Описание системы управления стеклоподъёмника (с защиты от замятия - передней дверь) (диагностического кода и теста симптомов) (гибридная): обзора
Моторные узлы регулятора стеклоподъемника управляются главным переключателем регулятора стеклопакета или блоком переключателя регулятора окна питания. Моторный узел регулятора окна электропитания имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.
Когда ЭБУ определяет, что узел двигателя регулятора окна электропитания не был инициализирован, B2313 расшифровка кода ошибки сохраняется.
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| B2313 | Неполная инициализация положения стекла | Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) не инициализирован Блок электродвигателя регулятора стеклопакета (для дверцы водителя) неисправен Вспомогательный аккумулятор отключен при включении выключателя питания (IG) | Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) не инициализирован |
ДВИГАТЕЛЬ D-дверь
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| B2313 | Неполная инициализация положения стекла | Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской двери) не инициализирован Блок электродвигателя регулятора стеклопакета (для передних пассажирских дверей) неисправен Вспомогательный аккумулятор отключен при включении выключателя питания (IG) | Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской двери) не инициализирован Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской двери) |
Электродвигатель P-образной двери
Управление электродвигателями регуляторов стеклоподъемников осуществляется главным переключателем регулятора стеклоприемника или блоком выключателей регуляторов, выполняющим функции электродвигателя, регулятора и ЭБУ.
Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда узел двигателя регулятора окна электропитания работает со сбоями или блок управления двигателем, встроенный в узел электродвигателя регулятора окна электропривода, определяет, что полностью закрытое положение окна отклоняется приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| B2311 | Неисправность двигателя стеклоподъемника | Выполняется любое условие: Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) неисправен Когда ЭБУ в узле двигателя регулятора электропривода (для дверцы водителя) определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения | Сборка двигателя регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) Неправильная установка компонентов электроокна Перегрев сборки двигателя регулятора окна питания (для дверцы водителя) Жгут проводов или разъем |
ДВИГАТЕЛЬ D-дверь
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| B2311 | Неисправность двигателя стеклоподъемника | Выполняется любое условие: Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской двери) неисправен. Когда ЭБУ в узле двигателя регулятора электропривода (для входной пассажирской дверцы) определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения | Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской двери) Неправильная установка компонентов стеклотекстолита Перегрев узла двигателя регулятора электростеклоподвижного окна (для двери переднего пассажира) Жгут проводов или разъем |
Электродвигатель P-образной двери
Управление электродвигателями регуляторов стеклоподъемников осуществляется главным переключателем регулятора стеклоприемника или блоком выключателей регуляторов, выполняющим функции электродвигателя, регулятора и ЭБУ.
Это расшифровка кода ошибки выводится, когда ECU, встроенный в узел двигателя регулятора окна электропитания и главный переключатель регулятора окна питания определяют, что блок главного переключателя регулятора окна электроснабжения или блок выключателя регулятора окна энергоснабжения застревает.
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| B2312 | Неисправность переключателя окна питания | Застрявшая сборка главного переключателя регулятора стеклоподъемника | Главный выключатель регулятора стеклоподъемника в сборе |
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| B2312 | Неисправность переключателя окна питания | Застрявшая сборка главного переключателя регулятора стеклоподъемника | Блок главного выключателя регулятора стеклоподъемника Блок двигателя регулятора стеклопакета (для двери водителя) Жгут проводов или разъем |
ДВИГАТЕЛЬ D-дверь
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| B2312 | Неисправность переключателя окна питания | Застрявший узел переключателя регулятора стеклоподъемника Узел переключателя регулятора стеклоподъемника удерживается в одном и том же положении более 20 секунд | Блок переключателя регулятора стеклоподъемника Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской двери) Жгут проводов или разъем |
Электродвигатель P-образной двери
Схема №198
Передняя пассажирская дверь
Когда выключатель питания включен (IG), главный переключатель регулятора стеклоподъемника посылает дистанционные сигналы вверх и вниз на электродвигатель регулятора стеклопакета (для передней пассажирской двери) через связь LIN.
Задние двери
Когда выключатель питания включен (IG), главный переключатель регулятора стеклоподъемника посылает дистанционные сигналы вверх и вниз к заднему переключателю регулятора стеклопакета в сборе (для левой двери или правой двери). Затем задний переключатель регуляторов стеклотекстолита в сборе для левой или правой дверцы приводит в действие каждый электродвигатель регулятора.
При включенном выключателе питания (IG) электродвигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для двери водителя) приводится в действие главным выключателем регулятора стеклопакета в сборе.
Схема №199
При включенном выключателе питания (IG) электродвигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для передней пассажирской двери) приводится в действие переключателем регулятора стеклопакета в сборе.
Схема №200
При включенном выключателе питания (IG) электродвигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для задней левой створки) приводится в действие переключателем регулятора стеклопакета в сборе заднего (для левой дверцы).
Схема №201
При включенном выключателе питания (IG) электродвигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для задней правой двери) приводится в действие переключателем регулятора стеклопакета в сборе заднего (для правой дверцы).
Схема №202
Если функция ручного включения и выключения работает нормально, а функция автоматического включения и отключения - нет, то возможно функционирование в отказобезопасном режиме.
Если инициализация окна питания не была выполнена, функция автоматического повышения и понижения не будет работать.
См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [02 / 2014 -]
Схема №203
Если функция ручного включения и выключения работает нормально, а функция автоматического включения и отключения - нет, то возможно функционирование в отказобезопасном режиме.
Если инициализация окна питания не была выполнена, функция автоматического повышения и понижения не будет работать.
См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [02 / 2014 -]
Схема №204
Функция беспроводной связи с датчиком
- При нажатии на ключевой переключатель: 1) приемник управления дверью получает сигнал блокировки беспроводной двери; 2) приемник контроля двери посылает сигнал ЭБУ основного корпуса (ЭКУ мультиплексного сетевого корпуса) через сертификационный ЭСУ (ECU с интеллектуальным ключом в сборе); 3) Эуо основного корпуса передает сигнал разрешения работы двигательным узлам регулятора окна питания; и 4) активируются моторные узлы регулятора окна электропитания.
Функция, связанная с клавишами
- Когда цилиндр ключа двери водителя (переключатель, связанный с ключом) повернут: 1) двигатель дверного замка получает сигнал; 2) ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) посылает сигнал на узлы двигателя регулятора стеклоподъемника; и 3) активируются узлы электродвигателя регулятора стеклопакета.
- Когда передние двери закрыты, каждый узел двигателя регулятора стеклоподъемника может управлять работой своего стеклоподъемника в течение приблизительно 43 секунд после того, как выключатель питания переведен из положения включено (IG) в положение выключено, посредством приема сигналов разрешения работы от ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса).
- Однако по истечении приблизительно 43 секунд или когда дверь водителя или дверь переднего пассажира открывается в течение приблизительно 43 секунд после выключения выключателя питания, узел двигателя регулятора стеклоподъемника перестает работать.
- Во время работы в автоматическом режиме, когда прошло 43 секунды и операция выключения ключа запрещена, работа окна немедленно прекращается.
Если стекло передней двери или блок двигателя регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) или блок электродвигателя регулятора стеклопакета (для передней пассажирской двери) не работают гладко, функция защиты от заклинивания может быть запущена автоматически, в результате чего операция автоподъема не сможет полностью закрыть окно.
Этот симптом может возникнуть для любого из окон.
Функция защиты от заклинивания работает в заданном диапазоне во время ручного включения или автоматического включения.
Стеклоподъемники работают с использованием главного переключателя регулятора стеклоподъёмника, блока переключателя регулятора или заднего переключателя регулятора (для левой или правой двери).
Главный переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе, блок переключателя регулятора стеклопакета в сборе и задний переключатель регулятора (для левой или правой двери) соединяют одни и те же линии питания и массы.