Система управления стеклоподъемниками (W / JAM PROTECT; ALL) (диагностика - введение): Диагностика Toyota Highlander III

Таблица симптомов проблем [12 / 2013 -]

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система управления стеклоподъёмниками

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПАНЕЛИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА В СБОРЕ Отсоединить разъем 7 главного выключателя регулятора окна питания I7. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СОВЕТ: Измерить значения со стороны жгута проводов при отключенном разъеме. № клеммы (символ) Цвет электропроводки Описание состояния клеммы Указанное условие I7- 11 (B) - I7,- 12 (масса) Gr - W-B Источник питания Всегда от 11 до 11 (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние Переключатель питания на полпути Двигатель I7-15 (ВНИЗ) - I12-12 (масса) V - W-B Окно питания Мотор на выходе Включение двигателя (IG), Окно управления питанием двери водителя не нажал и не потянул 11-14 В И7-15 (ДАУ) - I 7 -12 (ГНД) В - ВТ Окно включения питания двигателя Выключатель на окне питания двигателя
2. (Symbol) Вывод двигателя вниз Описание Состояние Выключатель питания H8-2 (IG) - H11-7 (масса) Выключатель питания LG - W-B Окно питания двигателя Включение (IG1) от 11 до 14 В H8- 2 (LG) -н8-7 (GENG) Выключатели питания: HSEMB- нажатие вниз Двигатель 11 до 14 В Привод двигателя 8 (ВНИЗ) - W 8-7 (масса) V -выключатель питания Vb полностью Вкл. / выкл.двигатель (Нн) - Выкл / Выкл.переключатель включения / выключения двигателя (Гр В) -вклюток включения / отключения двигателя (Iг), окно включения / управления двигателем (Двигание- передняя дверь), регулятор включения / выключателя - утоплен наполовину (ручной (ручен), выключатель (ручка), блок) - вкл (ручок проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR сборка Отсоединить полностью выключатель питания H8 на передней панели (разъем для подключения двигателя к разъему), измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в приведенной ниже таблице. СОВЕТ: Измерить значения на стороне окна кабельного жгута при отключенном разъеме. Клемма No (символ) Цвет Клеммы Описание состояния H7 (масса) - Корпус масса W-B Всегда измеряйте напряжение в окне регулятора мощности.
3. (Symbol) Включение двигателя Выключение задней двери Выключатель питания (H) Выкл. Состояние 7 К6-2 (IG) - Регулятор питания задних дверей К5-6 (масса) G-B Окно питания двигателей ВКЛ 11 до 14 В K6 -2 (IGR) - K6- 7 (Gn- W-Bпереключатель питания двигателей откл. Двигательно-моторный блок управления (для двери Lh) Выход двигателя полностью вниз - 11 к 14 Kw К6-4 (ВНИЗ) - 2-й выключатель питания на двигателе (Gb auto operation сборка) 2-я коробка передач Выключатель двигателя полностью вверх (для дверцы Lg) 1-й переключатель включения / выключения задней коробки (для крышки Lv) Привод (для дверей Ln) 6-3-7 (вниз) проверить задний Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка (FOR Lh дверь) Отсоединить задний регулятор напряжения стеклоподъемника K6 в сборе (для левой двери). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Замерить значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. № клеммы (символ) Таблица цвет электропроводки Описание клемм Условие Указанное состояние Кк6-7 (масса) - Корпус масса Выключатель двери W-B - масса 1 - заземлить. В Работа двигателя вниз выход Двигатель включен (IG), задняя дверь полностью закрыта 11 до 14 В К6-8 (АВТО) - окно питания задней двери K1-7 (масса) Y - W-B Мотор стеклоподъемника Двигатель отключен Выход двигателя включен (IG-), задние двери полностью закрыты 11до 14 V K6- 8 (AUTO)
4. Rh (SYMBOL) Выход двигателя вниз (H) Привод двигателя вверх (G1-B) Задний выключатель питания (G) Двигатель вверх (R) Задняя Коробка передач Двигателя- Привод привода вверх (W) Двигательнаибыключатель питания Назад (X) Кабина включения (V) Электродвигательныйвконтроль питания (x G6-C) Вращает.объем питания (M) Передняя Панель Выключ(g (g) 11-2-7 Rh auto operation сборка (для правой двери) -nd Gv Выход 6 to 14 Vj6-4 (DOWN) -j6- 7 (масса) Окно питания Мотор-окошко вниз Выход двигателя в сборе (для задней двери) 1x Gh1 (для передней двери) 2x G (для заднего окна) Привод привода в сборе - полностью Выкачен или откинут назад (для левой двери) 3x (ручной режим) ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЕЕ ОКНО ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОР В СБОРЕ (ДЛЯ ПРАВОЙ ДВЕРИ) Отсоединить заднее окно питания регулятор напряжения J6 в сборе (для правой двери) разъем. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Замерить значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. № клеммы (условное обозначение) Таблица Цвет электропроводки Клемма Описание Условия Указанное условие Дж6-7 (масса) - Корпус Масса Выключатель ления дверцы J1 - корпус В Работа на двигателе вниз выход Двигатель включен (IG), задняя правая дверь авто-окно полностью закрыто 11 до 14 V J6-8 (AUTO) - J3-7 (масса) Y - W-B Мотор моторного окна авто-вниз выход Включение двигателя (IG1), заднее правое дверное окно питания полностью закрыто от 11 до 14v G5-8
5. (Symbol) Проводка Выключатель двигателя вниз Выключатель включения питания Привод i G 4-й Регулятор Iw 7 (ВНИЗ) - Регулятор V-1 (масса) Окно управления моторным окном Включение двигателя (IG), Управление моторным окошком Главный переключатель привода в сборе (Выключатель регулятора моторного окна) не нажал и не потянул 11 до 14 V i4-7 (DOWN) -регулятор питания двери I4 - регулятор I5 - Панель питания моторного окошка ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) Отсоединить разъем I4 регулятора напряжения питания в сборе (для двери водителя). Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: измерить значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. № клеммы (условное обозначение) Цвет проводки Описание состояния клеммы Указанное состояние Условие И4-1 (масса) - Корпус Масса W-B - Масса Всегда Окно массы 1 или выключатель регулятора окна питания) не нажал или потянул 11-14 В IG4-10 (UP) - регулятор двери I4-1 (масса) L-W Окно двигателя вверх Окно входа двигателя включено (IG), дверь водителя двигается, регулятор окна питания задвинут наполовину (Manual operation) Ниже 1 V I4- 10 (Up) - Переключатель мощности L-
6. (Symbol) Привод двигателя вниз Описание состояния 5-й выключатель питания переднего двигателя (Hw 4-5 (IG) - H5-1-1 (масса) LG - W-B Окно включения / выключения окна Двигатель вкл. (IG-) 11 до 14 V H5- 5 (ING) - Н5-1 (Gn-) -lg - Выключатель двигателя ниже 1 В Входное окно двери ssenger полностью открыто 11 до 14 В Регулятор мощности переднего двигателя 5 (ВНИЗ) - H5-1 (масса) V-B Выключатель питания передней двери 5 (HIG) Переключатель включения / выключения передней двери 4-5 (ВВЕРХ) H8-7 (ВПРАВО-ВЛЕВО) Привод двигателя 3-6 (ВПЕРЕД-НАЗАД) Передний двигатель 5 (Нд-ВПРАВО) Выключатель привода окна двигателя 2-вниз Окно двигателя (вниз (вправо), не нажато или задвинуто 11-вниз (ВЛЕВО 11-ВПЕРЕД Н. КОНТРОЛЬНОЕ ОКНО РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) Отсоединить разъем регулятора напряжения H5 (для передней пассажирской двери). Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) ниже таблицы. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. № клеммы (Символ) Проводка Цвет Клемма Описание состояния Указанное состояние Условие Н5-1 (масса) - Корпус Земля-В - масса окно питания 1 Переключатель регулятора переднего окна в сборе вытянут наполовину вверх (ручное управление) Ниже 1 V H5-10 (UP) - H15-1 (масса) L - W-B Работа двигателя на стекле вверх вход Двигатель включен (IG), окно питания передней пассажирской двери полностью открыто от 11 до 14 V Н5-10 (ВВЕРХ) -h5- 1 (генератор) Л - Регулятор мощности полностью Окно включения двигателя Выключатель (окно питания переднего пассажира)
7. (Symbol) Привод двигателя вниз Описание Состояние ВКЛ. 2 Выключатель питания задней двери K2-5 (IG) - К3-1 (масса) G - W-B Окно питания окна Двигатель вкл. 11 до 14 В К2-5 (IG-) - K2- (Gn-) Г-Б Питание двигателя выкл. Электроокно полностью вниз 11 до 14 В К2-7 (ВНИЗ) - ВТ-11 (масса) Выключатель питания заднего окна Выключатель питания Lv (ВКЛ-ОТКЛ.ВДР1) Привод задней двери (ОБОГН.1) Переключатель питания двигателя (ВЫКЛЮЧ-ВЫКЛ.2) ПОДРУЛИВАЮЧИН аднее Окно (НАПР.) не вдавил или потянул 11 до 14в - K- (КВ Д2) Регулятор - Двигатель (Поз. проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний Lh DOORS) Отключить регулятор напряжения питания K2 в сборе (для задней левой двери). Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерить значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. № клеммы (символ) Проводка Цвет клемма Описание состояния Указанное состояние К2-1 (масса) - Масса W B-ohh Двигается стеклоподъемник, заднее окно питания в сборе (для левой двери) втянут наполовину (ручное управление) Ниже 1 В К2-10 (UP) - вытянуто вверх К3-1 (масса) L - W-B Электродвигатель окна питания вверх вход Включение двигателя (IG), задняя дверь полностью открыта от 11 до 14 В K2 -10 (вверх) - переключатель питания окна питания L2-1 (генератор)
8. (Symbol) Подключение двигателя к двигателю H1 Выключатель питания заднего привода G2-5 (IG) -j2 (масса) -g - W-B Окно питания двигателя вкл. (IG-) от 11 до 14 V J2- 5 (NIG) - J3-1 (GEND-) -j-Bпереключатель питания двигателя Выкл. Электростеклоподъёмник полностью вниз 11 до 14 V J2-7 (DOWN) - W 2 -1 (масса) Выключатель питания заднего окна (Rh) Переключатель питания задней двери (G1-B) Кнопка включения двигателя (H2) Привод задней двери полностью Выключен (N3-B4) Задний двигатель (Dg) Регулятор мощности (V1) (n1 для Rc), Привод заднего окна не нажат. проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний Rh DOORS) Отсоединить разъем J2 регулятора напряжения питания в сборе с двигателем (для задней правой двери). Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СОВЕТ: Измеряйте значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. № клеммы (Символ) Проводка Цвет клемма Описание состояния Указанное состояние J2- 1 (масса) - масса W B-O Двигается вверх стеклоподъемник, заднее окно питания в сборе (для правой двери) втянут наполовину (ручное управление) Ниже 1 V J2-10 (UP) - вытянуто J3-1 (масса) L - W-B Электродвигатель окна питания вверх вход Включение двигателя (IG), задняя дверь Rh полностью открыта от 11 до 14 V + J2- 10 (вверх) - J2,1- (Gnn)
9. ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНУЮ ЧАСТЬ ECU (разъем MULTIPLEX сеть кузов Eku) И СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПАНЕЛИ КИП и А В СБОРЕ С 3 разъемами - * 1 Основная часть ЕБУ (разъем для подключения к сети) - * 3 Разъема - - * A Главная часть Ecb С 2 разъемами (ref-636206-S28599012842014070700000) (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние Указано Условие MB-11 (хтагх1) - Корпус Масса - Всегда ниже 1 Ом xтагс2 (BECU) - Земля - Питание от аккумуляторной батареи Всегда 11 до 14 В MB-30 (ACC) -газовое масса - Источник питания от двигателя Включение двигателя (АСС) 11-14 V Xtag4 (АСС двигателем) - см. GND1 MB-31 MB-30 MB-32 MB-32 (ref-636206-S15529044202014070700000) (Symbol) Масса Импульсный цилиндр Состояние корпуса Выключено - Корпус включенного состояния Замок 2 передней панели xx4-6 (FLCY) - Кузов Масса Gr - корпус Передняя дверь Выключатель освещения в сборе (для Lh) Вход Передняя дверца Открывание ниже 1 V F19-7 Корпус Выключение цилиндра - корпус Корпус Включение выключателя питания Выключателя двигателя - корпус Выключатель включения питания Входное устройство двери (для передней двери закрытое 11 14) F19 F19 F19 F19 F19 F19 UL3 F19 UL3

Система диагностики [12 / 2013 -]

1. ОПИСАНИЕ Данные системы управления стеклоподъемниками и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть прочитаны через разъем канала передачи данных автомобиля 3 (DLC3). Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки на наличие неисправностей и выполнения ремонта.
2. Проверить DLC3 Проверить xtegx1. См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ [12 / 2013 -] " DLC3 (ref-636009-S09923641302014070700000)
3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить аккумулятор.

Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки [12 / 2013 -]

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Techstream12. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (desired система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). кузов Electric > Master выключатель > Troubleshood Code Base Electrocel > P-дверь Codors Motor > отказ Codories Bon Electric > Rr проверить (ref-636027-S09107332702014070700000)
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). кузов Electric > Master выключатель > сброс коды неисправностей Batel Electrial > D-дверь Motor > Очистить электродвигатель DTS для дверей

Список данных / активное тестирование [12 / 2013 -]

1. Rh - ручное управление дверью или выключателем задней двери: Rw Переключатель включения питания передней двери не работает. Выключатель задней двери не включен. Переключатели включения и выключения Sv, управляемые вручную. Выключение или отключение заднего окна Выключен ручной выключатель Rh: ручное включение / выключение задней двери Выключено вручную Выключатель включения и выключения задней двери Rw не работает ВКЛ.: заднее правое окно - ручное выключение переднего окна - дверь Rl откл. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят только от справочных значений. DLC3 Неисправность Коды: от 0 до макс.: 255 Предупреждение о том, что ручной выключатель двери не включен - стекло кузова > электродвигатель дверцы > список данных тестер индикация окно измерения диапазон нормального состояния диагностическое примечание D дверь P / W авто Sw водитель дверца авто выключение или вкл. Выключение передней двери при ручном переключении в положение " вниз " Su Предупреждение об отключении переднего пассажира: от 0 до Макс.: 255 Количество коды неисправностей отображается - Корпус Электрооборудование > P-дверь Motor > Data List Tester Отображение Измерение Диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание P Дверца P / W Авто Sw окно питания передней пассажирской двери auto выключатель сигнал OFF или ON OFF: Передняя пассажирская дверь Электростеклоподъёмник выключатель авто не работает: Положение стекла (1 / 4-2 / 4) Запас на защиту от заклинивания Регулятор положения оконного стекла в диапазоне 1 / 4- 1 / 2открытое положение оконного окна ОК или предостережение OK: Нормальное ручное включение Окно в указанном диапазоне Предупреждение отображается только тогда, когда встроенное в блок регулятора окна питания ЭБУ обнаруживает замятие. Стекло В положении (2 / 5-3 / 4 Окно Автоматическое выключение Работа в ручном режиме Выключатель задней двери Не AVL или Avail Ручной переключатель включения питания заднего дверного переключателя Lw Привод двери Автоматический подъем от водителя Дистанционное управление автоматическим подъемом с помощью блока регулятора основного окна Не Авл. / Avile Настройка дисплея - Количество кодов неисправности Кол-во кодов неисправностей Мин.: от 0 до Макс. 255 Количество отображаемых коды неисправностей - электрооборудование кузова > Rl-дверь > Data measure Положение стекла (1 / 4-2 / 4) Запас для защиты от заклинивания OK сила срабатывания оконного стекла в диапазоне от 1 / 4до 1 / 2открытое положение стеклоподъемника ОК или предостережение OK: Нормальное ручное управление up Окно Предупреждение: затор, обнаруженный в указанном диапазоне Предупреждение отображается только тогда, когда встроенное в блок регулятора окна питания ECU обнаруживает замятие. Стекло Положение (2 / 4- 3 / 4] Запас на защиту от заедания OK силы срабатывания оконных стекол в диапазоне 1 / 2 до 3 / / 4 Предупреждение о полностью закрытом положении до 1 / 4 открытого положения стекла OK или предостережение OK: нормальная ручная работа со стеклом Внимание: Обнаружено заклинивание в указанном диапазоне Предупреждение отображается только тогда, когда окно питания ECU 4 встроенное в блок двигателя-регулятора окна питания обнаруживает заклинивание. Стекло Положение (1 / 2-2 / 4) Запас для защиты от заклинивания триггерное усилие оконного стекла в пределах диапазона от 1 / 4- 1 / 2открытое положение стекла ОК или Предупреждение об отключенном состоянии Регулятор: нормальное ручное управление отображается только в заданном положении питания Предупреждение: при установленном диапазоне. Rh - ручное управление переключателем задней двери или выключением питания заднего дверного переключателя (для двери Lw) Не Avl или Avail Настройка отображения параметров - Окно Автоматическое включение от водителя Дистанционный режим работы с помощью блока главного переключателя регулятора окна Не Авл / Аваил Настройка отображаемых параметров - Количество кодов неисправности Кол-во кодов неисправностей Мин.: 0 до Макс.: 255 Отображение данных о датчиках - Корпус электрооборудование > Rr Положение стекла (3 / 4-открыто) Запас на защиту от замятия только для стекла окна в диапазоне 3 / 4для полного открытия положения оконного стекла ОК или предостережение OK: нормальная ручная операция вверх Осторожно: заклинивание обнаружено в указанном диапазоне 1 Предупреждение отображается только тогда, когда ЭБУ окна питания, встроенная в узел двигателя с окном питания, обнаруживает замятие. ng сила оконного окна в пределах диапазона полностью закрытого до 1 / 4 открытого положения стекла OK или Внимание: нормальное ручное окно включения В окне предупреждения Положение стекла (2 / 4-3 / 4) Запас для защиты от замятия сила срабатывания оконного стекла в диапазоне от 1 / 2 до 3 / 4открытых положений оконных стекол ОК или предостережение OK: нормальная ручная операция вверх Осторожно: Обнаружено замятие в указанном диапазоне Предупреждение отображается только тогда, когда встроенная в блок двигателя регулятора окна питания ЭБУ обнаруживает заклинивание. Дверной ключ Sw-замок Настройка блокировки / разблокировки передней двери Выключение или включение питания передней двери (выключатель замка с ключом) Выключено или ВЫКЛЮЧЕНО: Цилиндр дверного ключа водителя повернут в положение отпирания ВКЛ: Окно ключа двери водителя повернуто в положение запирания - D Блокировка / разблокировка дверей Водитель (переключатель разблокировки, связанный со ключом) Выкл или откл. Окно Auto Up Операция автоматического включения с помощью заднего регулятора окна питания двигателя в сборе (хотя правая дверь) Не Avl или Avail Настройка выключателя отображается - Окно Автоматическое включение от водителя Удаленная операция автоматического выключения с помощью главного переключателя регулятора окна: Не Авл или Аваил Настройка отображаемого параметра - Количество кодов неисправности Кол-во кодов неисправностей Мин.: от 0 до Макс.: 255 Число переключателей дтк отображается - Корпус Электрооборудование > Основная Информация об условиях эксплуатации > Список измерений Коммуникационный блок ECU (мультиплексный сетевой блок ЕСУ) останов основной связи OK или OK STOP: связь остановлена регулятор ОК: нормальная связь - коммуникационный блок P-дверь Motor Состояние соединения между блоком двигателя регулятора силового окна (для передней пассажирской двери) и основным корпусом ECU- останов сети мультиплексора СТОП или ОК СТОП: нормальный обмен данными - коммуникационная панель Rr-дверной двигатель соединение статус между блоком электродвигателя регулятора питания (для задней двери)
2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ТЩАТЕЛЬНОМ ТЕСТИРОВАНИИ: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет работать с активными реле, клапанами, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок - один из способов сэкономить время диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных испытаний. Подключить Echstreum к xag0. Включить выключатель. DLC3 электрооборудование кузова > D-дверь Motor > активно проверка Tester дисплей Элемент измерения Управление диапазоном Активная заметка Окно питания Окно управления питанием ВЫКЛ / ВНИЗ / ВВЕРХ - кузов Electric > P-Дверной двигатель > Активный тестер Дисплей Измерение Диапазон управления индикацией Примечание по питанию Окно включения Выключение / вниз / вверх - Корпус Электрический > Rl-Дверь Двигатель > Активное испытательное окно

Диагностическая таблица кодов неисправностей [12 / 2013 -]

Система управления стеклоподъёмниками