Система иммобилайзера двигателя (диагностика - введение): Диагностика Toyota Prius V I

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Используйте эти процедуры для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.

1. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерьте напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или замените вспомогательный аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. УКАЗАНИЕ НА ВКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ (IG): Если выключатель питания не может быть включен (IG), связь с Techstream может быть подтверждена путем подключения Techstream к транспортному средству и включения и выключения фонаря вежливости с интервалом 1,5 секунды или менее, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN * Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи CAN. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ. RESULT Result Proceed to CAN расшифровка кода ошибки is not выход A CAN расшифровка кода ошибки is выход B B --> GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ A: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи LIN. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to LIN расшифровка кода ошибки is not выход A LIN расшифровка кода ошибки is выход B B --> GO TO LIN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверьте наличие расшифровка кода ошибки и запишите все выводимые коды. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. На основе приведенных выше выходных данных расшифровка кода ошибки перейдите к каждой диагностической процедуре. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A Выведена гибридная система управления расшифровка кода ошибки B Выведена электронная система рычага переключения передач расшифровка кода ошибки C Выведена система иммобилайзера двигателя расшифровка кода ошибки D B --> Перейти к код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART. Обратитесь к код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART C --> Перейти к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART. Обратитесь к код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART D --> Перейти к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART. Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
7. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы A Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B B --> Перейти к шагу 9 A: Перейти к следующему шагу
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных/Активное испытание. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ. Клеммы ЭБУ. См. КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ). СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
9. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
10. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. HINT: Перед проверкой расшифровка кода ошибки выполните «расшифровка кода ошибки выход Confirmation Operation» каждой диагностической процедуры. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A Система иммобилайзера двигателя расшифровка кода ошибки выводится B B --> Перейти к код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART. См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ A --> END

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. ОПИСАНИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕГИСТРАЦИИ КОДА: Регистрация идентификационного кода позволяет задействовать функцию ввода и запуска, функцию беспроводного управления замком двери и функцию иммобилайзера двигателя. Регистрация кода необходима при замене сертификационного ЭБУ (блок ЭБУ с «умным» ключом), кодового ящика ИД (код иммобилайзера ЭБУ), блока или ключа ЭБУ управления передачей на новый. Данное транспортное средство не имеет ключевого слота. Поэтому прикоснитесь логотипом клавиши к выключателю питания, чтобы зарегистрировать клавишу, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Выключатель питания * 2 Ключ
2. ПРОЦЕДУРЫ РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧЕЙ ПРИ ДОБАВЛЕНИИ ИЛИ ЗАМЕНЕ КЛЮЧА ИЛИ ПРИ ПОТЕРЕ КЛЮЧА ПОДСКАЗКА: Следующие процедуры требуют использования Techstream: - Регистрация нового идентификатора ключа - Регистрация дополнительного идентификатора ключа - Стирание идентификатора ключа Можно зарегистрировать максимум 7 ключей (сюда входят любые ключи, зарегистрированные при покупке транспортного средства). На графике ниже цифры в графе «Процедура»(1, 2, 3 и т.д.) обозначают номера шагов. Выполните шаги в числовом порядке. Запрос клиента/Процедура регистрации условия Процедура условия См. Регистрация дополнительного ключа Клиент должен принести хотя бы 1 ключ 1. Регистрация дополнительных ключей по мере необходимости (регистрация дополнительного идентификатора ключа) ПРОЦЕДУРА «С» Замена ключа (например, при замене старого ключа на новый) Приведение потерянного ключа в негодность ПРИМЕЧАНИЕ: Если клиент приносит хотя бы 1 ключ, то возможно выполнение этих процедур. Однако, если какие-либо дополнительные ключи зарегистрированы перед повторной регистрацией ключей клиента, ключи клиента не могут быть повторно зарегистрированы и становятся бесполезными. Поэтому, если клиент не принесет все свои ключи, обязательно объясните им, что любые не принесенные ключи станут бесполезными после регистрации дополнительных ключей. ПОДСКАЗКА: После стирания идентификатора ключа любые оставшиеся ключи, которые не были перерегистрированы в это время, не могут быть использованы. Поэтому сразу после стирания идентификатора ключа обязательно перерегистрируйте все доступные оставшиеся ключи. Клиент должен принести хотя бы 1 ключ 1. Используя оставшуюся клавишу, очистить все зарегистрированные клавиши, кроме одной (стирание идентификатора клавиши) ПРОЦЕДУРА «D» 2. Регистрация дополнительных ключей по мере необходимости (регистрация идентификатора дополнительного ключа) ПРОЦЕДУРА «С» Все ключи потеряны - 1. Сброс всех клавиш (стирание идентификатора всех клавиш (сброс кода клавиши)) ПРОЦЕДУРА «Е» 2. Регистрация всех ключей (регистрация нового идентификатора ключа) ПРОЦЕДУРА «А»
3. ПРОЦЕДУРЫ ЗАМЕНЫ ДЕТАЛЕЙ И РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧЕЙ При обнаружении неисправного ЭБУ в результате поиска и устранения неисправностей системы интеллектуальных ключей используйте процедуры замены ЭБУ и регистрации ключей, приведенные в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Следующие процедуры требуют использования Techstream: - Регистрация нового идентификатора ключа - Регистрация дополнительного идентификатора ключа - Стирание идентификатора ключа - регистрация кода ECU Можно зарегистрировать максимум 7 ключей (сюда входят любые ключи, зарегистрированные при покупке транспортного средства). На графике ниже цифры в графе «Процедура»(1, 2, 3 и т.д.) обозначают номера шагов. Выполните шаги в числовом порядке. Неисправность процедуры состояния блока управления (ЭБУ) См. Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом) Заказчик принес все ключи 1. Замена сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с «умным» ключом) - 2. Повторная регистрация всех ключей клиента ПРОЦЕДУРА «В» * Некоторые ключи потеряны Коды идентификации ключей могут быть зарегистрированы и очищены 1. Очистка кодов клавиш (стирание идентификатора клавиши) ПРОЦЕДУРА «D» 2. Выполните дополнительную процедуру регистрации ключа (дополнительная регистрация идентификатора ключа) ПОДСКАЗКА: Если некоторые ключи не были зарегистрированы во время выполнения вышеуказанного шага, они будут отключены, так как не могут быть зарегистрированы позже. Цель состоит в том, чтобы очистить ключевую информацию, хранящуюся в ящике идентификационного кода (ECU кода иммобилайзера) для любых ключей, которые пользователь не принес. Если эта информация не будет очищена, то при замене ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и выполнении регистрации ключа ключевая информация, хранящаяся в ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом), и ключевая информация, хранящаяся в блоке кода идентификации (ЭБУ кода иммобилайзера), не совпадут, и гибридная система управления не может быть запущена. ПРОЦЕДУРА «С» * 3. Замена сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с «умным» ключом) - 4. Перерегистрируйте все ключи ПРОЦЕДУРА «В» Идентификационные коды ключей не могут быть ни зарегистрированы, ни очищены 1. Замена сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с «умным» ключом) - 2. Заменить ящик с кодом ID (код иммобилайзера ECU) - 3. Повторная регистрация всех ключей (регистрация нового идентификатора ключа) ПОДСКАЗКА: Если некоторые ключи не были зарегистрированы во время указанного выше шага, они будут отключены, так как не могут быть зарегистрированы позже. ПРОЦЕДУРА «А» 4. ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА СВЯЗИ ЭБУ «G» Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) Все ключи утеряны 1. Замена сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с «умным» ключом) - 2. Заменить ящик с кодом ID (код иммобилайзера ECU) - 3. Регистрация всех ключей (регистрация нового идентификатора ключа) ПРОЦЕДУРА «А» 4. ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА СВЯЗИ ЭБУ «G» Поле кода идентификатора (код иммобилайзера ЭБУ) Заказчик принес как минимум 1 ключ 1. Заменить ящик с кодом ID (код иммобилайзера ECU) - 2. Коды распознавания регистров в ЭБУ (регистрация кодов ЭБУ) ПРОЦЕДУРА «F» 3. ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИД связи ЭБУ «Г» Все ключи потеряны 1. Замена сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с «умным» ключом) - 2. Заменить ящик с кодом ID (код иммобилайзера ECU) - 3. Регистрация всех ключей (регистрация нового идентификатора ключа) ПОДСКАЗКА: Если некоторые ключи не будут зарегистрированы во время выполнения вышеуказанных шагов, они будут отключены, так как не могут быть зарегистрированы позже ПРОЦЕДУРА «А» 4. ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИД СВЯЗИ ЭБУ «Г» Управление передачей Сборка ЭБУ Заказчик привез хотя бы 1 ключ 1. Замена ЭБУ управления трансмиссией в сборе - 2. Коды распознавания регистров в ЭБУ (регистрация кодов ЭБУ) ПРОЦЕДУРА «F» Все ключи потеряны 1. Замена сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с «умным» ключом) - 2. Заменить ящик с кодом ID (код иммобилайзера ECU) - 3. Замена ЭБУ управления трансмиссией в сборе - 4. Регистрация всех ключей (регистрация нового идентификатора ключа) ПРОЦЕДУРА «А» 5. ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ СВЯЗИ ЭБУ «G» Контроль управления электропитанием ЭБУ Не требуется условие Заменить контроль управления электропитанием ЭБУ - *: Необходимо выполнить только процессы с 1 по 3.
4. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА (ПРОЦЕДУРА «А») Регистрация нового идентификатора ключа: ПОДСКАЗКА: На графике ниже цифрами в графе «Процедура»(1, 2, 3 и т.д.) обозначены номера шагов. Выполните шаги в числовом порядке. Технологическая процедура 1. Начало регистрации Подготовьте все новые ключи к регистрации и разместите их вне транспортного средства. Принесите новый ключ внутрь автомобиля. Подключите Techstream к DLC3 Удерживая новый ключ, включите выключатель питания (IG) HINT: Выключатель питания нельзя включать (IG) более 10 раз. Чтобы продолжить процедуру регистрации ключа с выключенным выключателем питания, используйте любой из следующих методов: Подключите Techstream к транспортному средству и включайте и выключайте световой индикатор с интервалом 1,5 секунды или меньше, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством (экран Techstream изменяется, когда начинается связь). Подключите Techstream к транспортному средству и выберите «Manual» на первом экране Techstream. Затем выберите «Регистрация кода ключа» под кодом модели. Включите выключатель питания (IG) Войдите в следующие меню: Smart ключ/Utility/Smart Code Registration 2. Подтверждение кода ЭБУ Выполнить операцию согласно подсказкам на экране Techstream ПОДСКАЗКА: Режим автоматически выбирается Techstream (новый режим регистрации или режим добавления) 3. Проверка незарегистрированного ключа * Прикоснитесь логотипом незарегистрированного ключа к выключателю питания Подтвердите, что беспроводной зуммер блокировки дверей звучит один раз (короткий звуковой сигнал) Поместите незарегистрированный ключ на сиденье переднего пассажира Подтвердите, что беспроводной зуммер блокировки дверей звучит один раз (короткий звуковой сигнал) Принесите ключ, для которого операции были завершены, за пределы автомобиля. Затем принесите еще один новый ключ, для которого необходимо выполнить операции, в транспортное средство. 4. Регистрация ID-кода Выполните операцию по подсказкам на экране Techstream 5. Окончание регистрации Завершение регистрации нового кода идентификации ключа *: Повторите этот процесс для каждого ключа, который должен быть зарегистрирован на транспортном средстве. Завершите процедуру для каждого ключа в течение 30 секунд. Если процедура для любого из ключей не закончена в течение заданного времени, выполните регистрацию из процесса 1 снова. Убедитесь, что при регистрации в салоне находится только 1 ключ. Если в салоне одновременно находятся 2 и более ключа, электрические волны будут мешать друг другу, препятствуя нормальной регистрации. Если «Smart ключ система» отменена, регистрация не может быть выполнена. См. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ. Если рядом с сиденьем водителя имеются какие-либо электронные устройства, которые могут вызывать волновые помехи, такие как сотовые телефоны, персональные компьютеры, портативные музыкальные проигрыватели, другие электрические ключи и т.д., выключите их или отодвиньте от сиденья водителя.
5. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА (ПРОЦЕДУРА «Б») Регистрация нового идентификатора ключа: ПОДСКАЗКА: На графике ниже цифрами в графе «Процедура»(1, 2, 3 и т.д.) обозначены номера шагов. Выполните шаги в числовом порядке. Технологическая процедура 1. Начало регистрации Подготовьте все зарегистрированные ключи и любые ключи, подлежащие регистрации, и разместите их вне транспортного средства. Принесите внутрь автомобиля зарегистрированный ключ. Подключите Techstream к DLC3 Удерживая зарегистрированный ключ, включите выключатель питания (IG) HINT: Выключатель питания нельзя включать (IG) более 10 раз. Чтобы продолжить процедуру регистрации ключа с выключенным выключателем питания, используйте любой из следующих методов: Подключите Techstream к транспортному средству и включайте и выключайте световой индикатор с интервалом 1,5 секунды или меньше, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством (экран Techstream изменяется, когда начинается связь). Подключите Techstream к транспортному средству и выберите «Manual» на первом экране Techstream. Затем выберите «Регистрация кода ключа» под кодом модели. Включение Techstream Войдите в следующие меню: Smart ключ/Utility/Smart Code Registration 2. Подтверждение кода ЭБУ Выполнить операцию согласно подсказкам на экране Techstream ПОДСКАЗКА: Режим автоматически выбирается Techstream (новый режим регистрации или режим добавления) 3. Подтверждение всех зарегистрированных ключей * 1 Прикоснитесь логотипом зарегистрированного ключа к выключателю питания Подтвердите, что беспроводной зуммер блокировки дверей звучит один раз (короткий звуковой сигнал) Вынесите ключ, для которого операции были завершены, за пределы автомобиля. Затем принесите другой ключ, для которого должны быть выполнены операции, в транспортное средство. 4. Подтверждение кода ЭБУ Выполните операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream 5. Проверка незарегистрированного ключа * 2 Прикоснитесь логотипом незарегистрированного ключа к выключателю питания Подтвердите, что беспроводной зуммер блокировки дверей звучит один раз (короткий звуковой сигнал) Поместите незарегистрированный ключ на сиденье переднего пассажира Подтвердите, что беспроводной зуммер блокировки дверей звучит один раз (короткий звуковой сигнал) Вынесите ключ, для которого операции были завершены, за пределы автомобиля. Затем принесите другой ключ, для которого должны быть выполнены операции, в транспортное средство. 6. Регистрация ID-кода Выполните операцию по подсказкам на экране Techstream 7. Окончание регистрации Завершение регистрации нового кода ID ключа * 1: Повторите этот процесс для каждого ключа, зарегистрированного на транспортном средстве. Завершите процедуру для каждого ключа в течение 30 секунд. Если процедура для любого из ключей не закончена в течение заданного времени, выполните регистрацию из процесса 1 снова. При выполнении процедуры подтверждения ключа для ключа загорается индикатор безопасности и остается включенным до тех пор, пока все ключи не будут подтверждены. * 2: Повторите этот процесс для каждого ключа, который должен быть зарегистрирован на транспортном средстве. Завершите процедуру для каждого ключа в течение 30 секунд. Если процедура для любого из ключей не закончена в течение заданного времени, выполните регистрацию из процесса 1 снова. Убедитесь, что при регистрации в салоне находится только 1 ключ. Если в салоне одновременно находятся 2 и более ключа, электрические волны будут мешать друг другу, препятствуя нормальной регистрации. Если «Smart ключ система» отменена, регистрация не может быть выполнена. См. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ. Если рядом с сиденьем водителя имеются какие-либо электронные устройства, которые могут вызывать волновые помехи, такие как сотовые телефоны, персональные компьютеры, портативные музыкальные проигрыватели, другие электрические ключи и т.д., выключите их или отодвиньте от сиденья водителя.
6. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА (ПРОЦЕДУРА «С») Дополнительная регистрация идентификатора ключа: ПОДСКАЗКА: На графике ниже цифрами в графе «Процедура»(1, 2, 3 и т.д.) обозначены номера шагов. Выполните шаги в числовом порядке. Технологическая процедура 1. Начало регистрации Подготовьте все ключи к регистрации и разместите их вне транспортного средства. Затем внести в транспортное средство зарегистрированный ключ. Подключите Techstream к DLC3 Удерживая зарегистрированный ключ, включите выключатель питания (IG) HINT: Выключатель питания нельзя включать (IG) более 10 раз. Чтобы продолжить процедуру регистрации ключа с выключенным выключателем питания, используйте любой из следующих методов: Подключите Techstream к транспортному средству и включайте и выключайте световой индикатор с интервалом 1,5 секунды или меньше, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством (экран Techstream изменяется, когда начинается связь). Подключите Techstream к транспортному средству и выберите «Manual» на первом экране Techstream. Затем выберите «Регистрация кода ключа» под кодом модели. Включение Techstream Войдите в следующие меню: Smart ключ/Utility/Smart Code Registration 2. Подтверждение зарегистрированного ключа * 1 Выполните операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream Прикоснитесь логотипом зарегистрированного ключа к выключателю питания Подтвердите, что беспроводной зуммер блокировки двери звучит один раз (короткий звуковой сигнал) 3. Подтверждение кода ЭБУ Выполните операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream 4. Проверка незарегистрированного ключа * 2 Прикоснитесь логотипом незарегистрированного ключа к выключателю питания Подтвердите, что беспроводной зуммер блокировки дверей звучит один раз (короткий звуковой сигнал) Поместите незарегистрированный ключ на сиденье переднего пассажира Подтвердите, что беспроводной зуммер блокировки дверей звучит один раз (короткий звуковой сигнал) 5. Регистрация ID-кода Выполните операцию по подсказкам на экране Techstream 6. Окончание регистрации Завершение регистрации идентификационного кода ключа * 1: Выполните этот процесс для одного из ключей, зарегистрированных на транспортное средство. Завершите процедуру в течение 30 секунд. Если процедура не будет завершена в течение указанного времени, снова выполните регистрацию из процесса 1. * 2: Повторите этот процесс для каждого ключа, который должен быть зарегистрирован на транспортное средство. Завершите процедуру для каждого ключа в течение 30 секунд. Если процедура для любого из ключей не закончена в течение заданного времени, выполните регистрацию из процесса 1 снова. Убедитесь, что при регистрации в салоне находится только 1 ключ. Если в салоне одновременно находятся 2 и более ключа, электрические волны будут мешать друг другу, препятствуя нормальной регистрации. Если «Smart ключ система» отменена, регистрация не может быть выполнена. См. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ. Если рядом с сиденьем водителя имеются какие-либо электронные устройства, которые могут вызывать волновые помехи, такие как сотовые телефоны, персональные компьютеры, портативные музыкальные проигрыватели, другие электрические ключи и т.д., выключите их или отодвиньте от сиденья водителя.
7. Ключ REGISTRATION (PROCEDURE «D») ключ ID erasure: HINT: Эта процедура очищает все зарегистрированные коды ключей, кроме одного кода мастер-ключа. На графике ниже цифры в графе «Процедура»(1, 2, 3 и т.д.) обозначают номера шагов. Выполните шаги в числовом порядке. Технологическая процедура 1. Начало стирания Подключите Techstream к DLC3 Удерживая зарегистрированный ключ, включите выключатель питания (IG) Включите Techstream Войдите в следующие меню: Smart ключ/Utility/Smart Code Erasure 2. Подтверждение зарегистрированного ключа * Выполните операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream Прикоснитесь логотипом зарегистрированного ключа к выключателю питания Подтвердите, что беспроводной зуммер блокировки двери звучит один раз (короткий звуковой сигнал) 3. Подтверждение кода ЭБУ Выполните операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream 4. Стирание ID-кода Выполните операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream 5. Конец стирания Завершение стирания кода идентификации ключа *: Выполните этот процесс для одного из ключей, зарегистрированных на автомобиль. Завершите процедуру в течение 30 секунд. Если процедура не завершена в течение заданного времени, выполните стирание из процесса 1 снова. Если «Smart ключ система» отменена, регистрация не может быть выполнена. См. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ. Если рядом с сиденьем водителя имеются какие-либо электронные устройства, которые могут вызывать волновые помехи, такие как сотовые телефоны, персональные компьютеры, портативные музыкальные проигрыватели, другие электрические ключи и т.д., выключите их или отодвиньте от сиденья водителя.
8. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА (ПРОЦЕДУРА «Е») Все ключи ID стирание: ПОДСКАЗКА: На графике ниже цифрами в столбце «Процедура»(1, 2, 3 и т.д.) обозначены номера шагов. Выполните шаги в числовом порядке. Технологическая процедура 1. Начало стирания Подключите Techstream к DLC3 Удерживая зарегистрированный ключ, включите выключатель питания (IG) Включите Techstream, поворачивая дверцу со стороны водителя, повторно включайте и выключайте световой индикатор с интервалом 1,5 секунды или менее Войдите в следующие меню: Smart ключ/Utility/Smart Code Reset Чтение «Seed Number», отправленного из TIS в соответствии с экраном Techstream Вход «Pass-Code Number», отправленный из TIS в соответствии с экраном 2 Techstream. Подтверждение кода ЭБУ Выполните операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream 3. Стирание ID-кода Выполните операцию согласно подсказкам на экране Techstream Подождите 15 минут 4. Конец стирания Завершение стирания кода идентификатора ключа Если «Система смарт-ключей» отменена, регистрация не может быть выполнена. См. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ. Если рядом с сиденьем водителя имеются какие-либо электронные устройства, которые могут вызывать волновые помехи, такие как сотовые телефоны, персональные компьютеры, портативные музыкальные проигрыватели, другие электрические ключи и т.д., выключите их или отодвиньте от сиденья водителя.
9. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА (ПРОЦЕДУРА «Ф») Регистрация кода ЭБУ: ПОДСКАЗКА: На графике ниже цифрами в графе «Процедура»(1, 2, 3 и т.д.) обозначены номера шагов. Выполните шаги в числовом порядке. Технологическая процедура 1. Начало регистрации Подключите Techstream к DLC3 Удерживая зарегистрированный ключ, включите выключатель питания (IG) Включите Techstream Войдите в меню Smart ключ/Utility/ECU Communication ID Registration/ID code box и рулевое управление замок 2. Подтверждение зарегистрированного ключа * Прикоснитесь логотипом зарегистрированного ключа к выключателю питания Подтвердите, что беспроводной зуммер блокировки двери звучит один раз (короткий звуковой сигнал) 3. Стирание кода ЭБУ Выполните операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream 4. Окончание регистрации Завершение регистрации кода ЭБУ *: Выполните этот процесс для одного из ключей, зарегистрированных на ТС. Завершите процедуру в течение 30 секунд. Если процедура не завершена в течение указанного времени, выполните регистрацию из процесса 1 еще раз. Если «Smart ключ система» отменена, регистрация не может быть выполнена. См. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ. Если рядом с сиденьем водителя имеются какие-либо электронные устройства, которые могут вызывать волновые помехи, такие как сотовые телефоны, персональные компьютеры, портативные музыкальные проигрыватели, другие электрические ключи и т.д., выключите их или отодвиньте от сиденья водителя.
10. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА (ПРОЦЕДУРА «G») Регистрация ИД связи ЭБУ: ПРИМЕЧАНИЕ: ИД связи ЭБУ должен быть зарегистрирован при замене блока кода ИД (код иммобилайзера ЭБУ) для согласования ИД связи ЭБУ. Гибридная система управления не может быть запущена, если не зарегистрирован идентификатор связи ЭБУ. После регистрации нажатие на выключатель питания может не запустить гибридную систему управления с первой попытки. Если это так, снова нажмите выключатель питания. После запуска гибридной системы управления очистите B2799 расшифровка кода ошибки (код для управления питанием ошибки связи иммобилайзера ECU), используя один из следующих методов: - Используйте Techstream. - Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора на 30 секунд. Соедините клеммы 13 (TC) и 4 (CG) DLC3 с помощью SST. SST: 09843-18040 Включите выключатель питания (IG) (не запускайте гибридную систему управления) и оставьте его как есть на 30 минут. Выключите выключатель питания и отсоедините клеммы 13 (TC) и 4 (CG). Убедитесь, что гибридная система управления запускается и остается включенной более 3 секунд.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

1. * 1: Обратитесь к таблице симптомов проблемы для системы Smart ключ (для функции запуска).

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

1. Проверить питание выключатель Измерьте сопротивление и напряжение и проверьте импульс в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. ОСМОТР С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ПИТАНИЯ № клеммы (Symbol) вход/выход Wiring Color клемма описание Condition Specified Condition Related Data List Item/расшифровка кода ошибки L43-8 (AGND) - Масса корпуса - P - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом - L43-9 (TXCT) - L43-8 (AGND) Вход V - P Вход связи иммобилайзера Выключение питания, педаль тормоза не нажата, 30 секунд или более после открывания и затем закрывания двери водителя Ниже 1 В - L43-10 (CODE) - L43-8 (AGND) выход L - P Immobiliser communication выход Выключение питания, педаль тормоза не нажата, 30 секунд или более после открывания и закрывания двери водителя Ниже 1 В - L43-14 (VC5) - L43-8 (AGND) Вход Y - P Питание усилителя транспондера Выключено, педаль тормоза не нажата, 30 секунд и более после открывания и затем закрывания двери водителя Ниже 1 В - ПРОВЕРКА ФОРМ СИГНАЛОВ СВЯЗИ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ПИТАНИЯ И ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (SMART ключ ECU сборка) Номер терминала. (Symbol) вход/выход Wiring Color клемма описание Condition Specified Condition Related Data List Item/расшифровка кода ошибки L43-9 (TXCT) - L43-8 (AGND) Вход V - P Вход сигнала от сертифицированной блока управления (ЭБУ) (Сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) (Код, отправленный с сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) к встроенному в силовой ключ усилителю ключа ответчика, а затем передаваемые антенной усилителя ключа ответчика в виде электрических волн) Выключение питания, ключ не в салоне, в течение 30 секунд после нажатия выключателя питания Генерация импульсов (См. форму сигнала (Схема №57)) Сбой BCC Ненормальное состояние Другой код шифрования Другой серийный номер (Если сообщение о сертификации кода ключа иммобилайзера выполнено неправильно, неисправность может быть указана одним или несколькими элементами списка данных, перечисленными выше) L43-10 (CODE) - L43-8 (AGND) Выход L - P Выход сигнала на ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) (Электрические волны от усилителя ключа-транспондера, встроенного в выключатель питания, используемого для обнаружения информации о ключе. Затем информация отправляется в ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)) Выключатель питания отключен, выключатель питания нажат, ключ удерживается против выключателя питания * Генерация импульсов (См. форму волны (Схема №58)), L43-14 (VC5) - L43-8 (AGND) Вход Y - P поставка мощности усилителя ключа Приемоответчика (Питание подается от ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом), когда активирован ключевой усилитель транспондера, встроенный в выключатель питания) Выключение питания, ключ не в салоне, в течение 30 секунд после нажатия выключателя питания Генерация импульсов (См. форму сигнала (Схема №59)) HINT: *: Извлеките батарею передатчика перед выполнением этой проверки. Осмотрите с помощью осциллографа. ПРИМЕЧАНИЕ: Форма сигнала, показанная на иллюстрации, является примером только для справки. Шум, дребезжание и т.д. не показаны. Форма сигнала 1 (эталонная) УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент Содержание Тестер L43-9 соединения (TXCT) - L43-8 (AGND) Настройка инструмента 2 В/DIV., 20 мс./DIV. Состояние Выключение питания, ключ не в салоне, в течение 30 секунд после нажатия переключателя питания Форма волны 2 (ссылка) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Ключ, удерживаемый против переключателя питания УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент Тестер содержимого L43-10 подключения (КОД) - L43-8 (AGND) Настройка инструмента 1 В/DIV., 200 мс./DIV. Состояние Выключатель питания выключен, выключатель питания нажат ключом, удерживаемым против выключателя питания * ПОДСКАЗКА: *: Перед выполнением этой проверки снимите батарею передатчика. Форма сигнала 3 (эталонная) УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент Содержание Тестер Соединение L43-14 (VC5) - L43-8 (AGND) Настройка инструмента 2 В/DIV., 200 мс./DIV. Состояние Выключение питания, ключ не в салоне, в течение 30 секунд после нажатия выключателя питания
2. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) Отсоедините разъем L62 ECU. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) вход/выход Wiring Color клемма описание Condition Specified Condition Related Data List Item/расшифровка кода ошибки L62-1 (+ B) - L62-15 (E) Вход B - W-B + B Источник питания Выключение питания от 11 до 14 В - L62-17 (CUTB) - L62-15 (E) Вход R - W-B Вывод отключения темнового тока * Выключатель питания от 11 до 14 В - L62-15 (E) - Масса корпуса - W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом - *: Чтобы предотвратить разрядку вспомогательной батареи при транспортировке транспортного средства на большие расстояния, в цепи установлен предохранитель, который отключает ненужную электрическую нагрузку во время транспортировки транспортного средства. В случае снятия предохранителя цепь становится разомкнутой. Если предохранитель между вспомогательной батареей и клеммой CUTB снят и цепь разомкнута, ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) переходит в определенный режим управления (пример: прекращается передача электрических волн через каждые 250 мс, образующих зону обнаружения). Если результат не соответствует указанному, возможно, возникла неисправность со стороны жгута проводов. Подсоедините L62 разъем ЭБУ. Измерьте сопротивление и напряжение и проверьте импульс в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ОСМОТР С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ПИТАНИЯ № клеммы (Symbol) вход/выход Wiring Color клемма описание Condition Specified Condition Related Data List Item/расшифровка кода ошибки L62-2 (IND) - L62-15 (E) Выход GR - W-B Выход индикатора безопасности Выключение питания --> вкл. Генерация импульсов --> Ниже 2 В - L62-12 (TXCT) - L62-36 (AGND) Выход V - P Выход сигнала на усилитель ключа транспондера Выключение питания, педаль тормоза не нажата, через 30 секунд или более после открывания и закрывания двери водителя Ниже 1 В Неисправность BCC Ненормальное состояние Другой Код шифрования Другой Серийный номер L62-13 (CODE) - L62-36 (AGND) вход L - P Вход сигнала с усилителя ключа транспондера Выключатель питания, педаль тормоза не нажата, 30 секунд или более после открывания двери водителя и затем закрывания Ниже 1 В L62-16 (IG) - L62-15 (E) Вход BE - W-B Источник питания зажигания Выключатель питания выключен --> вкл. (IG) Ниже 1 В --> 11-14 В переключатель зажигания L62-28 (VC5) - L62-36 (AGND) Выход Y - P Питание усилителя транспондера Выключено, педаль тормоза не нажата, 30 секунд или более после открывания и закрывания двери водителя Ниже 1 В Неисправность BCC Ненормальное состояние Другой Код шифрования Другой Серийный номер L62-36 (AGND) - Масса корпуса - P - Масса корпуса Масса ключевого усилителя транспондера Всегда ниже 1 Ом ПРОВЕРКА ФОРМ ВОЛНЫ СИГНАЛОВ СВЯЗИ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ПИТАНИЯ И СЕРТИФИКАЦИЕЙ ECU (SMART ключ ECU сборка) № клеммы (Symbol) вход/выход Wiring Color клемма описание Condition Specified Condition Related Data List Item/расшифровка кода ошибки L62-12 (TXCT) - L62-36 (AGND) Выход V - P Выход сигнала на усилитель ключа ответчика (Код передается от ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) на встроенный в выключатель питания усилитель ключа ответчика, а затем передается антенной усилителя ключа ответчика в виде электрических волн) Выключение питания, ключ не в салоне, в течение 30 секунд после нажатия выключателя питания Генерация импульсов (См. форму сигнала см. рис. 11) Сбой BCC Ненормальное состояние Другой код шифрования Другой серийный номер L62-13 (CODE) - L62-36 (AGND) Вход L - P Вход сигнала с усилителя ключа ответчика (Электрические волны от усилителя ключа-транспондера, встроенного в выключатель питания, используемого для обнаружения информации о ключе.Затем информация отправляется в ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)) Выключатель питания отключен, выключатель питания нажат, ключ удерживается против выключателя питания * Генерация импульсов (См. форму сигнала см. рис. 12) L62-28 (VC5) - L62-36 (AGND) Выход Y - P Источник питания ключевого усилителя транспондера (Питание подается от ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом), когда активирован ключевой усилитель транспондера, встроенный в выключатель питания) Выключение питания, ключ не в салоне, в течение 30 секунд после нажатия выключателя питания Генерация импульсов (См. форму сигнала см. рис. 13) HINT: *: Извлеките батарею передатчика перед выполнением этой проверки. Осмотрите с помощью осциллографа. ПРИМЕЧАНИЕ: Форма сигнала, показанная на иллюстрации, является примером только для справки. Шум, дребезжание и т.д. не показаны. Форма сигнала 1 (эталонная) УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент Содержание Тестер L62-12 соединения (TXCT) - L62-36 (AGND) Настройка инструмента 2 В/DIV., 20 мс./DIV. Состояние Выключение питания, ключ не в салоне, в течение 30 секунд после нажатия переключателя питания Форма волны 2 (ссылка) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Ключ, удерживаемый против переключателя питания УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент Тестер содержимого L62-13 подключения (КОД) - L62-36 (AGND) Настройка инструмента 1 В/DIV., 200 мс./DIV. Состояние Выключатель питания выключен, выключатель питания нажат ключом, удерживаемым против выключателя питания * ПОДСКАЗКА: *: Перед выполнением этой проверки снимите батарею передатчика. Форма сигнала 3 (эталонная) УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент Содержание Тестер Соединение L62-28 (VC5) - L62-36 (AGND) Настройка инструмента 2 В/DIV., 200 мс./DIV. Состояние Выключение питания, ключ не в салоне, в течение 30 секунд после нажатия выключателя питания
3. Проверить ID CODE BOX (IMMOBILISER CODE ECU) Отсоедините разъем коробки L10. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) вход/выход Wiring Color клемма описание Condition Specified Condition Related Data List Item/расшифровка кода ошибки L10-1 (+ B) - L10-8 (масса) Вход W - W-B + B Питание Выключается от 11 до 14 В B2789 L10-8 (масса) - кузов масса - W-B - кузов масса масса Always Below 1 Ohm B2789 Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность на стороне жгута проводов. Снова подсоедините разъем коробки L10. Измерьте напряжение и проверьте импульс в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) вход/выход Wiring Color клемма описание Condition Specified Condition Related Data List Item/расшифровка кода ошибки L10-5 (EFII) - L10-8 (масса) Вход SB - W-B Вход связи электронный впрыск топлива (Ввод сигнала от ЭБУ управления электропитанием в блок кода идентификации (код иммобилайзера ECU)) Отключение питания от 11 до 14 В B2799 B279A Запрос на запуск двигателя Получение кода электронный впрыск топлива L10-5 (EFII) - L10-8 (масса) Вход SB - W-B Вход связи электронный впрыск топлива (Ввод сигнала от ЭБУ управления электропитанием в блок кода идентификации (код иммобилайзера ECU)) В течение 3 секунд после запуска гибридной системы управления или в течение 3 секунд после включения выключателя питания (IG) после отсоединения и повторного подсоединения кабеля вспомогательного аккумулятора Генерация импульсов (См. форму сигнала (Схема №62)) L10-6 (EFIO) - L10-8 (масса) Выход LG - W-B Выход связи электронный впрыск топлива (Сигнал, выводимый из блока кода идентификации (ECU кода иммобилайзера) в ECU управления мощностью) Отключение питания от 11 до 14 В L10-6 (EFIO) - L10-8 (масса) Выход LG - W-B Выход связи электронный впрыск топлива (Выход сигнала из коробки кода ID (код иммобилайзера ECU) для управления питанием ECU) В течение 3 секунд после запуска гибридной системы управления или в течение 3 секунд после включения выключателя питания (IG) после отсоединения и повторного подсоединения кабеля вспомогательного аккумулятора Генерирование импульсов (см. форму сигнала (Схема №63)) Проверьте с помощью осциллографа. ПРИМЕЧАНИЕ: Форма сигнала, показанная на иллюстрации, является примером только для справки. Шум, дребезжание и т.д. не показаны. Форма сигнала 1 (эталонная) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Приблизительно 160 мс * b Приблизительно 510 мс УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент Content Tester Connection L10-5 (EFII) - L10-8 (масса) Tool Setting 2 V/DIV., 200 мс./DIV. Условие В течение 3 секунд после запуска гибридной системы управления или в течение 3 секунд после включения выключателя питания (IG) после отсоединения и повторного подключения кабеля вспомогательного аккумулятора Форма волны 2 (ссылка) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Приблизительно 160 мс * b Приблизительно 510 мс ИЗМЕРЕНИЕ УСЛОВИЕ Элемент Тестер содержимого L10-6 подключения (EFIO) - L10-8 (масса) Настройка инструмента 2 В/DIV., 200 мс./DIV. Состояние В течение 3 секунд после запуска гибридной системы управления или в течение 3 секунд после включения выключателя питания (IG) после отсоединения и повторного подключения кабеля вспомогательного аккумулятора
4. Проверить трансмиссия управление ECU сборка Отсоедините разъемы ЭБУ A23 и A24. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерьте значения на стороне жгута проводов с отсоединенными разъемами. Тестер Подключение Вход/выход Проводка Цвет Клемма Описание Условие Заданное условие Связанное условие Список данных Элемент/расшифровка кода ошибки A24-1 (E1) - Масса корпуса - BR - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом - A24-5 (E02) - Масса корпуса - W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом - A24-6 (E01) - Масса корпуса - W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом - A23-16 (+ B) - кузов масса вход L - кузов масса + B питание supply Отключение питания от 11 до 14 В - A23-15 (BATT) - кузов масса вход SB - кузов масса + B питание supply Отключение питания от 11 до 14 В - Если результат не соответствует указанному, возможно нарушение работы жгута проводов.
5. Проверить питание MANAGEMENT управление ECU Измерьте напряжение и сопротивление и проверьте импульс в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) вход/выход Wiring Color клемма описание Condition Specified Condition Related Data List Item/расшифровка кода ошибки A21-2 (+ B2) - L5-5 (E01) Вход L - W-B Источник питания зажигания Выключатель питания включен (IG) от 11 до 14 В - A22-5 (+ В1) - L5-5 (E01) Вход L - W-B Источник питания зажигания Выключатель питания (IG) 11 до 14 V - A22-6 (MREL) - L5-5 (E01) Вход BE - W-B Источник питания зажигания Выключатель питания включен (IG) от 11 до 14 В - L5-1 (AM22) - L5-6 (E1) Вход W - источник питания W-B + B Отключение питания от 11 до 14 В - L5-5 (E01) - Масса корпуса - W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом - L5-6 (E1) - кузов масса - W-B - кузов масса Всегда ниже 1 Ом - L6-4 (E12) - кузов масса - W-B - кузов масса Всегда ниже 1 Ом - L6-5 (E02) - кузов масса - W-B - кузов масса Всегда ниже 1 Ом - L6-7 (AM21) - L5-6 (E1) Вход Y - W-B + B Источник питания Выключение питания от 11 до 14 В - L6-20 (IMO) - L5-6 (E1) Окно ввода кода SB - W-B ID (код иммобилайзера ECU) вход связи Отключение питания от 11 до 14 В - L6-20 (IMO) - L5-6 (E1) Окно ввода кода SB - W-B ID (код иммобилайзера ECU) вход связи В течение 3 секунд после запуска гибридной системы управления или в течение 3 секунд после включения выключателя питания (IG) после отсоединения и повторного подсоединения кабеля вспомогательного аккумулятора Генерация импульсов (См. форму сигнала см. рис. 19) - L6-21 (IMI) - L5-6 (E1) Выходной блок кода LG - W-B ID (код иммобилайзера ECU) Выкл. 11-14 В - L6-21 (IMI) - L5-6 (E1) Выходной блок кода LG - W-B ID (код иммобилайзера ECU) выход связи В течение 3 секунд после запуска гибридной системы управления или в течение 3 секунд после включения выключателя питания (IG) после отсоединения и повторного подсоединения кабеля вспомогательного аккумулятора Генерация импульсов (см. форму сигнала см. рис. 20) - Осмотр с помощью осциллографа. ПРИМЕЧАНИЕ: Форма сигнала, показанная на иллюстрации, является примером только для справки. Шум, дребезжание и т.д. не показаны. Форма сигнала 1 (эталонная) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Приблизительно 160 мс * b Приблизительно 510 мс УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент Содержание Тестер L6-20 соединения (IMO) - L5-6 (E1) Настройка инструмента 2 В/DIV., 200 мс./DIV. Условие В течение 3 секунд после запуска гибридной системы управления или в течение 3 секунд после включения выключателя питания (IG) после отсоединения и повторного подключения кабеля вспомогательного аккумулятора Форма волны 2 (ссылка) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Приблизительно 160 мс * b Приблизительно 510 мс ИЗМЕРЕНИЕ УСЛОВИЕ Элемент Тестер содержимого L6-21 подключения (IMI) - L5-6 (E1) Настройка инструмента 2 В/DII В., 200 мс./ДИВ. Состояние В течение 3 секунд после запуска гибридной системы управления или в течение 3 секунд после включения выключателя питания (IG) после отсоединения и повторного подключения кабеля вспомогательного аккумулятора

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

HINT

1. При использовании Techstream с выключателем питания для устранения неполадок: Подключите Techstream к автомобилю и включайте и выключайте световой индикатор вежливости с интервалом 1,5 секунды или реже, пока не начнется связь между Techstream и автомобилем.
2. Дополнительную информацию см. в руководстве оператора Techstream.

1. Проверить FOR IMMOBILISER расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
2. Проверить FOR питание MANAGEMENT управление ECU расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
3. Сброс IMMOBILISER расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Сброс питание MANAGEMENT управление ECU расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки.

Список данных/активные испытания

1. ПРИМЕЧАНИЕ К СПИСКУ ДАННЫХ: В таблице ниже значения, перечисленные в разделе «Нормальное состояние», являются эталонными значениями. Не зависите исключительно от этих эталонных значений при принятии решения о неисправности компонента. ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. В соответствии с отображением в Techstream, прочитайте список данных. SMART ключ (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка)) Тестер Дисплей Элемент измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Выключатель зажигания Состояние выключателя питания/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Выключатель питания (IG) ВЫКЛ: Выключатель питания ВЫКЛ. Используйте этот пункт списка данных, чтобы помочь определить причину, когда вся система интеллектуальных ключей/беспроводная сеть функции не работают. # Коды Количество кодов неисправностей/Мин: 0, Макс: 255 Количество отображаемых хранимых расшифровка кода ошибки - Иммобилайзер при IG = ON Состояние системы иммобилайзера двигателя при включенном режиме источника питания (IG )/SET или UNSET SET: Комплект системы иммобилайзера двигателя (включение питания (IG)) UNSET: Система иммобилайзера двигателя не установлена (включение питания (IG)) Если в пункте отображается «SET», система иммобилайзера двигателя может иметь неисправность. Состояние системы иммобилайзера двигателя определяется сертификацией ECU (smart ключ ECU сборка )/Set или Unset Set: Комплект иммобилайзера двигателя (запуск гибридной системы управления запрещен) (выключатель питания выключен или дверь водителя закрыта и открыта при включенном выключателе питания (ACC)) Не установлен: Когда система иммобилайзера двигателя не переходит в неустановленное состояние, этот пункт может использоваться для определения того, является ли причиной сертификационный ECU (блок ECU с интеллектуальным ключом) или коробка идентификационного кода (ECU с кодом иммобилайзера). Мастер-ключ Совпадает ли код ID мастер-ключа с кодом ID, зарегистрированным в сертификационном ECU (сборка ECU с интеллектуальным ключом )/Match или No Match Match: Идентификационный код мастер-ключа совпадает с идентификационным кодом, зарегистрированным в сертификационном ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) Нет соответствия: Идентификационный код мастер-ключа не совпадает с идентификационным кодом, зарегистрированным в сертификационном ЭБУ (сборка ЭБУ с «умным» ключом) - Субключ Совпадает ли идентификационный код субключа с идентификационным кодом, зарегистрированным в сертификационном ЭБУ (сборка ЭБУ с «умным» ключом )/Соответствует или не соответствует Соответствие: Идентификационный код субключа совпадает с идентификационным кодом, зарегистрированным в сертификационном ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) Нет соответствия: Идентификационный код субключа не соответствует идентификационному коду, зарегистрированному в ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) - BCC Неисправность Состояние сигнала BCC микросхемы ответчика * 1/OK или NG OK: Сигнал BCC нормальный НГ: Неисправность сигнала BCC (сбой в вычислении кода в ЭБУ ключа/сертификации (сборка ЭБУ смарт-ключа)) Проблемы могут быть вызваны следующим: Ошибками связи из-за внешнего электроволнового шума (НЧ). Неисправности в ЭБУ ключа или сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Ненормальное состояние Сигнал состояния микросхемы транспондера * 1/ОК или НГ ОК: Сигнал состояния микросхемы транспондера нормальный НГ: Неисправность сигнала состояния микросхемы транспондера (сбой в вычислении кода в ЭБУ ключа/сертификации (сборка ЭБУ смарт-ключа)) Проблемы могут быть вызваны следующим: Ошибками связи из-за внешнего электроволнового шума (НЧ). Неисправности в ЭБУ ключа или сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Различный статус кода шифрования между чипом транспондера и ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) * 1/OK или NG OK: Коды чипа транспондера и ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) совпадают NG: Коды чипа транспондера и ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) не совпадают Проблемы могут быть вызваны следующим: Используется ключ от другого транспортного средства.Неисправности в ЭБУ ключа или сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Другой серийный номер Серийный номер транспортного средства * 1/OK или NG OK: Сигнал от микросхемы транспондера и серийный номер транспортного средства, хранящиеся в ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом), совпадают NG: Сигнал от микросхемы транспондера и серийный номер транспортного средства, хранящиеся в ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом), не совпадают Проблемы могут быть вызваны следующим: Используется ключ от другого транспортного средства. Неисправности в ЭБУ ключа или сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Ошибка кадра Состояние данных, отправленных с ключа/ОК или НГ ОК: Нет проблем с данными, отправленными с ключа НГ: Проблема с данными, отправленными с ключа Проблемы могут быть вызваны следующим: Ошибки связи из-за внешнего электрического шума волны. Неисправности в ЭБУ ключа или сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Ответ Ключевой ответ на сигнал от сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом )/ОК или НГ ОК: Ключ отвечает на сигнал от сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) НГ: Ключ не отвечает на сигнал от сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) Проблемы могут быть вызваны следующим: Используется ключ от другого транспортного средства. Неисправности в ключе, сертификационном ECU (smart ключ ECU сборка) или выключателе питания. Сертификация Com ID беспроводного стартера между ЭБУ удаленного запуска и ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом )/Нет регистрации или Regd Нет регистрации: Сертификация между ЭБУ с дистанционным запуском и сертификацией ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) не завершена Регистрация: Сертификация между ЭБУ с дистанционным запуском и сертификацией ECU (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) завершена - Wireless C Code Registration status between дистанционный start ECU и certification ECU (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом )/No Regd или Regd No Regd Regd: Идентификатор не зарегистрирован между ЭБУ удаленного запуска и сертификацией ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) Регд: Идентификатор, зарегистрированный между ЭБУ удаленного запуска и ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) Проблемы могут быть вызваны следующим: хранится B2779 расшифровка кода ошибки. Не выполнена регистрация ЭБУ удаленного запуска. Неисправности в ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) или ЭБУ дистанционного запуска. Разрешение на запуск гибридной системы управления от сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка )/OK или NG OK: Запуск гибридной системы управления разрешен сертификацией ECU (smart ключ ECU сборка) NG: Запуск гибридной системы управления запрещен сертификацией ECU (smart ключ ECU сборка) - ID-BOX Sleep Condition ID code box (immobiliser code ECU) статус спящего режима/Да или Нет Да: ID code box (immobiliser code ECU) возможен спящий режим No: ID code box (immobiliser code ECU) sleep mode not possible - ID-BOX Start Condition ID code box (immobiliser code ECU) status/Yes или No Yes: Сигнал пробуждения, посылаемый блоком кода идентификации (код иммобилайзера ECU) No: Сигнал пробуждения не посылается блоком кода идентификации (ECU с кодом иммобилайзера) - запрос на запуск двигателя от сертификационного ECU (блок ECU с интеллектуальным ключом) в блок кода идентификации (ECU с кодом иммобилайзера), чтобы позволить ECU управления мощностью запустить гибридную систему управления * 2/OK или NG OK: Сигнал запроса разрешения на запуск гибридной системы управления от ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом), полученный блоком кода идентификации (ЭБУ кода иммобилайзера) NG: Сигнал запроса разрешения на запуск гибридной системы управления не принимается блоком кода идентификации (ECU кода иммобилайзера). Если OK не отображается, иммобилайзер не может быть отключен ECU управления мощностью. 3Bit Code Request 3-bit code request condition/OK или NG OK: 3-битовый сигнал условия запроса кода принят (прошел) NG: 3-битовый сигнал условия запроса кода не принят (прошел) - S Проверка кода S результат проверки кода * 3/OK или NG OK: S результат проверки кода нормальный NG: S результат проверки кода ненормальный Проблемы могут быть вызваны следующим: Регистрация не была выполнена для сертификационного ECU (сборка ECU с интеллектуальным ключом) или ID-кода (ECU с кодом иммобилайзера). Неисправности в сертификационном ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) или кодовом ящике ИД (ЭБУ с кодом иммобилайзера).L Code проверить L code verification result * 4/OK или NG OK: L code verification result normal NG: L code verification result abnormal Проблемы могут быть вызваны следующим: Регистрация не была выполнена для сертификационного ЭБУ (сборки ЭБУ с интеллектуальным ключом) или сборки ЭБУ управления передачей. Неисправности в сертификационном ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) или сборке ЭБУ с управлением трансмиссией. разблокировка Request Receive Status of gearshift управление разблокировка command from certification ECU (smart ключ ECU сборка) * 5/OK или NG OK: ECU сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) посылает команду разблокировки управления переключением передач (в течение 10 секунд после включения выключателя питания (ACC) или включения (IG), или выполнения операции запуска гибридной системы управления) NG: ECU сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) не отправляет команду разблокировки управления переключением передач (выключатель питания не включен (ACC) или не включен (IG), и гибридная система управления не запускается). Если OK не отображается даже при соблюдении условий разблокировки управления переключением передач, ECU сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) может работать неправильно. замок Request Receive Status of gearshift управление замок command from certification ECU (smart ключ ECU сборка) * 6/OK или NG OK: Сертификация ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе) отправляет команду блокировки управления переключением передач (в течение 10 секунд после открытия любой двери с выбранным парком (P) и отключением питания) NG: ECU сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) не отправляет команду блокировки управления переключением передач (нет двери, открытой с выбранной парковкой (P) и выключением питания). Если OK не отображается даже при соблюдении условий блокировки управления переключением передач, ECU сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) может работать неправильно. S Проверка кода (Прошлое) S результат проверки кода (Прошлое )/OK или NG (Прошлое) OK: Verification confirmed (past) NG (Past): Verification not confirmed (past) - L Code проверить (Past) L code verification result (past )/OK или NG (Past) OK: Проверка подтверждена (в прошлом) NG (в прошлом): Проверка не подтверждена (в прошлом) - Код электронный впрыск топлива Получение сертификационной информации, отправленной в блок ID-кода (код иммобилайзера ECU) от ECU управления питанием, когда ECU управления питанием получает сигнал разрешения запуска гибридной системы управления от блока ID-кода (код иммобилайзера ECU) * 7/OK или NG OK: Сигнал от ЭБУ управления мощностью на неустановленный иммобилайзер двигателя, принимаемый блоком кода ИД (код иммобилайзера ЭБУ) NG: Сигнал от ЭБУ управления мощностью на разблокированный иммобилайзер двигателя не принимается блоком кода идентификации (код иммобилайзера ЭБУ) - связь электронный впрыск топлива Состояние связи на разблокированный иммобилайзер между сертификационным ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) и ЭБУ управления мощностью/OK или NG OK: Между сертификационным ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) и блоком управления питанием ЭБУ NG начался обмен данными с незадействованным иммобилайзером: Связь с отключенным иммобилайзером не началась между ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) и ECU управления питанием. Если элемент отображает «NG», даже если условия для отключения иммобилайзера были выполнены, и элемент списка данных запроса запуска двигателя отображает «OK», ECU управления питанием может быть неисправен. Если гибридная система управления не может быть запущена, используйте этот элемент списка данных при устранении неполадок. ПОДСКАЗКА: * 1: Это указывает на наличие проблемы с форматом связи между ключом и сертификационным ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Возможными причинами являются неисправность электроволновых помех, ключа или сертификационного ЭБУ (блока ЭБУ с интеллектуальным ключом), ключа другого используемого транспортного средства и т.д. * 2: Это указывает на то, что сигнал запроса разрешения на запуск гибридной системы управления, выводимый из ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом), принимается блоком кода идентификации (ЭБУ кода иммобилайзера). * 3: Здесь указываются результаты сертификации сертификационных кодов сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с «умным» ключом) и идентификационного кодового ящика (код иммобилайзера ЭБУ).* 4: Это указывает результаты сертификации сертификационных кодов ECU управления передачей в сборе и поле кода ID (код иммобилайзера ECU). Когда блок ECU управления передачей принимает запрос на разблокировку от блока ECU сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом), выполняется подтверждение L-кода блока кода ID (код иммобилайзера ECU). Если код L совпадает, блок ECU управления коробкой передач разблокирует управление переключением передач. Кроме того, если результаты проверки кода S не совпадают, механизм переключения передач не разблокируется. * 5: ECU сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) выдает запрос на разблокировку управления переключением передач в течение 10 секунд после включения выключателя питания (ACC) или включения (IG) или выполнения операции запуска гибридной системы управления. * 6: ECU сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) выдает запрос на блокировку управления переключением передач в течение 10 секунд после выключения выключателя питания и открытия любой двери с выбранной парковкой (P). * 7: Это указывает, что блок кода идентификации (ЭБУ кода иммобилайзера) принимает информацию проверки от ЭБУ управления энергопотреблением. Если ЭБУ управления мощностью может послать информацию, дисплей изменяется на «OK».
2. ПОДСКАЗКА ПО АКТИВНЫМ ИСПЫТАНИЯМ: Использование Techstream для выполнения активных испытаний позволяет эксплуатировать реле, VSV, приводы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/активно проверка.Согласно отображению на Techstream, выполните активно проверка.SMART ключ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ (SMART ключ ECU сборка)) Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон контроля Диагностическая записка Индикатор иммобилайзера Индикатор безопасности световой индикатор ВКЛ/ВЫКЛ Тест возможен при выполнении следующих условий: Ключ находится в салоне. Выключатель питания включен (IG).

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверьте области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробная информация о коде приведена ниже.

СЕРТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ) (СБОРКА блока управления (ЭБУ) С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ)

УПРАВЛЕНИЕ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ, УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА