Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 I (1994-2000)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика автоматической коробки передач - серия A-240 «е…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика автоматической коробки передач - серия A-240 «е»: Обзор Toyota RAV4 I

Описание диагностики автоматической коробки передачи - серии A-240 «е»: обзора

Автоматическая коробка передач серии A-240 «Е» имеет электронное управление. Управление переключением трансмиссии и блокировкой гидротрансформатора осуществляется электронным блоком управления (ECU) электронной управляемой коробки передач (температура охлаждающей жидкости). На моделях Toyota блок управления называется температура охлаждающей жидкости ECU. КРД ЭСТ объединен с КРД двигателя в один блок. На Prizm блок управления называется модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)).

Температура охлаждающей жидкости ECU получает информацию от различных устройств ввода и использует эту информацию для управления соленоидами № 1 и № 2 для переключения трансмиссии и соленоидом блокировки (также называемым соленоидом SL) для блокировки гидротрансформатора.

На RAV4 переключатель выбора шаблона расположен на центральной консоли. Переключатель выбора шаблона имеет рабочее положение питание (нажата) и NORMAL (отпущена). Когда нажат переключатель выбора схемы, повышающие и понижающие переключения трансмиссии будут происходить при более высокой скорости транспортного средства, чем при отпущенном переключателе. Индикаторная лампа будет указывать положение переключателя выбора шаблона.

На рычаге переключения установлен переключатель Overdrive (Od). (Доп 1) - (Поз 4).при нажатии переключателя Oд в положение ON, трансмиссия переключится на 4-ю передачу, когда рычаг переключения находится в положении " D ", и погаснет лампа ОТКЛ. При отпускании выключателя OДЕ в положение OFF загорится подсветка transaxel in 3rd передача, а также загорается лампочка ВЫКЛ.

Трансмиссия оснащен блокировкой переключения передач и системой блокировки ключей. Система блокировки переключений предотвращает перемещение рычага переключения передач из парковки, если не нажата педаль тормоза. В случае неисправности рычаг переключения передач может быть отпущен нажатием кнопки блокировки переключений, расположенной рядом с рычагом переключения передач. Система блокировки ключей предотвращает перемещение ключа зажигания из положения ACC в положение замок на переключателе зажигания, если рычаг переключения передач не находится в парковке. Подробнее о системе блокировки переключений передач и системе блокировки ключей см. в статье TOYOTA Переключение LLOCK система.