Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander III (2013-2016)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска (1AR-FE) (служебная информация) (кроме гибр…
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска (1AR-FE) (служебная информация) (кроме гибридной системы): Обзор Toyota Highlander III

Стартер 14 иллюстраций ~6 мин чтения
Схема №24

* 1 БАТАРЕЯ * 2 УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА * 3 № 1 ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ * 4 ЗАЖИМ БАТАРЕИ * 5 БОЛТ ЗАЖИМА АККУМУЛЯТОРА * 6 ЛОТОК ДЛЯ БАТАРЕЙ Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент

Схема №25

* 1 ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ * 2 ПОДБЛОК КОРПУСА ВОЗДУШНОГО ПЫЛЕСОСА * 3 ПОДСБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТА ВОЗДУШНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ * 4 ВПУСКНОЙ БЛОК УСТРОЙСТВА ОЧИСТКИ ВОЗДУХА * 5 СТАРТЕР В СБОРЕ * 6 КЛЕММНАЯ КРЫШКА Н * м (кгс * см, фут. * фунт): Заданный крутящий момент

Схема №26

* 1 ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА * 2 РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ СЕРВИСНОГО ПУСКАТЕЛЯ * 3 СБОРКА ЯКОРЯ СТАРТЕРА В СБОРЕ С МОМЕНТОМ ЗАТЯЖКИ * 4 ПЛАСТИНА ЯКОРНОЙ ОБМОТКИ СТАРТЁРА * 5 КРЫШКА ТОРЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА * 6 КОМПОНОВКА ЯРМА СТАТОРА * 7 СБОРКА ТОРЦЕВАЯ РАМА КОММУТАТОРА * 8 РЕМОНТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ Пуска • 9 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МАГНИТА * 10 ПЛ* 11 ПРУЖВОЗВРАТ * 12 ШАЙ* 13 СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО - Glо - B- L- Vn * K- Sm - R- Nm

Схема №27
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому перед продолжением работы обязательно прочтите уведомление об отключении кабеля из негативной (-] клеммы аккумуляторной батареи. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [12 / 2013 -]
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [12 / 2013 -]
  3. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 3
  4. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 24
  5. ДЕМОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ НА ВХОДЕ В СБОРЕ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 25
  6. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ ДЛЯ НЕГО См. ПРОЦЕДУРА - шаг 3
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 27
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 28
  9. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 31
  10. СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Открыть колпачок клеммы, отвернуть гайку и отсоединить клемму 30. Отсоединить разъем стартера в сборе, снять 2 болта и стартер в сборе.
Схема №28
  1. СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ПУСКАТЕЛЯ РЕМОНТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Отвинтить гайку и отсоединить от магнитного выключателя выводной провод катушки возбуждения. Придерживая магнитный выключатель к комплекту пускателя ремонтного обслуживания, отвернуть 2 винта. Вынуть переключатель магнита. Извлечь возвратную пружину и плунжер из комплекта пускателя ремонтных услуг.
  2. СНЯТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Вывернуть 2 сквозных болта и вытащить ярмо стартера в сборе вместе с узлом концевой рамы коллектора стартера. * 1 Сборка ярма стартера * 2 Сборка концевой рамы коммутатора стартера
  3. СНЯТЬ УЗЕЛ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Снять узел концевой рамы коллектора стартера с узла ярма стартера. * 1 Узел ярма пускателя * 2 Узел концевой рамы коммутатора стартера
  4. СНЯТЬ ПЛАСТИНУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Снять пластину якоря стартера с ярма стартера в сборе. * 1 Сборка ярм стартера * 2 Пластина якоря пускателя
  5. СНЯТЬ КРЫШКУ КОНЦЕВОГО КАРКАСА КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Отверткой вывинтите крышку концевого каркаса коллектора стартера из узла концевой рамы коммутатора стартера.
  6. СНЯТЬ СБОРКУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Удерживайте узел концевой рамы коллектора стартера в тисках между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перетягивайте тиски. * а Зажимное кольцо Плоскогубцы С помощью зажимных кольцевых плоскогубцев снять стопорное кольцо и шайбу. ЗАМЕЧАНИЕ: Запрещается сбрасывать узел якоря стартера. Извлечь узел якорей стартера из узла концевых рам коллектора пускателя.
  7. СНЯТЬ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ Снять 3 планетарные передачи из комплекта стартера ремонтной службы.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Проверить отрицательный комплект зубчатой передачи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если во время этой проверки через кабель проходит большой электрический ток, необходимо использовать толстый кабель. В противном случае кабель может нагреться и привести к травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить каждый из следующих тестов в течение 3-5 секунд, чтобы предотвратить перегорание катушки. Выполнить тест на втягивание. Снять гайку и отсоединить провод вывода обмотки возбуждения от клеммы C. Подключить батарею к магнитному переключателю, как показано на иллюстрации. Проверить, что шестерня перемещается наружу. * a Клемма 50 * b Клеммный узел C * c Корпус стартера Если шестерня сцепления не возвращается внутрь, заменить ремонтный комплект стартера. Провести проверку работоспособности без нагрузки. Подключить провод вывода катушки возбуждения к клемме C с помощью гайки. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 89 дюйм * фунт-сила) Удерживайте сборку стартера в зажимном приспособлении между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что сборка стартера закреплена в зажиме от выпадения * c.
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РЕМОНТНОГО ПУСКОВОГО КОМПЛЕКТА Проверить плунжер. Надавите на него и убедиться в том, что он быстро возвращается в исходное положение. Если сердечник не возвращается, заменить ремонтный пусковой комплект. Проверить втягивающую катушку на обрыв. * Клемма 50 * b клемма C Измерить сопротивление согласно значению (ям) в нижеприведенной таблице. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения указано клемма 50 - измерение С всегда ниже 1 Ом.
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЯКОРЯ ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить внешний вид коллектора 2. Если поверхность загрязнена или обгорела, восстановить ее наждачной бумагой (400-крупноячеистой) или на токарном станке. Проверить коллектор на наличие разомкнутой цепи. * a Сегмент Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние Сегмент - Сегмент Всегда ниже 1 ом, если результат не соответствует указанному, заменить якорь в сборе.
  4. ПРОВЕРИТЬ КОНЕЧНУЮ РАМУ КОЛЛЕКТОРА ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить длину щетки. * а Длина С помощью нониусного суппорта измерить длину щётки. Стандартная длина 9,0 мм (0 354 дюйма) - Минимальная длина 4,0 мм. (0 157 дюйма) Если длина меньше минимальной, заменить концевую раму коллектора пускателя. Проверить изоляцию щеток. * Положительная (+) Кисть * B отрицательная (- щетка Измерить сопротивление согласно положительному значению (-условию) в таблице ниже значения сопротивления).
  5. ОСМОТРЕТЬ СЦЕПЛЕНИЕ СТАРТЕРА * а Блокировка * b Свободно Проверить шестерню сцепления. Вращайте шестернь сцепления против часовой стрелки и убедиться в том, что она вращается свободно. Попробуйте повернуть шестерню сцепления по часовой стрелке и проверить, что оно заблокировано. Если шестерня сцепления работает не так, как указано, заменить ремонтный сервисный стартовый комплект.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. УСТАНОВИТЬ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ Нанести высокотемпературную смазку на планетарные шестерни и пальцы планетарного вала. Высокотемпературная смазка Установить 3 планетарных передачи.
  2. УСТАНОВИТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Нанести на вал якоря стартера высокотемпературную смазку большей ширины. Высокотемпературная консистентная смазка Нанести на шайбу и подшипник, показанные на иллюстрации, высокотемпературное кольцо 97 мм Заменить узел якоря пускателя на узел концевой рамы коллектора стартера. С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами установить шайбу и новое стопорное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить защелкивающееся кольцо в канавке вала якоря надежно Измерить ширину кольца, поскольку оно легко расширяется.
  3. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Установить крышку концевой рамы коллектора стартера в узел концевой рамы коммутатора стартера.
  4. УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Вставить пластину якоря стартера в узел ярма стартера. * a Шпоночная канавка * b Ключ Совместите шпоночную канавку пластины якоря пускателя с ключом внутри узла ярма пускателя, и установить пластину якорь стартера
  5. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА * а Резина * b Вырез Совместить резину узла концевой рамы коллектора стартера с вырезом узла ярма стартера. Установить узел концевой рамы коммутатора стартера в узел ярма пускателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Магнит узла ярмы стартера может притягивать узел якоря при установке узла концевого каркаса коллектора пускателя, вызывая поломку магнита.
  6. УСТАНОВИТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Совместить выступ ярма стартера в сборе с вырезом ремонтного пускового комплекта. * a Выступ * b Вырез Установить ярмо стартера с 2-мя сквозными болтами. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт)
  7. УСТАНОВИТЬ РЕМОНТНЫЙ СЕРВИС СТАРТЕРНЫЙ КОМПЛЕКТ Нанести высокотемпературную смазку на плунжер. * а Крюк Высокотемпературная консистентная смазка Подвесить крючок плунжера на рычаг привода. Смазать высокотемпературной смазкой возвратную пружину. Высокая температура Смазка Установить магнитный переключатель с 2 винтами. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * lbf) Подсоединить провод вывода катушки возбуждения к магнитному переключателю с гайкой. Вращающий момент: 10 * км (102).

Другие статьи — Система запуска (1AR-FE) (служебная информация) (кроме гибридной системы)