  5. На моделях 4WD установить раздаточный узел. Установить поперечный кронштейн крепления двигателя. На всех моделях установить приводные валы. Поставить двигатель в сборе с трансосью.
Схема №15

Как снять (Highlander 6-цилиндровый)

  1. Снять двигатель в сборе с трансосью. См. раздел " ДВИГАТЕЛЬ при ДЕМОНТАЖЕ И УСТАНОВКЕ " в соответствующем изделии ДВИГАТЕЛЬ. Снять передний правый и левый приводные валы. На автомобилях 4WD снять поперечный кронштейн крепления двигателя, снять раздаточный узел.
  2. На всех моделях снять останов коллектора № 2. Демонтировать останов впускной коллектор. Вывернуть болт и хомут троса управления. Отсоединить жгут проводов от хомута, а также отвернуть 3 болта и 2 хомута.
  3. Разделите электрожгут, снять стартер в сборе, отсоединить все электрические соединители, отвернуть болт и снять хомут трубки маслоохладителя, снять 2 болта и кронштейн троса управления коробкой передач.
  4. Снять манометр трансмиссионной жидкости, вывернуть болт и трубку маслозаправщика. Снять уплотнительное кольцо с трубки маслозаполнителя. При помощи гаечного ключа отсоединить входную трубку маслоохладителя, а выходную трубку масляного охладителя (рисунок 16).
  5. Отвернуть 3 болта и снять передний правый монтажный кронштейн двигателя. Снять корпус маховика под крышкой. Повернуть коленчатый вал, вывернуть 6 болтов, придерживая болт шкива коленчатого вала. Вывинтите 8 болтов коробки передач. Отделите и вынуть коробку передач. Извлечь муфту гидротрансформатора в сборе. (Рисунок 16)
Схема №16
Схема №17
  1. Установить муфту гидротрансформатора на автоматическую трансмиссию. С помощью суппортов измерить размер " А " между концом трансмиссии и торцевой поверхностью ведущего диска. Используя суппорты и прямую кромку, измерите размер " В ". Убедиться, что размер " B " больше размера " A " (Рис. 14)
  2. Последовательно установить и затянуть болты автоматической коробки передач. (Рисунок 17) Нанести несколько капель клея на каждые 2 витка резьбы на наконечник из 6 крепежных болтов муфты гидротрансформатора. Установить зеленый крепежный болт муфты гидротранспортера. Поставить 5 оставшихся болтов преобразователя сцепления.
  3. Установить корпус маховика под крышку и 2 болта. Установить передний правый монтажный кронштейн двигателя и 3 болта на трансаксель. Покройте НОВОЕ кольцо " О " жидкостью автоматической коробки передач, установить кольцо " O " на маслозаправочную трубку, установить трубу масляного наполнителя и болт на автоматический трансаксел, установить манометр трансмиссионной жидкости.
  4. Установить кабельный кронштейн № 1 управления коробкой передач. Установить входную трубку № 1 маслоохладителя. Вставить выходную трубку No1 масляного радиатора. УСТАНОВИТЬ БОЛТЫ И СТАРТЕР. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Повторно подсоединить разъем. установить, наверните проволоку и гайку стартера, смонтировать жгут проводов и болт. (ref-138027-S21109886042002031800000)
  5. Установить 2 хомута и 3 болта. Затянуть в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "), установить зажим троса управления, установить заднюю правую боковую стойку впускной коллектор, болт и гайку. (ref-138027-S21109886042002031800000)
  6. Установить передний правый впускной коллектор № 2, болт и гайку. Затянуть болт с гайкой в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-138027-S21109886042002031800000)
  7. На моделях 4WD установить раздаточный узел. Установить поперечный кронштейн крепления двигателя. На всех моделях установить приводные валы. Поставить двигатель в сборе с трансосью.
  1. Слить масло из трансакселя, см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ.
  2. Снять гибридный трансаксель с двигателем в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-182298-S32919980372005080800000)
  3. Отвернуть 8 болтов, соединяющих мост с двигателем. (Рисунок 18) Отделите мост от двигателя.
  4. Установить в порядке, обратном снятию. Затянуть болты " трансмиссия-to-двигатель " на 24 фута фунтов (33 Н.м).
Схема №18
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять колпак. Демонтировать кронштейны стеклоочистителя. Удалить верхнее уплотнение между колпаком и капотом. СНЯТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ В ПАНЕЛИ КАПОТА. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАЖИМЫ И ЖАЛЮЗИ ВЕРХНИХ ВЕНТИЛЯТОРОВ ЛЕВОГО и ПРАВОГО ОБТЕКАТЕЛЯ. ОТСОЕДИНИТЬ 2 ПРОМЫВОЧНЫХ ПАТРУБКА ОТ ЖАЛЮЗЕЙ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА. ОТВЕРНУТЬ 11 БОЛТОВ И ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО КОЖУХА. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении аккумулятора на Siнеобходимо выполнить инициализацию силовых раздвижных дверей. См. (ref-129076-S10204043652001111200000)
  2. Снять аккумулятор, поддон аккумулятора, воздухоочиститель в сборе. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Вынуть из кузова исполнительный механизм круиз-контроля с монтажным кронштейном. Снять стартер.
  3. Отсоединить необходимые электрические разъемы и кабели массы от трансакселя. Демонтировать выпускной коллектор. Отвернуть 5 болтов крепления верхней коробки передач. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Снять двигатель под прикрытием. Снять переднюю выхлопную трубу.
  4. Снять скобу зажима троса переключения передач с трансоси. Отвернуть передние (со стороны радиатора) болты крепления амортизатора двигателя к нижней раме в сборе. Снять передние (со стороны радиатора) болты/гайки крепления двигателя к нижней раме в сборе.
  5. Слить трансмиссионную жидкость в соответствующий контейнер. Снять полуоси с трансмиссии. См. Соответствующее изделие Fwd AXLE SHAVES в разделе привод AXLES.
  6. Отвернуть болты крепления кронштейна крепления стабилизатора к нижней раме. Снять болты/гайки узла рулевого механизма с нижней рамой. Опора нижняя рама в сборе с напольным домкратом.
  7. Отсоединить трос переключения передач и линии маслоохладителя на трансмиссия, снять задние (со стороны межсетевого экрана) болты / гайки крепления двигателя к нижней раме, а также отвернуть болты или гайки крепления трансакселя к трансаксалю на стороне водителя transaxel. (Рисунок 19)
  8. Снять 2 болта крепления амортизатора двигателя и 3 болта крепления двигателя с передней стороны. Поддерживающий двигатель с талью. Отсоединить кронштейны крепления труб бачка гидроусилителя руля от нижней рамы в сборе.
  9. Снять 4 крепежных болта задней стороны с передней рамы в сборе. Снять монтажные кронштейны нижней рамы в сборе. Снять нижнюю раму в сборе.
  10. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Снять кронштейн гидротрансформатора и болты крышки и гайки с передней части трансоси. Отвернуть болты гидротрансформатора. Удалить оставшиеся болты, соединяющие мост с блоком цилиндров. Опускание трансмиссии от транспортного средства.
Схема №19
  1. Перед установкой трансмиссия проверить биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Если биение превышает 118 "(0,30 мм), заменить приводную пластину.
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для того, чтобы гидротранспортер был полностью посажен, следует проверить его глубину. Используя прямую кромку и каверномер, измерить глубину от проушины болта гидротранс-преобразователя до поверхности на transacle. (Рисунок 2)
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 539 "(13,70 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянуть все детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (Таблица 20) и (таблица 21). (ref-138027-S21109886042002031800000)
  5. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВЫЕ прокладки и НОВЫЕ гайки. Отрегулировать все кабели и заполните трансаксель жидкостью Dexron-II или Dechron-III ATF. Смотрите соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Схема №20
Схема №21
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь батарею и лоток для батарей. Снять серпантинный ремень, муфту вентилятора и вентилятора, кожух вентилятора и радиатор. Снять щуп трансмиссии. Снять верхний болт трубки щупа. Отсоединить 2 шланга стравливания.
  2. Снять ручку с рычага переключения раздаточной коробки. Снять верхнюю панель консоли. Отвернуть 4 болта для переноса ботинка рычага переключения передач и снять пыльников рычага переключения передач. Поднять и поддержать автомобиль. Снять 2 нижние крышки двигателя. Снять левую и правую боковые выхлопные трубы. Нанести контрольные метки на фланцы приводного вала для повторной сборки. Снять болты и все приводные валы.
  3. Отвернуть нижний болт трубки щупа, снять трубку щуп и кольцо " О ". Снять гайку и тарельчатую шайбу, отсоединить тягу управления переключением передач. Удалить зажим, тарелевую шайбу и манжету, разъединить шток рычага переключения передач в сборе.
  4. Отсоединить все необходимые электрические разъемы для снятия коробки передач и раздаточной коробки, отвернуть 2 болта и снять крышку с передней части коробки передач для доступа к болтам гидротрансформатора, вывернуть болты гидротреобразователя, снять накидные гайки маслоохладителя и болт трубного кронштейна из коробки передач (рисунок 22).
  5. Опорная коробка передач с трансмиссионным домкратом. Отвернуть 8 болтов и 2 гайки с траверсы и снять траверсу. Нижняя задняя часть трансмиссии. Снять болт зажима провода передачи. Отвернуть 10 болтов передачи на блок цилиндров. Нижняя трансмиссия с раздаточной коробкой от автомобиля.
Схема №22
  1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Чтобы убедиться, что гидротранспортер полностью посажен, следует проверить глубину его установки. Измерить с помощью линейки и каверномера глубину расположения болта гидротранслятора от проушины на нем до поверхности коробки передач (рисунок 2).
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 0 673 "(17,10 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-138027-S21109886042002031800000)
  5. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку щупа. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВЫЕ прокладки и НОВЫЕ гайки. Заправить систему охлаждения и проверить наличие утечек. Отрегулировать рычажные механизмы переключения передач и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dechron-III ATF. См. соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Демонтаж (RAV4 AWD)

  1. Снять трансаксель с двигателем. Смотрите ДВИГАТЕЛЬ под ДЕМОНТАЖЕМ И УСТАНОВКОЙ в соответствующем изделии ДВИГАТЕЛЬ. Снять стартер. Отвернуть 5 болтов и пластину жесткости. Удалить пробку отверстия. Повернуть коленчатый вал, а также вывернуть ключом 6 болтов, удерживающих болт шкива коленчатого вала.
  2. Отвернуть 4 крепежных болта нижней стороны трансакселя, отсоединить все электрические разъемы и провода. Снять 6 крепежных винтов верхней стороны трансакля и кронштейн зажима для проволоки. Вынуть трансаксель.

Установка (RAV4 AWD)

  1. Перед установкой трансмиссия, использовать циферблатный индикатор для проверки биения диска привода. Биение диска привода должно быть проверено рядом с зубчатым венцом стартера на диске привода. Заменить диск привода, если биение превышает 0079 " (12,95 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для того, чтобы гидротранспортер был полностью посажен, следует проверить его глубину. Используя прямую кромку и каверномер, измерить глубину от проушины болта гидротранс-преобразователя до поверхности на transacle. (Рисунок 2)
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше 5098 " (.020 мм). Если глубина гидротранслятора меньше указанной, проверить наличие неправильно посаженного гидротранспортера.
  4. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-138027-S21109886042002031800000)
  5. Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссия жидкостью типа T-IV ATF. Смотрите соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Демонтаж (RAV4 Fwd)

  1. Снять капот, демонтировать воздухоочиститель в сборе, снять бачок охлаждающей жидкости двигателя, убрать двигатель под крышки, отсоединить трос управления переключением передач и шланг от направляющей уровнемера ATF.
  2. Отстыкуйте разъем стартера, отсоединить зажим провода на проводе стартера от кронштейна. Отвернуть 2 болта и вытащите стартер. Снять гайку и отсоединить провод стартера. Удалить стартер, отсоединив заземляющий кабель.
  3. Отсоединить все провода и электрические соединители, отвернуть 3 болта крепления верхнего борта трансакселя и кронштейн зажима проводов, установить приспособление для опоры двигателя, снять левый крепежный болт и гайку двигателя, слить жидкость ATF из корпуса дифференциала, демонтировать переднюю выхлопную трубу.
  4. Отсоединить 2 шланга маслоохладителя от трансакселя. Отвернуть болты крепления гидроусилителя рулевого управления. Снять траверсу передней подвески в сборе со стабилизатором; вынуть болт крепления муфты гидротрансформатора. Вывернуть 4 крепежных болта нижней стороны трансаксела. Вынуть крепежный болт передней, 2 крепежные болты задней стороны и трансаксель.
Схема №23

Установка (RAV4 Fwd)

  1. Перед установкой трансмиссия, использовать циферблатный индикатор для проверки биения пластины привода. Биение пластины привода должно быть проверено около зубчатого венца стартера на пластине привода. Заменить пластину привода, если биение превышает 0079 " (.201 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на трансмиссия. Для того, чтобы гидротранспортер был полностью посажен, следует проверить его глубину. Используя прямую кромку и каверномер, измерить глубину от проушины болта гидротранс-преобразователя до поверхности на transacle. (Рисунок 2)
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше, чем 0 510 " (12,95 мм). Если глубина гидротранслятора меньше указанной, проверить наличие неправильно посаженного гидротранспортера.
  4. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянуть все детали крепления до технических условий (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ") и последовательно затянуть болты передней траверсы подвески. (ref-138027-S21109886042002031800000)
  5. Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссия жидкостью Dexron-II или Dechron-III ATF. Смотрите соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
Схема №24
  1. Демонтировать маслозаправочный патрубок. Поднять и поддержать автомобиль. Снять двигатель № 1 под крышкой. Убрать передний и центральный выхлопной трубопровод. Вынуть выпускной патрубок № 2. На моделях Rwd вынуть ведущий вал. У моделей 4WD вынуть передний и задний приводные валы. (Выпуск 25) и (выпуск 26)
  2. Отсоединить разъемы датчика скорости и разъем соленоида. Отделите кабель управления переключением передач от трансмиссии. Отсоединить разъем датчика скорости прямого включения сцепления.
  3. Отсоединить трубу маслоохладителя. Разъединить разъем датчика температуры ATF и разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. Снять заднюю торцевую пластину и монтажный болт муфты гидротрансформатора. Немного приподнять трансмиссию с поперечины.
  4. Отвернуть 4 болта с задней монтажной стороны от заднего монтажного изолятора двигателя, снять гайки, болты, шайбы и поперечину, снять задний монтажный изолятор двигателя, опустить задний конец трансмиссии, вывернуть 10 болтов и трансмиссию.
Схема №25
Схема №26
  1. Перед установкой трансмиссия измерить глубину гидротрансформатора от проушины болта на гидротранс-торе до поверхности трансмиссии. (Рисунок 2)
  2. Глубина гидротрансформатора должна быть больше, чем 0 673 " (17,09 мм). Если глубина преобразователя крутящего момента меньше указанной, проверить наличие неправильно посаженного гидротранспортера.
  3. Проверить биение приводной пластины, измерить биение с помощью циферблатного индикатора. Если оно не превышает 0079 " (.201 мм), заменить приводную пластину.
  4. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-138027-S21109886042002031800000)
  5. Перед установкой смазать рычаг переключения передач раздаточной коробки смазкой. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВУЮ прокладку. Отрегулировать все кабели, переключите рычажные механизмы и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dechron-III ATF. См. соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Ослабить 2 гайки и отсоединить трос дроссельной заслонки, отсоединить его от хомутов в моторном отсеке и снять манометр трансмиссионной жидкости.
  2. Отвернуть болт и снять трубу заливной масляной горловины с уплотнительным кольцом, убрать двигатель под крышку, вынуть приводной вал, снять переднюю выхлопную трубу, ослабить 2 штуцера трубопроводов маслоохладителя, вывернуть 3 болта комплекта зажимов масляного радиатора и отсоединить 2 трубы масляного охладителя (Ост27) или (Ст28).
  3. Отсоединить тягу управления переключением передач от рычага переключения передач. Разъединить все электрические соединители. На моделях 2.7л отвернуть 2 гайки, 4 болта и заднюю торцевую пластину. У моделей 3.4л вывернуть 4 болты и заднюю торцовую пластину. (Рисунок 29) Провернуть коленчатый вал, и придерживая установочный болт шкива коленчатого вала. С помощью гаечного ключа отвернуть 6 болтов.
  4. На всех моделях опорная передача На домкрате трансмиссии. Приподнимите трансмиссию слегка от поперечины. Отсоединить поперечину от кольца " О ". Отвернуть 4 болта с задней монтажной стороны от заднего монтажного изолятора двигателя. Снять 4 гайки, болты, шайбы и поперечину.
  5. Снять задний монтажный изолятор двигателя и монтажную проставку двигателя, отвернуть гайку, отсоединить провод стартера и разъем, вынуть 2 болта и стартер, снять болты трансмиссии и трансмиссию.

Установка (Tacoma Rwd)

  1. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Чтобы убедиться, что гидротранспортер полностью посажен, следует проверить глубину его установки. Измерить с помощью линейки и каверномера глубину расположения болта гидротранслятора от проушины на нем до поверхности коробки передач (рисунок 2).
  2. Глубина гидротрансформатора должна быть более 1 250»(31,75 мм) на 2.7L или 707»(17,95 мм) на 3.4L. Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  3. На всех моделях для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепления в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dechron-III ATF. См. соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ. (ref-138027-S21109886042002031800000)

Удаление (Tacoma 4WD)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять щуп трансмиссионного масла. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя.
  2. Поднять и поддержать автомобиль. Снять кожух вентилятора с радиатора. Демонтировать коробку задней консоли, расположенную между сиденьями. Отвернуть винты и переднюю консоль рычагом переключения передач.
  3. Расстыкуйте электрические соединители, отсоединить рычажную передачу переключения передач в сборе и снять ее.
  4. Снять с раздаточной коробки стопорное кольцо и рычаг переключения раздаточных коробок, отвернуть болты и маслозаправочный патрубок с уплотнительным кольцом, снять передний и задний приводные валы, снять выхлопные трубы (поз.30) или (поз.31).
  5. Отсоединить разъемы датчика скорости автомобиля, а также все электрические разъемы для снятия коробки передач и раздаточной коробки. Снять трубы охладителя трансмиссионного масла и хомуты.
  6. Демонтировать стартер и штангу стабилизатора, снять крышку гидротрансформатора с передней части трансмиссии, отвернуть болты гидротранспортера.
  7. Опорный передний дифференциал в сборе с домкратом. Отвернуть гайку крепления заднего узла переднего дифференциала к поперечине. Немного приподнять передний дифференциал в сборе. Отвернуть 2 болта крепления заднего узла переднего дифференциала.
  8. Поддержи трансмиссию домкратом трансмиссии. Отверни болты крепления коробки передач к поперечине трансмиссии, снять поперечину трансмиссии и вынь болты соединения коробки передач с блоком цилиндров. Опустить коробку передач с раздаточной коробкой от автомобиля.
Схема №30
Схема №31

Установка (Tacoma 4WD)

  1. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Чтобы убедиться, что гидротранспортер полностью посажен, следует проверить глубину его установки. Измерить с помощью линейки и каверномера глубину расположения болта гидротранслятора от проушины на нем до поверхности коробки передач (рисунок 2).
  2. Глубина гидротрансформатора должна быть более 1 250»(31,75 мм) на 2.7L или 707»(17,95 мм) на 3.4L. Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  3. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-138027-S21109886042002031800000)
  4. Нанести смазку на рычаг переключения передач раздаточной коробки перед установкой. При установке выхлопной трубы использовать НОВУЮ прокладку. Отрегулировать все кабели, переключатели и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dechron-III ATF. Смотрите соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Как снять (тундра 3,4 л)

  1. Ослабить 2 гайки и извлечь трос дросселя из зажима. Снять уровнемер ATF. Удалить болт и маслозаправочный патрубок с кольцом " О ". В моделях 4WD снять ручку рычага переключения передач, 4 винта, фиксатор башмака рычага переключения и колпак рычага переключения. Используя клещи со стопорными кольцами, снять стопорное кольцо и вытащите рычаг переключения передач.
  2. На всех моделях поднять и поддержите автомобиль. Снять двигатель № 1 под крышкой. Удалить переднюю и центральную выхлопную трубу. На моделях Rwd снять приводной вал. У моделей 4WD снять передний и задний ведущий вал.
  3. На всех моделях отсоединить кабель спидометра и все электрические разъемы. Снять трос управления переключением передач (поз.32 и поз.33). Отвернуть 3 болта и отсоединить линию маслоохладителя. Снять крышку гидротрансформатора спереди трансмиссии. Вывернуть болты гидротранслятора.
  4. Используя трансмиссионный домкрат, немного приподнимите передачу. Отвернуть 4 болта с задней монтажной стороны от заднего монтажного изолятора двигателя. Снять 4 гайки, болты, шайбы и траверсу. Вынуть из передачи 4 болтов и монтажный изолятор. Извлечь стартер. Опустить заднюю часть трансмиссии для доступа к крепежным болтам, а затем снять болты. Опусти трансмиссию с автомобиля.
Схема №32
Схема №33

Как установить (тундра 3.4л)

  1. Перед установкой трансмиссия измерить глубину гидротрансформатора от проушины болта на гидротранс-торе до поверхности трансмиссии. (Рисунок 2)
  2. Глубина гидротрансформатора должна быть больше, чем 0 707 " (17,96 мм). Если глубина гидротранслятора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротранспортера.
  3. Проверить биение приводной пластины, измерить биение с помощью циферблатного индикатора. Если оно не превышает 0079 " (.201 мм), заменить приводную пластину.
  4. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру удаления. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dechron-III ATF. См. соответствующее изделие AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ. (ref-138027-S21109886042002031800000)

Как снять (тундра 4.7л)

  1. Снять уровнемер ATF, отвернуть болт и маслозаправочный патрубок с кольцом " О ". Поднять и поддержать автомобиль. Убрать двигатель № 1 под крышкой. Вынуть переднюю и центральную выхлопную трубу и выпускной передний патрубок № 2. На моделях Rwd демонтировать приводной вал, на моделях 4WD демонтировать передний и задний приводные валы (Рис. 34) и (Рис. 35).
  2. На всех моделях отсоединить кабель спидометра и необходимые электрические разъемы для снятия коробки передач и раздаточной коробки. Отвернуть 2 гайки и снять изолятор кабеля управления коробкой передач, отвинтить гайку и отсоединить трос управления переключением передач. Вывернуть из передачи 2 болта и кронштейн троса переключения передач.
  3. Отсоединить прямой разъем датчика частоты вращения сцепления. Разъединить трубу маслоохладителя. Отстыковать разъем датчика температуры ATF. Расстыковать разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. Отвернуть 2 болта и заднюю торцевую пластину. Провернуть коленчатый вал, и вывернуть 6 болтов, удерживая ключом установочный болт шкива коленчатого вала.
  4. Используя трансмиссионный домкрат, слегка приподнимите передачу. Отвернуть 4 болта, шайбы, гайки и поперечину. Снять задний монтажный изолятор трансмиссии с коробки передач. Немного опустить трансмиссию и вынуть болты передачи к блоку цилиндров. Опустить коробку передач с раздаточной коробкой от автомобиля.
Схема №34
Схема №35

Как установить (тундра 4.7л)

  1. Перед установкой трансмиссия измерить глубину гидротрансформатора от проушины болта на гидротранс-торе до поверхности трансмиссии. (Рисунок 2)
  2. Глубина гидротрансформатора должна быть больше, чем 0 673 " (17,09 мм). Если глубина преобразователя крутящего момента меньше указанной, проверить наличие неправильно посаженного гидротранспортера.
  3. Проверить биение приводной пластины, измерить биение с помощью циферблатного индикатора. Если оно не превышает 0079 " (.201 мм), заменить приводную пластину.
  4. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-138027-S21109886042002031800000)
  5. Перед установкой смазать рычаг переключения передач раздаточной коробки смазкой. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВУЮ прокладку. Отрегулировать все кабели, переключите рычажные механизмы и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dechron-III ATF. См. соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Демонтаж (4Runner 2WD)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять щуп трансмиссионного масла, трубку щупа и уплотнительное кольцо. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя. Поднять и поддержать автомобиль. Снять нижнюю крышку двигателя. Отсоединить рычажный механизм переключения передач при переключении передач. Снять переднюю выхлопную трубу.
  2. Нанести контрольные метки на фланец приводного вала для повторной сборки. Снять приводной вал. Отсоединить необходимые электрические соединители для демонтажа коробки передач. Снять трубы и кронштейны охладителя трансмиссионного масла. Снять стартер.
  3. Снять крышку с передней части трансмиссии для доступа к болтам гидротрансформатора. Отвернуть болты гидротрансформатора. Используя гнездо передачи, немного поднять передачу. Отвернуть 4 крепежных болта задней передачи. Снять поперечину коробки передач. Снять крепление задней коробки передач с корпуса заднего удлинителя.
  4. Чуть ниже передача. Отвернуть болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Снижение трансмиссии от транспортного средства.

Установка (4Runner 2WD)

  1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Чтобы убедиться, что гидротранспортер полностью посажен, следует проверить глубину его установки. Измерить с помощью линейки и каверномера глубину расположения болта гидротранслятора от проушины на нем до поверхности коробки передач (рисунок 2).
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть более 1 250»(31,75 мм) для 2.7L или 707»(17,95 мм) для 3.4L. Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-138027-S21109886042002031800000)
  5. Использовать НОВУЮ прокладку при установке передней выхлопной трубы. Отрегулировать все кабели, переключите рычажные механизмы и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dechron-III ATF. См. Соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Демонтаж (4Runner 4WD)

  1. Снять уровнемер ATF, демонтировать маслозаправочный патрубок. Отвернуть винт и отсоединить ручку рычага переключения передач. Снять верхнюю панель передней консоли. Разъединить разъем селектора 2-4, и снять ручку рычага переключателя передач. Удалить 2 зажима, винты и переднюю коробку консоли. Убрать гайку и шайбу. Отсоединить тягу управления переключением передач. Отстыковать соединитель, вывернуть 8 болтов и рычаг переключения передач в сборе. С помощью плоскогубцев снять стопорное кольцо и вытащить рычаг переключения передачи.
  2. Снять 2 двигателя под крышками, вынуть передний и задний приводной вал. Демонтировать переднюю выхлопную трубу. Отсоединить электрические разъемы. Отвернуть 3 болта и хомута трубопровода маслоохладителя. Разъединить 2 трубы масляного радиатора.
  3. Снять задний торцевой диск и крепежный болт муфты гидротрансформатора, поддержите заднюю сторону трансмиссии. Отвернуть 4 установочных болта задней опоры двигателя, вывернуть 4 болта, гайки и поперечину № 3. Снять заднюю опору двигателя.
  4. Отвернуть 4 болта, гайки и поперечину № 4. Поддержите трансмиссию домкратом. Снять с задней стороны передачи опорную стойку. Удалить гайку, отсоединить провод стартера и разъем. Вывернуть 2 болта и стартер. Отсоединить штангу стабилизатора. Вынуть 6 болтов и трансмиссию.

Установка (4Runner 4WD)

  1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Чтобы убедиться, что гидротранспортер полностью посажен, следует проверить глубину его установки. Измерить с помощью линейки и каверномера глубину расположения болта гидротранслятора от проушины на нем до поверхности коробки передач (рисунок 2).
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше, чем 0 707 " (17,96 мм). Если глубина гидротранслятора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротранспортера.
  4. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-138027-S21109886042002031800000)
  5. Перед установкой смазать рычаг переключения передач раздаточной коробки смазкой. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВУЮ прокладку. Отрегулировать все кабели, переключите рычажные механизмы и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dechron-III ATF. См. соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Демонтаж (4runner Rwd)

  1. Снять направляющую уровня ATF, демонтировать маслозаправочный патрубок, под крышками убрать 2 двигателя, вынуть приводной вал, снять передний выхлопной трубопровод, отсоединить тягу управления трансмиссией и расстыковать электроразъемы.
  2. Отвернуть 3 болта и снять зажимы для труб маслоохладителя. Отсоединить 2 трубы масляного охладителя. Снять задний торец и монтажный болт муфты гидротрансформатора.
  3. С помощью домкрата трансмиссии поддержите трансмиссию. Снять траверсу № 3. Вывернуть 4 болта и заднее крепление двигателя из трансмиссии. Отвернуть гайку, отсоединить провод стартера и разъем. Вынуть 2 винта и стартер. Извлечь 6 винтов и коробку передач.

Установка (4runner Rwd)

  1. Перед установкой коробки передач проверить биение платы привода с помощью циферблатного индикатора. Следует проверить биение приводной пластины вблизи зубчатого венца стартера на приводной пластине. Заменить приводную пластину, если биение превышает 008 "(0,20 мм).
  2. Установить гидротрансформатор на коробку передач. Чтобы убедиться, что гидротранспортер полностью посажен, следует проверить глубину его установки. Измерить с помощью линейки и каверномера глубину расположения болта гидротранслятора от проушины на нем до поверхности коробки передач (рисунок 2).
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть больше, чем 0 707 " (17,96 мм). Если глубина гидротранслятора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротранспортера.
  4. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-138027-S21109886042002031800000)
  5. Перед установкой смазать рычаг переключения передач раздаточной коробки смазкой. При установке передней выхлопной трубы использовать НОВУЮ прокладку. Отрегулировать все кабели, переключите рычажные механизмы и заполните трансмиссию жидкостью Dexron-II или Dechron-III ATF. См. соответствующую статью AUTOMATIC в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Другие статьи — Снятие и установка автоматической коробки передач - АКПП