Система интеллектуальных ключей (функция запуска без ключа) (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Toyota Highlander III

Внимание/уведомление/подсказка

HINT

При отсоединении кабеля и повторном подключении к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора режим источника питания возвращается в то состояние, в котором он находился до отсоединения кабеля.

Процедура систем интеллектуальных ключей (функций запусков без ключа) (диагностических кодов и тестов симптомов): прочее

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 Результат Перейти к ОК Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель в цепи, подключенной к источнику питания Результат.: 1 OK См. Этап 2
2. Проверить жгут и разъём (масса) See step 2 Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И КОННЕКТОРА Итог: 1 ОК См. шаг 3
3. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). электрооборудование кузова > Питание Source управление > Очистить результат коды неисправностей Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 4
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Recheck для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). электрооборудование кузова > Питание Source управление > коды неисправностей OK Дтц U0293 не выводится Результат Переходим к ОК Нг Результат: 1 OK END (ПОДОЗРЕВАЕТСЯ ВРЕМЕННЫЙ ОТКАЗ СОЕДИНЕНИЯ).см. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] " Итог: 2 НЗАМЕНИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ЭУЭКУ 2014 - См ". (ref-644130-S29851213432014072300000)(ref-644295-S28292849892014072300000)

HINT

При отсоединении кабеля и повторном подключении к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора режим источника питания возвращается в то состояние, в котором он находился до отсоединения кабеля.

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки Обратить внимание на все выводимые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] " Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ РЕЗУЛЬТАТУ: 1 СЛЕДУЮЩИЙ ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С CAN (КАК ПРОДОЛЖАТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК). См. (ref-644139-S37155976872014072300000)(ref-644298-S11625065512014072300000)

HINT

При отсоединении кабеля и повторном подключении к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора режим источника питания возвращается в то состояние, в котором он находился до отсоединения кабеля.

1. READ VALUE USING TECHSTREAM LIST (READY сигнал) Переход к сигналу о неисправности 2. Подключение к гибридной системе управления см. в разделе " Включение питания (IG). Включение диагностической системы ". Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Чтение списка данных согласно отображению на приборе. DLC3 (ref-644289-S17385813852014072300000)
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 Результат Перейти к ОК Нг Результат: 2 Нж ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или разъем В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ Питания результат: 1 ОК См. шаг 3
3. Проверить жгут и разъём (масса) See step 2 Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА Итог: 3 ОК См. шаг 4
4. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). электрооборудование кузова > Питание Source управление > сброс коды неисправностей Result Перейти к следующему результату: 1 NEXT См. шаг 5
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включение выключателя питания (IG). По истечении 25 секунд проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). электрооборудование кузова > Питание Source управление > коды неисправностей OK Дтц B2286 не выводится Результат Переход к ОК Ng Результат: 1 OK END (ВРЕМЕННЫЙ ОТКАЗ СОЕДИНЕНИЯ ПОДОЗРЕВАЕТСЯ).см. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УПРАВЛЕНИЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СМ. [02 / 2014 - Заменить] Управление 2. (ref-644130-S29851213432014072300000)(ref-644295-S28292849892014072300000)

HINT

При отсоединении кабеля и повторном подключении к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора режим источника питания возвращается в то состояние, в котором он находился до отсоединения кабеля.

Схема №106

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). электрооборудование кузова > Питание Source управление > коды неисправностей кузов Electric > Smart ключ > отказ Code HINT: If the рулевое управление can be unlocked, the hybrid управление chart cannot be started. Если связь LIN недоступна, то рулевое управление не может быть заблокировано или разблокировано. Система связи OK LINN Dtagx0 и xtaglin 1 не выводятся одновременно. См. B2785 B2287 (ref-644355-S24555316922014072300000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM result (рулевое управление разблокировка выключатель) Дисплей не разблокирован, переключатель блокировки рулевого управления включен. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Читать список данных в соответствии с отображением на дисплее. DLC3 См. " РАЗБОРКА [02 / 2014 -] " Результат: 1 A См. шаг 3 (ref-644331-S40300578122014072300000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ЭНЕРГИИ Жгут или РАЗЪЕМ: 1 ОК См. Шаг 4
4. Проверить жгут и разъём (масса) See step 2 Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА Итог: 1 ОК См. шаг 5
5. Кнопка БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в сборе: (БЛОКИРОВКА РУЛЯ ПРИВОД В СБОРЕ). Повторно подключить F15 и xtang1 к рычагу рулевого управления ECU соединители. Измерить сопротивление согласно значению (-ам) в таблице ниже. * Компонент с подключенным жгутом (Блокировка рулевого привода). F16 F54 SLP1 F54 SLP1 B2285 См. раздел " РАЗБОРКА [02 / 2014 -] " Результат: 1 OK См. Шаг 6 (ref-644331-S40300578122014072300000)
6. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU - жгут управления рулевым управлением 7 (рулевое управление замок ACTUATOR сборка) Отключить F16 управление питанием Разъем ЭБУ. Отсоединить F54 рулевой привод в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указано: Xtag2-12 (SLXP4) F16 F54 SLP1 F16 F54 SLP1 (ref-644295-S28292849892014072300000)

HINT

При отсоединении кабеля и повторном подключении к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора режим источника питания возвращается в то состояние, в котором он находился до отсоединения кабеля.

1. READ VALUE USING TECHSTREAM result (STOP фонарь SWITCH1) Contract the TECH управление выключатель to the xtagx2. Turn a Питание выключатель on (IG).включение переключателя питания 1. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Считывание списка данных в соответствии с отображением на панели управления. DLC3 (ref-644289-S17385813852014072300000)
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 Результат Перейти к ОК Нг Результат: 2 Нж ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или разъем В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ Питания результат: 1 ОК См. шаг 3
3. Проверить жгут и разъём (масса) See step 2 Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА Итог: 1 ОК См. шаг 4
4. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU - STOP фонарь выключатель сборка) Отсоединить разъем kohtagx0 управления питанием или ECU.П оследовательнее разъединить разъем выключателя стоп-сигнала 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное условие: xtags2-10 (STP) - xtag3-1 (L) Всегда - см. F16 A54 F16 A54 F16 A54
5. Проверить STOP фонарь выключатель сборка Снять выключатель стоп-сигнала в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " Осмотреть узел выключателя стоп-сигналов. См. раздел " ОСМОТР [2 / 2014 -] " Результат Перейти к ОК Ng Result: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. Обратитесь к " ДЕМОНТАЖУ [22 / 2014-] " Результаты: 1 OK См. шаг 6 (ref-644330-S42848399902014072300000)(ref-644330-S09001958222014072300000)(ref-644330-S42848399902014072300000)
6. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU 2014 Повторно подключить разъем F15 и xtigx1 для управления питанием с нажимом. Выполнить повторное подключение разъема выключателя стоп-сигнала A54 в сборе. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. * Компонент с подключенным кабелем (Управление электропитанием на установке) Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние - масса без нажатия кнопки 3-10 (STP) F16 F16 (ref-644295-S28292849892014072300000)

HINT

При отсоединении кабеля и повторном подключении к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора режим источника питания возвращается в то состояние, в котором он находился до отсоединения кабеля.

Схема №107

Войти

1. READ VALUE USING TECHSTREAM result: (VEHICLE скорость METER) Measure to the eDLC3. Content the vehicle выключатель on (IG). Turn a Diagnostic Stream on. Enter the following menus: электрооборудование кузова / Combomination Meter / Data List в соответствии с индикатором скорости на приборе транспортного средства. Нормальное состояние (ref-644324-S03184992742014072300000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM RESULT (VEHICLE скорость сигнал) Proceed the following menu: электрооборудование кузова / Питание Source управление > Measurement Item диапазон Нормальное состояние Diagnostic примечание Транспортное средство Сигнал скорости Управляемый или остановленный автомобиль (ref-644142-S33447419492014072300000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ЭНЕРГИИ Жгут или РАЗЪЕМ: 1 ОК См. Шаг 4
4. Проверить жгут и разъём (масса) See step 2 Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА Итог: 1 ОК См. шаг 5
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ЭБУ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ) Отсоединить кабель xtagx6 для управления электропитанием + ремонтный соединитель ЭКУ. Произвести замену разъема комбинированного измерительного прибора с шагом 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагх2-16 (SPDI) - хт аг3-3 (+ S) Всегда ниже 1 ом F15 F22 F15 F22 F15 F22
6. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU result Reconnect the F22 и F16 Питание management управление Ecu разъёмы. Reunce the хтагх5 combination meter сборка разъём (Using a oscilloscope, проверить форму сигнала. * a Компонент с подключенным жгутом (управление питанием ECUT) * b Waveform 1 OK Tester Соединение состояние инструмента настройки указанного состояния питания F15 F15 F15 (ref-644295-S28292849892014072300000)(ref-644324-S20940371102014072300000)

HINT

1. Прежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей, проверить, нет ли признаков повреждения ЭБУ системы управления электропитанием водой. Если есть какие-либо признаки повреждения водой, заменить ЭБУ управления питанием и примите меры против причины повреждения водой.
2. При отсоединении кабеля и повторном подключении к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора режим источника питания возвращается в то состояние, в котором он находился до отсоединения кабеля.

1. Проверить WATER INTRUSION Проверить, что блок управления электропитанием ECU, окружающая его область и электрожгуты не имеют признаков проникновения воды. Результат Перейдите к пункту No sign of water intrusion found A Признаки проникновения воды found B Result: 1 A заменить Питание MANAGEMENT управление ECUE. См. " УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -] " Результат: 2 B TAKE AGAINOR FOR COVOURING 02 TO REMOVEMENT. (ref-644295-S28292849892014072300000)(ref-644295-S28292849892014072300000)

HINT

При отсоединении кабеля и повторном подключении к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора режим источника питания возвращается в то состояние, в котором он находился до отсоединения кабеля.

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель питания (IG) и подождать 25 секунд. С помощью Techstream проверить управление питанием ECU коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). электрооборудование кузова > Питание Source управление > коды неисправностей OK Дтк B2285 не выводится одновременно. Результат Перейдите к ОК Ng Result: 2 Нг GO К DТС Сигнал xtagxx1 См. " ДПТКЭ УПРАВЛЕНИЯ Эдэ2 / Блокировка, Шаг - 2014 См.: См: Положение рулевого механизма [См 1] См А - См - см. в разделе " Dо П Рис. B2285 B2285 (ref-644381-S26435289722014072300000)
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 Результат Перейти к ОК Нг Результат: 2 Нж ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или разъем В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ Питания результат: 1 ОК См. шаг 3
3. Проверить жгут и разъём (масса) See step 2 Result Перейти к OK Ng Результат: 1 OK заменить Питание MANAGEMENT управление ECU. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " Результат (ref-644295-S28292849892014072300000)

HINT

При отсоединении кабеля и повторном подключении к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора режим источника питания возвращается в то состояние, в котором он находился до отсоединения кабеля.

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

1. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE) Отсоединить цепь F15 и xtigx1 управления питанием Разъемы ECU. * a Вид спереди разъема жгута проводов (на блок управления питанием) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние F15-1 (AM22) - Корпус Масса Выключатель питания выкл. 11 до 14 V tag4-7 F16 F16 AM21
2. Проверить жгут и разъём (масса) Продолжение работы с кабелем F15 0 и F16 Управление питанием Разъемы ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное Состояние xtegx2-5 (E01) - Масса на корпус Всегда ниже 1 Ом F15-6 (E1) - Изображение массы на корпусе Всегда всегда ниже 1 омм X5-ag a F15 F16 E12 F16 E02
3. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU 2014 Reconnect the F16 и F16 Питание management управление ECU- разъёмы. * a Компонент с подключенным жгутом (Управление электропитанием и контроль за работой ЭБУ) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенными в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное Состояние xtangx2-2 (IG1D) - Корпус без массы Выключатель питания вкл. (ACC) -- > Переключатель включения питания или более высокого напряжения (см. F15 (ref-644130-S29851213432014072300000)(ref-644295-S28292849892014072300000)

HINT

При отсоединении кабеля и повторном подключении к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора режим источника питания возвращается в то состояние, в котором он находился до отсоединения кабеля.

Схема №110

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 Результат Перейти к ОК Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель в цепи, подключенной к источнику питания Результат.: 1 OK См. Этап 2
2. Проверить жгут и разъём (масса) See step 2 Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И КОННЕКТОРА Итог: 1 ОК См. шаг 3
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ OK ECU - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ КИП и А В СБОРЕ) Отсоединить 4A-й разъем управления питанием ECU.У становить 1-й соединительный блок панели приборов в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие: xtag 2-1 (ACCD) -xtag3-28 Всегда см. ниже 1 ohms F16 4A F16 4A F16 4A
4. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE (ACC реле) Удалить клеммы клеммного блока приборной панели 27. См. " УДАЛЕНИЕ X10 [02 / 2014 -] " Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. * Компонент без подключенного кабеля (монтажный блок панели приборов) - Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие 4A-28 - xtag1-27 20°C 130.72-ag 4A 4A 4A 4A 4A 4A (ref-644295-S31991055142014072300000)(ref-644295-S31991055142014072300000)
5. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU Proceed result Reconnect the F16 и F16 Питание management управление ECV разъёмы. * a Компонент с подключенным жгутом (Управление электропитанием заменить блок управления ЭБУ) Установить соединительный блок приборной панели в сборе. См. " УСТАНОВКА [02 / 2014 -] " Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение тестер Подключение Условие Указанное состояние Выключатель питания См. выключатель xtax2-1 (ACCD - корпус) F15 (ref-644295-S21028689712014072300000)(ref-644130-S29851213432014072300000)(ref-644295-S28292849892014072300000)

HINT

При отсоединении кабеля и повторном подключении к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора режим источника питания возвращается в то состояние, в котором он находился до отсоединения кабеля.

Схема №111

Войти

1. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER SUB сборка Нажать на переключатель подузла датчика с электрическим ключом. OK Загорается светодиод узла датчика с электронным ключом. Результат Перейти к ОК Ng Result: 2 Nг See step 12 Resulting: 1 OK См. шаг 2
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ° (КЛЮЧ НИЗКОГО УРОВНЯ БАТАРЕИ) Индикатор TECHSTREAM в сборе " да Данные о батарее включены (IG). Включить ключ диагностики. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочитайте список данных согласно отображению на приборе TECH Stream. Корпус электрический > Смарт-ключ > список данных Tester дисплей Measurement item диапазон DLC3 См. " ЗАМЕНА [02 / 2014 -] " Результат: 1 OK См. шаг 3 (ref-644348-S19663163222014072300000)
3. ПРОВЕРКА РЕЖИМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ Погрузитесь в автомобиль, неся на борту подузел датчика с электрическим ключом. Переведите рычаг переключения передач в положение Р. Нажать переключатель мощности при отпущенной педали тормоза и проверить изменение режима источника питания. Результат Результат Переходим к изменению режима источника энергии А Режим источника питания не изменяет B результат: 1 A END (AFFECTED BY WAVE INTERFERENCE) Результат: 2 B См. шаг 4
4. Проверить SMART ключ система (для функции запуска) Извлечь батарею передатчика из подузла датчика с электрическим ключом. При нажатой педали тормоза удерживайте подузел датчика с электрическими ключами рядом с переключателем питания и проверить, изменился ли режим источника питания. OK Изменяется режим источника электроэнергии. ПОДСКАЗКА: Если меняется режим источника энергии, то проверка кабины дает сбой. * 1 Выключатель питания * 2 Электрический ключ Передатчик Подузел B Результат перехода к режиму источника питания Не см. шаг A 5 См
5. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки Используя Techstream, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). электрооборудование кузова > Питание Source управление > коды неисправностей Base Electric > Smart ключ > Аварийные коды Result Переход к коды неисправностей не выводятся A Система с интеллектуальными ключами (для функции запуска) коды неисправностей выдаются B результат: 2 B GO TO DIAGNOSTIC CODE CHART [02 / 2014] См. " Диаграмма кодов НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ источников ПИТАНИЯ [2 / 1 - шаг 6] см. в разделе " Таблица кодов неисправности [2, этап 6, см. (ref-644139-S15170733062014072300000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель в цепи, подключенной к источнику питания результат: 1 ОК См. Этап 7
7. Проверить жгут и разъём (масса) See step 2 Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И КОННЕКТОРА Итог: 1 ОК См. шаг 8
8. Результат ПРОВЕРКИ ЖГУТА И РАЗЪЕМА 9 (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ЭБУ 27 - КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПАНЕЛИ КИП и А xtok) Всегда отсоединять F160 или для управления электропитанием ЭГУ. Отсоединить хтагс16 от клеммной колодки приборной панели в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние подключения Указанное условие: xtak3-1 (ACCD) -4-28 F15 4A F16 4A F16 4A F16 IG1D 4A F16 IG1D 4A 4A
9. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IG1 № 1, IG1 № 2, IG1 № 3, ACC реле) Снять узел соединительного блока приборной панели. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. (ref-644295-S31991055142014072300000) * Результат измерения без жгута. 27 Xt16 аккумуляторная батарея - дополнительная клемма Xt ox + 15, напряжение питания приложено к дополнительным клеммам 27 Xtc lo Xk l и клеммы питания приложены к дополнительному напряжению xt10 xt1, 27 ag xt2, xt6-16 20°C от 87,32 до 127,14 Ом 4A-28 20 ° с дополнительной клеммами питания 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A (ref-644295-S31991055142014072300000)
10. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU Установить соединительный блок приборной панели в сборе. См. " УСТАНОВКА [02 / 2014 -] " Снова подсоединить разъемы F15 и xtigx1 для управления питанием блока управления, измерить напряжение при подтверждении режима источника питания в списке данных. F16 (ref-644295-S21028689712014072300000) * Компонент с подключенным жгутом (Управление питанием Xng) - Состояние Xu + 1 Выключатель питания + 2 Выключателя питания + 1 Переключатель питания " ВКЛ. / ВЫКЛ.В ключатель питания + 4 " Переключатели питания + 3 или + 1, см. Перечень данных Индикатор измерения Диапазон нормального состояния Примечание по отправке Состояние источника питания Выкл., ACC, IG ON: Отключение питания (ACK и IG) Включение системы управления электропитью F16 IG1D F16 (ref-644130-S29851213432014072300000)
11. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ переключателя TECHSTREAM (START SWITCH1, START хтаг1 нажата кнопка включения питания 2) Подключить переключатель питания Tech Stream к переключателю питания 2. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на приборе. SWITCH2 DLC3 Результат Перейдите к OK Ng Result: 1 OK заменить Питание MANAGEMENT управление ECU. См. " УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -] " Результат: 2 Nh См. шаг 13 (ref-644295-S28292849892014072300000)
12. ОСМОТР БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА Осмотреть батарею передатчика. См. " ОСМОТР [02 / 2014 -] " ПРИМЕЧАНИЕ: Не обматывайте выводной провод вокруг клеммы, не заклинивайте его между клеммами и не припаивайте его. Клемма может быть деформирована или повреждена, а батарея передатчика не сможет быть правильно установлена. Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 OK заменить электрооборудование ключ TRANSMITTER SUB-ASSURRESULT: 2 Ngo ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ ДАТЧИКА на " 2014 Г. [02]. (ref-644348-S27127959182014072300000)(ref-644348-S19663163222014072300000)
13. Проверить Питание выключатель Снять выключатель питания. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " Осмотреть переключатель питания. См. раздел " ОСМОТР [2 / 2014 --] " Результат Перейдите к ОК Ng Результату: 7 Нг ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ. Смотрите подраздел " МОНТАЖ [02.2014 -] ' Результат: 1 ОК См. шаг 14 (ref-644326-S31072403442014072300000)(ref-644326-S21821439852014072300000)(ref-644326-S31072403442014072300000)
14. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU - Питание выключатель) Всегда отсоединяйте разъем xxtx11 управления питанием ECU.В ыключите соединитель F49. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние F15-7 (xtax3) - xxoh7-5 Всегда ниже 1 ом F15 SSW1 F49 SS1 F15 SSW1 F49 SS1 F15 SSW2 F49 SS2 F15 SSW2 F49 SS2 (ref-644295-S28292849892014072300000)

HINT

При отсоединении кабеля и повторном подключении к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора режим источника питания возвращается в то состояние, в котором он находился до отсоединения кабеля.

Схема №112

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки С помощью Techstream проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). электрооборудование кузова > Питание Source управление > коды неисправностей Base Electric > Smart ключ > Аварийные коды Результат Result Перейти к коды неисправностей не выводятся Система интеллектуальных ключей (для функции запуска) коды неисправностей выдаются B Результат: 2 B GO TO DIAGNOSTIC CODE CHART [02 / 2014] См. " ДИАГРАММА КОДОВ ОТКАЗОВ ДИАГНОСТИКИ ПРИ [2, шаг 1 - см. в разделе " Таблица кода НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ [02а 1, шаг 2, этап 1] (ref-644139-S15170733062014072300000)
2. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление OK ECU 27 КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПАНЕЛИ КИП и А В СБОРЕ) Отсоединить 4A Разъем блока управления электропитанием ЭБУ. Разъединить 1-й соединительный блок панели приборов. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие xtag 2-2 (xxtag3) - Всегда ag 4-16 F16 4A F16 IG1D 4A F16 IG1D 4A
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В НОРМЕ - ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ Pwr ИНТЕГРАЦИЯ ЭБУ) Отсоединить 1e полупроводниковый соединитель интеграции pwr Замена разъема УЭК: Отсоединить 4A клеммную колодку приборной панели результат измерения сопротивления согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие указано Состояние 4A-17-1e-1 Всегда ниже 1 ohm-2 4A
4. Клеммы 16 аккумуляторной панели с более высоким уровнем напряжения (IG1 № 1, IG1 № 2, xtig20 № 3). См. раздел " УДАЛЕНИЕ ° [02 / 2014 -] ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. * Компонент без подключенного кабеля (клеммная колодка приборной панели) - стандартное состояние подключения тестера сопротивления IG1 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A 4A (ref-644295-S31991055142014072300000)(ref-644295-S31991055142014072300000)
5. ПРОВЕРКА ИНТЕГРАЦИИ Pwr ПОЛУПРОВОДНИКА ECU (IG2 реле) Демонтировать блок управления интеграцией pwr Полупроводник. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " Проверить блок управления интегрированием pwr. см. " ИНСПЕКЦИЯ [2 / 2014 --] " Результат Перейти к OK Ng Результату: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ SEMICONDUCTOR Pw INTEGRATION E EC(IG2 реле) 4 - См. этап 6, см. (ref-644295-S41599895942014072300000)(ref-644295-S20326211062014072300000)(ref-644295-S41599895942014072300000)
6. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU. Продолжение работы с разъемом IG1D управления питанием в соотв. с ".установка [02 / 2014 - > " Установка полупроводниковой pwr интеграции на ЭБУ. См. " УСТАНОВКА [02 \ 2014 -] " Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. * Компонент с подключенным кабелем (Управление электропитанием на ЭКУ) Стандартное состояние напряжения F16 F16 (ref-644295-S21028689712014072300000)(ref-644295-S13551161742014072300000)(ref-644130-S29851213432014072300000)(ref-644295-S28292849892014072300000)

HINT

При отсоединении кабеля и повторном подключении к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора режим источника питания возвращается в то состояние, в котором он находился до отсоединения кабеля.

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки С помощью Techstream проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). электрооборудование кузова > Питание Source управление > коды неисправностей Base Electric > Smart ключ > Аварийные коды Результат Result Перейти к коды неисправностей не выводятся Система интеллектуальных ключей (для функции запуска) коды неисправностей выдаются B Результат: 2 B GO TO DIAGNOSTIC CODE CHART [02 / 2014] См. " ДИАГРАММА КОДОВ ОТКАЗОВ ДИАГНОСТИКИ ПРИ [2, шаг 1 - см. в разделе " Таблица кода НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ [02а 1, шаг 2, этап 1] (ref-644139-S15170733062014072300000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ, ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ, ЭБУ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) См. шаг 3 Результат Перейти к ОК Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ Результаты: 1 OK См. Этап 3
3. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (РЕЛЕ ACC) См. шаг 4 Результат Перейти к ОК Ng Результат: 3 Нг ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ЩИТКА ПРИБОРОВ В СБОРЕ. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK См. этап 4 (ref-644295-S31991055142014072300000)
4. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU See step 5 Result Proceed to OK Ng Результат: 1 OK USE SIMULATION METHOD TO проверить. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕМ.см. " снятие [02.2014 -] (ref-644130-S29851213432014072300000)(ref-644295-S28292849892014072300000)

HINT

1. При отсоединении кабеля и повторном подключении к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора режим источника питания возвращается в то состояние, в котором он находился до отсоединения кабеля.
2. Если режим источника питания изменяется с включенного (IG) на включенный (ACC) при рычаге переключения передач в любом положении, отличном от Р, то рычаг переключения передач переводится в Р и нажимается выключатель питания при нажатой педали тормоза, режим источника электропитания будет изменяться.

1. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER SUB-сборка Нажать переключатель подсборки датчика с электрическим ключом. OK Загорается светодиодный индикатор подсоединения измерительного преобразователя с электрическим ключом. Результат Переходим к ОК Ng Результат: 2 Нг См. Шаг 11 Результаты: 1 ОК См. этап 2
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ° (КЛЮЧ НИЗКОГО УРОВНЯ БАТАРЕИ) Индикатор TECHSTREAM в сборе " да Данные о батарее включены (IG). Включить ключ диагностики. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочитайте список данных согласно отображению на приборе TECH Stream. Корпус электрический > Смарт-ключ > список данных Tester дисплей Measurement item диапазон DLC3 См. " ЗАМЕНА [02 / 2014 -] " Результат: 1 OK См. шаг 3 (ref-644348-S19663163222014072300000)
3. ПРОВЕРИТЬ ВОЛНОВУЮ СРЕДУ Если проблема возникает в определенных местах или времени суток, вероятность возникновения волновой помехи высока. ПОДСКАЗКА: не связана ли проблема с волновой помехой, можно проверить, удерживая подузел передатчика электрического ключа рядом с электрическим ключом и сборкой приемника системы контроля давления в шинах. OK Режим источника питания меняется на включен (ГОТОВ). Результат Перейдите к ОК Нг Результат: 1 ОК ЗАТРОНУТЫЙ ВОЛНОЙ ИНТЕРФРЕЗУЛЬТАТОМ: 2 Ng См. шаг 4
4. Проверить Питание выключатель CONDITION Изменение режима питания ACC на 2 (включение источника). Переключить рычаг переключения в положение P. При отпущенной педали тормоза проверить, что нажатие переключателя питания приводит к изменению режима питания. Результат Перейти в режим питания изменяется: выкл. - > вкл. (ref-644381-S01720784572014072300000)(ref-644381-S14123001232014072300000)(ref-644381-S15902740032014072300000)
5. READ VALUE USING TECHSTREAM result (Переключение P сигнал) Continue the TECH stream to the DLC3. Turn the Питание lever on (IG). выключатель the Techstream on. Enter the following menu: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. (ref-644289-S17385813852014072300000)
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки Используя Techstream, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). электрооборудование кузова > Питание Source управление > коды неисправностей Base Electric > Smart ключ > Аварийные коды Результат Результат Переход к коды неисправностей не выводятся Система с интеллектуальными ключами (для функции запуска) коды неисправностей выдаются B результат: 2 B GO TO DIAGNOSTIC CODE CHART [02 / 2014] См. " ДИАГРАММА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ В: шаг 7, См. 7, см. (ref-644139-S15170733062014072300000)
7. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM результат: Стоп-сигнал Индикаторный выключатель 2 Гибридный тормоз SWITCH1) Не удается подключить Tech Stream к выключателю 1. Включить выключатель питания (IG).включить функцию 1. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Считать список данных в соответствии с дисплеем на Tetch. Bel Electric > Управление источником питания > Список измерений DLC3
8. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (ЗАПРОС СТАРТЕРА). Нажать кнопку питания Tech Stream на DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на потоке. OK Дисплей Techstream изменяется правильно в ответ на срабатывание выключателя питания. Результат Перейти к ОК Ng Результат: 2 Нг ПЕРЕХОД К ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. " КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 9 (ref-644289-S17385813852014072300000)
9. Проверить рулевое управление замок Проверить, что рулевое управление разблокируется при включении выключателя питания (ACC). OK Руление разблокировано. Результат Переходите к ОК Ng Результат: 2 Нг ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ (НЕ УДАЕТСЯ РАЗБЛОКИРОВАТЬ РУЛЬ). См. " Невозможность разблокировки рулевого колеса (гибридная система управления не может запуститься) [02 / 2014 -] " результат: 1 ОК См. шаг 10 (ref-644356-S39108381712014072300000)
10. Проверить SECURITY INDICATOR фонарь (IMMOBILISER система UNSET) Get into the vehicle while a электрооборудование ключ transmitter sub сборка. Move the Переключение level to the тормоз педаль тормоза отпущена и проверить, что индикатор безопасности меняется с мигающего на выключенный в то же время, когда режим источника питания изменяется на включенный (ACC). (ref-644358-S18525235502014072300000)(ref-644156-S34330228242014072300000)
11. ОСМОТР БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА Осмотреть батарею передатчика. См. " ОСМОТР [02 / 2014 -] " ПРИМЕЧАНИЕ: Не обматывайте выводной провод вокруг клеммы, не заклинивайте его между клеммами и не припаивайте его. Клемма может быть деформирована или повреждена, а батарея передатчика не сможет быть правильно установлена. Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 OK заменить электрооборудование ключ TRANSMITTER SUB-ASSURRESULT: 2 Ngo ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ ДАТЧИКА на " 2014 Г. [02]. (ref-644348-S27127959182014072300000)(ref-644348-S19663163222014072300000)
12. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU - STOP фонарь выключатель сборка) Disconnect the F16 Питание management управление ECUE разъём. Proceed the A54 stop фонарь выключатель assemble connection. Measure to the value (s) in the table. Стандартное sister Condition Specified condition xtag 2-10 (STP) - Xtag3-1 Всегда ниже 1 см. F16 A54 F16 A54
13. Проверить STOP фонарь выключатель сборка Снять выключатель стоп-сигнала в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " Осмотреть узел выключателя стоп-сигналов. См. раздел " ОСМОТР [2 / 2014 --] " Результат Перейти к OK Ng Result: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. Обратитесь к разделу " МОНТАЖ [2002 / 2014] " Результаты: 1 ОК См. на шаге 14 (ref-644330-S42848399902014072300000)(ref-644330-S09001958222014072300000)(ref-644330-S42848399902014072300000)
14. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU 2014 Повторно подключить разъем F15 и xtigx1 для управления питанием с нажимом. Выполнить повторное подключение разъема выключателя стоп-сигнала A54 в сборе. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. * Компонент с подключенным кабелем (Управление электропитанием на установке) Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние - масса без нажатия кнопки 3-10 (STP) F16 F16 (ref-644295-S28292849892014072300000)