Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 II (2000-2003)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика автоматической коробки передач - U241E: Снятие …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика автоматической коробки передач - U241E: Снятие и установка Toyota RAV4 II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как снять и установить диагностику автоматической коробки передачи - U241E: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортные средства оснащены дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортных средств соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Компоненты системы SAR расположены в различных местах внутри и снаружи транспортных средств, в зависимости от применения. Не использовать электрическое испытательное оборудование на или рядом с этими цепями. Если необходимо, отключить систему SORE перед обслуживанием компонентов. См. Соответствующую статью система впрыска вторичного воздуха BAG системы пассивной безопасности (SRS).
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеСнятие и установка датчика скорости транспортного средства и входного датчика скорости - это процедура открепления болтов. Приведены только спецификации крутящего момента. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-140813-S34536572982002053100000)

Как снять диагностику автоматической коробки передачи - U241E: снятия и установки

  1. Переключатель положение парковки/нейтрали (Park / Neutral положение) расположен сбоку от трансакселя. Отсоединить разъем переключателя, снять гайку управления переключением передач и трос с ручного рычага, а также контргайку, шайбу и ручной рычаг с вала управления.
  2. Отогните лапки на контровочной шайбе, отвернуть с вала управления контргайку, контровочную шайбу и уплотнитель, снять регулировочные болты и выключатель ПНП.
Схема №65
  1. Установить выключатель на вал управления, ослабить затяжку регулировочных болтов выключателя Пнп, установить уплотнение и контровочную шайбу, наверните контргайку и затянуть до 61 ДЮЙМ фунт. (6,9 Н.м), отогнув " усы " на контровочной шайбе против контргаек.
  2. Убедиться, что включен стояночный тормоз. Временно установить ручной рычаг на вал управления. Повернуть рычаг против часовой стрелки до упора, затем повернуть его по часовой стрелке на 2 паза. Снять ручной рычаг. Вращайте переключатель и совместите контрольную метку на переключателе с канавкой (Рис. 26). Удерживайте переключатель в этом положении. Затянуть регулировочные болты до 48 ДЮЙМОВЫХ ПОГР. (5,4 Н.м). Закрепить стопорный язычок на гайке. Установить к ручному рычагу, шайбе и гайке до 61 дюймового переключателя переключения (6,9 Н.м.).

Датчики скорости расположены в верхней части трансмиссия. (Таблица 7) Отсоединить электрический соединитель, снять болт и датчик скорости. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик частоты вращения. Затянуть болт до 100 дюймовых фунтов (11,3 н.м).