Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 I (1994-2000)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Капитальный ремонт АКПП - A-240 серии " E " и " L ": Технич…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт АКПП - A-240 серии " E " и " L ": Технические характеристики Toyota RAV4 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Блокировка гидротрансформатора отсутствует

Проверить цепь электромагнитного клапана переключения SL, цепь датчика положение дроссельной заслонки, цепь датчик скорости автомобиля (VSS), цепь отмены O/D, цепь тормозного освещения, цепь датчика температура охлаждающей жидкости, цепь температура охлаждающей жидкости ECU, клапан реле блокировки и муфту гидротрансформатора.

Блокировка гидротрансформатора не снимается

Проверить цепь электромагнитного клапана переключения SL, цепь датчика положение дроссельной заслонки, цепь переключателя IDL, цепь тормозного освещения, цепь температура охлаждающей жидкости ECU, клапан реле блокировки и муфту гидротрансформатора.

Характеристики скорости переключения

ПримечаниеДля Geo / Chevrolet Prizm lsi (A-245E) характеристики скорости переключения (Таблица 5)

Схема №164
ПрименениеMPH
Положение «D»
1-й - 2-й30-35
2-й - 3-й57-62
3rd-OD81-89
3rd-OD (2)22-27
OD-3rd (2)17-23
3-я ПЕРЕДОЗИРОВКА77-85
3-й - 2-й53-58
2-й - 1-й25-29
Положение «2»
1-й - 2-й33-38
2-й - 1-й25-29
Положение «L»(2-1-е)29-32
(1) Широко открытый дроссель. (2) Полностью закрытый дроссель.
(1)Широко открытый дроссель.
(2)Полностью закрытый дроссель.

A-246E (CELICA 1.8L) ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (1997) (1)

ПрименениеMPH
Положение «D»(2)
3-я передача
Блокировка включена42-47
Блокировка отключена37-42
Наружный диаметр зубчатого колеса
Блокировка включена49-54
Блокировка отключена43-48
(1) При открытой дроссельной заслонке 3 процента. (2) Нет блокировки в положении " 2 " или " L ".
(1)При открытой дроссельной заслонке 3 процента.
(2)Отсутствует блокировка в положении «2» или «L».

A-246E (CELICA 1.8L) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ (1997) (1)

ПрименениеMPH
Положение «D»
1-й - 2-й32-37
2-й - 3-й60-65
3rd-OD86-94
3rd-OD (2)22-25
OD-3rd (2)11-14
3-я ПЕРЕДОЗИРОВКА83-89
3-й - 2-й56-60
2-й - 1-й26-29
Положение «2»
3-й - 2-й55-60
2-й - 1-й26-29
Положение «L»(2-1-е)26-29
(1) Широко открытый дроссель. (2) Полностью закрытый дроссель.
(1)Широко открытый дроссель.
(2)Полностью закрытый дроссель.

A-245E (COROLLA 1.8L) ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (1997) (1)

ПрименениеMPH
Положение «D»
1-й - 2-й36-42
2-й - 3-й67-74
3rd-OD92-101
3rd-OD (2)22-26
OD-3rd (2)11-14
3-я ПЕРЕДОЗИРОВКА89-98
3-й - 2-й60-65
2-й - 1-й25-29
Положение «2»
3-й - 2-й56-62
2-й - 1-й25-29
Положение «L»(2-1-е)27-31
(1) Широко открытый дроссель. (2) Полностью закрытый дроссель.
(1)Широко открытый дроссель.
(2)Полностью закрытый дроссель.

A-245E (COROLLA 1.8L) ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (1998) (1)

ПрименениеMPH
Положение «D»(2)
3-я передача
Блокировка включена40-45
Блокировка отключена36-40
OD
Блокировка включена40-45
Блокировка отключена36-40
(1) При открытой дроссельной заслонке 5 процентов. (2) Нет блокировки в положении «2» или «L».
(1)При открытой дроссельной заслонке 5 процентов.
(2)Отсутствует блокировка в положении «2» или «L».

A-245E (COROLLA 1.8L) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ (1997) (1)

ПрименениеMPH
Положение «D»(2)
3-я передача
Блокировка включена39-44
Блокировка отключена34-39
OD
Блокировка включена39-43
Блокировка отключена34-39
(1) При открытой дроссельной заслонке 5 процентов. (2) Нет блокировки в положении «2» или «L».
(1)При открытой дроссельной заслонке 5 процентов.
(2)Отсутствует блокировка в положении «2» или «L».

A-245E (COROLLA 1.8L) ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ (1998) (1)

ПрименениеMPH
Положение «D»
1-й - 2-й27-32
2-й - 3-й52-56
3rd-OD85-92
3rd-OD (2)24-27
OD-3rd (2)10-13
3-я ПЕРЕДОЗИРОВКА81-88
3-й - 2-й47-51
2-й - 1-й23-26
Положение «2»
1-й - 2-й27-32
2-й - 1-й23-26
OD-3rd (2)52-56
Положение «L»
3-й - 2-й52-56
2-й - 1-й25-29
(1) Широко открытый дроссель. (2) Полностью закрытый дроссель.
(1)Широко открытый дроссель.
(2)Полностью закрытый дроссель.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A-244E (PASEO) (1997) (1)

ПрименениеMPH
Положение «D»(2)
3-я передача
Блокировка включена40-43
Блокировка отключена36-39
OD
Блокировка включена42-45
Блокировка отключена38-41
(1) При открытой дроссельной заслонке 5 процентов. (2) Нет блокировки в положении «2» или «L».
(1)При открытой дроссельной заслонке 5 процентов.
(2)Отсутствует блокировка в положении «2» или «L».

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ A-244E (PASEO) (1997) (1)

ПрименениеMPH
Положение «D»
1-й - 2-й37-42
2-й - 3-й69-73
3rd-OD103-110
3rd-OD (2)22-25
OD-3rd (2)10-13
3-я ПЕРЕДОЗИРОВКА91-98
3-й - 2-й65-69
2-й - 1-й25-29
Положение «2»
1-й - 2-й37-42
4-й - 3-й69-73
3-й - 2-й55-58
2-й - 1-й25-28
Положение «L»
3-й - 2-й67-71
2-й - 1-й36-40
(1) Широко открытый дроссель. (2) Полностью закрытый дроссель.
(1)Широко открытый дроссель.
(2)Полностью закрытый дроссель.

A-241E (хтагх1 хтегх2) ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ (1997) (1) RAV4 2WD

ПрименениеMPH
Положение «D»
1-й - 2-й36-42
2-й - 3-й68-74
3rd-OD102-110
3rd-OD (2)22-25
OD-3rd (2)9-13
3-я ПЕРЕДОЗИРОВКА91-99
3-й - 2-й64-69
2-й - 1-й25-29
Положение «2»
1-й - 2-й37-42
4-й - 3-йН/Д
3-й - 2-й68-73
2-й - 1-й31-35
Положение «L»
3-й - 2-йН/Д
2-й - 1-й31-35
(1) Широко открытый дроссель. (2) Полностью закрытый дроссель.
(1)Широко открытый дроссель.
(2)Полностью закрытый дроссель.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (1998) (1) 247E RAV4 2WD

ПрименениеMPH
Положение «D»(2)
3-я передача
Блокировка включена61-65
Блокировка отключена53-57
OD
Блокировка включена46-50
Блокировка отключена43-47
(1) При открытой дроссельной заслонке 5 процентов. (2) Нет блокировки в положении «2» или «L».
(1)При открытой дроссельной заслонке 5 процентов.
(2)Отсутствует блокировка в положении «2» или «L».

A-241E (хтагх1 хтегх2) ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ (1997) (1) RAV4 2WD

ПрименениеMPH
Положение «D»(2)
3-я передача
Блокировка включена60-65
Блокировка отключена53-58
OD
Блокировка включена45-50
Блокировка отключена43-47
(1) При открытой дроссельной заслонке 5 процентов. (2) Нет блокировки в положении «2» или «L».
(1)При открытой дроссельной заслонке 5 процентов.
(2)Отсутствует блокировка в положении «2» или «L».

A-247E (хтагх1 хтегх2) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ (1998) (1) RAV4 2WD

ПрименениеMPH
Положение «D»
1-й - 2-й28-38
2-й - 3-й55-66
3rd-OD (2)12-21
3-й - 2-й52-63
2-й - 1-й19-27
Положение «L»(2-1-е)27-35
(1) Широко открытый дроссель. (2) Полностью закрытый дроссель.
(1)Широко открытый дроссель.
(2)Полностью закрытый дроссель.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A-242L (TERCEL) (1997) (1)

ПрименениеMPH
Положение «D»(2)
Блокировка ВКЛ В ОД40-47
Замок-Up OFF In OD (Блокировка отключена по наружному диаметру)38-45
(1) При открытой дроссельной заслонке 5 процентов. (2) Нет блокировки в положении «2» или «L».
(1)При открытой дроссельной заслонке 5 процентов.
(2)Отсутствует блокировка в положении «2» или «L».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ A-242L (TERCEL) (1997) (1)

Технические условия на давление в трубопроводе

ПрименениеФунт/кв. дюйм (кг/см2)
Положение «D»
Обороты холостого хода54-64 (3.8-4.5)
Скорость торможения142-165 (10.0-11.6)
Положение «R»
Обороты холостого хода87-104 (6.1-7.3)
Скорость торможения202-249 (14.2-17.5)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ A-245E (PRIZM) (1997 г.)

ПрименениеФунт/кв. дюйм (кг/см2)
Положение «D»
Обороты холостого хода53-61 (3.7-4.3)
Скорость торможения131-152 (9.2-10.7)
Положение «R»
Обороты холостого хода78-102 (5.4-7.2)
Скорость торможения149-199 (10.5-14.0)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ A-245E (PRIZM) (1998 г.)

ПрименениеФунт/кв. дюйм (кг/см2)
Положение «D»
Обороты холостого хода54-64 (3.8-4.5)
Скорость торможения142-165 (10.0-11.6)
Положение «R»
Обороты холостого хода87-104 (6.1-7.3)
Скорость торможения202-249 (14.2-17.5)

A-246E (CELICA) ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ (1997 г.)

ПрименениеФунт/кв. дюйм (кг/см2)
Положение «D»
Обороты холостого хода54-64 (3.8-4.5)
Скорость торможения142-165 (10.0-11.6)
Положение «R»
Обороты холостого хода87-104 (6.1-7.3)
Скорость торможения202-249 (14.2-17.5)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ A-245E (COROLLA)

ПрименениеФунт/кв. дюйм (кг/см2)
Положение «D»
Обороты холостого хода54-61 (3.8-4.3)
Скорость торможения104-125 (7.3-8.8)
Положение «R»
Обороты холостого хода92-115 (6.5-8.1)
Скорость торможения193-229 (13.6-16.1)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ A-244E (PASEO) И А-241E (RAV4) (1997 г.)

ПрименениеФунт/кв. дюйм (кг/см2)
Положение «D»
Обороты холостого хода54-64 (3.8-4.5)
Скорость торможения142-165 (10.0-11.6)
Положение «R»
Обороты холостого хода87-104 (6.1-7.3)
Скорость торможения202-249 (14.2-17.5)

A-247E (хтагх1 хтегх2) ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ (1998 г.) RAV4 2WD

ПрименениеФунт/кв. дюйм (кг/см2)
Положение «D»
Обороты холостого хода54-61 (3.8-4.3)
Скорость торможения131-152 (9.2-10.7)
Положение «R»
Обороты холостого хода80-102 (5.6-7.2)
Скорость торможения238-276 (16,7-19,4)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ A-242L (TERCEL)

Схема №165
  1. Трансмиссия должен находиться при нормальной рабочей температуре 122-116°C (50-80 ° C). Блокировать задние колеса. Применять стояночный тормоз ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Подъем и поддержка передней части автомобиля со стойками безопасности.
  2. Снять соответствующую заглушку и подсоединить манометр. (Рисунок 8) Запустить двигатель и перевести транспортное средство в положение " D ". Обратить внимание на давление регулятора при заданных скоростях транспортного средства. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОРА ". ОСТОРОЖНО: Испытайте автомобиль на дороге или использовать динамометр шасси для проверки давлений регулятора, превышающих минимальную спецификацию скорости автомобиля. (ref-1842-S32813152292000031500000)
  3. Неправильное давление регулятора может быть вызвано неправильным давлением в линии, утечкой в контуре давления регулятора или неисправным клапаном регулятора.
Скорость (миль/ч)Фунт/кв. дюйм (кг/см2)
199-20 (.6-1.4)
3728-40 (2,0-2,8)
5653-64 (3,7-4,5)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОРА (A-242L)

Гидротрансформатор

ПримечаниеГидротрансформатор является герметичным агрегатом и должен обслуживаться как комплектная сборка. Выполнить следующие тесты для проверки состояния преобразователя. Линии гидротрансформатора и маслоохладителя должны быть тщательно очищены и промыты в случае загрязнения жидкости в трансмиссии.

Технические характеристики дисков и дисков сцепления

ПримечаниеИнформация о трансосях A-242L и А-хтагx1 от производителя отсутствует. 247E

КомпонентДисковые тормозаПластина
Прямое сцепление33
Сцепление переднего хода44
Тормоз пониженной передачи33
Сцепление пониженной передачи
A-241E и А-хтагx1 246E44
A-245E33
1-й и задний тормоз66
2-й тормоз33

КОЛ-ВО ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ И ПЛАСТИН (A-241E, А-хтагx1 и A - xtigx2) 245E 246E

КомпонентДисковые тормозаПластина
Прямое сцепление23
Сцепление переднего хода33
Сцепление пониженной передачи33
1-й и задний тормоз55
2-й тормоз24

КОЛИЧЕСТВО ДИСКОВ И ПЛАСТИН СЦЕПЛЕНИЯ (A-244E)

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Стопорный болт подшипника13 (17)
Болт преобразователя в приводную пластину
Прогулка18 (25)
Все другие модели20 (27)
Контргайка промежуточного вала131-159 (177-216)
Дренажная пробка13 (17)
Болт приводной пластины
Corolla и Geo / Шевроле Призм47 (64)
Самец ястреба65 (88)
Все другие модели61 (83)
Накидная гайка маслоохладителя25 (34)
Болт масляного насоса18 (25)
Болт зубчатого венца72 (97)
Болт корпуса трансмиссия21 (29)
Болт задней крышки трансмиссия (A-242L, А-хтагх1 и A - xtагх2) 241E 244E21 (29)
ДЮЙМ ФУНТ (Н.м)
Болт крышки аккумулятора89 (10)
Применение болта трубного кронштейна48 (5.4)
Направляющий болт тормозной ленты48 (5.4)
Болт крышки регулятора оборотов115 (13)
Ручной стопорный пружинный болт89 (10)
Болт крышки масляной галереи89 (10)
Болт масляного поддона
Венчик48 (5.4)
RAV447 (5.2)
Все другие модели43 (4.9)
Болт вала статора масляного насоса89 (10)
Болт масляного фильтра89 (10)
Болт зажима масляной трубки
Кроме RAV489 (10)
RAV448 (5.4)
Переключатель стояночного/нейтрального положения
A-242L, А-хтагх1 и А - хтегх2 241E 244E
Регулировочный болт48 (5.4)
Стопорная гайка61 (6.9)
A-245E, А-хтагх1 и А - хтегх2 246E 247E
Регулировочный болт106 (12)
Стопорная гайка46 (5.2)
Болт кронштейна стопора парковки65 (7.4)
Пружинный болт стопора парковки115 (13)
Предохранительный клапан57 (6.4)
Болт кронштейна датчика115 (13)
Болт крышки датчика48 (5.4)
Электромагнитный болт
Одиночный соленоид58 (6.5)
Другие соленоиды89 (10)
Болт датчика скорости48 (5.4)
Болт задней крышки трансмиссия (A-245E, А-хтагх1 и A - xtагх2) 246E 247E89 (10)
Болт корпуса верхнего клапана к корпусу нижнего клапана58 (6.5)
Аккумулятор тормоза под приводом
Болт89 (10)
Винт65 (7.4)
Болт для соединения корпуса клапана с трансосью89 (10)

Моменты затяжки

Другие статьи — Капитальный ремонт АКПП - A-240 серии " E " и " L "