Система кондиционирования воздуха (диагностические коды и испытания цепей) (гибридная): Прочее Toyota Highlander III

Внимание/уведомление/подсказка

Процедура систем кондиционирований воздухов (диагностических кодов и испытаний цепей) (гибридная): прочее

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] Результат Переход к системе связи CAN коды неисправностей не выводятся A Вывод коды неисправностей коммуникационной системы CAN B Результат: 2 B ПЕРЕХОД НА КОММУНИКАЦИОННУЮ СИСТЕМУ CANU Обратитесь к разделу " ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК " А шаг 1 см. (ref-644298-S11625065512014072300000)(ref-644298-S11625065512014072300000)
2. TRANSFORM активно проверка USING TECHSTREAM result PULSE TO THE TOUCHPRIT TO DLC3. Turn the Питание выключатель on (IG). Shut the TECH Stream ON: FAN EFFECTOR > MEASURED. (ref-644312-S16539417342014072300000)
3. Проверить REFRIGENT давление 14 Установить комплект манометра коллектора 2. См. " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [02 / 2014 -] " Включить выключатель питания 70 (ГОТОВ), прочитать манометр коллектора 22 при соблюдении следующих условий. Подготовить автомобиль в соответствии с таблицей ниже. ИЗМЕРЕНИЕ УСЛОВИЕ: пункт Состояние Двери автомобиля Полностью открыты Настройка температуры МАКС. ХОЛОДНАЯ Скорость воздуходувки HI A / C Переключатель включения давления Kk F до 25 ° C (ref-644284-S36596705152014072300000)(ref-644284-S28053838582014072300000)
4. READ Выход 75 (расшифровка кода ошибки B1475 / 75) выход компрессора может автоматически сбрасывать сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / СБРОС СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ [02 / 2014 -] " Неисправность > Кондиционер воздуха > Очистка коды неисправностей Включить выключатель питания (ГОТОВ). Подготовьте транспортное средство в соответствии с таблицей ниже. УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ: пункт Состояние Скорость воздуходувки HI A / C Переключатель температуры вкл. B1475 B1475 B1475 (ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644284-S30727755012014072300000)

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] Результат Переход к системе связи CAN коды неисправностей не выводятся A Вывод коды неисправностей коммуникационной системы CAN B Результат: 2 B ПЕРЕХОД НА КОММУНИКАЦИОННУЮ СИСТЕМУ CANU Обратитесь к разделу " ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК " А шаг 1 см. (ref-644298-S11625065512014072300000)(ref-644298-S11625065512014072300000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, ИСПОЛЬЗУЯ ДВИГАТЕЛЬ TECHSTREAM 2 Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Обратитесь к следующему переключателю в выключенном состоянии. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. Powertrain > двигатель и температура охлаждающей жидкости > активно проверка Tester дисплей Measurement item управление диапазон Диапазон Дидиапазон управления диагностический Примечание контроль Управление (ref-644312-S16539417342014072300000)
3. Проверить REFRIGANT давление] 14 Установить измерительный блок коллектора. См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [02 / 2014 -] " Включить выключатель питания 70 (ГОТОВ), Прочитать измерительное давление в коллекторе при выполнении следующих условий: Подготовить транспортное средство согласно таблице ниже. ИЗМЕРЕНИЕ УСЛОВИЕ: Пункт Состояние Двери транспортного средства Полностью открыты Настройка температуры MAX COLD Скорость воздуходувки HI A / C Переключатель включения давления рециркуляции Kk F до 35 ° C (ref-644284-S36596705152014072300000)(ref-644284-S30727755012014072300000)(ref-644284-S28053838582014072300000)

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] " Результат Переход к системе связи CAN коды неисправностей не выводятся A Коммуникационные системы CAN коды неисправностей выдаются B Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР НА ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [2 / 2014-] " Перейти К вопросу о НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-644298-S11625065512014072300000)(ref-644284-S30727755012014072300000)(ref-644298-S11625065512014072300000)

HINT

Убедиться, что механические проблемы отсутствуют, так как этот расшифровка кода ошибки может быть выведен при механическом блокировании звена заслонки или заслонки.

1. Импульсный регулятор частоты вращения 38 дюймов (изд.) Импульсная заслонка с сервоприводом 38 дюйма (изб.) Датчик расхода воздуха 128 дюймов (прил.). Включить выключатель питания (IG). Включить датчик расхода воздуха. Переключите переключатель режима на стороне заднего пассажира. Войдите в следующее меню: Корпус Электрический / Кондиционер / Список данных. Проверить значение (значения), обратившись к таблице ниже. Корпус электротехнический > Кондиционер > Перечень данных тестер Измерительный элемент Диапазон нормального диагностического состояния DLC3 Результат Результат Переход к изменениям целевого импульса, но фактический импульс не изменяется A Целевой импульс и реальный импульс не изменяются B Фактические изменения импульса вслед за целевым импульсом (при поиске неисправностей в соответствии с расшифровка кода ошибки) C Реальные изменения импульсов после целевого импульса (при устранении неисправностей согласно таблице симптомов проблемы) D результат: 2 B ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ. См. " УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -] " Результат: 3 C См. шаг 5 Симптомы 1. (ref-644284-S36464509792014072300000)(ref-644145-S35333495262014072300000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ 27 или 2 Жгут СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ10 всегда отсоединить кабель L20 № 2 для системы кондиционирования воздуха в сборе. Отсоединить соединитель усилителя системы кондиционирования хтагс1 ниже. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие: xtag2-27 (Rbu) - xxx3-4 F81 F81 L20 F81 L20 F81 L20 F81 F81 F81
3. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ РЕЖИМ ДЕМПФЕР СЕРВОПРИВОД В СБОРЕ Заменить выход заднего режима 86 сервопривод в сборе. См. раздел " XSEMBLY [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: так как серводвигатель не может быть проверен, когда он снят с автомобиля, заменить сервомотор на новый или заведомо исправный и проверить, чтобы состояние вернулось к норме. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [2 / 2014] " B1486 B1486 (ref-644284-S04441798892014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)
4. БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА № 2: Заменить выходной жгут кондиционера № 2. См. раздел " Демонтаж выходного жгута кондиционера No.2 [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: Поскольку комплект жгута кондиционирования воздуха № 2 не может быть проверен при его извлечении из транспортного средства, заменить комплект кондиционирующего кабеля № 2 новым или заведомо исправным и убедиться в том, что состояние возвращается к норме. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка расшифровка кода ошибки / сброс [02 014 -] Коды неисправности > B1486 B1486 (ref-644284-S04441798892014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выход проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [02 / 2014 -] " электрооборудование кузова > воздух Conditioner > коды неисправностей Result Перейти к выводу Dtc B1486 / 86 Вывод А ДТС B1486 / 86 не выводится B результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ. Обратитесь к разделу " МОДЕЛИРОВАНИЕ [2 / 2-2 - Проверка использования для получения результата: см. (ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)(ref-644130-S29851213432014072300000)

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ЗАСЛОНКИ № 38ДЕМПФЕР Подсоединить привод Techstream к разъему DLC3. Включить выключатель питания 105 (IG).введите меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. кузов Electric > воздух Considerator > активно проверка Tester Measurement item управление диапазон Diagnition Тестер заслонки воздухоохладителя 1 шт. Сервомеханизм с сервоприводом (выход воздуха) Мин.: 128 Макс. 383 Работает от 8 до 97 импульсов Система управления заслонкой с радиатором для воздушного кондиционера (вход воздуха) Мин.: 128 Макс. 383 между 7 и 28 импульсами A / M Серво-импульс (вход " D ") Результат Результат Перейти к Неисправен один из сервоприводов передней заслонки А Все серводвигатели передних заслонок в сборе B Неисправно одно из приводов задних заслонок кондиционирования C НЕПРАВИЛЬНО A НЕИСПРАВНЫ Все следящие двигатели задней заслонки D Результаты: 2 B См. Шаг 7 Результат: 3 C См. шаг 9 Результат 4 D см. Этап 12 Результат 6 E замены воздуха: (ref-644284-S36464509792014072300000)
2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Согласно результату теста, переходите к следующему шагу Результат Перейдите только к блоку сервопривода 6 заслонки радиатора кондиционера № 1 (воздушная смесь со стороны переднего пассажира) неисправен A Только блок сервоуправления заслонкой радиатора № 2 (воздушный поток со стороны водителя) не работает B Не исправен только блок сервоприемника 1 радиатора кондиционирования воздуха (воздуховыпускной патрубок) Не работает Только заслонка C см. этап сервопривод 4 вентилятора См.
3. TRANSLATE NO.1 ВЫХОД РАДИАТОРА / ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Dxtc № 2 Выход воздухообмена 2014 (воздушная смесь для переднего пассажира) Заменить заслонку радиатора № 1 в сборе (воздушную смесь для передней части пассажира). См. " DISBLY [02 / 2014 -] " РЕКОМЕНДАЦИЯ: так как серводвигатель не может быть проверен, когда он снят с транспортного средства, заменить серводвигатель на новый или известный исправный и проверить состояние. B1497 B1497 (ref-644284-S01582850282014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)
4. ЗАМЕНИТЬ № 2 ВЫХОД РАДИАТОРА / ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Do в сборе (система впрыска вторичного воздуха MIX for водитель сторона) Замена сервопривода радиатора воздухообмена № 2 a sub-сборка (воздух mix for водитель сторона). См. " РАЗБОРКА [02 / 2014 -] " СОВЕТ: так как серводвигатель не может быть осмотрен, когда он снят с транспортного средства, заменить серводвигатель новым или известным и проверить состояние на предмет нормальной проверки. B1497 B1497 (ref-644284-S01582850282014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)
5. ЗАМЕНИТЬ № 1 ВЫХОД РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА СЕРВОПРИВОД № Dxt В СБОРЕ (ВОЗДУХОВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК) Заменить № 1 Выход радиатора системы кондиционирования воздуха в сборе (воздуховыпускной патрубок). См. раздел " РАЗБОРКА [02 / 2014 -] " СОВЕТ: так как серводвигатель не может быть осмотрен, когда он снят с транспортного средства, заменить сервоздвигатель новым или заведомо исправным и проверить состояние на предмет DCS [см. B1497 B1497 (ref-644284-S01582850282014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)
6. РЕЗУЛЬТАТ ЗАМЕНЫ ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА СЕРВОПРИВОД В СБОРЕ (ВОЗДУХОЗАБОРНИК) Заменить заслонку вентилятора сервоприводом в сборе (воздухозаборник). См. " РАЗБОРКА > [02 / 2014 -] " СОВЕТ: так как серводвигатель не может быть осмотрен, когда он снят с автомобиля, заменить сервопривод новым или заведомо исправным и проверить, что состояние возвращается к норме. Проверка на предмет неисправности см. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс 2014 " B1497 B1497 (ref-644284-S17919019872014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)
7. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Заменить жгут системы кондиционирования воздуха в сборе. См. " Вывод неисправности 8 [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: Поскольку жгуты системы кондиционирования не могут быть осмотрены во время их снятия с транспортного средства, заменить жгут кондиционера в сборе на новый или заведомо исправный и убедиться, что состояние возвращается к нормальному. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка расшифровка кода ошибки / сброс [02 (2014 -) " > электрооборудование кузова > воздух Conolizer > Trob codes result 1 B1497 B1497 (ref-644284-S01582850282014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)
8. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем сборки усилителя кондиционера F80. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие хтагх1-21 (B) - корпус Масса Выключено питание от 11 до 14 В Результат Переходите к OK Ng Result: 1 OK ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНВ СБОРЕ См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014] или " F80 (ref-644284-S36464509792014072300000)
9. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ В соответствии с результатом теста перейдите к следующему шагу. Результат Результат Перейти только к Неисправен подузел сервопривода задней заслонки смешивания воздуха A Неисправна только подузл сервоусилителя заднего режима B Результаты: 2 B См. шаг 11 Результат: 1 A См. Этап 10
10. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЮЮ ВОЗДУШНУЮ ЗАСЛОНКУ СЕРВОПРИВОД В СБОРЕ: Замена задней воздушной заслонки сервопривода в сборе. См. раздел " РАЗБОРКА [02 / 2014 -] " a СОВЕТ: Поскольку серводвигатель не может быть проверен, когда он снят с автомобиля, заменить сервомотор новым или заведомо исправным и проверить, что состояние возвращается к нормальному. Проверка на предмет наличия tcs. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [2 / 2014] Коды неисправности > B1497 B1497 (ref-644284-S04441798892014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)
11. Заменить задний MODE Демпфер SERVO SUB сборка: Заменить выход задней заслонки 12, см. " РАЗБОРКА [02 / 2014 -] " РЕКОМЕНДАЦИЯ: так как серводвигатель не может быть проверен во время его снятия с автомобиля, заменить сервопривод на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается в норму. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки / сброс [2 / 2014] " B1497 B1497 (ref-644284-S04441798892014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)
12. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ 27 или 2 Жгут СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ10 всегда Отсоединить разъем жгута системы кондиционирования воздуха L20 № 2. Произвести разъединение1 под разъемом сборки усилителя системы кондиционирования. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие: xtag2-27 (Rbu) - xxx3-4 F81 F81 L20 F81 L20 F81 L20 F81 F81 F81
13. ЗАМЕНА ЖГУТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА № 2 Результат: Заменить выходной жгут системы кондиционирования воздуха № 2. См. " XXPLY [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: Поскольку этап сборки жгута системы кондиционирования № 2 не может быть проверен во время его извлечения из транспортного средства, заменить жгут установки системы кондиционирования № 2 новым или заведомо исправным и убедиться в том, что состояние возвращается к нормальному. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки / сброс [02 \ 2014 - > Неисправность > B1497 B1497 (ref-644284-S01582850282014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)
14. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЦЕПИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние F81-28 (+ B2) - корпус Масса Выключение питания от 11 до 14 В Результат Переходите к OK Ng Результаты: 1 ОК ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ. См. " СНЯТИЕ КАБЕЛЯ [02 / 2014 -] " Результат: 2 NЗАМЕНЫ или РЕМОНТА (ref-644284-S36464509792014072300000)

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] Результат Переход к системе связи CAN коды неисправностей не выводятся A Вывод коды неисправностей коммуникационной системы CAN B Результат: 2 B ПЕРЕХОД НА КОММУНИКАЦИОННУЮ СИСТЕМУ CANU Обратитесь к разделу " ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК " А шаг 1 см. (ref-644298-S11625065512014072300000)(ref-644298-S11625065512014072300000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить if hybrid управление система коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) are Выход. Refore to " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART [02 / 2014 -] " Powertrain > Hybriд управление > коды неисправностей Result Proceed to коды неисправностей have not Выход A Выводятся Только коды неисправностей, отличные от P3108 B result: 2 B GO TO HYBIBLIDLING STER 3 См.в разделе " КАК [ДЕЙСТВИЯ ПРИ / УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ 1). P3108 (ref-644289-S06149431912014072300000)(ref-644289-S17385813852014072300000)
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: не отсоединяйте разъем на высоковольтной стороне. Отсоединить C13 компрессор с разъемом двигателя в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние C13-5 (масса) - Корпус Заземлен Всегда лено ниже 1 Ohms result Перейти к OK заменить: 2 Ng:
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМПРЕССОР С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЦЕПЬ IG, ЗЕМЛЯ) Включить выключатель питания 5 (IG). Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие C13-6 (IG1) - хтагх2-5 (масса) Включение выключателя питания (IGS) от 11 до 14 В Хт аг-3-6 C13 C13 IG1 C13
5. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU - KOHX6 С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ) Всегда отсоединять C13 Управление питанием Разъем ECU.П редоставлять сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное условие xtag 1-1 (CLK) - A61-16 (CLAR) Always Below 1 ohms xtag 3-4-2-2 A61 C13 C13 A61 C13 A61 C13 C13
6. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Отключить выключатель питания. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ [02 / 2014 -] " ВНИМАНИЕ * Не прикасайтесь к высоковольтным разъемам или клеммам в течение 10 минут после того, как снят зажим для сервисной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима для сервисных вилок включение выключателя питания (READY) может вызвать неисправность. Не включайте выключатель питания (ГОТОВ) со снятой вилкой для обслуживания. (ref-644131-S27103020072014072300000)(ref-644131-S25221029902014072300000)(ref-644131-S25221029902014072300000)
7. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Отсоединить провода E2 и E1 № 10 в машинном отделении. См. " УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -] " Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Условие, указанное для условия E4-1 (Pe) - E3-2 (ACPE) Всегда ниже 1 Ohms E5-2 (ref-644131-S25221029902014072300000)(ref-644131-S25221029902014072300000)
8. ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ 2014 ГОДА Заменить компрессор на двигатель в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " РЕКОМЕНДАЦИЯ: Поскольку компрессор с двигателем в сборе не может быть осмотрен, когда он снят с транспортного средства, заменить компрессор на узел двигателя новым или заведомо исправным и проверить, что состояние возвращается к норме. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). электрооборудование кузова > воздух Conditioner > коды неисправностей Result Proceed to Dtc xtag0 / 98 end a Питание управление a 1 нет B1498 B1498 (ref-644284-S30727755012014072300000)(ref-644295-S28292849892014072300000)

HINT

При неисправности датчика температуры стекла необходимо заменить термистор системы кондиционирования воздуха в сборе.

Схема №525

Войти

1. READ VALUE USING TECHSTREAM Result Process the TECH STREAM to the DLC3. Refore the Питание выключатель 7.8включить Technstream on. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / Data List. Проверить значение (значения), обратившись к таблице ниже. кузов Electrial > воздух разъём > Data Measurement item Glass Lamage Temp. (ref-644145-S35333495262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)
2. См. 2.55 ° C Температура термостата в сборе (СТЕКЛО ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ) должна быть равна 2,25 ° С, 2 к Ом + 0,75 ° С. При изменении температуры термистора (Стекло Датчик температуры) на 0 ° C. Для изменения температуры термосопротивления (см. раздел " УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -] Компонент без жгута (Кондиционирование воздуха Терморезистор в сборе) * b Измерительная часть * c сопротивлением (стеклами) * d Температура (° c (° F)) * e Допустимый диапазон измерения сопротивления SEG3 (ref-644284-S01104257622014072300000) Результат Переходите к ОК Нг Результат: 2 Нж ЗАМЕНИТЬ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СТЕКЛА). См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 3 (ref-644284-S01104257622014072300000)
3. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING THERMISTOR сборка (GLASS температура COMPONENT) -ALWAYS Xxt5 кузов result: EXPECT to the value (s) in the table. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано Условие S14-4 (TFG) - Всегда ниже 1-AG3 F80 F80 S14 S14 SEG3 F80 S14 SEG3 (ref-644284-S36464509792014072300000)

HINT

В случае неисправности датчика температуры окружающей среды необходимо заменить термистор системы кондиционирования воздуха.

1. READ VALUE USING TECHSTREAM result Process the TECH STREAM to the DLC3. Refore the Питание выключатель (IG). Turn a Tekstream on °. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / Data List. Проверить значение (значения), обратившись к таблице ниже. (ref-644145-S35333495262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)
2. 0.05 ° C Температура термостора в сборе 0 ° С (ОКРУЖАЮЩЕЕ СТЕКЛО ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ).10°C может быть изменен на 2.48 ° с) К температуре окружающей среды (температурному датчику окружающего стекла).60 ° c). См. раздел " УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -] " * a Компонент без жгута подключения (термисторное устройство кондиционирования воздуха (окружающая среда) * B чувствительный элемент * C сопротивление (kohs) * d Температура (° f) * e Допустимый диапазон измерения сопротивления SEG3 (ref-644284-S01104257622014072300000) ПОДСКАЗКА: По мере увеличения температуры сопротивление уменьшается (см. график). Результат Переходите к ОК Нг Результат: 2 Нж ЗАМЕНИТЬ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖЕНИЯ СТЕКЛА). См. " УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -] " результат: 1 ОК См. шаг 3 (ref-644284-S01104257622014072300000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 2014 (ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ СТЕКЛА) - KOHTXT2 AMPLIFIER сборка ALWAYS заменить the F80 кондиционер сборка разъём. S14 F80 S14 S14 SEG3 F80 S14 SEG3 (ref-644284-S36464509792014072300000)

HINT

При неисправности датчика влажности стекла необходимо заменить термистор кондиционера в сборе.

Схема №526

Войти

1. READ VALUE USING TECHSTREAM result Continue the TECH STREAM to the DLC3. Turn the Питание выключатель on (IG). Reverse the Tech stream on. Enter a following menus: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / Data List. Проверить значение (значения), обратившись к таблице ниже. Корпус электрический > Кондиционер > Список данных Измерение для стекла Диапазон нормальное состояние диагностическое стекло Примечание% влажности (ref-644145-S35333495262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)
2. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE цепь) Отсоединить разъем термистора S14 системы кондиционирования воздуха (датчик влажности стекла). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие S14-5 (S5v) - Корпус Масса Выключатель питания Выключено Ниже 1 В хтагх2-5 [S55v] - Кузов Включение массы См. шаг 5.5 Переход перехода к шагу 5.5 (4g) S14
3. ПРОВЕРИТЬ ТЕРМОРЕЗИСТОР В СБОРЕ 35 (СТЕКЛО ДАТЧИК ВЛАЖНОСТИ) Может повторно подключить терморезистор в сборе (стеклянный датчик влажности) к разъему. * a Компонент без жгута подключен (Кондиционер Терморезист в сборе) * b Сенсорная часть * c Напряжение (V) * d Относительная влажность (%) Включить выключатель питания (IG). Измерить напряжение согласно значению (s), указанному в таблице ниже SEG3 (ref-644284-S01104257622014072300000)
4. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING THERMISTOR сборка (GLASS HUMIDITY SIGNATURE) + EXXT5 + корпус + корпус - всегда + корпус Xt + 1 + корпус-2 + Корпус Xx Ohs + 3 + КОРПУС - Всегда + масса + Разъем Xtx4 + Усилитель 1 + (Rh) -из- измеряет сопротивление в соответствии со значением, указанным ниже. S14 F80 S14 F80 S14 S14 SEG3 F80 S14 SEG3 S14 F80 S14 (ref-644284-S36464509792014072300000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG) Отсоединить разъем F32 блока управления кондиционированием. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие хтагс1-4 (IG +) - Корпус Масса Выключение Выключатель питания Ниже 1 В хт Агс2-4- Заземляющий кабель Для ремонта См. результат включения питания (ИГ) 11 или 14 В F32 F32
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ - КОРПУС заземлен) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние F32-5 (масса) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 ом Результат Перейдите к OK Ng Result: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ Или РАЗЪЕМА Результат: 1 ОК См. шаг 3
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ) Отсоединить соединитель KOHTAGX4 усилителя кондиционера в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние F32-8 (хтагх2) - хтакхок 3-37 (хт Агх4) Всегда ниже 1 Ом Шаг Хтаг5-8 или переход к земле: 10 Всегда см. выше F80 LIN1 F80 LIN1 F32 LIN1
4. Заменить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING управление сборка ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ 2014. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: Поскольку блок управления кондиционером не может быть осмотрен во время его удаления из автомобиля, заменить блок управления кондиционером на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние вернулось в норму. OK Работа блока управления кондиционером вернулась в нормальное состояние. Результат Перейдите к OK A (при поиске неисправностей согласно таблице симптомов проблемы) B Ng (когда устранение неисправности 1) (ref-644284-S02604607212014072300000)(ref-644145-S35333495262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)

1. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (№ 2 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG) Отсоединить разъем блока управления кондиционером U1 № 2. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие: У1-6 (ИГ) - корпус масса Выключение питания Ниже 1 В У1- 6 (ГИ)
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (№ 2 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние U1-7 (E) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 ом Результат Перейдите к OK Ng Result: 2 Ngr REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём Resulture: 1 OK See step 3
3. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка - № 2 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ) Отсоединить разъем F81 блока усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние U1-12 (RLIN) - хтагс1-16 (РЛИН) Всегда ниже 1 Ом Ul-12 или RLIN - шаг массы См Всегда См. выше: Ниже F81
4. ЗАМЕНИТЬ № 2 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Продолжить работу с блоком управления кондиционером № 2. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: так как блок управления кондиционером № 2 не может быть проверен во время его удаления из автомобиля, заменить блок управления кондиционированием № 2 на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается к норме. OK Работа блока управления кондиционером № 2 вернулась в норму. Результат Перейти к блоку управления Ng (при устранении неисправности согласно симптомам) (ref-644284-S12448394842014072300000)(ref-644145-S35333495262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)

HINT

Если расшифровка кода ошибки B1423 / 23 и B14B8 выводятся одновременно, сначала устраните неполадку для DTS B1423 / 23.

См. расшифровка кода ошибки B1423 / 23: цепь датчика давления [02 / 2014 -]

1. Проверить FOR система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING система LEAK Установить комплект манометра коллектора. Восстановить хладагент из системы кондиционирования с помощью холодильной установки для рекуперации хладагента. Откачать систему кондиционирования и проверить, что в ней можно поддерживать вакуум. OK Вакуум может поддерживаться в системе кондиционирования. ПОДСКАЗКА: Если вакуум не удается поддерживать в системе кондиционера, то возможно протекание хладагента из нее. В этом случае необходимо отремонтировать или заменить негерметичную часть системы кондиционирования воздуха. Результат перейти к шагу 1 См 2 Рис.
2. ЗАРЯДИТЬ СИСТЕМУ ХЛАДАГЕНТОМ Добавить соответствующее количество хладагента. См. " ЗАМЕНА [02 / 2014 -] " Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 3 (ref-644284-S28053838582014072300000)
3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) при выполнении следующих условий. См. " Проверка / очистка Xtc [02 / 2014 -] " электрооборудование кузова > воздух Conditioner > коды неисправностей Measurement Условие позиции A / C Переключатель Вкл. А / С Время работы 15 минут или более Температура окружающей среды * от 0 до 49 ° C (от 32 до 49°C) Двигатель Температура охлаждающей жидкости 45 ° С (113 ° Ф) или больше: B14B8 B14B8 (ref-644145-S09642654262014072300000)
4. ЗАМЕНИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ Заменить расширительный клапан охладителя на новый или заведомо исправный. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: Заменить клапан расширения охладителя новым или заведомо годным из-за того, что он либо застрял, либо засорился. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 5 (ref-644284-S26730220482014072300000)
5. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ С ХЛАДАГЕНТОМ Добавьте соответствующее количество хладагента. См. " ЗАМЕНА [02 / 2014 -] " Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 6 (ref-644284-S28053838582014072300000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в сборе 2014 при выполнении следующих условий. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc [02 / 2014 -] " электрооборудование кузова > воздух Conditioner > коды неисправностей Measurement Conder Item Условие A / C Переключатель включения А / С Время работы 15 минут или более Температура окружающей среды * от 0 до 49 ° C (от 32 до 49°C) AGT температуры охлаждающей жидкости двигателя 45 ° С (см. 45°C) или больше * результат: B14B8 B14B8 (ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)
7. РЕМОНТ УТЕЧКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Определить область, где происходит утечка хладагента. См. " ЗАМЕНА [02 / 2014 -] " Отремонтируйте указанную область системы кондиционирования воздуха. Эвакуируйте систему кондиционирования. Результат Переходите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 8 (ref-644284-S28053838582014072300000)
8. ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА С ХЛАДАГЕНТОМ Добавить соответствующее количество хладагента. См. " ЗАМЕНА [02 / 2014 -] " Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 9 (ref-644284-S28053838582014072300000)
9. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) при выполнении следующих условий. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА X10 Xtc [02 / 2014 -] " электрооборудование кузова > воздух Conditioner > коды неисправностей Measurement Состояние элемента Условие A / C Переключатель Время работы А / С 15 минут или более Температура окружающей среды * от 0 до 49 ° C (от 32 до 49°C) Двигатель Температура охлаждающей жидкости 45 ° С (113 ° Ф) или больше * результат: см. ниже B14B8 B14B8 (ref-644145-S09642654262014072300000)
10. ЗАМЕНИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ Заменить расширительный клапан охладителя на новый или заведомо исправный. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: Заменить клапан расширения охладителя новым или заведомо работоспособным из-за того, что он либо застрял, либо засорился. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 11 (ref-644284-S26730220482014072300000)
11. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ С ХЛАДАГЕНТОМ Добавьте соответствующее количество хладагента. См. " ЗАМЕНА [02 / 2014 -] " Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 12 (ref-644284-S28053838582014072300000)
12. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в сборе 2014 при выполнении следующих условий. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc [02 / 2014 -] " электрооборудование кузова > воздух Conditioner > коды неисправностей Measurement Conder Item Условие A / C Переключатель включения А / С Время работы 15 минут или более Температура окружающей среды * от 0 до 49 ° C (от 32 до 49°C) AGT температуры охлаждающей жидкости двигателя 45 ° С (см. 45°C) или больше * результат: B14B8 B14B8 (ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)

HINT

Если можно подтвердить, что в автомобиле использовалось какое-либо компрессорное масло, отличное от ND-масло 11, заменить основные компоненты цикла кондиционирования воздуха.

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] Результат Переход к системе связи CAN коды неисправностей не выводятся A Вывод коды неисправностей коммуникационной системы CAN B Результат: 2 B ПЕРЕХОД НА КОММУНИКАЦИОННУЮ СИСТЕМУ CANU Обратитесь к разделу " ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК " А шаг 1 см. (ref-644298-S11625065512014072300000)(ref-644298-S11625065512014072300000)
2. ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССОР С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поскольку у компрессора с электродвигателем в сборе есть высоковольтная цепь, наденьте изолированные перчатки и вытащите служебную вилку для отключения высоковольтной цепи перед осмотром. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [02 / 2014 -] " Кузов электрический > Кондиционер Очистить коды неисправностей Включить выключатель питания (готов). Подготовьте транспортное средство согласно таблице ниже к 3 минутам УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯ. (ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644131-S27103020072014072300000) * a Компонент без жгута подключен (компрессор с двигателем в сборе) Используя мегаомметр, измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние E1-1 (Pe) - Масса корпуса Всегда 2 МО м или выше E2-2 (Рв) -масса корпуса Постоянно 2 О М или выше Результат Перейдите к OK Ng RESULT: 2 Нг ЗАМЕНА КОМПРЕССОРА СМ. (ref-644284-S30727755012014072300000)
3. ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поскольку компрессор с двигателем в сборе имеет высоковольтную цепь, наденьте изолированные перчатки и вытащите служебный зажим для отключения высоковольтной цепи перед осмотром. Повторно подключить E1 к компрессору с разъемом двигателя в сборе. Установить служебную вилку. См. " УСТАНОВКА [02 / 2014 -] ". Включить выключатель питания (ГОТОВ). Установить температуру A / C на 25°C и выключатель воздуходувки на 10 минут. (ref-644131-S32811455922014072300000)(ref-644131-S27103020072014072300000) ПРИМЕЧАНИЕ: После удаления зажима для техобслуживания 2014, включение выключателя питания OK (READY) может привести к неисправности. Не включайте выключатель питания " MOHNG 02 " при снятом зажиме. Отсоединить компрессор E1 с помощью разъема электродвигателя в сборе. * Компонент без жгута подключен (компрессор с электродвигателем в сборе) Используя мегомметр, измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано в состоянии Е1-1 (Pe) (ref-644284-S30727755012014072300000)(ref-644284-S28053838582014072300000)

1. ПЕРЕЙТИ К РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN: см. раздел " Система связи CAN. См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] " Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ РЕЗУЛЬТАТУ: 1 СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ (ref-644298-S11625065512014072300000)

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] " Результат Переход к системе связи CAN коды неисправностей не выводятся A Коммуникационные системы CAN коды неисправностей выдаются B Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР НА ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [2 / 2014-] " Перейти К вопросу о НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-644298-S11625065512014072300000)(ref-644284-S30727755012014072300000)(ref-644298-S11625065512014072300000)

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] Результат Переход к системе связи CAN коды неисправностей не выводятся A Вывод коды неисправностей коммуникационной системы CAN B Результат: 2 B ПЕРЕХОД НА КОММУНИКАЦИОННУЮ СИСТЕМУ CANU Обратитесь к разделу " ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК " А шаг 1 см. (ref-644298-S11625065512014072300000)(ref-644298-S11625065512014072300000)
2. Результат расшифровка кода ошибки: Выполнить вывод XAG3 для системы кондиционирования воздуха / гибридной системы управления. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART [02 / 2014 -] электрооборудование кузова > воздух Conditioner > коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Powertrain > Hybrid управление > Результат кода неисправности Перейдите только к выводу B1473 / 73 Dcs xagxtag1 / 73 и xtx2 не выводятся одновременно B1473 P3108 B1498 B1473 B1498 P3108 B1473 B1498 P3108 P3108 B1498 B1498 (ref-644289-S06149431912014072300000)(ref-644314-S10207975312014072300000)(ref-644289-S17385813852014072300000)
3. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU - COMPRESSOR с MOTORY сборка) REPAIR: не отсоединяйте разъем на стороне высокого напряжения. Отсоединить C13 или более высокий разъем управления электропитанием ECU.ОТСОЕДИНИТЬ компрессор xtag1 с разъемом для сборки двигателя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано состояние Всегда Xtag2-19 (ST4) A61 A61 C13 A61
4. ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Повторно подсоединить компрессор C13 2014 к разъему узла двигателя. Измерить напряжение согласно значению (значениям) 02, приведенному в таблице ниже. * a Вид спереди на разъем жгута проводов (для управления питанием ЭБУ) Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие A61-19 (STB) - Корпус Масса Выключатель питания вкл. (IG) 11 до 14 В Выключатель питания Хтаг2-19 См.пз. A61 (ref-644295-S28292849892014072300000)(ref-644284-S30727755012014072300000)

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] " Результат Переход к системе связи CAN коды неисправностей не выводятся A Коммуникационные системы CAN коды неисправностей выдаются B Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР НА ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [2 / 2014-] " Перейти К вопросу о НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-644298-S11625065512014072300000)(ref-644284-S30727755012014072300000)(ref-644298-S11625065512014072300000)

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] Результат Переход к системе связи CAN коды неисправностей не выводятся A Вывод коды неисправностей коммуникационной системы CAN B Результат: 2 B ПЕРЕХОД НА КОММУНИКАЦИОННУЮ СИСТЕМУ CANU Обратитесь к разделу " ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК " А шаг 1 см. (ref-644298-S11625065512014072300000)(ref-644298-S11625065512014072300000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (HYBRID управление система) Проверить, выдаются ли сигналы от гибридной системы управления. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] " Силовая установка > Управление гибридом > Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OK не выводятся. Результат Переходите к OK Ng Результат: 2 Ngp ПЕРЕЙТИ К ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ. Обратитесь К РАЗДЕЛУ " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ". (ref-644289-S06149431912014072300000)(ref-644289-S17385813852014072300000)
3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Отключить выключатель питания. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ [02 / 2014 -] " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ * Не прикасайтесь к высоковольтным разъемам или клеммам в течение 10 минут после снятия захвата сервисной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата служебной вилки включение выключателя питания (READY) может привести к сбою. Не включайте выключатель питания (ГОТОВ) при снятой контактной вилке. (ref-644131-S27103020072014072300000)(ref-644131-S25221029902014072300000)(ref-644131-S25221029902014072300000)
4. ПРОВЕРИТЬ № 2 МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ПРОВОД ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Отсоединить провода E2 и E1 № 2 в машинном отделении. См. " УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -] " Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное для условия Е1-1 (Ре) - Е2-2 (ACPE) Всегда ниже 1 Ом E1- 2 (P1) (ref-644131-S25221029902014072300000)(ref-644284-S30727755012014072300000)(ref-644131-S25221029902014072300000)

HINT

Убедиться, что механические проблемы отсутствуют, так как этот расшифровка кода ошибки может быть выведен при механическом блокировании звена заслонки или заслонки.

1. ЗАСЛОНКА С ИМПУЛЬСНОЙ ЗАСЛОНКОЙ Макс. 38 Мин. Импульсный режим работы Сервомодуль Макс. подача воздуха На горячую камеру.................................. 128 ".включить электропитание (IG). Включить систему регулировки температуры заднего пассажира. Войти в следующее меню: Корпус Электрический / Кондиционер / Список данных. Проверить значение (я), обратившись к таблице ниже. Корпус электротехнический > Кондиционер > Лист данных Тестер Измерение диапазона нормального состояния воздуха DLC3 Результат Результат Переход к изменениям целевого импульса, но фактический импульс не изменяется A Целевой импульс и реальный импульс не изменяются B Фактические изменения импульса вслед за целевым импульсом (при поиске неисправностей в соответствии с расшифровка кода ошибки) C Реальные изменения импульсов после целевого импульса (при устранении неисправностей согласно таблице симптомов проблемы) D результат: 2 B ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ. См. " УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -] " Результат: 3 C См. шаг 5 Симптомы 1. (ref-644284-S36464509792014072300000)(ref-644145-S35333495262014072300000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ 27 или 2 Жгут СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ10 всегда отсоединить кабель L20 № 2 для системы кондиционирования воздуха в сборе. Отсоединить соединитель усилителя системы кондиционирования хтагс1 ниже. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие: xtag2-27 (Rbu) - xxx3-4 F81 F81 L20 F81 L20 F81 L20 F81 F81 F81
3. Заменить задний система впрыска вторичного воздуха MIX Демпфер SERVO SUB сборка: Заменить заднюю заслонку смешивания воздуха 57 подузел. См. " РАЗБОРКА [02 / 2014 -] " СОВЕТ: Поскольку серводвигатель не может быть проверен, когда он снят с автомобиля, заменить сервопривод новым или заведомо исправным и проверить, что состояние возвращается к нормальному. Проверить на наличие tcs. См. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки / ОЧИСТКА / Неисправность " B1457 B1457 (ref-644284-S04441798892014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)
4. БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА № 2 Результат: Заменить выходной жгут кондиционера № 2 в сборе на 57 См. " ДЕМОНТАЖ Xtc [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: Поскольку комплект жгута кондиционера воздуха № 2 не может быть проверен во время его извлечения из транспортного средства, заменить комплект шланга кондиционера № 2 новым или заведомо исправным и проверить, что состояние возвращается к нормальному. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка системы кондиционирования воздуха с помощью кодов расшифровка кода ошибки " B1457 B1457 (ref-644284-S04441798892014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выход проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [02 / 2014 -] " электрооборудование кузова > воздух Conditioner > коды неисправностей Result Перейти к выводу Dtc B1457 / 57 Вывод А ДПТК B1457 / 57 не выводится B результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ [2 / 2 / 2014-2 - Использовать для получения результата ". (ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)(ref-644130-S29851213432014072300000)

HINT

Убедиться, что механические проблемы отсутствуют, так как этот расшифровка кода ошибки может быть выведен при механическом блокировании звена заслонки или заслонки.

1. МАКС. ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Импульсный сервомеханизм Макс. кол-во заслонок для воздухозаборника (Макс.) Макс. расход воздуха на выходе из двигателя (макс.), Мин. 3, вкл. (IG).включить регулятор температуры на стороне водителя. Введите следующие меню: Корпус Электрический / Кондиционер / Список данных. Проверить значение (значения) в соответствии с таблицей ниже. Корпус электротехнический > Кондиционер > Перечень данных тестер Измерение Диапазон Нормальное диагностическое состояние DLC3 Результат Результат Переход к изменению импульса цели, но фактический импульс не изменяется A Импульс цели и действительный импульс не изменяются B Действительные изменения импульса после импульса цели (при поиске неисправностей в соответствии с расшифровка кода ошибки) C Фактические изменения импульса вслед за импульсом цели (если поиск неисправностей согласно таблице симптомов проблемы) D результат: 2 B ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ. См. " УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -] " Результат: 3 C См. шаг 4 Симптомы 1 [При устранении неисправности согласно таблице признаков проблемы) A результата: D: 2 Результат ЗАМЕНЫ: См.: (ref-644284-S36464509792014072300000)(ref-644145-S35333495262014072300000)
2. ЗАМЕНИТЬ № 2 РАДИАТОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Выход ЗАСЛОНКИ 46 DCO SUB-сборка (система впрыска вторичного воздуха MIX for водитель сторона) Заменить заслонку кондиционера воздуха № 2 a sub-assemble (воздух mix for водитель сторона). См. " РАЗБОРКА [02 / 2014 -] " СОВЕТ: так как серводвигатель не может быть осмотрен, когда он снят с автомобиля, заменить серводвигатель на новый или исправный и проверить состояние для нормальной проверки. B1446 B1446 (ref-644284-S01582850282014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)
3. CHANGE система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING жгут сборка 2014 заменить the кондиционер сборка. Refer to " DISSEMBLY [02 / 2014 -] " HINT: Поскольку жгут системы кондиционирования не может быть проверен во время снятия с транспортного средства, заменить его на новый или заведомо исправный и убедиться в том, что состояние возвращается к нормальному. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка расшифровка кода ошибки проверить / замкнутый контур" Aare > Agcoroutic Cods result 1 B1446 B1446 (ref-644284-S01582850282014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выход проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [02 / 2014 -] " электрооборудование кузова > воздух Conditioner > коды неисправностей Result Перейти к выводу Dtc B1446 / 46 Вывод А ДТСХ tagx1 / 46 не выводится B результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ [2 / 2 / 2014-2 - Использовать результат для получения результата ". B1446 (ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)(ref-644130-S29851213432014072300000)

HINT

Убедиться, что механические проблемы отсутствуют, так как этот расшифровка кода ошибки может быть выведен при механическом блокировании звена заслонки или заслонки.

1. Импульсная заслонка MAXL: Импульсный выход СЕРВОПОРШЕНЬ (поз.38) Импульсное выходное отверстие пневмопривода (поз. 38) Пневматическое выходное устройство с приводом от пульса (напр.) Пневмовыпускной клапан с электроприводом (поз.30) Включить выключатель питания (IG).включить переключатель режима работы радиатора. Войдите в следующие меню: корпус электрический / кондиционер / список данных. Проверить значение (значения), обратившись к таблице ниже. Корпус электрооборудование > Воздушный кондиционер > тестер Измерение. DLC3 Результат Результат Переход к изменению импульса цели, но фактический импульс не изменяется A Импульс цели и действительный импульс не изменяются B Действительные изменения импульса после импульса цели (при поиске неисправностей в соответствии с расшифровка кода ошибки) C Фактические изменения импульса вслед за импульсом цели (если поиск неисправностей согласно таблице симптомов проблемы) D результат: 2 B ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ. См. " УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -] " Результат: 3 C См. шаг 4 Симптомы 1 [При устранении неисправности согласно таблице признаков проблемы) A результата: D: 2 Результат ЗАМЕНЫ: См.: (ref-644284-S36464509792014072300000)(ref-644145-S35333495262014072300000)
2. ЗАМЕНА № 1 ВЫХОД РАДИАТОРА / ЗАСЛОНКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Результат: Dxb ВЫХОД ИЗ СТРОЯ (ВОЗДУХОВЫПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ) Заменить 43-й выход сервопривода радиатора системы кондиционирования воздуха (воздуховыпускное отверстие). См. " РАЗБОРКА [02 / 2014 -] " СОВЕТ: так как серводвигатель не может быть осмотрен, когда он снят с автомобиля, заменить серводомотор новым или заведомо исправным и проверить состояние на предмет DCS. B1443 B1443 (ref-644284-S04441798892014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)
3. ЗАМЕНА ЖГУТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ 2014 ГОДА Заменить жгут системы кондиционирования воздуха в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: Поскольку жгул системы кондиционирования не может быть осмотрен во время его снятия с автомобиля, заменить жгут установки на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается к нормальному. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [02.2014 -] Кузов электрооборудования > Результаты по устранению Tc 1. B1443 B1443 (ref-644284-S01582850282014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выход проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [02 / 2014 -] " электрооборудование кузова > воздух Conditioner > коды неисправностей Result Перейти к выводу Dtc B1443 / 43 Вывод А ДТС B1443 / 43 не выдается B результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ [02 + 2 / 2014-2 - Использовать для получения результата ". (ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)(ref-644130-S29851213432014072300000)

HINT

Убедиться, что механические проблемы отсутствуют, так как этот расшифровка кода ошибки может быть выведен при механическом блокировании звена заслонки или заслонки.

1. Заслонка на впуске свежего воздуха 38 Импульсный клапан Заслонкачивание.в сборе с подачей сжатого воздуха 128 Включить выключатель питания (IG). Включить рециркуляционный / свежий переключатель. Войти в следующие меню: Корпус Электрооборудование / Кондиционер / Список данных. Проверить значение (значения), обратившись к таблице ниже. Корпус Электрическое оборудование > Кондиционер > Перечень данных Тестер Измерительный элемент Диапазон DLC3 Результат Результат Переход к изменению импульса цели, но фактический импульс не изменяется A Импульс цели и действительный импульс не изменяются B Действительные изменения импульса после импульса цели (при поиске неисправностей в соответствии с расшифровка кода ошибки) C Фактические изменения импульса вслед за импульсом цели (если поиск неисправностей согласно таблице симптомов проблемы) D результат: 2 B ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ. См. " УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -] " Результат: 3 C См. шаг 4 Симптомы 1 [При устранении неисправности согласно таблице признаков проблемы) A результата: D: 2 Результат ЗАМЕНЫ: См.: (ref-644284-S36464509792014072300000)(ref-644145-S35333495262014072300000)
2. РЕЗУЛЬТАТ ЗАМЕНЫ ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА СЕРВОПРИВОД В СБОРЕ (ВОЗДУХОЗАБОРНИК) Заменить заслонку вентилятора сервоприводом в сборе (воздухозаборник). См. " РАЗБОРКА 42 > [02 / 2014 -] " СОВЕТ: так как серводвигатель не может быть проверен, когда он снят с автомобиля, заменить сервопривод новым или заведомо исправным и проверить, что состояние возвращается к норме. См. раздел " Проверка РДТС / Неисправность " Корпус электрооборудования ". B1442 B1442 (ref-644284-S17919019872014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)
3. ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ 2014 Замена жгута системы кондиционирования воздуха в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " РЕКОМЕНДАЦИЯ: Поскольку жгут системы кондиционирования не может быть осмотрен во время его извлечения из транспортного средства, заменить жгут установки на новый или заведомо исправный и убедиться, что состояние возвращается к нормальному. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки / сброс [2 / 2014] " Электрооборудование кузова > Устранение кодов неисправности Ttc 1 B1442 B1442 (ref-644284-S01582850282014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выход проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [02 / 2014 -] " электрооборудование кузова > воздух Conditioner > коды неисправностей Result Перейти к выводу Dtc B1442 / 42 Вывод А ДТС B1442 / 42 не выдается B результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ [02 \ 2 / 2014-2 - Использовать для получения результата ". (ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)(ref-644130-S29851213432014072300000)

HINT

Убедиться, что механические проблемы отсутствуют, так как этот расшифровка кода ошибки может быть выведен при механическом блокировании звена заслонки или заслонки.

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ИМПУЛЬСНОГО РЕГУЛЯТОРА ТЕМПЕРАТУРЫ Сервомеханизм Макс. частота пульсации воздуха (Макс. кол-во импульсов) Макс. Динамический регулятор частоты вращения (IG).включить переключатель регулировки температуры на стороне переднего пассажира. Введите следующие меню: Корпус Электрооборудование / Кондиционер / Список данных. Проверить значение (я), обратившись к таблице ниже. Корпус Электротехническое оборудование > Кондиционер > Перечень данных Тестер Измерительный Диапазон DLC3 Результат Результат Переход к изменению импульса цели, но фактический импульс не изменяется A Импульс цели и действительный импульс не изменяются B Действительные изменения импульса после импульса цели (при поиске неисправностей в соответствии с расшифровка кода ошибки) C Фактические изменения импульса вслед за импульсом цели (если поиск неисправностей согласно таблице симптомов проблемы) D результат: 2 B ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ. См. " УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -] " Результат: 3 C См. шаг 4 Симптомы 1 [При устранении неисправности согласно таблице признаков проблемы) A результата: D: 2 Результат ЗАМЕНЫ: См.: (ref-644284-S36464509792014072300000)(ref-644145-S35333495262014072300000)
2. ЗАМЕНА № 1 ВЫХОД РАДИАТОРА / ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА 41 Сборочная единица (система впрыска вторичного воздуха MIX для переднего пассажира) Заменить заслонку радиатора воздухообмена № 1 в сборочной единице (смесь воздуха для передней части пассажира). См. " РАЗБОРКА [02 / 2014 -] " РЕКОМЕНДАЦИЯ: так как серводвигатель не может быть осмотрен, пока он снят с транспортного средства, заменить серводвигатель новым или известным исправным и проверить состояние. B1441 B1441 (ref-644284-S01582850282014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)
3. Заменить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING жгут сборка 2014 Заменить сборку жгута системы кондиционирования воздуха. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: Поскольку сборка жгута кондиционера не может быть проверена при снятии с транспортного средства, заменить сборочный жгут системы кондиционирования на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается в норму. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки / сброс [02.2014 -] Кузов Электрооборудование > Коды неисправностей 1 B1441 B1441 (ref-644284-S01582850282014072300000)(ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выход проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [02 / 2014 -] " электрооборудование кузова > воздух Conditioner > коды неисправностей Result Перейти к результатам B1441 / 41 Для получения выходных данных по Dtc B1441 / 41 не выводится B результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ [02 \ 2 / 2014-2 - Использовать Для результата. (ref-644145-S09642654262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)(ref-644130-S29851213432014072300000)

HINT

Если расшифровка кода ошибки B1423 / 23 и B14B8 выводятся одновременно, сначала устраните неполадку для DTS B1423 / 23.

1. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE цепь) Отсоединить трубку A13 кондиционера и разъем для сборки аксессуаров. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние A13-3 (+) - Корпус Масса Выключатель питания включен (IG) 4,75 до 5,25 В Результат Перейдите к OK Ng Result: 2 Нг См. шаг 18 Результат: 1 ОК См
2. Проверить жгут и разъём (масса цепь) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие A13-1 (-) - масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Результат Перейдите к OK Ng результат: 2 Nг См. Шаг 17 Результат: 1 ОК См. этап 3
3. ПРОВЕРИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И АКСЕССУАР В СБОРЕ (СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА) Можно повторно подключить xtagx4 трубку кондиционера и разъем для сборки аксессуара. Удалить усилитель кондиционера в сборе с еще подключенными разъемами. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. * Компонент с подключенным жгутом (сборка усилителя кондиционера) Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние 0.tax1-9 (PRE) - корпус Переключатель питания на массу (ig): A13 F80
4. ПРОВЕРИТЬ КОНДИЦИОНЕР, ТРУБКУ И ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ В СБОРЕ (СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА). Измерить напряжение при соблюдении следующих условий. УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ: Состояние элемента Температура дверей транспортного средства Полностью открыта Настройка температуры МАКС. ХОЛОДНАЯ Скорость вентилятора HI A / C переключатель вкл. Рециркуляция / свежий выключатель РЕЦИРКУЛЯЦИЯ Внутренняя температура от 25 до 35 ° C (от 77 до 35°C) ПРИМЕЧАНИЕ: если измерение давления хладагента на стороне высокого давления становится очень высоким во время проверки (1 мин). * A Компонент с подключенным жгутом (усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе) Стандартный тестер напряжения Состояние подключения Указанное условие F802-9 (PRE) - масса на корпус Включение симптомов [IG] (переключатель A / C: вкл.) от 0,74 до 4,71 В Результат Переход к OK (при поиске неисправностей согласно расшифровка кода ошибки) A ОК (в случае поиска неисправностей согласно таблице симптомов проблемы см. B Ng Заменить результат 1: (ref-644284-S36464509792014072300000)(ref-644145-S35333495262014072300000)
5. Проверить вентилятор охлаждения система Проверить, нормально ли работает вентилятор охлаждения См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [02 / 2014 -] " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОХЛАЖДАЮЩИХ ВЕНТИЛЯТОРОВ Смотрите раздел " Осмотр НА АВТОМОБИЛЕ [02,2014 -] Результаты: 1 ОК См. шаг 6 (ref-644312-S16539417342014072300000)(ref-644312-S16539417342014072300000)
6. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ХЛАДАГЕНТОМ Использовать блок регенерации хладагента для восстановления хладагента. Откачайте систему кондиционирования воздуха 7. Добавьте соответствующее количество холодильного агента. См. " ЗАМЕНА [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: Если хладагент добавлен и система не была должным образом вакуумирована (недостаточное время вакуума), влага в воздухе, оставшемся в системе, замерзнет в расширительном клапане охладителя, блокируя поток на стороне высокого давления. Поэтому, чтобы подтвердить проблему, восстановить хладагент и надлежащим образом проверить систему охлаждения 1. (ref-644284-S28053838582014072300000)
7. RECHECK FOR расшифровка кода ошибки на стороне замерзания воздуха. Повторная проверка для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) при недостаточном давлении в холодильнике. ИЗМЕРЕНИЕ УСЛОВИЕ: элемент состояние двери транспортного средства полностью открыт настройка температуры MAX COLD скорость вентилятора HI A / C переключатель вкл. Рециркуляция / свежий переключатель RECIRCULATION внутренняя температура от 25 до 35 ° C (77 до 35°C) Корпус электрический > кондиционер > коды неисправности ПРИМЕЧАНИЕ: если давление хладагента на стороне высокого давления становится высоким. Поэтому, для того чтобы подтвердить проблему, восстановить хладагент и должным образом откачайте систему. Добавьте соответствующее количество хладагента и проверить конденсатор расшифровка кода ошибки. Если после этой работы не выводится DTS ", это указывает на то, что осушитель охладителя в узле конденсатора охладителя не способен поглощать влагу в холодильном цикле. Необходимо заменить сушилку охладителя, чтобы завершить ремонт. Результат Результат Перейти к выводу DCT xtag0 / 23 см. Вывод Xt C: X1 B1423 B1423 (ref-644284-S20209098522014072300000)
8. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН РАСШИРЕНИЯ ОХЛАДИТЕЛЯ Заменить расширительный клапан охладителя на новый или заведомо исправный. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: Заменить клапан расширения охладителя новым или заведомо работоспособным из-за того, что он либо застрял, либо засорился. Результат Переходите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 9 (ref-644284-S26730220482014072300000)
9. ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА С ХЛАДАГЕНТОМ Использовать устройство для регенерации хладагента, чтобы восстановить хладагент. Откачайте систему кондиционирования воздуха. Добавьте соответствующее количество хладагента. См. " ЗАМЕНА [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: Если хладагент добавлен и система не была должным образом вакуумирована (недостаточное время вакуума), влага в воздухе, оставшемся в системе, замерзнет в расширительном клапане охладителя, блокируя поток на стороне высокого давления. Поэтому, чтобы подтвердить проблему, восстановить хладагент и надлежащим образом проверить холодильную систему 1. (ref-644284-S28053838582014072300000)
10. RECHECK FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка для конденсатора хладагента в сборе. ИЗМЕРЕНИЕ УСЛОВИЕ: полностью открытые двери Температура MAX COLD Частота вращения вентилятора HI A / C включить рециркуляцию / свежий переключатель RECULATION Внутренняя температура от 25 до 35 ° C (от 77 до 35°C) Корпус электрический > Кондиционер > Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: если давление хладагента на стороне высокого давления становится высоким, Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B1423 / 23 не выводится A На выходе DCTC1 / 23 получается B результат: 1 A КОНЕЦ Результат: 2 B ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ И КОНДЕНСАТОР В СБОРЕ, ЛИБО ТРУБУ B1423
11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ - ТРУБКА КОНДИЦИОНЕРА С НАСАДКОЙ 12 Отсоединить шланг A13 для кондиционера и разъем сборки аксессуара. Разъединить соединитель сборки усилителя системы кондиционирования воздуха xtigx1. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения указано Условие: xtangx2-2 (PR) - xtag-3-9 (pre-x4) Всегда см. F80 A13 F80 F80
12. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ИЗ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Установить комплект манометра коллектора. Восстановить хладагент из системы кондиционирования с помощью холодильного агрегата. Откачайте систему кондиционирования и проверить, что вакуум можно поддерживать. OK Вакуум может поддерживаться в системе кондиционирования. ПОДСКАЗКА: Если вакуум не удается поддерживать в системе кондиционера, возможно вытекание из него хладагента. В этом случае необходимо отремонтировать или заменить протекающую часть системы кондиционирования. Результат Перейдите к ОК Нг 1 См. шаг 3:
13. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ 14 С ХЛАДАГЕНТОМ Использовать блок регенерации хладагента для восстановления хладагента. Откачайте систему кондиционирования воздуха. Добавьте соответствующее количество холодильного агента. См. " ЗАМЕНА [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: Если хладагент добавлен и система не была должным образом откачана (недостаточное время вакуума), влага в воздухе, оставшемся в системе, замерзнет в расширительном клапане охладителя, блокируя поток на стороне высокого давления. Поэтому, чтобы подтвердить проблему, восстановить хладагент и надлежащим образом проверить систему охлаждения 1. (ref-644284-S28053838582014072300000)
14. RECHECT FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЕ: полностью открытые двери Температура MAX COLD Скорость вентилятора HI A / C переключатель включения рециркуляции / свежий переключатель RECIRCULATION Внутренняя температура от 25 до 35 ° C (от 77 до 35°C) Корпус Электрический > Кондиционер > Код неисправности ПРИМЕЧАНИЕ: Если давление хладагента на стороне высокого давления является высоким B1423 B1423 Тем не менее, основной причиной недостаточного хладагента могут быть утечки хладагента. Основная причина чрезмерного хладагента может заключаться в добавлении слишком большого количества хладагента, когда уровень был недостаточным. Поэтому определить и отремонтируйте область, из которой при необходимости вытекает хладагент. Результат: 2 B КОНЕЦ Результата: 1 A См. шаг 15
15. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER TUBE и ACCESSORY сборка установить a коллектор set. Reconnect the A13 воздух conditioner tube и accession разъём. Turn the Питание выключатель on (IG). Measure the value (s) in the table. * a Component с жгут (воздух Constifier Amplificator) Standard Условие подключения измерителя напряжения 0.хт1-9 Кк2 (до нормального давления: Ккаж Кг) -13 (изл. F80 F80 (ref-644284-S36464509792014072300000)
16. РЕМОНТ УТЕЧКИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Определить область, из которой происходит утечка хладагента. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА [02 / 2014 -] " Отремонтируйте указанную область системы кондиционирования воздуха. Эвакуируйте систему кондиционера. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩАЯ СИСТЕМА ЗАРЯДКИ С ХЛАДАГЕНТОМ. См. Раздел Замена [2 / 2014-] (ref-644284-S28053838582014072300000)
17. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка 2014 - система впрыска вторичного воздуха CONSIDERATOR TUBE И ACCESSORY UNBODY) Отсоединить кабель F80 от разъема блока усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Условия подключения Указанное условие хтагх1-1 (- 1) - хтаг 2-13 (Sg-2) Всегда Ниже 1 ом См См. 3-13 См A13 F80 F80 (ref-644284-S36464509792014072300000)
18. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (СБОРКА УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА 2014 - РАЗЪЕМ ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЯ В СБОРЕ) Отсоединить соединитель F80 для сборки усилителя кондиционирования воздуха. Произвести замер сопротивления согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие хтагх1-3 (+) - хтак2-10 (S5-3) Всегда ниже 1 Ом См. тх3-10 [S3-3-4] A13 F80 F80 (ref-644284-S36464509792014072300000)

1. READ VALUE USING TECHSTREAM result: Contract the TECH STREAM to the DLC3. Refer the Питание выключатель (IG). заменить the Thermstream on. Enter a following menus: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / Data List. (ref-644145-S35333495262014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)
2. См. COHOLER (№ 2, комн.температура): 0,50 ° C; + 35 ° С; - 0.50 ° С. - 0.55 ° с); КОХ.80; - 0. 70 ° C. - (№. 2, комнатной температуры); - термистор; - (№ 2. 1). - термостат; - сопротивление (kohms) * c; - допустимый диапазон см. " ПРОЦЕДУРУ - шаг 1 ". Измерить сопротивление в соответствии со значением сопротивления (ref-644284-S15529911232014072300000)(ref-644284-S20034017552014072300000)
3. Проверить жгут и разъём (COOLER (№ 2 ROOM TEMP. датчик) ТЕРМИСТОР - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER ASSEMBLION) Отсоединить F81 Заменить разъем блока усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано: 1-20 (Tr) - 2-1 Всегда см. ниже 1 ohms Xtagg x 3-8 F81 F81 L17 F81 L17 F81 (ref-644284-S36464509792014072300000)

1. READ VALUE USING TECHSTREAM result: CONTRACT TO THE eDLC3. Turn the Питание выключатель on (IG). Reverse the Tech stream on. Enter the following menu: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / Data List. Проверить значение (значения), обратившись к таблице ниже. кузов Electric > воздух Considner > Data iment Measurement iture item диапазон 9диaarm. (ref-644284-S36464509792014072300000)
2. ПРОВЕРИТЬ ТЕРМИСТОР В СБОРЕ: + 25 ° C Выкл. терморезистора в сборе: + 4°C 0.50 ° С (КОХМ) Изд. 0, 30 ° К (КОНХ) Измерительный элемент 0,50 ° c в сборе. * Компонент без жгута присоединен. (Терморезист в сборе) * 68 Чувствительная часть * к сопротивлению (кохм) * к температуре (° f (F)) * e Допустимый Диапазон См. значение " выкл. [02 [02 / 02 / 2014 -] Измерено в соответствии со значением до значения (-с) 0,00 ° с) измерением до значения сопротивления (См). (ref-644284-S15420560692014072300000)(ref-644284-S15420560692014072300000)
3. Проверить жгут и разъём (THERMISTOK кузов сборка 2014 - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER В СБОРЕ) Отсоединить жгут F80 0 для ремонта усилителя кондиционера. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Условие указано состояние F80-5 (TAM) - A4-1-1 (+) Всегда ниже 1 O3 (см. F80 F80 F80 (ref-644284-S36464509792014072300000)

Схема №527

Войти

1. Результат ИСПЫТАНИЯ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ С ПОМОЩЬЮ ВЕНТИЛЯТОРА TECHSTREAM 2 Подключить поток к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить поток в рабочее состояние. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. кузов Electric > воздух Considerator > активно проверка Tester Measurement item управление Диапазон Diagnition Примечание (ref-644145-S35333495262014072300000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРОВ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить двигатель воздуходувки F82 с разъемом узла вентиляторов. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние F82-1 (масса) - Корпус Заземлен Всегда Ниже 1 ом Результат электропроводки Перейти к OK Ng Результат: 2 Nремонта или ШАГ СМ 3 СМ.
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА - ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие F82-3 (+ B) - масса кузова Выключение питания от 11 до 14 В Результат Переходите к OK Ng Result: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или СОЕДИНИТЕЛЯ Результат: 1 СМ СМ. 4
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА) Отсоединить соединитель F80 усилителя системы кондиционирования воздуха в сборе. Выполнить измерение сопротивления согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие F80-22 (BLW) - F82-2 (SI) Всегда ниже 1 ohms xtax3-22 или 10 (кузов: см. F80
5. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя с FAN SUB-ASSEMBLE 2014 Повторно подсоединить двигатель F82 с разъемом для подсборки вентилятора. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера Подключение Условие указано Состояние F80-22 (BLW) - Корпус Масса Всегда от 4,5 до 5,5 В * Вид спереди на разъем кабельного жгута (к блоку усилителя системы кондиционирования воздуха) См. далее по замене: (ref-644284-S28944332702014072300000)
6. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка Reconnect the F80 кондиционер amplifier сборка разъём. Turn the Питание выключатель on (Lo). Measure the wavelige between xtax1-22 (BLW]: OK Форма волны аналогична рисунке. HINT: форма волны изменяется в зависимости от скорости вращения воздуходувки. см. F80 (ref-644284-S28944332702014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)

Схема №528

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ВОДЯНОГО НАСОСА * а Компонент без подключенного жгута (Реле водяного насоса) Снять реле водяного насоса с блока реле машинного отделения № 3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Напряжение вспомогательного аккумулятора не подается между клеммами 1 и 2 10 мс или выше 3-5напряжение вспомогательного аккумулятора приложено между клеммы 1 и 2ниже 1 Ом Результат См. (ref-644145-S00620730562014072300000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (A / C W / P предохранитель - РЕЛЕ ВОДЯНОГО НАСОСА) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера напряжения Указанное условие Клемма реле 1 - масса корпуса Выключатель питания на (IG) от 11 до 14 V Контакт реле 3 - Корпус массы Выключатель на (Ig) от 11до 14v Результат продолжения работы жгута: 2 Заменить ШАГ ремонта или OK:
3. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU - Питание SOURCE) Переустановите реле водяного насоса на блок реле машинного отделения № 11. Отсоединить A60 Питание management управление ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние xtag 1-2 (Wp) - Корпус Масса Выключатель питания выкл. A60 A60
4. ОСМОТРЕТЬ ВОДОНАГРЕВАТЕЛЬ В СБОРЕ Снять водяной насос нагревателя в сборе. Подсоединить положительный (+) вывод вспомогательной батареи к клемме 2, а отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 1. * a Компонент без подключенного жгута (узел водяного насоса нагревателя) OK Узел водяного насоса обогревателя работает бесперебойно. ПРИМЕЧАНИЕ: Завершить эту проверку в течение 10 секунд при отсутствии воды в узле водяного насоса подогревателя Результат Перейти к ОК Нг Результат: 2 НК ЗАМЕНИТЬ ВОДЯНОЙ НАГРЕВНАСОС НАГРЕВАТЕЛЯ в СБОРЕ - см. шаг 02 [См этап 2]. (ref-644284-S04719054542014072300000)
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (НАГРЕВАТЕЛЬ ВОДЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние A37-1 - Корпус заземлен Всегда ниже 1 ом Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ИЛИ РАЗЪЕМА Результаты: 1 ОК См. шаг 6
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (НАГРЕВАТЕЛЬ ВОДЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ - № 3 РЕЛЕЙНЫЙ БЛОК МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние A37-2 - Контактная клемма 5 Всегда ниже 1 Ом хтагх1-2 -масса кузова Всегда 10 к Ом или выше Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 ОК ПРИСТУПИТЬ К ЗАМЕНЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ПРОБЛЕМЫ. A37 (ref-644145-S35333495262014072300000)

Схема №529

Войти

1. EXECUTE активно проверка USING TECHSTREAM result: Continue 2 дисплей stream to the DLC3. Turn the Питание выключатель on (IG). turn the Tech stream on. Max0 menu: электрооборудование кузова / воздух conditioner / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. кузов Electric > воздух Considerator Activate Measurement iture управление Диапазон Diagnarm Preheatter. (ref-644145-S35333495262014072300000)
2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ PTC Снять реле нагревателя PTC. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 3-5 Напряжение вспомогательного аккумулятора не подается между клеммами 1 и 2 10 к Ом или выше 3-5напряжение вспомогательного аккумулятора подается между зажимами 1 и 2ниже 1 Ом * а Компонент без подключенного жгута (реле нагревателей PTC) Результат см. Далее для подтверждения результата замены Нг [2]: (ref-644145-S00620730562014072300000)
3. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ под клеммой массы 1 Состояние реле 2 Корпус Реле РЕЛЕЙНЫЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Измерение напряжения в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное напряжение ПТК № 1 Подключение тестера Указанное состояние Реле Клемма 5 - Корпус Питание выключателя от 11 до 14 В Контакт РЕЛЕ 2 - корпус Питание отключено Ниже 1 В клемма Реле 2 - Кузов Выключатель питания включен (IG)
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (PTC отопитель реле - HTXESTER сборка) статус реле 1 выше Состояние реле 3 ниже состояния реле 4 всегда отсоединить F80 разъем усилителя кондиционирования воздуха в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПТК-НТР № 1 Условие подключения тестера Указано состояние реле клемма 1 -хтаг1-40 (xtag2) Всегда ниже уровня реле клеммы 1 - масса 10 F80 PTC1 F80 PTC2 F80 PTC3
5. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (PTC отопитель реле - БЫСТРЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ В СБОРЕ) Всегда отсоединяйте разъем F36 быстрой сборки нагревателя. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПТК HTR № 1 Тестер Подключение Указанное состояние Клемма Реле 3 - F36-2 (B) Постоянно Ниже 1 ohms № Ag T2-2 F36 F36 F36 F36 F36
6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (БЫСТРЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъемы F37 быстрого нагревателя в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное Состояние F37-1 (E) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом хтагх2-2 (Е) -зазем корпуса Всегда См. ниже 1ohms Результат Проследовать для замены Ng результата: F37
7. ПРОВЕРИТЬ БЫСТРЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ В СБОРЕ 2014 Удалить быстрый нагреватель в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ X2 [02 / 2014 -] " Всегда измеряйте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. * Заменить компонент без подключенного жгута (Быстрый нагреватель) Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указано состояние F36-1 (B) - xtag Xg1-1 " (E) Всегда ниже 1 ohx Tag2-2 (В) -x3 F37 F36 F37 F36 F37 F36 F37 (ref-644284-S14233342132014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)(ref-644284-S14233342132014072300000)

1. Результат ВЫПОЛНЕНИЯ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM: Подстанция 2 подключена к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить двигатель Tech Stream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. кузов Electric > воздух Considerator > активно проверка Tester Measurement item управление Диапазон Diagnition (ref-644145-S35333495262014072300000)
2. Проверить задний Электродвигатель вентилятора отопителя с FAN SUB ASSEMBLE Отсоединить двигатель L18 заднего вентилятора с разъемом для подсборки вентиляторов. Подключить положительный (+) вывод от вспомогательной батареи к клемме 2 и отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 1, и проверить работу двигателя. * a Компонент без жгута подключен (двигатель заднего воздуходувки с подузлом вентилятора) OK Электродвигатель заднего нагнетателя с подагрегатом вентилятора работает плавно. См. Далее по замене: См. (ref-644284-S17456982532014072300000)
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем управления электродвигателем воздуходувки L19. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие: хтагс1-6 (масса) - корпус всегда ниже 1 Ом Результат Перейдите к OK Ng Result: 2 NOR REPAIR ИЛИ заменить OR SECONNET 1 step: L19
4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ - ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние L19-1 (+ B) - корпус Масса Выключить питание от 11 до 14 В Результат Переходите к OK Ng Итог: 2 Нг Р РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ЛИБО РАЗЪЕМ Результат: 1 ОК СМ См. шаг 5
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ВЕНТИЛЯТОРА - ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВОЗДУХОДУВКИ 6 С ВЕНТИЛЯТОРОМ В СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L19-2 (VM) - хтагх1-2 Всегда меньше 1 Ом жгута ОХТАГХ2-2 / Вм - Корпус Шаг Ремонт ВСЕГДА 10 к омс или выше Результат Перехода на ОК: См. L18 L19
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние L18-1 - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Результат Перейдите к OK Ng Результат: 2 Ngr РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА Результата: 1 ОК См. на шаге 7
7. Проверить жгут и разъём (Электродвигатель вентилятора отопителя управление - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка) Отсоединить разъем xtagx8 блока усилителя системы кондиционирования воздуха. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние: F81-26 (Blwh) - хтагсок 2-3-3 (SI) Всегда Ниже 1 ohms xtaxtag 3-26 F81 L19 F81
8. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя управление Повторно подключить разъем L19 для управления электродвигателем воздуходувки. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. * a Вид спереди разъема жгута проводов (к усилителю системы кондиционирования воздуха в сборе) Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное состояние хтагх1-26 (BLWH) - масса кузова всегда от 6,0 до 7,0 В Результат Переходперейдите к OK Ng RESULT: 2 REPLO. F81 (ref-644284-S38036280432014072300000)
9. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ УСИЛИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ 2014 Повторно подключить вентилятор F81 к разъему блока усилителя кондиционера. Включить выключатель питания (IG).включить переключатель задней воздуходувки (Lo). Заменить форму сигнала между клеммой F81-26 (BLWH) блока усилителей кондиционера и заземлением кузова. * Компонент с подключенным жгутом (усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе). Форма сигнала соответствует показанной на рисунке. (ref-644284-S38036280432014072300000)(ref-644284-S36464509792014072300000)

1. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка OK - IG Питание SOURCE) Отсоединить разъемы F80 и F81 блока усилителя кондиционера. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условия подключения Указанное условие: хтагх2-1 (IG +) - корпус Масса Выключатель питания выкл. Ниже 1 В - корпус Источник питания см. F80 F80
2. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка - кузов масса 2014) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанные симптомы Условие F80-14 (масса) - Масса на корпус всегда ниже 1 Ом F81-24 (GND2) - массы на корпусе всегда Ниже 1 ом Результат перехода к ОК: OK Для СЛЕДУЮЩЕЙ проблемы: см. ДАЛЕЕ: (ref-644145-S35333495262014072300000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоединить разъемы F80 и xtigx1 усилителя системы кондиционирования воздуха в сборе. Измерить напряжение согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие: F80-21 (B) - корпус масса Выключатель питания выкл. 11 до 14 В хтагх 3-28 (+ B2) - кузов Переключатель массы См. F81 F81
2. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка - кузов масса 2014) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанные симптомы Условие F80-14 (масса) - Масса на корпус всегда ниже 1 Ом F81-24 (GND2) - массы на корпусе всегда Ниже 1 ом Результат перехода к ОК: OK Для СЛЕДУЮЩЕЙ проблемы: см. ДАЛЕЕ: (ref-644145-S35333495262014072300000)