Система рулевого управления с усилителем (диагностические коды (C1511 - U0129) и испытания цепей): Прочее Toyota Matrix E140

Процедура системы рулевого управления с усилителя (диагностического кода (C1511 - U0129) и испытания цепей): прочее

1. INITIALIZE ROTATION ANGLE датчик и CALIBRATION момент затяжки система ZERO POINT (инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента). См. раздел " КАЛИБРОВКА ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-427319-S00005652892011101200000)
2. REFIRM расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Калибровка датчика угла поворота при 2-кратном увеличении / уменьшении ". Условие результата Переход к датчикам по-прежнему выполняется после выполнения инициализации значения датчика угла вращения и калибровки нулевой точки рулевого управления 3 раза * 1. А датчики все еще выводятся, даже если выполнение инициализации значения сенсора угла поворота и градуировки нулевой точки руля 1 или 2 раза * 2. B Нормальный код системы выводится. C HINT: * 1: ECU усилителя рулевого привода должен быть заменен C1515 C1525 C1515 C1525 (ref-427319-S14485855362011101200000)
3. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Заменить электроусилитель рулевого управления. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-427545-S35940345602011101200000)
4. INITIALIZE ROTATION ANGLE датчик и CALIBRATION момент затяжки система ZERO POINT (инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента). См. раздел " КАЛИБРОВКА ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-427319-S00005652892011101200000)
5. REFIRM расшифровка кода ошибки Проверить датчик коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Калибровка угла поворота датчика 2, проверка / очистка ". Результат Условие Переход на коды неисправностей по-прежнему выводится после выполнения инициализации датчика угла поворота и калибровки нулевой точки рулевого управления 3 раза * 1. коды неисправностей все еще выводятся даже после выполнения инициализации датчика угла вращения и калибровки точки нуля рулевого колеса 2 раза * 2. B Нормальный код системы выводится. C РЕКОМЕНДАЦИЯ: * 1: рулевая колонка должна быть заменена C1515 C1525 C1515 C1525 (ref-427319-S14485855362011101200000)(ref-427319-S00005652892011101200000)
6. ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427306-S20588884712011101200000)
7. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА И КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ СЕНСОРА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (см. раздел " КАЛИБРОВКА ") (ref-427319-S00005652892011101200000)

1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-427319-S14485855362011101200000)
2. INITIALIZE ROTATION ANGLE датчик и CALIBRATION момент затяжки система ZERO POINT (инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента). См. раздел " КАЛИБРОВКА ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-427319-S00005652892011101200000)
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Калибровка датчика угла поворота при 2-кратном увеличении / сбросе ". Условие результата Переход к коды неисправностей выполняется снова после выполнения инициализации значения датчика угла вращения и калибровки нулевой точки рулевого управления 3 раза * 1. A коды неисправностей по-прежнему выводятся даже после выполнения инициализации значения сенсора угла поворота и калибровки нуля рулевого колеса 1 или 2 раз * 2. B Выводится нормальный код системы. C HINT: * 1: ECU усилителя руля должен быть заменен C1516 C1526 C1516 C1526 (ref-427319-S14485855362011101200000)
4. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Заменить электроусилитель рулевого управления. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-427545-S35940345602011101200000)
5. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-427319-S14485855362011101200000)
6. INITIALIZE ROTATION ANGLE датчик и CALIBRATION момент затяжки система ZERO POINT (инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента). См. раздел " КАЛИБРОВКА ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-427319-S00005652892011101200000)
7. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Проверить датчик коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Калибровка угла поворота датчика 2, проверка / очистка ". Результат Условие Переход на коды неисправностей все еще выводится после выполнения инициализации датчика угла поворота и калибровки нулевой точки рулевого управления 3 раза * 1. А коды неисправностей по-прежнему выводятся даже после выполнения настройки датчика угла вращения и градуировки нулевой точки руля 2 раза * 2. B Нормальный код системы выводится. C РЕКОМЕНДАЦИЯ: * 1: рулевая колонка в сборе должна быть заменена C1516 C1526 C1516 C1526 (ref-427319-S14485855362011101200000)(ref-427319-S00005652892011101200000)
8. ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427306-S20588884712011101200000)
9. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА И КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ СЕНСОРА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (см. раздел " КАЛИБРОВКА ") (ref-427319-S00005652892011101200000)

1. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Проверить наличие коды неисправностей. OK не выводится. Ng -- > См. Шаг 2 OK -- > проверить FOR периодическая PROBLEMS (ref-427319-S14485855362011101200000)
2. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427545-S35940345602011101200000)

1. Режим работы двигателя: макс. напряжение в диапазоне от 4 до 35, напряжение на рулевом колесе - не более 67. Переключите двигатель в положение " Включено ". Включить выключатель зажигания. Введите следующее меню: Chassis / EMPS / Data List. Выбрать пункты " Motor клемма Volt (U) ", " двигатель Tominal Volt (V) (W in) " DLC3
2. ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427306-S20588884712011101200000)
3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427545-S35940345602011101200000)

1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА Проверить состояние установки разъема датчика угла поворота двигателя. OK Разъем датчика угла вращения двигателя надежно соединен с ЭБУ усилителя рулевого управления. Ng -- > CONNECT разъём OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM 0 (MOTOR ROTATION ANGLE SENSER) Dechop the выключатель to the рулевое управление eDLC3. Turn the Выключатель зажигания ON, turn the Tech stream on. Enter the following menus: Chassis / EMPS / Data List. Выбрать пункт " Угол поворота двигателя " в списке данных и считать нормальное значение, отображаемое на панели измерения
3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427545-S35940345602011101200000)
4. ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427306-S20588884712011101200000)

1. Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (CAN COMMUNICATION система) Проверить, выводится ли DCC U0129. Результат Результат Переход к DCS не выдается A U0129 выдаётся B ПОДСКАЗКА: DTS U0129 указывает на неисправность связи ЭБУ VSC в системе рулевого управления с усилителем. B -- > См. шаг 4 А: Перейти к следующему шагу
2. Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (тормоз управление система) проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) of the ABS or VSC. Result Result Proceed to DTS is not Выход A C0200 or C0210 is Выход (с ABC) B HINT: These коды неисправностей indicate a скорость сигнал отказ in the Versorter - if the усилитель рулевого управления ECU iled ref see Rfore " (см. этап калибровки датчика угла поворота А 5 > нуткор нулевой точки сенсора). (ref-427319-S00005652892011101200000)
3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427545-S35940345602011101200000)
4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
5. REPAIR цепь INDICATED BY Выход CODE (восстановить цепь, индицируемую выходным кодом) в соответствии с коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) CHART

1. ВЫПОЛНИТЬ ассистент абсолютное давление во впускном коллекторе WRITING Выключить переключатель зажигания. Подключить Xechstream к DLC3. Включить выключатель зажигания автоматически. ВКЛЮЧИТЬ TECHSTREAM. Войдите в следующие меню: Chassis / EMPS / Utility / сигнал проверить. Переключите систему усилителя рулевого управления в тестовый режим, следуя отображению на TECH-потоке. Подождать 1 секунду или больше. Отключить выключатель зажигания для включения DCS. C1581 C1581
2. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK - не выводится. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > См. Шаг 3
3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427545-S35940345602011101200000)
4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Используя Techstream, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и убедиться в отсутствии проблем в системе связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". OK не выводится. Ng -- > См. шаг 5 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-427503-S06561484132011101200000)
2. Проверить блок управления двигателем Проверить, установлен ли блок управления двигателем, который соответствует спецификациям транспортного средства. OK Установлен блок управления автомобилем, соответствующий спецификациям автотранспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к ОК A Ng (для 2ZR-FE) B n 2AZ
3. Проверить SKID управление ECU Проверить, установлен ли блок управления салазками (узел тормозного привода), который соответствует спецификациям транспортного средства. OK Установлен блок управления скольжением (узел приводов тормозов), соответствующий спецификациям автомобиля. Ng -- > См. шаг 8 ОК -- > См. Шаг 4
4. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427545-S35940345602011101200000)
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427449-S11002530612011101200000)
8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427535-S29085164992011101200000)

1. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Проверить наличие коды неисправностей. OK не выводится. Ng -- > См. Шаг 2 OK -- > проверить FOR периодическая PROBLEMS (ref-427319-S14485855362011101200000)
2. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK - не выводится. Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (Система рулевого управления с усилителем) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". Результат Результат Переход к DTS не выводится. На выходе появляется DCTC C1551 или xtigx1. B B -- > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу C1552 (ref-427319-S14485855362011101200000)
3. Проверить COMBINATION METER сборка Проверить состояние узла комбинированного счетчика. Включить выключатель зажигания. Убедиться, что сигнальная лампа P / S загорается в течение 3 секунд после включения выключателя зажигания. OK Узел комбинационного счетчика работает нормально. Ng -- > See step 4 OK -- > См. шаг 6
4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
5. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
6. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427545-S35940345602011101200000)