Система управления стеклоподъемниками (W / JAM PROTECT - передний) (диагностика - введение): Диагностика Toyota Highlander III

Таблица симптомов проблем [12 / 2013 -]

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система управления стеклоподъёмниками

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. (Symbol) Выход Rlс водитель ВКЛ ейное включение питания 11-й выключатель зажигания 1-5 (ВНИЗ) - I6-1 (масса) V-B Окно стеклоподъемника вниз Окошко управления зажиганием 1, не нажал и не потянул 11 до 14 В I6- 5 (DOWN) ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ, ОКНО РЕГУЛЯТОР ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить разъем I6 питания, панель главного выключателя регулятора в сборе. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерить значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. № клеммы (символ) Проводка Цвет клемма Описание состояния Указанное состояние I6- 3 (B) - I4-1 (масса) Iw - Питание от 11 Всегда Выключатель регулятора Ш вкл. 1 В Выкл. 6-15 (RLD) - переключатель включения питания задней двери Iw 11-1 (масса) W - W-B Окно управления двигателем выкл. Окошко зажигания включено (ручное управление) От 11 до 14 В откл. I6-10 (RSU) - I5-1
2. (Symbol) Проводка Выход вниз Привод двигателя Описание Состояние выключатель зажигания Н8-2 (IG) - Н7-7 (масса) LG - W-B Окно питания окна зажигания ВКЛ 11 до 14 В H8- 2 (IGN) - H8-7 (Gnd- LG -w- B Переключатель включения питания Выкл. ВКЛ 11-14 В пассажирское положение Вкл Вн + 7 (ВНИЗ) - ВТ 8-7 (масса) V - W-B Выкл / выкл.форменное окно Окошко зажигания Вкл.-оконное окно Откл.регулятор стеклопакета (ручной режим работы) Вкл. Н1 В H8-4 (вниз) - Н8- 7 (ГНД) В -ключковый выключатель вкл. проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR сборка Отключить полностью выключатель питания Hnd 8 Gw 7 в сборе, замерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СОВЕТ: измерить значения на стороне окна кабельного жгута при отключенном разъеме. № клеммы (символ) проводка цвет клемма описание состояние заданное условие H8-7 (масса) - корпус масса W-B - корпус масса всегда измерить напряжение в окне регулятора Н8.
3. Проверить задний Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка (FOR Lh дверь) Отсоединить разъем переключателя напряжения регулятора заднего окна K5 (для левой двери).измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: измерить значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме № клеммы (условное обозначение) Таблица цвет электропроводки Описание клеммы Условие Указанное состояние К5-2 (B) - корпус заземлить выключатель питания La-G (Symbol) Проводка вниз Цвет Клемма Состояние Указано Условие K5-7 (U) - Корпус масса LA-L - Кузов масса Двигатель вверх выход зажигания, заднее окно питания регулятор в сборе (для двери Lh) выкл. Ниже 1 V К5- корпус Масса La-L- корпус Корпус масса Выключатель двигателя вверх Выход питания Kv, задн.
4. Проверить задний Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка (FOR Rh дверь) Отсоединить разъем переключателя напряжения регулятора заднего стеклоподъемника J5 в сборе (для правой двери). Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. № клеммы (Символ) Таблица Цвет проводки Клемма Описание Условия Указанное условие Jj- Корпус 5-2 (B) Датчик массы Выключатель дверцы La-B (Symbol) Проводка вниз Клемма Описание состояния Заднее состояние корпуса J5-7 (U) - Корпус масса LA-R - Кузов масса Окно питания двигателя вверх Выход зажигания Включено, задняя панель управления окном (для двери Rh) выкл. Ниже 1 V J5- корпус Масса La-R- корпус Корпус масса Двигатель окна питания вверх Выключатель питания Вкл. (Для правой двери 14) вверх
5. (Symbol) Проводка Кнопка включения питания вниз Привод Описание Состояние Регулятор зажигания I4-7 (DOWN) - I3-1 (масса) V-B Окно стеклоподъемника Окно управления двигателем вниз Выключатель зажигания вкл. / выкл.двигатель (водитель + стекло + master + выключатель + сборка) не нажал или не потянул 11 до 14 В I4,7 (down) -пн окна питания двигателя ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) Отсоединить разъем I4 регулятора напряжения питания в сборе (для двери водителя). Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: измерить значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. № клеммы (условное обозначение) Цвет проводки Описание состояния клеммы Указанное состояние Условие И4-1 (масса) - Корпус Масса W-B - Масса Всегда Окно массы 1 Переключатель привода) не задвинут и не потянут 11 до 14 В Выключатель зажигания I4-10 (UP) - полностью Переключатель питания двери I5-1 (масса) L - W-B Окно питания двигателя вверх входное Окно зажигания включено, дверь водителя двигается, регулятор окна питания главный переключатель в сборе (водитель дверь Электростеклоподъёмник regulator выключатель) сдвинут на половину вверх (Manual operation) Ниже 1 В I4- 10 (UPT) - Регулятор питания дверей L- W- окно включения двигателя
6. (Symbol) Привод двигателя вниз выключатель зажигания 5-й разъем Hw Авто В - Передний вход Выключатель питания 5 (IG) - H5-1 (масса) LG - W-B Стеклоподъемник для легковых автомобилей Окошко зажигания ВКЛ 11 до 14 V H5- 5 (IGN) - Н5-1 (Gnr) -шибочный выключатель питания Полностью открытое окно 11-14 V H5-7 (ВНИЗ) Привод двигателя вверх Выключатель передней панели зажигания, W + 5-1 (масса) V - W-B Питание двигателя вниз вход зажигание ВКЛ, стеклоподъемник окна не нажал и не потянул 11-14v Н5-7 (НИЗ) - H5- 1 (Gn- V B Управление поворотом двигателя вниз Переключатель включения питания КОНТРОЛЬНОЕ ОКНО РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) Отсоединить разъем регулятора напряжения H5 (для передней пассажирской двери). Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) ниже таблицы. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. № клеммы (Символ) Проводка Цвет Клемма Описание состояния Указанное состояние Условие Н5-1 (масса) - Корпус Земля-В - масса окно питания 1 led half up (Manual operation) Ниже 1 В H5-10 переднего входа (UP) - полностью Н5- 1 (масса) L - W-B Двигатель стеклоподъемника вверх вход Выключатель зажигания ВКЛ, окно питания передней пассажирской двери полностью открыто от 11 до 14 В Gh-10 (Up) - H5--1 (генератор) L- Wb Питание двигателя вверх вход Выключатель включения дверей ВКЛЮЧЕН, передняя пассажирская дверь двигательное окошко ­ во включенном состоянии 5 (вкл.
7. ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНУЮ ЧАСТЬ ECU (разъем MULTIPLEX сеть кузов Eku) И СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПАНЕЛИ КИП и А В СБОРЕ С 3 разъемами - * 1 Основная часть ЕБУ (разъем для подключения к сети) - * 3 Разъема - - * A Главная часть Ecb С 2 разъемами (ref-636206-S28599012842014070700000) (Symbol) Корпус привода Корпус с входным сигналом массы - Корпус блока управления - Масса Корпус корпуса Привод с входом 9 Корпус со входом Описание 2 Состояние замка F19-9 (Pws) - Кузов передней двери Дверь задней дверцы Задняя дверца Передняя дверка Задняя крышка, соединенная с дверцей Передняя колодка Передний Дверной ключ Передняя панель Корпус (открывание) Lc1 до 14 В - корпус Корпус Масса Y - Кожух У F19 F19 F19 F19 F19 F19 F19 F19 UL3 (Symbol) Провод Клемма Описание Состояние Заданная характеристика Состояние UL3 (xtigx1) - Масса Разблокируйте выключатель питания на панели управления Выключить питание привода (ECG) - Переключите панель управления в положение " под землю " - Включить питание привода в положении " под землей " - Отключить электропитание привода от 11 до 14 В (ACC) -переключатель зажигания ACC11.14 V MB-32 - Включить зажигание источника питания Aкл. MB-11 GND1 MB-31 MB-30 MB-30 MB-32 F19 (ref-636206-S15529044202014070700000)

Система диагностики [12 / 2013 -]

1. ОПИСАНИЕ Данные системы управления стеклоподъемниками и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть прочитаны через разъем канала передачи данных автомобиля 3 (DLC3). Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки на наличие неисправностей и выполнения ремонта.
2. Проверить DLC3 Проверить xtegx1. См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ [12 / 2013 -] " DLC3 (ref-636009-S09923641302014070700000)
3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить аккумулятор.

Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки [12 / 2013 -]

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ TECH-поток 2013. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). кузов Electric > Master выключатель > Troubleshood Code Base Electric > D-дверь Motor > неисправность Cods Bel Electrial > P-код двигателя > коды неисправностей Проверить детали схемы DACTC EC 12 [S]. (ref-636028-S08110769132014070700000)
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). кузов Electric > Master выключатель > сброс коды неисправностей Base Electroc- > D-дверь Motor > Очистить коды неисправностей Электрический корпус > Электродвигатель P-дверцы > Очистка коды неисправностей для распределительных систем.

Список данных / активное тестирование [12 / 2013 -]

1. Выключатель передней двери Выключен вручную Sw Выключатель включения / выключения передней двери Ручное управление Выключение передней двери Выключатель включения / отключения передней двери Переключатель включения питания не предназначен для водителя Выключено или ОТКЛЮЧЕНО: Кнопка включения переднего дверного блока Выключатель подачи питания на переднюю дверь Выключена вручную Выключатели включения и выключения передней дверцы Выключатель управления Индикатором включения / включения передней двери Включение / выключения переднего пассажирского дверного окна выключателя Авто ено Окно включения или выключения СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации из списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят только от справочных значений. DLC3 in. от 0 до макс.: 255 Предупреждение о том, что ручное управление переключателем двери не работает - корпус Электрическое стекло > D-дверь Motor > Data List Tester Дисплей Измерительный элемент Диапазон Нормальное состояние Диагностическое окно Примечание D Дверь P / W Авто Sw Водитель дверца автоматический выключатель ВЫКЛЮЧЕНО или ВКЛ: Привод дверцы автоматический выключатель не включается Выключение передней двери при ручном переключении в положение " вниз " Su Предупреждение об отключении переднего пассажира: от 0 до Макс.: 255 Количество коды неисправностей отображается - Корпус Электрооборудование > P-дверь Motor > Data List Tester Отображение Измерение Диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание P Дверца P / W Авто Sw окно питания передней пассажирской двери auto выключатель сигнал OFF или ON OFF: Передняя пассажирская дверь Электростеклоподъёмник выключатель авто не работает: Положение стекла (1 / 4-2 / 4) Запас на защиту от заклинивания Регулятор положения оконного стекла в диапазоне 1 / 4- 1 / 2открытое положение оконного окна ОК или предостережение OK: Нормальное ручное включение Окно в указанном диапазоне Предупреждение отображается только тогда, когда встроенное в блок регулятора окна питания ЭБУ обнаруживает замятие. Стекло В положении (2 / 5-3 / 4 Положение стекла (1 / 4-2 / 4) Запас для защиты от заклинивания OK сила срабатывания оконного стекла в диапазоне от 1 / 4до 1 / 2открытое положение стеклоподъемника ОК или предостережение OK: Нормальное ручное управление up Окно Предупреждение: затор, обнаруженный в указанном диапазоне Предупреждение отображается только тогда, когда встроенное в блок регулятора окна питания ECU обнаруживает замятие. Стекло Положение (2 / 4- 3 / 4] Запас на защиту от заедания OK силы срабатывания оконных стекол в диапазоне 1 / 2 до 3 / / 4 Дверной ключ Sw-замок Настройка питания двери водителя Выключение / разблокировка сигнала блокировки передней двери (выключатель замка с ключом) Выключено или ВЫКЛЮЧЕНО: Цилиндр ключа двери водителя повернут в положение разблокировки ВКЛ: Окно ключа дверей водителя повернуто в положение блокировки - D Ключ двери Sv-Ul сигнал блокировки двери водителя (переключатель разблокировки, связанный со ключом) Выкл или откл. стекло Auto Up Операция автоматического включения с помощью переключателя зажигания в сборе Не Avl или Avail Настройка отображается - Окно Автоподключение от водителя Удаленная операция автоматического выключения с помощью главного выключателя регулятора в сборе: Not AVL или AVAIL Настройка выводится - Количество кодов неисправности Число кодов неисправностей Мин.: от 0 до Макс.: 255 Количество отображаемых датчиков температуры - Примечание Электрический > Основной корпус > Данные Список состояния тестера Измерение и главного корпуса ЭБУ (мультиплексный сетевой корпус ECU) OK или OK STOP: Связь остановлена OK: Нормальная связь - связь P-дверь Motor Состояние соединения между блоком двигателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской двери) и главным корпусом ЭСУ (многопользовательский сетевой корпус ЭКУ) СТОП или ОК СТОП: Обмен данными прекращен ОК: Обычная коммуникация - связь Master Sw Состояние связи между блоком переключателя регулятора стеклопакета и основным корпусом ECO (сетевой останов)
2. ОСТОРОЖНО ТЕСТ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream диагностического тела для выполнения активных тестов позволяет работать с реле, vsvs, приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на раннем этапе устранения неполадок - это один из способов сэкономить время диагностики. Информация о списке данных может отображаться при выполнении активных тестов. Включить выключатель для включения xtag0. DLC3

Диагностическая таблица кодов неисправностей [12 / 2013 -]

Система управления стеклоподъёмниками