Схема №55
- ПРОВЕРИТЬ УСИЛИЕ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ (КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ) ПРИМЕЧАНИЕ: некоторые сервисные операции воздействуют на рулевые подушки SRS. Перед обслуживанием обязательно ознакомьтесь с предупреждением о том, что рулевая подушка находится в положении " ОСТОРОЖНО 50 ". Остановить автомобиль на ровной поверхности и выровняйте колеса прямо по ходу движения. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (- батарейки для отключения системы рулевого управления). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Установить рулевую подушку. См. " УСТАНОВКА ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к расшифровка кода ошибки проверить / сброс. Осмотреть сигнальную лампу SRS. см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
Описание системы рулевого управления с усилителя (диагностического кода (C1511 - U0129) и испытания цепей): обзора
Датчик крутящего момента преобразует входной крутящий момент вращения от рулевого колеса в электрические сигналы и посылает их в ЭБУ усилителя рулевого управления.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1511 | Неисправность датчика крутящего момента | Рулевая колонка (датчик крутящего момента) |
| C1512 | ||
| C1513 | ||
| C1514 | ||
| C1517 |
Схема №56
Эти расшифровка кода ошибки не указывают на неисправность. ECU усилителя рулевого управления выводит эти расшифровка кода ошибки, когда он определяет, что инициализация значения датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не были выполнены.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1515 | Калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не выполнена. | Если данный расшифровка кода ошибки не выводится повторно после выполнения калибровки нулевой точки, то сбой отсутствует. |
| C1525 | Не выполнена инициализация датчика угла поворота. | Если этот расшифровка кода ошибки не выводится снова после выполнения инициализации значения датчика угла поворота, сбой отсутствует. |
Эти коды неисправностей не указывают на неисправность. ECU усилителя рулевого управления выводит эти коды неисправностей, когда он определяет, что инициализация значения датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента являются неполными.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1516 | Калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не завершена из-за касания рулевого колеса во время калибровки. | Если этот расшифровка кода ошибки не выводится снова после очистки расшифровка кода ошибки и калибровочного значения датчика крутящего момента и выполнения калибровки нулевой точки, сбой отсутствует. |
| C1526 | Неполная инициализация значения датчика угла поворота из-за касания рулевого колеса во время калибровки. | Сбой отсутствует, если этот расшифровка кода ошибки не выводится снова после очистки расшифровка кода ошибки и калибровочного значения датчика крутящего момента и выполнения инициализации значения датчика угла поворота. |
Если ЭБУ усилителя рулевого управления обнаружит какой-либо из этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), он отключит цепь реле двигателя (встроенную в ECU усилителя руля) и остановит помощь мощности. Тем не менее, помощь мощности продолжается, если выводится расшифровка кода ошибки C1533 или C1534.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1521 | Перегрузка двигателя по току | Усилитель руля ЭБУ |
| C1531 | Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность ЦП) | Усилитель руля ЭБУ |
| C1532 | Внутренняя неисправность ЭБУ (Неисправность периферийной цепи) | Усилитель руля ЭБУ |
| C1533 | Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность датчика температуры подложки) | Усилитель руля ЭБУ |
| C1534 | Внутренняя неисправность ЭБУ (ошибка EEPROM) | Усилитель руля ЭБУ |
| C1554 | Неисправность цепи реле источника питания | Усилитель руля ЭБУ |
ЭБУ усилителя рулевого управления подает ток на двигатель усилителя рулевого управления через цепь двигателя.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1522 | Неисправность датчика тока двигателя | Рулевая колонка Усилитель руля ECU |
| C1523 | Чрезмерно большое отклонение тока | |
| C1524 | Короткое замыкание или обрыв в цепи двигателя либо ненормальное напряжение или ток в цепи электродвигателя | |
| C1555 | Неисправность цепи реле двигателя |
Схема №57
Датчик угла поворота двигателя определяет угол поворота двигателя и посылает эту информацию в ЭБУ усилителя рулевого управления.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1528 | Неисправность датчика угла поворота двигателя | Рулевая колонка Усилитель руля ECU |
Схема №58
ЭБУ рулевого управления с усилителем получает сигналы скорости транспортного средства от ECU управления скольжением через связь CAN. ЭСУ обеспечивает соответствующую вспомогательную силу в соответствии со скоростью транспортного средства на основе сигналов.
Если ЭБУ обнаруживает это расшифровка кода ошибки, он корректирует количество помощи мощности до того, которое предусмотрено для скорости 100 км / ч (62 миль в час) и продолжает управление системой.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1541 | Этот расшифровка кода ошибки обнаруживается, когда сигналы скорости транспортного средства через связь CAN отключаются на 3 секунды или более. | Схема датчика скорости Блок управления ECU Коммуникационная система CAN Усилитель руля ECU |
ECU усилителя рулевого управления различает, включен или выключен переключатель зажигания через цепь источника питания IG.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1551 | Неисправность цепи источника питания ГИ внутри ЭБУ | ECU-IG № 1 предохранитель Схема источника питания IG Усилитель руля ЭБУ |
Схема №59
Когда возникает проблема в системе рулевого управления с усилителем, цепь реле источника питания отключается, чтобы остановить силовую помощь.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1552 | Неисправность цепи источника питания СОД внутри блока управления (ЭБУ) | Схема источника питания скребка, блок управления с усилителем |
Схема №60
ECU усилителя рулевого управления выводит это расшифровка кода ошибки, когда он определяет, что вспомогательная карта не записана в ECU.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1581 | Карта помощи не написана в ЭБУ усилителя руля | Усилитель руля ЭБУ |
Если после того, как вспомогательная карта была записана в ECU с усилителем рулевого управления, установлен неверный блок управления двигателем или неверное управление скольжением (узел тормозного привода), то расшифровка кода ошибки C1582 сохраняется, поскольку данные не соответствуют спецификациям транспортного средства.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1582 | Несоответствие номеров вспомогательных карт | Система связи CAN усилителя рулевого управления блок управления двигателем Блок-контроль ECU (узел тормозного привода) |
ЭБУ рулевого управления с усилителем принимает сигналы от ЕСМ и ECU управления скольжением через систему связи CAN.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0100 | Потеря связи с ЭСУД / МУП " А " | Система связи CAN блок управления двигателем |
| U0129 | Потеря связи с модулем управления тормозной системой | Система связи CAN, блок управления, установка пиролиза |
Если ЭБУ усилителя рулевого управления обнаруживает неисправность, загорается сигнальная лампа P/S. В это время ECU усилителя рулевого управления сохраняет расшифровка кода ошибки в своей памяти.
Схема №61
Примечание
- См. также:
- Снятие