Система управления стеклоподъемником (с защитой от замятия - передняя дверь) (диагностика - введение) (гибридная): Прочее Toyota Highlander III

Меры предосторожности [02 / 2014 -]

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля от клеммы отрицательной (-) вспомогательной аккумуляторной батареи инициализируйте следующие системы после того, как кабель будет снова подключен. Название системы См. Процедура Система мониторинга помощи при парковке Обратитесь к " ИНИЦИАЛИЗАЦИИ [02 / 2014 -] " Система управления замком двери питания Система кондиционирования воздуха Система задней двери питания (ref-644130-S03070085902014072300000)
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Система управления стеклоподъемником использует коммуникационную систему LIN. Проверить функцию связи, следуя инструкции " Как приступить к поиску и устранению неисправностей ". Устраните неисправность в системе управления стеклопакетом после подтверждения того, что коммуникационная система функционирует должным образом. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] ". Система контроля стеклотекстолита запрещает автоматическое включение и выключение при сбое функции защиты от замятия. Если двигатель регулятора мощности (для двери водителя) был заменен на новый блок управления дверью или электродвигателя окна. (ref-644147-S10778426722014072300000) См. " INITIALIZATION [02 / 2014 -] " Если при резком отключении напряжения аккумуляторной батареи 0 (для двери водителя) или двигателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской двери) были сняты и установлены, либо в случае резкого отключения питания на двигателе-регуляторе окна управления электродвигателем (для дверей водителя), либо при повторном использовании двигателя регулятора окна управления электроприводом (для передних пассажирских дверей), система управления окном управления электропитанием может быть обнаружена. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ из-за дверью ". B2313 (ref-644147-S13420516132014072300000)(ref-644147-S13420516132014072300000) Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2313: неполная инициализация положения стекла [02 / 2014 -]

Схема №127

Войти

Схема №128

Войти

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

ТАБЛИЦА СВЯЗИ

Внимание/уведомление/подсказка

HINT

1. Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе управления стеклоподъемниками.
2. *: Использовать Techstream.

Процедура системы управления стеклоподъёмника (с защиты от замятия - передней дверь) (диагностика - введение) (гибридная): прочее

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 2
2. ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения следует отбросить, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами для анализа проблем: Какое транспортное средство Модель, имя системы когда Дата, время появления следующих условий?
3. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В. Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить вспомогательный аккумулятор перед переходом к следующему шагу. Проверить предохранители и реле. ПРОВЕРИТЬ разъемы и клеммы, чтобы убедиться в отсутствии таких нарушений, как неплотные соединения, деформация и т. д. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 4
4. ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN * Используя Techstream, проверить наличие коды неисправностей в системе связи CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [02 / 2014 -] " Результат Результат Переход к коды неисправностей CAN не выводятся A коды неисправностей по CAN выдаются B результат: 2 B ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ связи CAN Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ С УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02.2014 -] Результат: 1 См 5 См. (ref-644328-S20434376422014072300000)(ref-644298-S11625065512014072300000)
5. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Используя Techstream, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе связи LIN. см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [02 / 2014 -] " Результат Результат Переход к коды неисправностей не выводятся A Вывод коды неисправностей А: 2 B ПЕРЕХОД НА СИСТЕМУ КОММУНИКАЦИИ LIN.СМ. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. п. 1) (ref-644355-S25718841902014072300000)
6. Таблица неисправностей расшифровка кода ошибки * Результат диагностики: Код неисправности 2, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) приведены в разделе " Диагностика и устранение неисправностей дверей [02 / 2014 -] " Электрическая часть кузова > Главный выключатель > Коды неисправностей Корпус электрооборудования > D-дверь Motor > коды неисправностей электрооборудование кузова > Электродвигатель двери > Код неисправностей сброс the dcs. (ref-644147-S19020189932014072300000)(ref-644147-S26245566882014072300000)
7. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [02 / 2014 -] " Результат Результат Перейти к ошибке не указан в Таблице Проблемные симптомы. (ref-644147-S25819582352014072300000)
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Эксплуатационная проверка См. раздел " ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА [02 / 2014 -] " Клеммы блока управления (ЭБУ) См. " КЛЕММЫ установки этиленового крекинга (ЭБУ) [02 \ 2014 -) " Список данных / активные испытания См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ [02.2014 -] Схема отказоустойчивости Смотрите таблицу " ОТКАЗОБЕЗОПАСНОСТЬ [2002 / 2014] " Результат проверки Перейдите к следующему результату: 1 (ref-644147-S15242330572014072300000)(ref-644147-S00723899782014072300000)(ref-644147-S06271127562014072300000)(ref-644147-S26976663692014072300000)
9. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Проверить, были ли сняты и переустановлены какой-либо из регуляторов окон передних дверей, узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) или узла двигателя регулятора окна питания 10 (для передней пассажирской двери), дверное стекло или прогоны стеклянного стекла на дверях не установлены.
10. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Если какой-либо из регуляторов окон передних дверей, электродвигатель регулятора окна питания в сборе (для двери водителя) или электродвигателя регулятора окна (для передней пассажирской двери), стекла двери или прогонов дверного стекла были сняты и переустановлены, выполнить " Инициализацию системы управления окнами " для соответствующего стекла двери. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЦИЯ [02 / 2014 -] " Результат Перейдите к следующему результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 11 (ref-644147-S13420516132014072300000)
11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ Результат теста Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ ОКОН ПОДСКАЗКА: Перед проверкой работы выключателя блокировки окон убедиться, что выключатель блокировки окон отключен (выключатель не задвинут). При нажатии на переключатель блокировки окон главного переключателя регулятора стеклоподъемника проверить, отключены ли переднее пассажирское и заднее окна. ОК Передние пассажирские и задние стекла отключены Когда снова нажат выключатель блокировки оконных стекол, проверить возможность нормальной работы переднего пассажирского и заднего окон. OK Нормально Работают передние легковые и задние окна.
2. ПРОВЕРКА ВРУЧНУЮ ВВЕРХ / ВНИЗ Функция Проверить, что окно питания двери водителя наполовину нажато работает следующим образом: OK Состояние Главный переключатель Работа окна питания Выключатель питания (IG) Дверь водителя наполовину вверх вверх (закрывается) Нажатие на половину вниз вниз (открывается) Убедиться в том, что окошко передней пассажирской двери и задние электрические стеклоподъемники работают так: ОК Положение регулятора Выключателя Выключатель управления Питание Окно включения (IG-) Выключатель блокировки переднего пассажирского люка выключается
3. Проверить AUTO UP / DOWN FUNCTION Проверка того, что окно управления дверью водителя работает следующим образом: OK Состояние Главный переключатель Работа окна питания Выключатель включения (IG) Дверь водителя открывается вверх (одним нажатием) Авто вверх (закрывается) Толкается вниз (одним касанием) Автомат вниз (размыкается) Проверить, чтобы окошко передней пассажирской двери работало так: ОК Условие Регулятор Выключателя работы Нажатие на ощупь Выключатель питания Автоматическое окно выключения Включение питания Вкл (окно) Кнопка блокировки переднего пассажира
4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ДИСТАНЦИОННОГО РУЧНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ Проверить, что окно передней пассажирской двери и задние электрические стеклоподъемники работают следующим образом: OK Состояние Главный переключатель Выключатель Работа силовое окно Выключатель питания включено (IG) Блокировка окна выключено Передняя пассажирская дверь притянута наполовину вверх (закрывается) Толкается наполовину вниз (открывается) Задняя левая дверь вытянута вдвое вверх (закрывает) Сдвинутая наполовину вниз дверь (открывает) Заднее правое вверх
5. Проверить дистанционный AUTO UP / DOWN FUNCTION Проверить, что окно передней пассажирской двери работает следующим образом: OK Состояние Главный переключатель Работа Выключатель питания (IG) Выключение блокировки окна Передняя пассажирская дверь вытянута вверх (одним нажатием) Авто вверх (закрывается) Толкается вниз (одним касанием) АВТО вниз (открывается)
6. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЕМ КЛЮЧЕЙ Проверить, чтобы каждое окно питания могло работать с главным переключателем регулятора окна питания в сборе, переключателем регуляторов окон питания в сборке или блоком переключателя регулятора заднего окна питания после выключения выключателя питания. ПОДСКАЗКА: Если выключатель блокировки окна включен, то управление окнами питания не может быть осуществлено при помощи узла переключателя регулировки окна питания и узла переключателя регулятора задних окон питания. Поэтому перед проверкой работы окна отключить переключатель блокировки окна. Убедиться, что функция управления выключением ключа не работает сразу же после того, как дверь водителя или передняя пассажирская дверь даже открыта.
7. Проверить WIRELESS TRANSMITTER-LINKED FUNCTION * *: Эта функция устанавливается через настройку настройки, так как она выключена по умолчанию. Проверить, что передние стеклоподъемники работают следующим образом при работе с подузлом измерительного преобразователя с электрическим ключом: OK Состояние Измерительный преобразователь Работа Окно питания Нет ключ находится внутри транспортного средства, и все двери закрыты и заблокированы Выключатель разблокировки нажат в течение более 2,4 секунд Вниз (открывается) Нет ключа внутри автомобиля, а также все двери закрываются и блокирован переключатель разблокировки отключен Стоп
8. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ С ПРИВЯЗКОЙ К КЛЮЧУ * *: Эта функция устанавливается через настройку, так как она выключена по умолчанию. Убедиться в том, что передние стеклоподъемники работают следующим образом: OK Состояние Дверь Ключ Цилиндр Работа силовое окно Нет ключа находится внутри автомобиля, и все двери закрыты Ключ повернут в положение блокировки и удерживается более 1,5 секунд Вверх (закрывается) Ни один из ключей не находится внутри транспортного средства, а также все двери в нейтральном положении Не находится внутри ТС, и разблокировка дверей закрыта
9. ПРОВЕРКА JAM PROTECTION FUNCTION Проверить основную функцию (для двери водителя и передней пассажирской двери). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте пальцы между дверной рамой и стеклом двери, чтобы проверить функцию защиты от замятия. Кроме того, предотвратите любую часть вашего тела от захвата во время проверки. ПОДСКАЗКА: Функция защиты от задевания работает как при операциях автоматического включения, так и ручного повышения, когда гибридная система управления запущена или выключатель питания включен (IG), а также приблизительно в течение 43 секунд после выключения выключателя питания полностью открыть окно. Во время движения стеклоподъемника вниз проверить, нельзя ли поднять стекло двери с помощью переключателя стеклотекстолита.
10. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель LED ILLUMINATION Проверить светодиодную подсветку (главный выключатель регулятора стеклоподъемника).проверить, что светодиоды, расположенные в главном выключателе регулятора стеклопакета, загораются при нахождении выключателя управления светом в хвостовом положении. Проверить, что светодиодная подсветка (задний выключатель регулятора) высвечивается в заднем положении.

Как настроить параметры [02 / 2014 -]

1. НАСТРОЙКА ПИТАНИЯ ОКНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ Примечание: Когда клиент запрашивает изменение функции, сначала убедиться, что функция может быть настроена. Обязательно сделайте заметки о текущих настройках перед настройкой. При устранении неполадок в функции сначала проверить, установлена ли функция на настройку по умолчанию.: следующие элементы могут быть настроены. Пользовательская настройка с помощью Techstream Подключить Tech Stream к x0. Включить питание (IG). DLC3 ВЫКЛ 0: ВЫКЛ.ВКЛ Основной корпус ЭБУ (Multiplex сеть кузов ECU) беспроводный регулятор двери P Автоматический подъем Эта функция используется для включения или отключения функции автоматического подъема окна передней пассажирской двери с помощью блока выключателя стеклоподъемника. Авил 0: Не Авл, 1: Авал Окно управления электропитанием двигателя в сборе (for передний пассажир дверь) P стекло Up from водитель Данная функция предназначена для включения и выключения или отключения дистанционного открывания окна дверцы передней пассажирной двери вверх.

Инициализация [02 / 2014 -]

1. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ ОКНОМ (ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ) ПРИМЕЧАНИЕ: Если узел регулятора переднего окна, узел двигателя регулятора силового окна (для двери водителя) или узел электродвигателя регулятора электроокна (для передней пассажирской двери) не установлены или заменены должным образом, то система управления силовым окном должна быть инициализирована. Такие функции как функция автоматического открывания и опускания, защита от замятия, дистанционное управление и подключенная к ключу функция, беспроводная связь с регулятором двери и выключением ключа не будут работать, если при инициализации окна водителя. B2313 (ref-644147-S19020189932014072300000) См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ПЕРЕДНЕЙ СБОРКЕ [02 / 2014 -] " Обязательно поставить автомобиль на стоянку и выключить все электрические системы перед выполнением инициализации. Инициализация будет отменена, если транспортное средство приводится в действие во время инициализации. Не допускайте ударов, ударов или вибрации стекла окна двери при инициализации, потому что транспортное средство изучает сопротивление скольжения стекла окна дверцы. Убедиться, чтобы не включать выключатель питания (IG) или не отключать его при инициализации. ПОДСКАЗКА: если вспомогательная аккумуляторная батарея была заменена для включения питания окна двери. (ref-644355-S25718841902014072300000) Процедура А Метод инициализации при полностью снятом / установленном блоке двигателя регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) или блока двигателя регулятора окна питания (для передней пассажирской двери), либо когда стекло двери и / или прогон стекла двери и т.д. были сняты / установлены или заменены на новые. ПОДСКАЗКА: Использовать эту процедуру в случае повторного использования узла двигателя регулятора иллюминатора (для дверцы водителя), или узла электродвигателя регулятора окна напряжения (для входной пассажирской дверцы).порядок B метод инициализации при неисправности переключателя реверсивного вращения из-за скользящего сопротивления открыть окно регулировки окна и т.д. Полностью закрыть окно питания, полностью потянув вниз выключатель на главном выключателе регулятора окна питания в сборе или переключателем регулятора окна электропитания в сборе, и удерживайте переключатель в течение 1 секунды или более после того, как окно питания будет полностью закрыто для сброса положения стекла и завершения инициализации. Процедура B Подключить вспомогательный аккумулятор и включить выключатель питания (IG). Полностью закрывайте окно питания путем полного оттягивания вверх главного переключателя регуляторов окна питания или переключателя стабилизатора окна питания, а также удерживайте выключатель в течение 6 секунд и более после полного закрытия окна питания. Полностью закрыть окно питания, полностью потянув узел главного выключателя регулятора окна питания или узел переключателя регулятора окна электропитания, и удерживайте переключатель в течение 1 секунды или более после того, как окно питания будет полностью закрыто, чтобы сбросить положение стекла и завершить инициализацию. Процедура C Подключить вспомогательный аккумулятор и включить выключатель питания (IG). Полностью открыть окно питания путем полного нажатия вниз узла главного переключателей регулятора окна напряжения или узла переключателя регуляторов окна питания, а также удерживайте выключатель в течение 1секунды или более, когда окно питания полностью открыто.

Схема отказоустойчивости [02 / 2014 -]

1. Кнопка включения / выключения питания РЕГУЛЯТОР В СБОРЕ: Открывание и выключение питания - Выключатель x Переключатель с дистанционным управлением x Выключатель с автоматическим переключением (IG) Отключение питания (Включение-выключение разрешено) Выключение питания (Окно двери водителя) X - Ручное нажатие (окно дверцы водителя) o X -автомат вверх (Выключатель в положении авто вверх) o * X ОТКАЗ ИМПУЛЬСА ИЛИ СМЕЩЕНИЕ ДИАПАЗОНА НЕОБНАРУЖЕНИЯ В СТОРОНУ ОТКРЫТИЯ При неисправности датчика импульсов, встроенного в двигатель регулятора силового окна, система управления силовым окном переходит в отказоустойчивый режим. Условие деактивации Когда датчик пульса находится в норме, для отключения отказоустойчивого режима подтянуть переключатель силового окна в положение auto up и удерживайте его не менее 1 секунды, чтобы полностью закрыть окно из полностью открытого положения. В результате функция auto up и down вернется обратно.
2. Кнопка включения / выключения питания РЕГУЛЯТОР В СБОРЕ: Открывание и выключение питания - Выключатель x Переключатель с дистанционным управлением x Выключатель с автоматическим переключением (IG) Отключение питания (Включение-выключение разрешено) Выключение питания (Окно двери водителя) X - Ручное нажатие (окно дверцы водителя) o X -автомат вверх (Выключатель в положении авто вверх) o * X НАЧАЛЬНЫЙ ОТКАЗ Во время инициализации двигателя регулятора стеклоподъемника ECU, когда положение окна или состояние завершения инициализации не могут быть правильно считаны из EEPROM, система управления стеклоприемником запрещает работу следующим образом. Условие деактивации Инициализируйте узел двигателя регулятора (для двери водителя) или узел двигателя (для передней пассажирской двери). См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [02 / 2014 -]
3. LIN COMMUNICATION отказ] Продолжение работы в нерабочем состоянии (останов связи) Система управления окном питания запрещает работу следующим образом. Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка * Окно питания Эксплуатация Условие включения питания (IG) Manual up o * Manual down o Auto up: Удержание выключатель at auto up положение) - Авто вверх - авто вниз - Электростеклоподъёмники CONTROLLLER Питание (ig (ig Manmanual up up up) * o Ручной. (ref-644355-S25718841902014072300000)
4. ИМПУЛЬСНЫЙ ОТКАЗ И СБОЙ LIN-СВЯЗИ Если при работе в ручном режиме не срабатывает ручной переключатель связи (остановка связи), а датчик пульса для функции защиты от заклинивания неисправен, система управления окном питания запрещает работу следующим образом. ОКНО ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОР ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Сборка Окно питания Условие работы Всегда вручную вверх X Ручной вниз X Авто вверх (удержание переключателя в положении auto up) X Автоматический подъем x Автоматическое включение x Автоматический останов ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА Питание Работа
5. СМЕЩЕНИЕ ДИАПАЗОНА НЕОБНАРУЖЕНИЯ ВНИЗ ПО НАПРАВЛЕНИЮ ОТКРЫТИЯ И LIN ОТКАЗ СВЯЗИ x АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НЕИСПРАВНОСТЬ / НАЧАЛЬНЫЙ ВЫХОД ИЗ СТРОЯ, А ТАКЖЕ СБОЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В ПОЛОЖЕНИИ ВКЛЮЧЕНИЯ Если линия связи LINO неисправна (останов связи) и положение окна или полученное значение ненормально, система управления окном питания запрещает работу следующим образом.