Описание системы
- ОПИСАНИЕ ФУНКЦИИ Тормозная система с электронным управлением После получения сигналов от ECU управления скольжением эта система осуществляет управление гидравлическим давлением на 4 колесах. Совместное управление рекуперативным тормозом Управляет гидравлическим торможением для рекуперации электрической энергии путем максимально возможного использования рекуперативного торможения гибридной системы. Антиблокировочная тормозная система (ABS) ABS помогает предотвратить блокировку колес, когда тормоза прилагаются твердо или при торможении на скользкой поверхности. Электронное распределение тормозной силы (EBD) Управление EBD использует ABS, реализуя правильное распределение тормозной силы между передними и задними колесами в соответствии с условиями вождения. Кроме того, во время торможения при прохождении поворотов он также контролирует тормозные усилия правого и левого колес, помогая поддерживать поведение автомобиля. Помощь при торможении (ВА) Основной целью помощи при торможении является обеспечение вспомогательного тормозного усилия для помощи водителю, который не может генерировать большое тормозное усилие при экстренном торможении, тем самым помогая определить эффективность торможения автомобиля. Контроль тяги (TRAC) TRAC помогает ограничить проскальзывание ведущих колес, если водитель чрезмерно нажимает на педаль акселератора при трогании с места или ускорении на скользкой поверхности. Контроль устойчивости транспортного средства (VSC) VSC помогает сдерживать боковое скольжение автомобиля во время сильного скольжения переднего колеса или сильного скольжения заднего колеса во время поворота. Вспомогательное управление при трогании с места При трогании с места в гору это управление поддерживает гидравлическое давление тормоза на 4 колеса, чтобы мгновенно предотвратить снижение автомобиля назад.
- ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Компонентная функция Усилитель тормозов с главным цилиндром в сборе Тормозной привод Состоит из 4-х переключающих электромагнитных клапанов, 2-х электромагнитных клапанов управления давлением, 8-ми электромагнитных клапанов управления. Изменяет путь тормозной жидкости на основе сигналов от ECU управления скольжением во время работы ABS с EBD, вспомогательным тормозом, TRAC, VSC и вспомогательным управлением при трогании с места, чтобы контролировать давление жидкости, которое прилагается к колесным цилиндрам. Гидравлический усилитель тормозов Создает гидравлическое давление в соответствии с величиной усилия, прилагаемого водителем к педали тормоза. При возникновении неисправности в тормозной системе гидроусилитель тормозов подает давление жидкости (которое создается усилием педали тормоза) непосредственно в колесные цилиндры. Симулятор хода Генерирует ход педали при торможении в соответствии с усилием педали водителя. Блок управления приводом тормоза Контролирует условия движения транспортного средства в соответствии с сигналами, полученными от датчиков, и посредством совместного управления с блоком управления мощностью и блоком управления усилителем рассчитывает необходимую величину тормозного усилия и управляет тормозным приводом. Оценивает состояние движения транспортного средства на основе сигналов от каждого датчика и управляет ABS с помощью EBD, помощи при торможении, TRAC, VSC и вспомогательного управления при трогании с места. Управляет насосом усилителя тормозов в сборе для управления давлением в аккумуляторе на основе сигнала датчика давления в аккумуляторе. Управление скольжением Электромагнитное реле ЭБУ Подача или отключение питания на электромагнитные клапаны в тормозном приводе. Реле двигателя Обычно подает питание на двигатель насоса с помощью 2 из 3 реле. Обеспечивает питание двигателя насоса с помощью другого реле, если блок управления блоком обнаруживает неисправность. Предохранительный клапан Возвращает тормозную жидкость в резервуар для предотвращения избыточного давления, если насос работает непрерывно из-за неисправности датчика давления аккумулятора. Линейный электромагнитный клапан Управляет давлением в колесном цилиндре для создания тормозного усилия в ответ на требование тормозного усилия при нормальном нажатии на педаль тормоза. Переключающий электромагнитный клапан Переключает тормозной гидравлический путь при срабатывании системы управления тормозами. Электромагнитный клапан управления Управляет давлением в колесном цилиндре, когда активирована система ABS с EBD, системой помощи при торможении, TRAC, VSC и системой помощи при трогании с места. Датчик давления регулятора Датчик давления регулятора преобразует давление жидкости, создаваемое гидроусилителем тормозов, в электрические сигналы и передает их в ЭБУ управления скольжением. Соответственно, ЭБУ управления скольжением определяет тормозное усилие, требуемое водителем. Датчик давления в колесном цилиндре Этот датчик определяет давление жидкости, которое действует на соответствующие колесные цилиндры, и передает их в ECU управления скольжением в виде обратной связи. Соответственно, ЭБУ управления скольжением контролирует давление текучей среды в колесных цилиндрах и управляет электромагнитным клапаном управления для достижения оптимальных давлений в колесных цилиндрах. Датчик давления аккумулятора Датчик давления аккумулятора постоянно определяет давление тормозной жидкости в аккумуляторе и передает сигналы в ECU управления скольжением. Соответственно, ЭБУ управления скольжением управляет электродвигателем насоса. Блок насоса усилителя тормозов Состоящий из насоса, двигателя насоса и аккумулятора, блок источника гидравлической энергии генерирует и хранит гидравлическое давление, которое ЭБУ управления скольжением использует для управления торможением. Датчик скорости Определяет скорость вращения каждого из 4 колес. Датчик хода педали тормоза в сборе Непосредственно определяет степень хода педали тормоза, управляемого водителем. Спиральный трос с подузлом датчика Датчик угла поворота рулевого колеса Определяет направление и угол поворота рулевого колеса. Датчик скорости рыскания и датчик ускорения в сборе с подушкой безопасности Определяет скорость рыскания автомобиля. Обнаруживает ускорение автомобиля в переднем, заднем и боковом направлениях.Переключатель предупреждения об уровне тормозной жидкости в сборе главного тормозного цилиндра Обнаруживает низкий уровень тормозной жидкости. Стоп световой выключатель в сборе Обнаруживает сигнал нажатия на педаль тормоза. ECU основного корпуса (Multiplex сеть кузов ECU) Обнаруживает сигнал стояночного тормоза и выводит его на ECU управления скольжением через связь CAN. ECU управления питанием Активирует рекуперативное торможение при получении сигнала от ECU управления скольжением. Отправляет фактическое значение управления рекуперативным тормозом в ECU управления скольжением. Управляет движущей силой на основании выходного сигнала запроса управления, принятого от ЭБУ управления салазками, в то время как TRAC или VSC работает. Комбинированный измеритель в сборе ABS предупреждение фонарь Светится, чтобы предупредить водителя, когда ECU управления скольжением обнаруживает неисправность в ABS, EBD или помощи при торможении. Сигнальный огонь тормоза/красный (Неисправность) Загорается для предупреждения водителя, когда ЭБУ управления скольжением обнаруживает неисправность в распределении тормоза. Загорается для информирования водителя при включенном стояночном тормозе или низком уровне тормозной жидкости. Сигнальный огонь тормоза/желтый (незначительная неисправность) Загорается для предупреждения водителя о возникновении незначительной неисправности в тормозной системе, которая не влияет на тормозное усилие (например, неисправность в рекуперативном торможении). Индикатор проскальзывания мигает, информируя водителя о срабатывании ABS, TRAC, VSC или вспомогательного органа управления горным стартом. Загорается для предупреждения водителя в случае неисправности TRAC или VSC. Meter Зуммер (зуммер измерительного прибора) Издает предупредительный звуковой сигнал, информирующий водителя о начале или завершении операции вспомогательного управления при трогании с места. Этот зуммер постоянно звучит, чтобы сообщить водителю, когда возникает неисправность в гидравлическом давлении или неисправность в источнике питания.