Система управления стеклоподъемниками (с защитой от заклинивания - 4 окна) (диагностика - введение): Прочее Toyota Highlander III

Меры предосторожности [02 / 2014 -]

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля от клеммы отрицательной (-) вспомогательной аккумуляторной батареи инициализируйте следующие системы после того, как кабель будет снова подключен. Название системы См. Процедура Система мониторинга помощи при парковке Обратитесь к " ИНИЦИАЛИЗАЦИИ [02 / 2014 -] " Система управления замком двери питания Система кондиционирования воздуха Система задней двери питания (ref-644130-S03070085902014072300000)
2. ПЕРЕУСТАНОВКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ ПРИМЕЧАНИЕ: Система управления стеклоподъемником в сборе использует систему связи LIN. Проверить функцию связи, следуя инструкции " Как приступить к поиску и устранению неисправностей ". Устраните неполадки в системе управления окном питания после подтверждения того, что система связи функционирует должным образом. Обратитесь к разделу " КАК НАЧАТЬ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] " Система контроля окна питания запрещает выполнение функции автоматического включения и выключения при неисправности функции защиты от заклинивания. Если регулятор напряжения двигателя был заменен на новую систему управления окном электропитания. (ref-644146-S14052156302014072300000)(ref-644146-S07362719922014072300000) См. " INITIALIZATION [02 / 2014 -] Функция защиты от заклинивания может сработать неожиданно, даже когда система управления стеклоподъемником находится в нормальном состоянии " из-за обнаружения значения, отличного от полученного при работе, когда скорость перемещения стекла двери резко изменяется при любом из следующих условий: Окно питания открывается или закрывается во время движения автомобиля по неровной дороге. Окно электропитания открывается или закрывается во время открывания или закрывания двери. Напряжение внезапно меняется. Не отключайте вспомогательное стекло, пока выключатель питания включен. B2313 B2313 (ref-644146-S07362719922014072300000)(ref-644407-S03356176092014072300000)

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

ТАБЛИЦА СВЯЗИ

Внимание/уведомление/подсказка

HINT

1. Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе управления стеклоподъемниками.
2. *: Использовать Techstream.

Процедура системы управления стеклоподъёмника (с защиты от заклинивания - 4 окна) (диагностика - введение): прочее

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 2
2. ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения следует отбросить, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами для анализа проблем: Какое транспортное средство Модель, имя системы когда Дата, время появления следующих условий?
3. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В. Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить вспомогательный аккумулятор перед переходом к следующему шагу. Проверить предохранители и реле. ПРОВЕРИТЬ разъемы и клеммы, чтобы убедиться в отсутствии таких нарушений, как неплотные соединения, деформация и т. д. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 4
4. ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN * Используя Techstream, проверить наличие коды неисправностей в системе связи CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [02 / 2014 -] " Результат Результат Переход к коды неисправностей CAN не выводятся A коды неисправностей по CAN выдаются B результат: 2 B ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ связи CAN Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ С УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02.2014 -] Результат: 1 См 5 См. (ref-644328-S20434376422014072300000)(ref-644298-S11625065512014072300000)
5. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Используя Techstream, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе связи LIN. см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [02 / 2014 -] " Результат Результат Переход к коды неисправностей не выводятся A Вывод коды неисправностей А: 2 B ПЕРЕХОД НА СИСТЕМУ КОММУНИКАЦИИ LIN.СМ. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. п. 1) (ref-644355-S25718841902014072300000)
6. Схема неисправностей расшифровка кода ошибки * Результат: Неисправен электродвигатель Tcc > Коды неисправности электродвигателя DCS > Код неисправности корпуса DCC - см. раздел " Проверка / устранение неисправностей дверцы [02 / 2014 -] " Электрооборудование кузова > Главный выключатель - Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) корпуса электрооборудования > D-дверь Motor > коды неисправностей электрооборудование кузова > P-Boor двигатель > неисправность Code (ref-644146-S22586553452014072300000)(ref-644146-S35336814262014072300000)
7. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [02 / 2014 -] " Результат Результат Перейти к ошибке не указан в Таблице Проблемные симптомы. (ref-644146-S32670376572014072300000)
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Эксплуатационная проверка См. раздел " ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА [02 / 2014 -] " Клеммы блока управления (ЭБУ) См. " КЛЕММЫ установки этиленового крекинга (ЭБУ) [02 \ 2014 -) " Список данных / активные испытания См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ [02.2014 -] Схема отказоустойчивости Смотрите таблицу " ОТКАЗОБЕЗОПАСНОСТЬ [2002 / 2014] " Результат проверки Перейдите к следующему результату: 1 (ref-644146-S25324966442014072300000)(ref-644146-S23694864902014072300000)(ref-644146-S15611579192014072300000)(ref-644146-S02559148922014072300000)
9. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Проверить, были ли сняты и переустановлены какие-либо регуляторы дверного окна, узлы двигателя регулятора стеклоподъемника, стекла двери. Результат Переходите к любому из регуляторов дверных окон, узлов двигателя регулятора электростеклоподъёмника, стекло двери или прогоны стекла двери удалены и установлены на место А Регуляторы оконных стекол, агрегаты двигателя регулятора иллюминатора, стекла и прогонов дверей не были демонтированы и установлены обратно В результате: 2 B См. шаг 11 Результат: 1 A см. этап 10 См.
10. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Если какой-либо из регуляторов окна двери, узлов двигателя регулятора окна питания, стекол двери или прогонов стекла двери были сняты и переустановлены, выполнить " Initialize система управления стеклоподъёмниками " для соответствующего стекла двери. См. результат " INITIALIZATION [02 / 2014 -] " Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 11 (ref-644146-S07362719922014072300000)
11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ Результат теста Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ ОКОН ПОДСКАЗКА: Перед проверкой работы выключателя блокировки окон убедиться, что выключатель блокировки окон отключен (выключатель не задвинут). При нажатии на переключатель блокировки окон главного переключателя регулятора стеклоподъемника проверить, отключены ли переднее пассажирское и заднее окна. ОК Передние пассажирские и задние стекла отключены Когда снова нажат выключатель блокировки оконных стекол, проверить возможность нормальной работы переднего пассажирского и заднего окон. OK Нормально Работают передние легковые и задние окна.
2. ПРОВЕРКА ВРУЧНУЮ ВВЕРХ / ВНИЗ Функция Проверить, что окно питания двери водителя наполовину нажато работает следующим образом: OK Состояние Главный переключатель Работа окна питания Выключатель питания (IG) Дверь водителя наполовину вверх вверх (закрывается) Нажатие на половину вниз вниз (открывается) Убедиться в том, что окошко передней пассажирской двери и задние электрические стеклоподъемники работают так: ОК Положение регулятора Выключателя Выключатель управления Питание Окно включения (IG-) Выключатель блокировки переднего пассажирского люка выключается
3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ В РЕЖИМЕ " ВВЕРХ / ВНИЗ " Функция Проверка того, что окно питания двери водителя работает следующим образом: OK Состояние Главный выключатель Работа сенсорного окна Автоматическое включение (IG) Дверь водителя работает в режиме " вверх-вниз " (одним касанием) Авто вверх (закрывается) Нажатие вниз (одно касание) Auto down (открывается) Проверить, чтобы окошко передней пассажирской двери и задние стеклоподъемники работали таким образом: ОК Условие Регулятор Выключателя сенсорный выключатель Управление в режиме включения питания (ig) Окно вкл.
4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ДИСТАНЦИОННОГО РУЧНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ Проверить, что окно передней пассажирской двери и задние электрические стеклоподъемники работают следующим образом: OK Состояние Главный переключатель Выключатель Работа силовое окно Выключатель питания включено (IG) Блокировка окна выключено Передняя пассажирская дверь притянута наполовину вверх (закрывается) Толкается наполовину вниз (открывается) Задняя левая дверь вытянута вдвое вверх (закрывает) Сдвинутая наполовину вниз дверь (открывает) Заднее правое вверх
5. Проверить дистанционный AUTO UP / DOWN FUNCTION Проверить, что окно передней пассажирской двери и задние электрические стеклоподъемники работают следующим образом: OK Состояние Главный переключатель Выключатель Работа Включение (IG) Блокировка окна Выключение Передняя пассажирская дверь задвинута вверх (одно касание) Авто вверх (закрывается) Нажата вниз (одно прикосновение) Автомат вниз (открывается) Задняя левая дверца Притянуто вверх (одним касанием) Автоматическое нажатие вверх (закрывает) Кнопка на один раз
6. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЕМ КЛЮЧЕЙ Проверить, чтобы каждое окно питания могло работать с главным переключателем регулятора окна питания в сборе, переключателем регуляторов окон питания в сборке или блоком переключателя регулятора заднего окна питания после выключения выключателя питания. ПОДСКАЗКА: Если выключатель блокировки окна включен, то управление окнами питания не может быть осуществлено при помощи узла переключателя регулировки окна питания и узла переключателя регулятора задних окон питания. Поэтому перед проверкой работы окна отключить переключатель блокировки окна. Убедиться, что функция управления выключением ключа не работает сразу же после того, как дверь водителя или передняя пассажирская дверь даже открыта.
7. Проверить WIRELESS TRANSMITTER-LINKED FUNCTION * *: эта функция устанавливается через настройку настройки, так как она выключена по умолчанию. Убедиться, что все окна питания работают следующим образом при работе с электрическим ключом подузла передатчика: OK Состояние Передатчик Работа Окно питания Нет ключ находится внутри автомобиля, и все двери закрыты и заблокированы Переключатель разблокировки нажат более чем на 2,4 секунды Вниз (открывается) Нет ключа внутри транспортного средства, а также все двери закрываются и блокируется выключатель РАЗБЛОКИРОВАН Стоп
8. ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ С ПРИВЯЗКОЙ К КЛЮЧУ * *: Эта функция устанавливается через настройку, так как она выключена по умолчанию. Проверить, что все стеклоподъемники работают следующим образом: OK Состояние Дверь Ключ Цилиндр Работа Электроокно Нет ключа внутри автомобиля, и все двери закрыты Ключ повернут в положение блокировки и удерживается более 1,5 секунд Вверх (закрывается) Ни один из ключей не находится внутри транспортного средства, а все дверцы возвращены в нейтральное положение Стоп Внутри транспортного средства не находится, и разблокировка всех дверей закрыта
9. ПРОВЕРКА JAM PROTECTION FUNCTION Проверить основную функцию. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не кладите пальцы между дверной рамой и дверным стеклом 200, чтобы проверить функцию защиты от заклинивания. Кроме того, предотвратите любую часть вашего тела от застревания во время проверки. ПОДСКАЗКА: Функция защиты от зацепления работает как при автоматическом включении, так и при ручном подъеме, когда гибридная система управления запущена или выключатель питания включен (IG), а также приблизительно в течение 43 секунд после выключения выключателя питания. Полностью открыть окно.
10. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель LED ILLUMINATION Проверить светодиодную подсветку (главный выключатель регулятора стеклоподъемника).проверить, что светодиоды, расположенные в главном выключателе регулятора стеклопакета, загораются при нахождении выключателя управления светом в хвостовом положении. Проверить, что светодиодная подсветка (задний выключатель регулятора) высвечивается в заднем положении.

Как настроить параметры [02 / 2014 -]

1. НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СЕТЕВЫМ ОКНОМ ПРИМЕЧАНИЕ: Когда клиент запрашивает изменение функции, сначала убедиться, что функция может быть настроена. Обязательно сделайте заметки о текущих настройках перед настройкой. При устранении неполадок в функции сначала проверить, установлена ли функция на настройку по умолчанию. ПОДСКАЗКА: следующие элементы могут быть настроены. Пользовательская настройка с помощью Techstream Подключить поток к DLC3. Включить выключатель питания (IG). ВЫКЛ. 0: ОТКЛ., 1: ВКЛ.ОСНОВНОЙ корпус ECU (Multiplex сеть кузов Eku) функция P-регулятора Авто вверх Эта функция используется для включения или отключения функции автоподключения окна передней пассажирской двери с помощью переключателя стеклоподъемника. Авил 0: Авл. 1: Avail Электростеклоподъёмник motor сборка (for передний пассажир дверь) Р. Аваил 0: Не АВЛ, 1: АВАИЛ Дисплей регулятора мощности в сборе (по заднему регулятору Rh) Беспроводная система управления дверью Автоматическое управление окном Эта функция используется для включения или отключения функции автоподстройки с помощью заднего переключателя регулятора частоты вращения окна (для двери Lh-). Авал 0: Нет Авл. 1: Avail Регулятор мощности в блоке двигателя (для задней двери Лх) Окно автоподключения от водителя

Инициализация [02 / 2014 -]

1. INITIALIZE PARK управление система (ALL DOORS) ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении инициализации в 2014 г. все системы инициализации Электростеклоподъёмник могут выполнить инициализацию. Если узел регулятора дверного окна, узел двигателя электрооконного регулятора, стекло двери или прогон стекла двери переустановлены или заменены, система управления силовым окном должна быть инициализирована. Такие функции как автоматическое включение / выключение, функция защиты от замятия, функция дистанционного управления, функция беспроводной связи с передатчиком и функция выключения не будут работать, если инициализация не выполнена. B2313 (ref-644146-S22586553452014072300000)(ref-644355-S25718841902014072300000) Инициализация будет отменена, если во время инициализации автомобиль приводится в действие. Не допускайте попадания, удара или вибрации стекла дверного окна при инициализации из-за того, что транспортное средство изучает сопротивление скольжению стекла окна двери. Обязательно не включайте выключатель питания (IG) и не выключайте его при инициализации. ПОДСКАЗКА: если вспомогательная батарея была заменена, нет необходимости инициализировать узел двигателя регулятора окна питания. Выполнить инициализацию в соответствии с приведенной ниже таблицей. Полностью открыть окно питания, полностью нажав вниз переключатель на главном переключателе регулятора окна питания в сборе, полностью нажать вверх переключатель регулятора окна электропитания в сборе или задний выключатель регулятора окна электроснабжения в сборе и удерживайте переключатель в течение 1 секунды или более после того, как окно полностью открыто. Полностью закрыть окно питания путем полного нажатия вверх переключателя на главном выключателе регуляторе окна питания, переключателе стабилизатора окна электропитания или заднем блоке реле окна электропитания, а также удерживайте выключатель в течение 1секунды или более, когда окно питания полностью закрыто, чтобы сбросить положение стекла и завершить инициализацию. Полностью открыть окно питания, полностью нажав переключатель на главном переключателе регулятора окна питания в сборе, выключатель регулятора окна электропитания в сборе или выключатель регулятора заднего окна и удерживайте переключатель в течение 1 секунды или более после того, как окно питания будет полностью открыто. Отпустить главный переключатель окна питания, регулятор окна питания или регулятор заднего окна в сборе. Затем полностью нажать вниз и держите выключатель в течение 4 секунд или более. Полностью закрыть окно электропитания, полностью потянув вверх переключатель на основном переключателе стабилизатора окна питания. Полностью закрыть стеклоподъемник, полностью потянув вверх переключатель на главном переключателе регулятора стеклоприемника, блоке переключателя регулятора стеклопакета или заднем блоке выключателя регулятора и удерживайте переключатель в течение 1 секунды или более после того, как стеклоотражатель будет полностью закрыт для сброса положения стекла и завершения инициализации.

Схема отказоустойчивости [02 / 2014 -]

1. Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка - открыть Выключатель питания x Автоматический переключатель x Выключатель (IG) Выключение питания (Ключ-выкл, эксплуатация запрещена) Ручное включение (окно двери водителя) X - Ручной сброс (окно дверцы водителя) o X -автоподключение (кнопка в положении автоматического включения) o * X ОТКАЗ ИМПУЛЬСА ИЛИ СМЕЩЕНИЕ ДИАПАЗОНА НЕОБНАРУЖЕНИЯ В СТОРОНУ ОТКРЫТИЯ Если датчик импульсов, встроенный в электродвигатель регулятора силового окна неисправен, система управления силовым окном переходит в отказоустойчивый режим. rohibited *: Работает в ручном режиме без защиты от заклинивания Состояние отключения При нормальном состоянии импульсного датчика отключить отказобезопасный режим, подтянуть переключатель силового окна вверх и удерживать его не менее 1 секунды для полного закрытия окна из полностью открытого положения А результате чего произойдет автоматический возврат вверх.
2. Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка - открыть Выключатель питания x Автоматический переключатель x Выключатель (IG) Выключение питания (Ключ-выкл, эксплуатация запрещена) Ручное включение (окно двери водителя) X - Ручной сброс (окно дверцы водителя) o X -автоподключение (кнопка в положении автоматического включения) o * X НАЧАЛЬНЫЙ ОТКАЗ Во время инициализации двигателя регулятора стеклоподъемника ECU, когда положение окна или состояние завершения инициализации не могут быть правильно считаны из EEPROM, система управления окном питания запрещает работу следующим образом. блокируется *: Работает в ручном режиме без защиты от заклинивания Условие безотказной деактивации Инициализируйте узел двигателя регулятора окна питания. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [02 / 2014 -]
3. LIN COMMUNICATION отказ PROCEED DOWN система - срабатывание вручную (остановка связи), система управления окном питания запрещает работу следующим образом. Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка Электростеклоподъёмники OPERATION CONDITION Выключатель питания на (IG) Manual up o * Manuple down o Auto up (удержание переключателя в положении автоматического включения) - Авто вниз - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ И ПИТАНИЯ ЗАДНЕГО * ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКА (для ДВЕРЕЙ) (ref-644355-S25718841902014072300000)
4. ИМПУЛЬСНЫЙ ОТКАЗ И СБОЙ СВЯЗИ LIN при ручном выключателе не срабатывает (остановка связи), а датчик пульса для функции защиты от заклинивания неисправен, система управления окном питания запрещает работу следующим образом. ОКНО ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОР ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Окно питания Режим работы всегда Ручной вверх X Вручную вниз X Авто вверх (удерживайте переключатель в положении автоматического увеличения) X Auto up x Автоматический вниз АВТОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА питания И заднего окна
5. СМЕЩЕНИЕ НЕ-ЗАЕДАНИЕ ДИАПАЗОН ДО НАПРАВЛЕНИЯ РАЗМЫКАНИЯ И LIN СВЯЗЬ НЕИСПРАВНОСТЬ / НАЧАЛЬНЫЙ ОТКАЗ x автоматический переключатель И СБОЙ СВЯЗИ Если линия связи LIN- неисправна (остановка связи), а положение окна или полученное значение ненормально, система управления окном питания запрещает работу следующим образом.