Меры предосторожности [02 / 2014 -]
- ВНИМАНИЕ В ОТНОШЕНИИ ПОМЕХ ДЛЯ ЭЛЕКТРОННЫХ УСТРОЙСТВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Люди с имплантируемыми кардиостимуляторами, кардиосинхронизирующей терапией-стимуляторами или дефибрилляторами имплантируемого кардиовертера должны держаться подальше от антенн системы smart ключ. Радиоволны могут повлиять на работу таких устройств. При необходимости функция входа может быть отключена. Обратитесь к своему дилеру за подробностями, такими как частота радиоволн и синхронизация излучаемых радиоволновых. Затем проконсультируйтесь со своим врачом, чтобы увидеть, следует ли вы отключить функцию ввода ". (ref-644139-S42862245502014072300000)
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля от клеммы отрицательной (-) вспомогательной аккумуляторной батареи инициализируйте следующие системы после того, как кабель будет снова подключен. Название системы См. Процедура Система мониторинга помощи при парковке Обратитесь к " ИНИЦИАЛИЗАЦИИ [02 / 2014 -] " Система управления замком двери питания Система кондиционирования воздуха Система задней двери питания (ref-644130-S03070085902014072300000)
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ TECHSTREAM При использовании Tech Stream с выключателем питания подключить Technstream к DLC3 и включайте и выключайте специальный световой выключатель с интервалом 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между Tectream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Echstreament периодически включайте специальный свет и выкручивайте через интервалы времени 1,5 секунд или менее чем для того, чтобы транспортное средство.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕГИСТРАЦИИ В случае замены любой из следующих деталей, обратитесь к процедурам регистрации. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [02 / 2014 -] " Гибридный рычаг управления переключением передач после сборки ЭБУ с интеллектуальным ключом) Блокировка рулевого механизма Процедура управления ЭСУ (сборка привода блокировки рулевого колеса) Управление мощностью Блок управления электрическим ключом Основной корпус Эуу (многокомпонентная сеть ECU) Когда сертификация ЭУВД (сборка Эс интеллектуальными ключами) не будет заменена. (ref-644156-S07242995942014072300000)
Схема №80
| *1 | ИНТЕГРАЦИЯ ПОЛУПРОВОДНИКОВОЙ Pwr В ЭБУ | *2 | № 1 БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ И № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В СБОРЕ - IG2 РЕЛЕ - хтагх1 ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - IG2-MAIN ПЛАВКАЯ ВСТАВКА - СТОП-ПРЕДОХРАНИТЕЛИ IG2-электронный впрыск топлива |
Схема №81
| *1 | БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | *2 | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ И УЗЕЛ ПРИЕМНИКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. |
| *3 | ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (для передней пассажирской двери) | *4 | ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (для двери водителя) |
| *5 | No1 антенна с электрическим ключом для установки в помещении (передний этаж) | *6 | No2 антенна с электрическим ключом для установки в помещении (задний этаж) |
| *7 | № 3 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ДЛЯ АНТЕННЫ В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) | *8 | АНТЕННА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА (СНАРУЖИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) |
Схема №82
| *1 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ | *2 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ |
| *3 | DLC3 | *4 | СЕРТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ) (СБОРКА блока управления (ЭБУ) С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ) |
| *5 | УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НА ПОЛ | *6 | ECU блокировки рулевого управления (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ) |
| *7 | КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ | *8 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА В СБОРЕ |
| *9 | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - РЕЛЕ ACC - IG1 № 1 РЕЛЕ - IG1 № 2 РЕЛЕ -IG1 № 3 РЕЛЕ-xtigx3 ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - ECU-AC ПЛАВКАЯ ВСТАВКА-ШАЙБА предохранитель - хтагx4 № 1FUSE5 № 2FUS AM2 IG1 IG1 | *10 | УПРАВЛЕНИЕ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ, УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА |
Схема №83
Схема №84
| Компонент | Схема |
| Выключатель питания Импульсный ключевой усилитель | Включает питание и запускает гибридную систему управления. Содержит встроенный ключевой усилитель транспондера для запуска гибридной системы управления, когда подузел передатчика с электрическим ключом не работает должным образом из-за истощенной батареи передатчика или волновых помех. |
| Контроль управления питанием ЭБУ | Переключает режим источника питания в 4 этапа (выкл., вкл. (ACC), вкл. (IG), включен. (READY)) в соответствии с состоянием переключения и выключателем стоп-сигнала. Управляет функцией запуска по сигналам, поступающим от переключателей и ecus. Разрешает ЭБУ блокировки рулевого управления подавать питание для активации двигателя. ЭСУ управления электропитанием и ECU сертификации (блок блокировки с интеллектуальным ключом) разрешают запуск гибридной системы управления после получения сигнала разблокировки от привода руля. |
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | Выполняет проверку ключа. Управляет антенной электрического ключа (снаружи), антенной электронного ключа (внутри помещения) и датчиком блокировки / разблокировки двери. Выдает команды на блокировку / разблокировку входной двери. Выводит сигналы команд на блокирование / разблокирование замка рулевого управления ECU (узел привода замка руля). ВЫВОДИТ КОМАНДЫ УСТАНОВКИ / СНЯТИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА. Формирует зону обнаружения системы интеллектуальных ключей. Записывает коды для интеллектуальной проверки. |
| Блок управления рулевым замком (блок привода рулевого замка) | Принимает командные сигналы от ЭБУ сертификации (блок управления с интеллектуальным ключом) и активирует блок управления рулевым замком (блок привода рулевого замка). Записывает коды для интеллектуальной проверки. |
| Комбинированный расходомер в сборе | Отображает различные предупреждения (сообщения на мульти-информационном дисплее) в соответствии с командными сигналами от ECU сертификации (smart ключ Ecu сборка). Выводит сигнал скорости транспортного средства в ecus. |
| Реле IG, ACC | Включается/выключается в соответствии с ECU управления питанием и обеспечивает питание каждой системы. |
| Выключатель стоп-сигнала в сборе | Обнаруживает, что педаль тормоза была нажата (выключатель включен), и выводит сигнал в ЭБУ управления мощностью. |
| № 1 внутренний электрический ключ антенна в сборе (передний этаж) № 2 крытый электрический ключ антенный узел (задний пол) № 3 внутренний Электрический ключ антенная узел (внутри багажного отделения) | Отправляет код запроса от ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) и формирует зону обнаружения интерьера автомобиля. |
| Электрический ключ и узел приемника системы контроля давления в шинах | Получает системный код с интеллектуальным ключом/код беспроводной связи, отправленный из подузла датчика с электрическим ключом, и отправляет его в ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом). |
| Подузел датчика с электрическим ключом | Передает код идентификации после получения сигнала запроса. |
Внимание/уведомление/подсказка
- Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе интеллектуальных ключей (для функции запуска).
- *: Использовать Techstream.
Процедура систем с интеллектуальных ключей (запусков без ключа) (диагностиков - введение): прочее
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 2
- КЛИЕНТ АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ ПОДСКАЗКА: При устранении неполадок убедиться, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения должны быть отклонены для того, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы? Чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях во время возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными точками для анализа проблем: какое транспортное средство, название модели, когда возникла длительная проблема * Если функция блокировки входа и т. Д. Не работает. Если система разблокировки входа не работает, то такие системы защиты от помех не работают (если функции беспроводной блокировки и разблокировки не работают), если беспроводная блокировка и функции разблокировки двери не работают. В случае отсутствия питания даже при нажатом выключателе питания (не включается (ACC)); если гибридная система управления не запускается с помощью функции запуска нажатием кнопки; если наружные предупреждающие зуммеры не звучат; если была предпринята попытка запустить гибридную систему путем удержания электрического ключа детали передатчика рядом со звуковым переключателем. Конкретные моменты, когда система не работает: Если симптомы возникли сразу после покупки или только недавно. Если признаки произошли даже тогда, когда электрический ключ передатчика в сборе был рядом с транспортным средством (антенна электрического ключа); если система не срабатывает только вблизи конкретных транспортных средств (могут быть волновые помехи от беспроводных систем других транспортных средств). Если есть электронные устройства, которые передают радиоволны, размещенные в транспортном средстве. Когда батарея передатчика была последний раз заменена. Батарею передатчика можно проверить с помощью пункта " ключ низкий аккумулятор " в списке данных. См. " DATA LIST / активно проверка [02 / 2014 -] " Если клиент установил какие-либо дополнительные компоненты (устройства защиты от краж, беспроводные противотуманные фары и т. д.) на транспортное средство. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 3 (ref-644139-S11926442942014072300000)
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В. Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить вспомогательный аккумулятор перед переходом к следующему шагу. Проверить предохранители и реле. ПРОВЕРИТЬ разъемы и клеммы, чтобы убедиться в отсутствии таких нарушений, как неплотные соединения, деформация и т. д. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 4
- ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ СИСТЕМЫ CAN * Используя Techstream, проверить наличие коды неисправностей в системе связи CAN. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [02 / 2014 -] " Результат Результат Перейти к CAN коды неисправностей не выводятся A Вывод коды неисправностей по CAN B результат: 2 B ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. раздел " КАК ПРОДОЛЖАТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК " 1-Й этап 1. (ref-644328-S20434376422014072300000)(ref-644298-S11625065512014072300000)
- ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Используя Techstream, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе связи LИН. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [02 / 2014 -] " Результат Переход к коды неисправностей не выводятся A Вывод коды неисправностей А: B Результат: 2 B ПЕРЕХОД НА СИСТЕМУ Связи LEN (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В 2014 ГОДУ) Обратитесь к РАЗДЕЛУ " КАК ВЫПОЛНЯТЬ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ 1 ШАГ: См. 2 (ref-644355-S17357426342014072300000)(ref-644355-S25718841902014072300000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Результат диагностики неисправности - диагностический код коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 2014 и запись любых кодов, которые выводятся. электрооборудование кузова > Питание Source управление > коды неисправностей Base Electric > Smart ключ > Коды неисправностей Powertrain > Comfort code result to коды неисправностей is not Выход A Система блокировки рулевого управления коды неисправностей are Выход B Immobilizer система коды неисправностей aré Выход c (для функции ввода) (ref-644354-S23154050542014072300000)(ref-644156-S30239681102014072300000)(ref-644138-S40635453612014072300000)(ref-644139-S15170733062014072300000)
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [02 / 2014 -] " Результат Результат Перейти к ошибке не указан в Таблице Проблемные симптомы. (ref-644139-S07331273082014072300000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Эксплуатационная проверка См. раздел " ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА [02 / 2014 -] " Клеммы блока управления (ЭБУ) См. " КЛЕММЫ установки этиленового крекинга (УЭК) [2 / 2014-] " Перечень данных / активное испытание См. (ref-644139-S09102997932014072300000)(ref-644139-S08739049282014072300000)(ref-644139-S11926442942014072300000)
- REPAIR OR заменить Result Перейти к NEXT Результат: 1 NEXT См. шаг 10
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). электрооборудование кузова > Питание Source управление > Clean коды неисправностей Base Diagnostic > Smart ключ > Очистить коды неисправностей Проверка на наличие коды неисправностей.кузов Electric > Управление источником питания > Коды неисправностей Кузов Электрический > Интеллектуальный ключ > Результат кода неисправности Перейти к коды неисправностей не выводятся A коды неисправностей Вывод B result: 1 A END CHART To TROUBB o [go]. (ref-644139-S15170733062014072300000)
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
- ПРИМЕЧАНИЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ: Убедиться, что система с интеллектуальными клавишами (для функции запуска) не была нажата до выполнения этой проверки. Обратитесь к разделу " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ [02 / 2014 -] " Функция кнопочного пуска: Когда субблок датчика электрических клавиш находится в зоне обнаружения внутри транспортного средства, а педаль тормоза нажата, гибридная система управления запускается нажатием переключателя питания. Когда подузел датчика электрических кнопок находится в области обнаружения внутри автомобиля и педаль тормозов не нажата. (ref-644139-S42862245502014072300000) * a " ACCESSORY " Дисплей После того, как вы попали в транспортное средство во время ношения электрического ключевого передатчика в сборе, если выключатель питания выключен, если переключатель питания нажат 2 раза без нажатия на педаль тормоза, режим источника питания переключается на вкл. (IG) и " зажигание ON " отображается на мультиинформационном дисплее. * а " ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО " Отображение после посадки в автомобиль во время переноски электрического ключевого преобразователя в сборе при выключенном состоянии педали. При нажатии на педаль тормоза и обращении к стороне логотипа субблока датчика с электрическим ключом Правильно удерживайте субблок датчика с электрическими ключами рядом с переключателем питания. Зуммер в комбинированном измерительном приборе будет звучать, режим источника питания изменится на (IG), а " ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО " будет отображаться на мультиинформационном дисплее. * a " ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ " Дисплей Нажатие переключателя питания без нажатия педали тормоза приводит к включению режима источника питания из-за счет включения электрической системы управления гибридной системой. Будет звучать зуммер в сборе комбинированного измерительного прибора, режим источника питания изменится на вкл. (IG) и на многоинформационном дисплее отобразится ключевой индикатор. * А с / многоинформационным дисплеем (монохромного типа) * В с многоинформативным дисплеем (цветового типа) • дисплей ключевого индикатора Нажать переключатель мощности при нажатой педали тормоза для запуска гибридной системы управления.
- Кнопка включения / выключения питания Функция включения: Включение и выключение гибридного привода (при нажатой кнопке управления переключателем в сборе с выключенным переключением) выключатель питания не включается, а отключается питание выключателя в сборе. При включенной кнопке переключения передач переключатель P переключается на педаль. Убедиться, что гибридная система управления включается после нажатия переключателя питания. * A w / Multi-information дисплей (Monochrome Type) * B / множественный информационный дисплей Однако, если рычаг переключения передач не находится в положении P при нажатии на выключатель питания с остановленным транспортным средством, режим источника питания может не изменяться на " выключено ", а изменяется на " включено " (ACC). Проверить диапазон работы кнопочного переключателя на передней стороне. Поместить подузел датчика электрического ключа в любую точку контроля так, чтобы он был обращен к направлению, показанному на иллюстрации, и затем убедиться, что гибридная система управления может быть запущена. ПРИМЕЧАНИЕ: даже если датчик электрического ключа установлен в зоне внутренних ключей транспортного средства, электрический ключ должен находиться Установить субблок датчика с электрическим ключом в любой точке осмотра так, чтобы он был обращен к направлению, показанному на иллюстрации, а затем проверить, что гибридная система управления может быть запущена. ПРИМЕЧАНИЕ: Даже если субузел датчика с электрическими ключами находится в зоне обнаружения ключа внутри транспортного средства. Субблок измерительного преобразователя с электрическим ключом может быть неправильно обнаружен, если он находится на панели приборов, в перчаточном боксе или на полу. ПОДСКАЗКА: связь может быть невозможной, если подблок электрического ключа находится в пределах 0,2 м (0 656 фт). * Точка контроля ПРИМЕЧАНИЕ. Даже если подузел датчика с электрическим ключом находится в зоне обнаружения внутреннего ключа транспортного средства, подузл датчика с электрическими ключами не может быть обнаружен должным образом, если подузел датчика с электронным ключом находится на приборной панели, в перчаточном боксе или на полу. ПОДСКАЗКА: Связь может быть невозможна, если субузел измерительного преобразователя с электрическим ключом расположен в пределах 0,2 м (0 656 фута) от края задней двери. Выполнить осмотр для обеих точек контроля.
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ РЕЖИМА ЭКОНОМИИ БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА Проверить функцию режима экономии батареи передатчика: Дважды нажать переключатель разблокировки подузла электрического ключа передатчика, одновременно нажимая выключатель блокировки, и убедиться в том, что светодиод субблока датчика с электрическим ключом мигает 4 раза и входит в режим экономии батарей передатчика. Проверить, чтобы система интеллектуальных ключей (для функции " Пуск ") не работала, находясь в режиме экономии аккумуляторов передатчика. ПОДСКАЗКА: Для отмены режима экономии аккумулятора передатчика необходимо нажать переключатель подблока электрического ключа.
- Включение и выключение источника питания РЕЖИМ ИЗМЕНЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ: Выключатель питания (включен) не нажат (нажата кнопка P). Убедиться, что переключатель включения / выключения выключен в соответствии с приведенной ниже диаграммой. Переключите положение педали тормоза Выключен источник питания при нажатии кнопки P -- > вкл. (нажат кнопка ACC) -- > выкл. P (нажаты кнопка READY) - > откл.
- ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ Выключен индикатор кнопки (* C / многоинформационный дисплей (монохромный тип) * С / мультиинформационным дисплеем (цветовая система) * a " ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИСТОЧНИК " * b " ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ " Отображение * c Индикатор кнопки - - МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ Режим управления источником питания Выключено (исключая условия, в которых может быть запущена гибридная система управления) * 2: Когда подузел датчика с электрическим ключом находится в кабине, сравниваются идентификационный код, отправленный в результате связи между подузлом датчика с электрическими ключами и ECU сертификации (сборка ECU.К омпозиционный ключ), и ID-код, рассчитанный ECY.K oли идентификационные коды совпадают друг с другом, транспортное средство распознает, что подузл датчика с электронным ключом расположен в кабине.
Как настроить параметры [02 / 2014 -]
- НАСТРОЙКА SMART ключ система (для Start Function). ПРИМЕЧАНИЕ: Когда клиент запрашивает изменение функции, сначала убедиться, что функция может быть настроена. Записать текущие настройки перед настройкой. ПОДСКАЗКА: следующие элементы могут быть настроены. Пользовательская настройка с помощью Techstream Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить ток. Введите следующее меню: Настроить / смарт-ключ / Access. Вкл. 0: ВЫКЛ. 1: ВКЛ. Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе) Функция отмены входа (ручное управление) ПОДСКАЗКА: Пока система с интеллектуальным ключом отменена, можно заблокировать и разблокировать двери беспроводным способом, а системой запуска можно управлять, удерживая электрический ключ передатчика рядом с выключателем питания. Следующие функции отключаются при отмене системы с интеллектуальными ключами. Выполнить следующую процедуру в течение 30 секунд после завершения вышеуказанного шага. Закрыть и дважды открыть интеллектуальную дверь водителя (дверца водителя: открыта -- > закрыта -- > открыта). При открытой двери водителя 2 раза нажать кнопку разблокировки субблока передатчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Если дверь водителя закрывается до или во время нажатия кнопки разблокировки, режим настройки отмены входа закончится. Закрыть и открыть дверцу водителя (дверь водителя: открытая -- > закрытая - > открытая беспроводная система). Зуммер звучит дважды, когда система переходит из активного состояния в отмененное состояние, и один раз - при переходе системы из отмененного состояния в активное.