Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Демонтаж (MR2) Toyota MR2 W30

  1. Стравите давление топлива, смотри " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-151983-S36797044442003010900000)
  2. Снять верхнюю скобу подвески и крышку головки цилиндров № 2, расположенную сверху двигателя над катушками зажигания и крышкой клапана. (Рисунок 94)
  3. Снять шланг ПКВ и жгут электропроводки двигателя для доступа к топливной рейке.
  4. Обратить внимание на расположение электрических соединителей на топливных форсунках для справки по установке. Отсоединить электрические соединители на топливных форсунках. ВНИМАНИЕ: При снятии топливной рейки соблюдать осторожность, чтобы не допустить падения топливных форсунок с топливной направляющей.
  5. Отвернуть болты крепления топливной рейки к головке блока цилиндров и снять топливную рейку с форсунками в сборе.
  6. Снять 2 проставки и 4 втулки с головки цилиндров.
  7. Снять топливные форсунки с топливной рейки, а также уплотнительное кольцо.
  1. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВЫХ втулок и уплотнительных колец. Перед установкой на топливную форсунку кольца «О» покрыть бензином.
  2. Перед установкой топливного инжектора на топливную рейку покройте зону контакта с кольцом " O " бензином. Использовать скручивающее движение при установке топливных инжекторов на топливной рейке. Убедиться, что электрический соединитель на каждом топливном инжекторе обращен к крышке клапана, а 2 проставки и 4 втулки установлены на головке цилиндра до установки топливной направляющей.
  3. Установить топливную рейку с топливными форсунками на головке цилиндра, свободно установив болты топливной рейки к головке цилиндров. Убедиться в плавности вращения топливных форсунок. Если топливные форсунки не вращаются плавно, проверить правильность установки уплотнительного кольца и заменить кольцо " О " на топливном инжекторе.
  4. Убедиться, что электрический соединитель на каждом топливном инжекторе обращен к крышке клапана.
  5. Затянуть болты крепления топливной рейки к головке цилиндра и верхние стяжные болты / гайки подвески в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151983-S35566957192003010900000)
  6. Включить топливный насос и проверить отсутствие подтекания топлива, см. раздел " ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ " в статье ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ - 4-ЦИЛИНДРОВЫЕ. (ref-151952-S13872239762003010900000)
Схема №94