Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/MR2/Toyota MR2 W30 (1999-2007)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Как снять и установить (MR2 со стандартным типом ручного тр…
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Как снять и установить (MR2 со стандартным типом ручного трансакселя) Toyota MR2 W30

Снятие и установка системы управления двигателем 1 иллюстрация ~1 мин чтения

ПримечаниеНа MR2 используется 2 типа корпусов дроссельных заслонок в зависимости от типа используемого транспортного средства. На моделях с механическим транспортным средством стандартного типа водитель управляет сцеплением и переключает транспортное средство. Для моделей с последовательным ручным транспортным средством, транспортное средство управляется электронным образом, а сцепление приводится в действие, а транспортное средство переключается гидравлически путем перемещения рычага переключения передач вперед или назад. Последовательный механический транспортное средство может быть идентифицировано по схеме рычаг переключения передач, которая состоит из " R ", " N " ", Используемый тип рычажек переключения передач и педалей ".

  1. Система охлаждения дренажей.
  2. Снять верхнюю скобу подвески. Верхняя стяжка подвески установлена между башнями стоек и прикреплена болтами к верхней части каждой башни стоек.
  3. Снять шланг воздухоочистителя, который устанавливается между корпусом дросселя и узлом воздухоочистки.
  4. Отсоединить кабель (кабели) управления, шланги охлаждающей жидкости, шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и электрические разъемы на корпусе дроссельной заслонки.
  5. Снять болты / гайки, корпус дросселя и прокладки с впускного коллектора.
  6. Удалить стопорные винты, клапан управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) и прокладку из нижней части корпуса дроссельной заслонки (при необходимости).
  7. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа с использованием НОВЫХ прокладок. Убедиться, что прокладки для корпуса дроссельной заслонки установлены в правильной последовательности, так как используются 2 прокладки, и что выступ на одной прокладке правильно расположен. (Рисунок 105)
  8. Затянуть болты / гайки корпуса дроссельной заслонки и верхние стяжки / гайки подвески в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151983-S35566957192003010900000)
  9. Заполнить и продуть систему охлаждения (см. раздел " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-151983-S17384463752003010900000)
Схема №105