Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander III (2013-2016)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Интуитивная система помощи при парковке (диагностические ко…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Интуитивная система помощи при парковке (диагностические коды и тесты цепей) (за исключением гибридной): Прочее Toyota Highlander III

Внимание/уведомление/подсказка

ПримечаниеЕсли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выдаются после ремонта, включить выключатель двигателя (IG) и включить задний парктроник или гидроакустический переключатель зазора в сборе. Затем очистить коды неисправностей. См. расшифровка кода ошибки проверить / сброс [12 / 2013 -]

Процедура интуитивной системы помощи при парковки (диагностического кода и теста цепей) (за исключения гибридной): прочее

  1. Проверить № 1 ULTRASONIC датчик (задний правый СЕНСОР) OK Демонтаж ультразвукового датчика № 1 (задний правый датчик). См. " ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -] " Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. * a Компонент без подключенного жгута (No.1 Ultrasonic Sector (заднего правого сенсора) СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ: Условие подключения тестера Указанное состояние 2 (S) - 1 (E) Всегда 20 до 40, см. результат); (ref-636296-S07078833472014070700000)(ref-636296-S07078833472014070700000)
  2. Проверить жгут и разъём (№ 1 ULTRASONIC датчик OK (задний правый система) - блок управления системы помощи при парковке сборка: REPAIR REMOVATION EVALUATE 10 CLAISURE 0 Предупреждение о зазоре ЭКУ Заменить разъем [S], измерить сопротивление в соответствии со значением (с таблицей) в таблице ниже. Стандартное Условие Условия Соединение подключения W1-2 указанное в зависимости от указанного Условия, указанное в условиях соединения W, заданное состояние Wпри условии Wподключение Ww: Wt1 -c1 - условие Wt 1 W- Условие 1 (S1) F87 F87 F87 (ref-636296-S31564209372014070700000)

ПримечаниеЕсли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выдаются после ремонта, включить выключатель двигателя (IG) и включить задний парктроник или гидроакустический переключатель зазора в сборе. Затем очистить коды неисправностей. См. расшифровка кода ошибки проверить / сброс [12 / 2013 -]

  1. Проверить № 1 ULTRASONIC датчик (задний левый датчик) снять the No.1 ultrasonic датчик (задний левый сенсор). See to " снятие [12 / 2013 -] " Measure the resistance according to the value (s) in the table * a Component witness connected (No1 ультразвуковой датчик (задний слева датчик) СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ: условие подключения тестера, указанное состояние 2(ы) - 1, см. всегда 20 до 40 результат); (ref-636296-S07078833472014070700000)(ref-636296-S07078833472014070700000)
  2. Проверить жгут и разъём (№ 1 ULTRASONIC датчик OK (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК) - блок управления системы помощи при парковке сборка) REMINAGE the F87 clearance предупреждение ECU4 заменить разъём (S) Measure to the value (s) в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления W4-2 (см. Указанное указано в таблице далее: условие Ww4-3-2) - состояние соединения Wуказанного условия Wобозначено в зависимости от состояния соединения w4 (-с4 - указано в описании условий W1 (см. выше) F87 F87 (ref-636296-S31564209372014070700000)

ПримечаниеЕсли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выдаются после ремонта, включить выключатель двигателя (IG) и включить задний парктроник или гидроакустический переключатель зазора в сборе. Затем очистить коды неисправностей. См. расшифровка кода ошибки проверить / сброс [12 / 2013 -]

  1. Проверить № 1 ULTRASONIC датчик (задний левый CENTER СЕНСОР) Демонтировать ультразвуковой датчик No.1 (задний левый центральный датчик). См. " ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -] " Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. * a Компонент без подключенного жгута (No1 ultrasonic Sender (задний левый Center сенсор) СТАНДАРТ СОПРОТИВЛЕНИЯ: условие подключения тестера, указанное состояние 2 (S) - 1 (E всегда заменять до 40). (ref-636296-S07078833472014070700000)(ref-636296-S07078833472014070700000)
  2. Проверить жгут и разъём (№ 1 ULTRASONIC датчик OK (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК) - блок управления системы помощи при парковке сборка) REMINAGE the F87 Предупреждение о зазоре ECU10 Разъем U в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления W3-2 (S - X4) Всегда ниже 1 (см. F87 F87 (ref-636296-S31564209372014070700000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Proceed to the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) result - Continue to " DDC проверить / сброс [12 / 2013 -] " электрооборудование кузова > Intuitive P / A > сброс коды неисправностей Проверка наличия неисправностей для системы связи с CAN коды неисправностей См. раздел " DTS проверить \ CLEAN [12.2013 -] Система управления электрическими устройствами > Интуитивно понятный вывод P кодов неисправности Результат А можно вывести на систему связи 1. (ref-636014-S24584873502014070700000)(ref-636014-S24584873502014070700000)(ref-636251-S13482294662014070700000)(ref-636009-S20772610692014070700000)

ПримечаниеЕсли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выдаются после ремонта, включить выключатель двигателя (IG) и включить задний парктроник или гидроакустический переключатель зазора в сборе. Затем очистить коды неисправностей. См. расшифровка кода ошибки проверить / сброс [12 / 2013 -]

  1. Проверить № 1 ULTRASONIC датчик (задний правый CENTER СЕНСОР) Демонтировать ультразвуковой датчик No.1 (задний правый центральный датчик). См. " ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -] " Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. * a Компонент без подключенного жгута (№ 1 ультразвукового датчика (заднего правого центрального датчика) STANDARD RESISTANCE: Tester Connection Condition Specified 2 (S ided Con) - 1 (e) всегда заменять к результату 20 см. рис. (ref-636296-S07078833472014070700000)(ref-636296-S07078833472014070700000)
  2. Проверить жгут и разъём (№ 1 ULTRASONIC датчик OK (задний правый CENTER система) - блок управления системы помощи при парковке сборка: REPAIR the F87 Предупреждение о зазоре EC1 Заменить разъем в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления W2-2 (S) - Всегда ниже 1-6 F87 F87 (ref-636296-S31564209372014070700000)

ПримечаниеПеред выполнением следующей процедуры проверить предохранители на наличие цепей, относящихся к данной системе.

  1. Результат СЧИТЫВАНИЯ ЗНАЧЕНИЯ U С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Перейдите к нештатному отображению 2 Интуитивно понятное отображение ".отключайте переключатель двигателя (IG). Включить TECH. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Intuitive P / A / Data List. В соответствии с отображением на Technstream, прочитайте список данных. кузов Electric > Intinutive p / a > Список данных Tester дисплей Measurement Элемент Преддиапазон нормального состояния DLC3 (ref-636296-S31564209372014070700000)
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM SONAR сборка Proceed the Tech stream to the DLC3. Refore the двигатель выключатель on (IG). Turn a Tekstream off data on. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Intuitive P / A / Data List. Согласно данным, отображаемым на парктроник, читать список данных. (ref-636296-S31564209372014070700000)
  3. Проверить BACK SONAR OR CLEARANCE парктроник В СБОРЕ 2013 Снять задний парктроник или клиренс гидроакустический переключатель в сборе 12. См. " УДАЛЕНИЕ [12 / 2013 -] " Измерение сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. * a Компонент без подключенного жгута (обратный гидролокер или клирант гидролокационный выключатель в сборе) Стандартное сопротивление тестера Условие в сборе Указанное состояние 9-6 Назад переключатель нажат парктроник либо клиренса см. в сборе менее 1 ом. (ref-636296-S03528445072014070700000)(ref-636296-S03528445072014070700000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ парктроник ИЛИ ЗАЗОР СИГНАЛИЗАТОРА СОНАРА В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОР) Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие F5-9 - масса кузова Включение двигателя (IG) от 11 до 14 В Выключение двигателя Ниже 1 В Результат перехода к ОК Ng Результаты: 2 Нг Ремонт или ШАГ кабеля СМ Замена:
  5. Проверить жгут и разъём (блок управления системы помощи при парковке сборка - BACK SONAR OR CLAREA CONDUCT RESULT) Repair the F87 снятие Предупреждение о зазоре 2 Заменить разъем сборки ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: xtagok 1-38 (Clsw) - F5-6 Всегда Ниже 1 см. F87 F87 (ref-636296-S31564209372014070700000)
  1. PERFORM активно проверка USING TECHSTREAM RESULT ULTS TO BUZZSTROK дисплей NO. Turn the двигатель выключатель on (IG). Включить подачу звукового сигнала и проверить, работает ли зуммер при выполнении активного теста. электрооборудование кузова > Intuitive P / A > Активный тест Индикатор Измерение параметра Диапазон диагностики DLC3 (ref-636296-S31564209372014070700000)
  2. Проверить жгут и разъём (блок управления системы помощи при парковке сборка - № 1 LEARMENT CONDUCT) Process the F290 clearance WARING Зуммер always. F87 F87 F29 F87 F29 F87 F87
  3. ЗАМЕНИТЬ ЗУММЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАЗОРЕ № 1 Заменить зуммер предупреждения о зазоре № 1 на новый или заведомо исправный. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [12 / 2013 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 4 (ref-636296-S26121321662014070700000)
  4. PERFORM активно проверка RESULT USING TECHSTREAM Constend the Tech stream to the DLC3. Turn the двигатель выключатель on (IG). Refore the Technstream on. Enter the following menu: электрооборудование кузова / Intuitive P / A / активно проверка Результат испытания зуммера 1 Подсоединение к индикатору с выводом на активный экран 12. (ref-636296-S31564209372014070700000)

ПримечаниеПеред выполнением следующей процедуры проверить предохранители на наличие цепей, относящихся к данной системе.

  1. Проверить жгут и разъём (блок управления системы помощи при парковке сборка - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Отсоединить разъем F87 clearance предупреждение ECU2. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие: F87-12 (IG) - кузов масса Включение выключателя двигателя (IGS) от 11 до 14 V xtag 2-12 / (ig) - корпус масса переключателя двигателя перейти к результату результата: см. ниже F87
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЗАЗОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ECU В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕСТЕР Условие соединения Указанное состояние F87-27 (E) - Корпус Масса Всегда ниже 1 ом Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 OK ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ СМ. (ref-636014-S26300550162014070700000)