Система управления стеклоподъемниками (W / JAM PROTECT; ALL) (диагностика - введение): Прочее Toyota Highlander III

Меры предосторожности [12 / 2013 -]

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующие системы после того, как кабель будет снова подключен. Название системы См. процедуру Система мониторинга помощи при парковке Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [12 / 2013 -] " Система управления замком двери с электроприводом Система кондиционирования воздуха (для автоматической системы кондиционирования воздуха) (ref-636009-S07395919032014070700000)
2. ЗАПУСК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ Меры предосторожности примечание: Система управления окном питания использует систему связи LIN. Проверить функцию связи, следуя инструкции " Как приступить к поиску и устранению неисправностей ". Устраните неисправность в системе управления окна питания после подтверждения того, что система связи функционирует должным образом. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТИ [12 / 2013 -] " Система контроля окна питания запрещает автоматическое включение и выключение при сбое функции защиты от заклинивания. Если регулятор напряжения двигателя был заменен на новую систему управления окнами питания. (ref-636027-S36875504942014070700000)(ref-636027-S41374024642014070700000) Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [12 / 2013 -] Функция защиты от заклинивания может сработать неожиданно, даже когда система управления стеклоподъемником находится в нормальном состоянии " из-за обнаружения значения, отличного от полученного при работе 12, когда скорость движения стекла двери резко изменяется при любом из следующих условий: Окно питания открывается или закрывается во время движения автомобиля по неровной дороге. Окошко питания открыто или закрыто, пока дверь открыта или закрыта. Напряжение внезапно меняется. Не отключайте стекло аккумулятора, пока переключатель двигателя включен (IG). B2313 B2313 (ref-636027-S41374024642014070700000)(ref-636354-S33678725482014070700000)

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

ТАБЛИЦА СВЯЗИ

Внимание/уведомление/подсказка

HINT

1. Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе управления стеклоподъемниками.
2. *: Использовать Techstream.

Процедура системы управления стеклоподъёмника (W / JAM PROTECT; ALL) (диагностика - введение): прочее

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 2
2. ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения следует отбросить, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами для анализа проблем: Какое транспортное средство Модель, имя системы когда Дата, время появления следующих условий?
3. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Измерить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить аккумулятор, прежде чем перейти к следующему шагу. Проверить предохранители и реле. Убедиться, что нет никаких неисправностей, таких как ослабленные соединения, деформация и т. д. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 4
4. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN * Используя Techstream, проверить наличие коды неисправностей в системе связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [12 / 2013 -] " Результат Результат Переход к коды неисправностей CAN не выводятся A коды неисправностей по CAN выдаются B результат: 2 B ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ КОММУНИКАЦИИ CAN. см. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ С УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12,2013 -] Результат: 1 См 5 См. (ref-636255-S39848500622014070700000)(ref-636251-S13482294662014070700000)
5. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Используя Techstream, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе связи LIN. см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [12 / 2013 -] " Результат Результат Переход к коды неисправностей не выводятся A Вывод коды неисправностей А: 2 B ПЕРЕХОД НА СИСТЕМУ КОММУНИКАЦИИ LIN.СМ. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12.2013 -] 1 Результат: (ref-636280-S27464631892014070700000)(ref-636280-S16318238282014070700000)
6. Неисправность расшифровка кода ошибки. Результат: Неисправен электродвигатель DCS, код неисправности - > Отказ электродвигателя Tcs- > Устранение неисправностей электродвигателей Tc > Неисправность электродвигателя муфта блокировки гидротрансформатора > Очистка дверного привода - коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) > Корпус двери (см. раздел " Проверка / устранение неисправностей дверей [12 / 2013 -] Электрооборудование) > Главный выключатель > Отказобезопасный привод > Коды неисправностей электропривода D-двери > Электропривод Rl-Rr (ref-636027-S10130557252014070700000)(ref-636027-S09107332702014070700000)
7. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [12 / 2013 -] " Результат Результат Перейти к ошибке не указан в Таблице проблем с симптомами А Ошибка указана в Табл. B: 2 B См. шаг 9 Результат: 1 A Смотрите этап 8 (ref-636027-S13842963142014070700000)
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Эксплуатационная проверка См. раздел " ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА [12 / 2013 -] " Клеммы блока управления (ЭБУ) См. " КЛЕММЫ установки этиленового крекинга (УЭК) [12.2013 -] Список данных / испытания в активном состоянии Смотрите таблицу " DATA LIST / активно проверка [12.2013-] Схема отказоустойчивости Смотрите диаграмму " FAIL-SAFE [12.13 -] Результат проверки Перейдите к следующему результату: 1 (ref-636027-S37446044892014070700000)(ref-636027-S34371859862014070700000)(ref-636027-S37399138042014070700000)(ref-636027-S08589982402014070700000)
9. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Проверить, были ли сняты и переустановлены какие-либо регуляторы дверного окна, узлы двигателя регулятора стеклоподъемника, стекла двери. Результат Переходите к любому из регуляторов дверных окон, узлов двигателя регулятора электростеклоподъёмника, стекло двери или прогоны стекла двери удалены и установлены на место А Регуляторы оконных стекол, агрегаты двигателя регулятора иллюминатора, стекла и прогонов дверей не были демонтированы и установлены обратно В результате: 2 B См. шаг 11 Результат: 1 A см. этап 10 См.
10. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Если какой-либо из регуляторов дверного окна, узлов двигателя регулятора стеклоподъемников, стекла двери или прогонов стекла двери был снят и переустановлен, выполнить " Initialize система управления стеклоподъёмниками " для соответствующего стекла двери. См. результат " INITIALIZATION [12 / 2013 -] " Перейдите к следующему результату: 1 ДАЛЕЕ См Шаг 11 (ref-636027-S41374024642014070700000)
11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ Результат теста Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ ОКОН ПОДСКАЗКА: Перед проверкой работы выключателя блокировки окон убедиться, что выключатель блокировки окон отключен (выключатель не задвинут). При нажатии на переключатель блокировки окон главного переключателя регулятора стеклоподъемника проверить, отключены ли переднее пассажирское и заднее окна. ОК Передние пассажирские и задние стекла отключены Когда снова нажат выключатель блокировки оконных стекол, проверить возможность нормальной работы переднего пассажирского и заднего окон. OK Нормально Работают передние легковые и задние окна.
2. ПРОВЕРКА ВРУЧНУЮ ВВЕРХ / ВНИЗ ФУНКЦИЯ Проверка того, что окно питания двери водителя наполовину нажато работает следующим образом: OK Состояние Главный выключатель Работа с выключателем Окно питания Переключатель двигателя включен (IG) Дверь водителя наполовину поднята вверх (закрывается) Отжата наполовину вниз (открывается) Проверить, чтобы окно передней пассажирской двери и задние силовые окна работали так: ОК Условие Регулятор Выключатель Выключателя Работа Питание Окно двигателя Выключатель блокировки переднего пассажирского дверного проема вкл.
3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ АВТО ВНИЗ Функция Проверка того, что окно питания двери водителя работает следующим образом: OK Состояние Главный переключатель Работа сенсорного окна Включение двигателя (IG) Дверь водителя потянула вверх (одна операция касания) Автоподключение (закрывается) Нажатие вниз (одно действие прикосновения) Автоматическое опускание (открывается) Убедиться в том, что окошко передней пассажирской двери и задние стеклоподъемники работают таким образом: Ок состояние Регулятор сенсорный выключатель Управление выключателем включения двигателя Вкл.
4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ДИСТАНЦИОННОГО РУЧНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ Проверить, что окно передней пассажирской двери и задние электрические стеклоподъемники работают следующим образом: OK Состояние Главный переключатель Выключатель Работа силовое окно Двигатель включен (IG) Блокировка окна выключен Передняя пассажирская дверь притянута наполовину вверх (закрывается) Толкается наполовину вниз (открывается) Задняя левая дверь вытянута пополам вверх (закрывает) Сдвинутая наполовину вниз дверца (открывает) Заднее правое вверх
5. Проверить дистанционный AUTO UP / DOWN FUNCTION Проверить, что окно передней пассажирской двери и задние электрические стеклоподъемники работают следующим образом: OK Состояние Главный переключатель Выключатель Работа Включение (IG) Блокировка окна Выключение Передняя пассажирская дверь задвинута вверх (одно касание) Авто вверх (закрывается) Нажатие вниз (одно прикосновение) Автомат опускания (размыкается) Задняя левая дверца Притормаживается вверх (одним касанием) Автоматическое открывание вверх (замыкание вправо) Нажат.
6. Проверить, что каждое окно питания может работать с главным выключателем регулятора стеклоподъемника в сборе, переключателем регулятора окна питания в сборе или блоком переключателя регулятора заднего окна после выключения выключателя двигателя. ПОДСКАЗКА: Если выключатель блокировки окна включен, то управление окнами питания не может осуществляться при помощи блока выключателей регулятора окна и блока регуляторов заднего окна. Поэтому повернуть переключатель блокировки окна перед проверкой работы окна. Убедиться в том, что функция управления отключением ключа не работает сразу же после того, как дверь водителя или передняя пассажирская дверь даже открыта.
7. Проверить WIRELESS TRANSMITTER-LINKED FUNCTION * *: эта функция устанавливается через настройку настройки, так как она выключена по умолчанию. Убедиться, что все окна питания работают следующим образом при работе с электрическим ключом подузла передатчика: OK Состояние Передатчик Работа Окно питания Нет ключ находится внутри автомобиля, и все двери закрыты и заблокированы Переключатель разблокировки нажат более чем на 2,4 секунды Вниз (открывается) Нет ключа внутри транспортного средства, а также все двери закрываются и блокируется выключатель РАЗБЛОКИРОВАН Стоп
8. ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ С ПРИВЯЗКОЙ К КЛЮЧУ * *: Эта функция устанавливается через настройку, так как она выключена по умолчанию. Проверить, что все стеклоподъемники работают следующим образом: OK Состояние Дверь Ключ Цилиндр Работа Электроокно Нет ключа внутри автомобиля, и все двери закрыты Ключ повернут в положение блокировки и удерживается более 1,5 секунд Вверх (закрывается) Ни один из ключей не находится внутри транспортного средства, а все дверцы возвращены в нейтральное положение Стоп Внутри транспортного средства не находится, и разблокировка всех дверей закрыта
9. ПРОВЕРКА JAM PROTECTION FUNCTION Проверить основную функцию. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не кладите пальцы между дверной рамкой и стеклом двери, чтобы проверить функцию защиты от заклинивания. Кроме того, предотвратите любую часть вашего тела от захвата во время проверки. ПОДСКАЗКА: Функция защиты от застревания работает как при автоматическом включении, так и при ручном включении двигателя (IG), а также в течение примерно 43 секунд после выключения выключателя двигателя. Полностью открыть окно.
10. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель LED ILLUMINATION Проверить светодиодную подсветку (главный выключатель регулятора стеклоподъемника).проверить, что светодиоды, расположенные в главном выключателе регулятора стеклопакета, загораются при нахождении выключателя управления светом в хвостовом положении. Проверить, что светодиодная подсветка (задний выключатель регулятора) высвечивается в заднем положении.

Как настроить параметры [12 / 2013 -]

1. НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СЕТЕВЫМ ОКНОМ ПРИМЕЧАНИЕ: Когда клиент запрашивает изменение функции, сначала убедиться, что функция может быть настроена. Перед настройкой обязательно сделайте заметки о текущих настройках. При устранении неполадок в функции сначала проверить, установлена ли функция на настройку по умолчанию. ПОДСКАЗКА: следующие элементы могут быть настроены. Пользовательская настройка с помощью Techstream Подключить Tech Stream к x0. Включить выключатель двигателя (IG). DLC3 ВЫКЛ. 0: ОТКЛ., 1: ВКЛ.ОСНОВНОЙ корпус ECU (Multiplex сеть кузов Eku) функция P-регулятора Авто вверх Эта функция используется для включения или отключения функции автоподключения окна передней пассажирской двери с помощью переключателя стеклоподъемника. Авил 0: Авл. 1: Avail Электростеклоподъёмник motor сборка (for передний пассажир дверь) Р. Аваил 0: Не АВЛ, 1: АВАИЛ Дисплей регулятора мощности в сборе (по заднему регулятору Rh) Беспроводная система управления дверью Автоматическое управление окном Эта функция используется для включения или отключения функции автоподстройки с помощью заднего переключателя регулятора частоты вращения окна (для двери Lh-). Авал 0: Нет Авл. 1: Avail Регулятор мощности в блоке двигателя (для задней двери Лх) Окно автоподключения от водителя

Инициализация [12 / 2013 -]

1. INITIALIZE PARK управление система (ALL DOORS) ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении инициализации в 2013 г. для каждой системы управления окном можно выполнить следующие действия: " Инициализация всех систем управления окном, включение и выключение всех систем ". При повторной установке или замене блока управления дверью или стеклоподъемника необходимо выполнить инициализацию всей системы управления окнами. Такие функции, как автоматическое открывание / опускание, защита от замятия, функция дистанционного управления, функция подключения к беспроводному передатчику и функция отключения ключа не будут работать, если инициализация не выполнена. B2313 (ref-636027-S10130557252014070700000)(ref-636280-S16318238282014070700000) Инициализация будет отменена, если во время инициализации транспортное средство находится в движении. Не допускайте попадания, удара или вибрации стекла дверного окна при инициализации из-за того, что транспортное средство изучает сопротивление скольжению оконного стекла двери. Обязательно не включайте выключатель двигателя (IG) и т. д. во время процедуры инициализации. ПОДСКАЗКА: если батарея была заменена, нет необходимости инициализировать узел электродвигателя регулятора стеклоподъемника. Выполнить инициализацию согласно приведенной ниже таблице. Полностью открыть окно питания, полностью нажав вниз переключатель на главном переключателе регулятора окна питания в сборе. Или снова полностью отпустить выключатель на полпути вверх, если переключатель регулятора окна электропитания в сборе или задний регулятор стекла в сборе, и удерживайте выключатель в течение 1 секунды или более после того, как окно будет полностью открыто. Полностью закрыть окно питания путем полного вытягивания переключателя на главном выключателе регулятора стеклоподъемника, узел переключателя регулятора стеклопакета или задний переключатель стеклоприемника, а также удерживайте переключатель в течении 1 секунды и более после полного закрытия окна питания для сброса положения стекла и завершения инициализации. Полностью открыть окно питания, полностью нажав переключатель на главном переключателе регулятора стеклоподъемника в сборе, выключатель регулятора стеклопакета в сборе или регулятор заднего окна питания в сборе и удерживайте переключатель в течение 1 секунды или более после того, как окно питания будет полностью открыто. Отпустить главный переключатель окна питания, блок переключателя регулятора окна питания или блок выключателя заднего окна электропитания в сборе. Затем полностью нажать вниз и держите выключатель в течение 4 секунд или более. Полностью закрыть окошко питания, потянув вверх переключатель на основном переключателе регуляторов стеклоустанавливающего стекла или втором окне питания в сборке. Полностью закрыть стеклоподъемник, полностью потянув вверх переключатель на главном переключателе регулятора стеклоприемника, блоке переключателя регулятора стеклопакета или заднем блоке выключателя регулятора и удерживайте переключатель в течение 1 секунды или более после того, как стеклоотражатель будет полностью закрыт для сброса положения стекла и завершения инициализации.

Схема отказоустойчивости [12 / 2013 -]

1. Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка - открыть Выключатель питания x Переключатель включения двигателя (IG) Выключатель двигателя (ключ-выкл., работа запрещена) Ручное включение (окно двери водителя) X - Ручной сброс (окно дверцы водителя) o X -автоподключение (кнопка в положении авто вверх) o * X ОТКАЗ ИМПУЛЬСА ИЛИ СМЕЩЕНИЕ ДИАПАЗОНА НЕОБНАРУЖЕНИЯ В СТОРОНУ ОТКРЫТИЯ При неисправности датчика импульсов, встроенного в электродвигатель регулятора силового окна, система управления силовым окном переходит в отказобезопасный режим. тион запрещен *: Работает в ручном режиме без защиты от заклинивания Состояние отказоустойчивой деактивации Когда датчик импульсов находится в нормальном состоянии, для отключения отказобезопасности нужно подтянуть переключатель силового окна в положение авто вверх и удерживать его не менее 1 секунды, чтобы полностью закрыть окно из полностью открытого положения А результате произойдет автоматический возврат вверх.
2. Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка - открыть Выключатель питания x Переключатель включения двигателя (IG) Выключатель двигателя (ключ-выкл., работа запрещена) Ручное включение (окно двери водителя) X - Ручной сброс (окно дверцы водителя) o X -автоподключение (кнопка в положении авто вверх) o * X НАЧАЛЬНЫЙ ОТКАЗ Во время инициализации ЭБУ двигателя регулятора стеклоподъемника, когда положение окна или состояние завершения инициализации не может быть правильно считано из EEPROM, система управления стеклоприемником запрещает работу следующим образом. тион запрещен *: Работает в ручном режиме без защиты от заклинивания Условие безотказной деактивации Инициализируйте узел двигателя регулятора электропривода См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [12 / 2013 -]
3. LIN COMMUNICATION отказ Продолжить работу вниз Подсказка 2013 Если лин-коммуникационная линия работает с перебоями (остановка связи), то система управления окном питания запрещает работать следующим образом. Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка Электростеклоподъёмники Operation Condition двигатель выключатель on (IG) Manual up o * Manufom down o Auto up (удержание переключателя в положении автоматического включения) - автоматический выключатель регулятора окна питания: и заднее выключателя (для дверей (ref-636280-S16318238282014070700000)
4. ИМПУЛЬСНЫЙ ОТКАЗ И СБОЙ СВЯЗИ LIN при ручном выключателе не срабатывает (остановка связи), а датчик пульса для функции защиты от заклинивания неисправен, система управления окном питания запрещает работу следующим образом. ОКНО ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОР ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Окно питания Режим работы всегда Ручной вверх X Вручную вниз X Авто вверх (удерживайте переключатель в положении автоматического увеличения) X Auto up x Автоматический вниз АВТОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА питания И заднего окна
5. СМЕЩЕНИЕ НЕ-ЗАЕДАНИЕ ДИАПАЗОН ДО НАПРАВЛЕНИЯ РАЗМЫКАНИЯ И LIN СВЯЗЬ НЕИСПРАВНОСТЬ / НАЧАЛЬНЫЙ ОТКАЗ x автоматический переключатель И СБОЙ СВЯЗИ Если линия связи LIN- неисправна (остановка связи), а положение окна или полученное значение ненормально, система управления окном питания запрещает работу следующим образом.