Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander I рестайлинг (2003-2007)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Вспомогательная удерживающая система подушек и ремней безоп…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Вспомогательная удерживающая система подушек и ремней безопасности: Прочее Toyota Highlander I рестайлинг

Подушки безопасности 80 иллюстраций ~13 мин чтения

Предосторожность

ВниманиеHIGHLANDER оснащен клеммой зажигания, которая состоит из подушки безопасности водителя, подушки безопасности переднего пассажира, боковой подушки безопасности и подушки безопасности навесного щита. Невыполнение сервисных операций в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию SRS во время обслуживания, возможно, приводя к серьезной аварии. Кроме того, если ошибка допущена при обслуживании SRS. возможно, что SRSS не сработает, когда это требуется. Перед выполнением процедур по обслуживанию (включая снятие или установку деталей, осмотр или замену) обязательно внимательно ознакомьтесь со следующими пунктами. (SRS установлена с запасным источником питания, так что если работа начинается в течение 90 секунд после отсоединения отрицательного (-) клеммного кабеля аккумулятора, то может быть правильно развернута.) Не выставляйте узел кнопки сирены, узел подушки безопасности переднего пассажира, центр узла датчика подушки безопасности, датчик подушки безопасности передних сидений, узел бокового датчика безопасности, узел защитной оболочки занавеса, датчик пламени, датчик положения подушки безопасности заднего транспортного средства или ECU непосредственно для работы на воздухе. (ref-226387-S17448255482006032800000)

ПримечаниеПневматическая подушка безопасности в сборе с передним датчиком безопасности, датчик аварийной подушки безопасности на переднем сиденье или датчик воздушной подушки в сборе. При устранении неисправностей SRS всегда проверять датчики перед отсоединением батареи. Даже в случае незначительного столкновения, когда воздушная подушка не срабатывает, узел кнопки воздушного фонаря, узел подушки безопасности переднего пассажира, центр узла датчика воздушной подушки безопасности, передний датчик надувной подушки безопасности передних сидений, узел защитной подушки безопасности бокового сиденья, датчик боковой подушки безопасности транспортного средства (ref-226436-S22404861942006032900000) Если сигнальный кнопочный узел, блок памяти переднего пассажира, центр датчика подушки безопасности, передние инструкции по подушке безопасности, передняя подушка безопасности в сборе, боковой датчик подушки безопасности в сборке, задний датчик безопасности, датчик положения подушки безопасности или классификация пассажиров ECU были сброшены, или если есть какие-либо трещины, вмятины или другие дефекты в корпусе, кронштейне или разъеме, заменить его на новый. Использовать вольт / омметр с высоким сопротивлением (10 меток / V). (ref-226387-S14136422472006032800000) Если автомобиль оборудован системой мобильной связи, то следует руководствоваться мерами предосторожности в части ВВЕДЕНИЕ (см. " ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ "). (ref-226376-S24414957292006032500000)

Схема №442
Схема №443
Схема №444
Схема №445
Схема №446
Схема №447
Схема №448
Схема №449
Схема №450
Схема №451
Схема №452
Схема №453
Схема №454
Схема №455
Схема №456
Схема №457
Схема №458
  1. SRS-КОННЕКТОРЫ HINT: два разъема для подключения к разъему, каждый из которых имеет цвет, показанный на следующей иллюстрации. РАЗЪЕМЫ SRS- это разъемы 27 для защиты от повреждения. Разъемы SRS.С омпания SRC, предназначенные для блокировки, специально предназначены для установки в гнездо (1) Тип соединителя 5 Клеммный Механизм Twin-замок Соединители 2, 3, 5, 6, 9, 10 (2) Механизм предотвращения активации. Предохранительный механизм: Каждый разъем содержит более короткую пружинную пластину. Когда соединитель отсоединен, короткая пружинная пластина автоматически соединяет положительную (+) клемму и отрицательную (-) клеммы пиропатрона. Электрический механизм проверки подключения: Этот механизм электрически проверяет правильность и целостность соединения разъемов. Механизм проверки электрического подключения сконструирован таким образом, что контакт обнаружения разъединения соединяется с диагностическими клеммами при блокировке замка корпуса разъема. Половина механизма предотвращения соединения: если соединитель не полностью подсоединен, то соединитель отсоединяется из-за действия пружины так надежно. Как показано на (Рис. 7), воспламенение происходит при протекании тока к пиропатрону, что происходит при одновременном включении аварийного датчика и датчика замедления. Когда сила торможения воздействует на датчики, 2 пиропатического разряда в подушке безопасности водителя и передней пассажирской подушке воспламеняются и генерируют газ. Газ, выходящий в подушку безопасности водителя или переднего пассажира, быстро увеличивает давление внутри мешков, разрывая узел роговой кнопки и приборную панель.
  2. РАЗЪЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ДЛЯ УЗЛА КНОПКИ звукового сигнала И УЗЛА ЗАЩИТНОЙ ОБОЛОЧКИ ЗАНАВЕСА Отпустить отверткой кнопку блокировки (желтая часть) соединителя, вставить наконечник отвертки между соединителем и основанием, а затем поднять соединитель.
  3. СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ УЗЛА КНОПКИ СИРЕНЫ И УЗЛА ЗАЩИТНОЙ ОБОЛОЧКИ ЗАНАВЕСА Подсоединить разъем. Надежно надавите вниз на кнопку блокировки (желтая часть) разъема. (При блокировке может быть слышен звук щелчка.)
  4. РАССТЫКОВКА СОЕДИНИТЕЛЯ ДЛЯ СБОРКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Наденьте палец на ползунок, сдвинуть его до освобождения замка и отстыкуйте соединитель.
  5. ПОДСОЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЯ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Соединить соединитель, как показано на иллюстрации. (При блокировке убедиться, что ползунок возвращается в исходное положение и слышен звук щелчка.) ПОДСКАЗКА: При подключении ползучее устройство будет скользить. Обязательно не прикасайтесь к ползунку во время подключения, так как это может привести к ненадежной посадке.
  6. РАССТЫКОВКА ШТУЦЕРА ДЛЯ СБОРКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА Поместить палец на ползунок, сдвинуть его до освобождения замка и отстыкуйте штуцер.
  7. СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА ДЛЯ СБОРКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА Соединить разъем, как показано на иллюстрации. (При запирании убедиться, что ползунок возвращается в исходное положение и слышен звук щелчка.) ПОДСКАЗКА: При подключении слайдер будет скользить. Обязательно не прикасайтесь к ползунку во время подключения, так как это может привести к небезопасной посадке.
  8. РАЗЪЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО, БОКОВОГО И ЗАДНЕГО ДАТЧИКОВ ПОДУШЕК. Удерживая обе внешние боковые стороны, сдвинуть наружную в направлении, показанном стрелкой. Когда замок разъема будет отпущен, разъемы отсоединяются. ПОДСКАЗКА: Обязательно придерживайте обе внешних боковых стороны. Удержание верхней и нижней сторон затруднит разъединение.
  9. ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО, БОКОВОГО И ЗАДНЕГО Соединить разъем так, как показано на иллюстрации. (При запирании убедиться в том, что внешняя часть возвращается в исходное положение и слышен звук щелчка.) ПОДСКАЗКА: При соединении наружная часть будет скользить. Обязательно не удерживайте внешнюю часть во время соединения, поскольку это может привести к ненадежной посадке.

Распоряжение

HINT

При списании транспортного средства, оборудованного SRS или утилизации узла кнопки сирены, обязательно сначала разверните подушку безопасности в соответствии с процедурой, описанной ниже. Если возникает какая-либо неисправность во время развертывания подушки безопасности, обратитесь в СЕРВИСНЫЙ ОТДЕЛ TOYOTA MOTOR SALES, США, INC.

Схема №459
Схема №460
Схема №461
Схема №462
Схема №463
Схема №464
Схема №465
Схема №466
Схема №467
Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471
Схема №472
Схема №473
Схема №474
Схема №475
Схема №476
Схема №477
Схема №478
  1. DISPOSE OF HORST BUTTON ASSY (WHEN INSTALLED IN VEHICLE). Убедиться в том, что выключатель SST находится в положении " Включено питание от аккумуляторной батареи ". Нажать кнопку питания для отключения пневматической подушки безопасности. Проверить функционирование разъема SST.S-00700 ВНИМАНИЕ: При срабатывании пневматической подвески всегда использовать указанный инструмент срабатывания пневматической оболочки. Подключить к аккумуляторной батарее красный зажим. (ref-226436-S08023656572006032900000)(ref-226436-S08023656572006032900000) ST-образный обрез передней клеммы 33, выключайте 3 винта и крышку рулевой колонки Lwr. Установить SST. ВНИМАНИЕ: Проверить отсутствие ослабления в окошке рулевого колеса и узле сирены. Отсоединить разъем подушки безопасности (желтого цвета) от спирального кабельного переводника. ПРИМЕЧАНИЕ: при обращении с разъемом подушки безопасности следить за тем, чтобы не повредить кабель подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: При развертывании подушки безопасности убедиться, что никто не находится рядом с транспортным средством. Узел кнопки звукового сигнала становится очень горячим, когда подушка безопасности развернута, поэтому не прикасайтесь к нему в течение как минимум 30 минут после развертывания. Использовать перчатки и защитные очки при обращении с узлом кнопок звукового сигнала с развернутой подушкой безопасности. Всегда мойте руки водой после завершения операции. Не наносите воду и т. д. на узел кнопки рога с развернутыми подушками безопасности. ПОДСКАЗКА: Подушка безопасности разворачивается по мере того, как включается светодиод переключателя активации SST.
  2. Жгут проводов, расположенный на верхней стороне, может быть использован в качестве сигнального кабеля. Если используется сигнальный жгут, то при установке сигнального жгута на транспортном средстве следует использовать сигнальный кабель (не допускается использование сигнального провода). Для монтажа пневматической подушки необходимо выполнить следующие действия: подготовить аккумуляторную батарею как источник питания. Проверить работоспособность SST (см. шаг 1- (a). Демонтировать сигнальный выключатель (см. раздел " Замена запущена "). (ref-226436-S24135340792006032900000) Всегда использовать жгут проводов для использования в транспортном средстве с площадью не менее 1,25 мм 2 (0,0019 дюйма 2). ПРИКЛЕЙТЕ: Чтобы рассчитать площадь оголенного участка жгута проводов: площадь = 3,14 x (диаметр) 2, разделенную на 4 Установить 2 болта с шайбами в 2 отверстия для болтов на узле кнопки звукового сигнала. Болт: L: 35,0 мм (1 378 дюйма) M: 6.0 мм (0 236 дюйма) Шаг: 1,0 мм (0 039 дюйма) Установить SST-разъем колеса таким образом, чтобы он свисал вниз через отверстие ступицы в дисковом колесе. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что жгут проводов плотно прижат. Если есть слабина в жгуте проводов, узел роговой кнопки может ослабнуть из-за удара при срабатывании подушки безопасности. Это очень опасно. Всегда закрепляйте узел роторной кнопки стороной колодки вверх. Очень опасно, если узел рупорной кнопки привязан металлической поверхностью к верхней части ремня безопасности. Метод накрытия с использованием картонной коробки: Шнековый узел шины должен быть покрыт не менее чем на 4 места, но не более чем на 190 Н (19 кг, 43 фунта). Размер коробки из картона: должен превышать следующие размеры: X = 460 мм (18,11 дюйма) Y = 650 мм (25,59 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Когда размер Y картонного блока превышает диаметр дискового колеса с шиной, к которой привязан шнековый элемент шины. Не очень опасно, когда ослаблена кнопка звукового сигнала безопасности и т. Д. В сборе с сиреной. При развертывании надувной подушки безопасности отпустить кнопку рогового узла. Разверните подушку безопасности. Снять красный зажим SST с положительной (+) клеммой батареи, а черный зажим SST - с отрицательной (-) клеммы батареи. Убедиться, что никто не находится в радиусе 10 м (33 фута) от дискового колеса, к которому привязан узел роговой кнопки. Нажать выключатель SCT и открыть подушку. Внимание:

HINT

При утилизации транспортного средства, оборудованного SRS или утилизацией переднего узла подушки безопасности пассажира, обязательно сначала разверните подушку безопасности в соответствии с процедурой, описанной ниже. Если при развертывании подушки безопасности возникли какие-либо неполадки, обратитесь в сервисный отдел TOYOTA MOTOR SALES, США, INC.

Схема №479
Схема №480
Схема №481
Схема №482
Схема №483
Схема №484
Схема №485
Схема №486
Схема №487
Схема №488
Схема №489
Схема №490
Схема №491
  1. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА в сборе. Не допускать повреждения передней части ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ.82 (ПРИ УСТАНОВКЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ) ПОДСКАЗКА: подготовить батарею в качестве источника питания для развертывания подушки безопасности; проверить функцию защитной подушки (см. шаг 1- а) на " УТИЛИЗАЦИЯ "; принять меры предосторожности (см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ "); отсоединить отрицательный вывод батареи (см. подраздел " Дополнительная система защиты "). (ref-226436-S06345715852006032900000)(ref-226436-S08023656572006032900000)(ref-226436-S08023656572006032900000)(ref-226443-S32618601872006032900000)(ref-226443-S32618601872006032900000) Поддержание достаточного зазора для надувной подушки безопасности и т. д. При развертывании пневматической подвески в переднем боковом окне, закрыть все двери и окна транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов SST. Подключить красную подушку безопасности к положительному (+) выводу аккумулятора, а черную - к отрицательному (-) выводу. Разверните пневмоподушку. Убедиться, что никто не находится внутри транспортного средства или в радиусе 10 м (33 фута) от автомобиля. Нажать выключатель SST и включить один раз.
  2. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКОЙ. 2 (КОГДА НЕ УСТАНОВЛЕН ВВЕРХ) ПРИМЕЧАНИЕ: При утилизации передней подушки безопасности пассажира 90 никогда не использовать подушку безопасности клиента, чтобы развернуть подушку. Обязательно выполнить процедуру, подробно описанную ниже, при развертывании подушки безопасности. СОВЕТ: Подготовьте батарею как источник питания для развертывания подушки. Проверить функцию SST (см. шаг 1 - (a) на " УТИЛИЗАЦИЯ "). (ref-226436-S06345715852006032900000)(ref-226436-S30404333292006032900000) НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: Если кабельный жгут слишком тонок или используется альтернативный объект для крепления переднего узла подушки безопасности пассажира, он может быть сломан при срабатывании надувной подушки безопасности. Это очень опасно. Всегда использовать кабельный хомут для использования в транспортном средстве площадью не менее 1,25 мм 2 (0,0019 дюйма 2). ПОДСКАЗКА: для расчета площади оголенного участка кабельного жгута: площадь = 3,14 х (диаметр) 2 разделить на 4 места Установить, по крайней мере, 2 шины под шиной, к которой привязана передняя подушка безопасности. Нажать на предохранительный зажим. Прикрепите, как минимум, две шины к шине. Верхняя шина должна быть оснащена дисковым колесом. ПРИМЕЧАНИЕ: не устанавливать разъем SST под шину, так как он может быть поврежден. Закрепить шины вместе с двумя жгутами проводов. ВНИМАНИЕ: убедиться, что жгут проводов герметичен. Это очень опасно, когда ослабление в жгуте проводов приводит к повреждению шин. СОВЕТ: Подушка безопасности разворачивается, когда загорается светодиод переключателя активации SST. Плотно утилизируйте переднюю пассажирскую подушку безопасности. ВНИМАНИЕ: Узел подушки безопасности переднего пассажира становится чрезвычайно горячим при срабатывании подушки безопасности, поэтому не прикасайтесь к нему в течение как минимум 30 минут после развертывания. Использовать перчатки и защитные очки при обращении с узлом подушки безопасности передних пассажиров с развернутой подушкой безопасности. Не наносите воду и т. д. на передний пассажирский мешок безопасности. Всегда мойте руки с помощью пневматической подушки безопасности.
Схема №492

HINT

  1. Порядок утилизации правого борта такой же, как и для левого.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. При утилизации транспортного средства, оборудованного SRS или утилизацией узла защитной подушки безопасности Lh, обязательно сначала разверните подушку безопасности в соответствии с процедурой, описанной ниже. Если возникает какая-либо неисправность с развертыванием подушки безопасности, обратитесь в СЕРВИСНЫЙ ОТДЕЛ TOYOTA MOTOR SALES, США, INC.
Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
Схема №497
Схема №498
Схема №499
Схема №500
Схема №501
Схема №502
Схема №503
Схема №504
Схема №505
Схема №506
  1. ЗАЩИТНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ Сборочный узел № 09s101 Задний предохранительный щиток (при установке в транспортном средстве): Достаточно подготовить аккумуляторную батарею в качестве источника питания для установки подушки безопасности. Проверить функцию SST (см. шаг 1-а) на " УТИЛИЗАЦИЯ ". Меры предосторожности (см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА "). Отсоединить отрицательный контакт аккумуляторной батареи (см ".дополнительная удерживающая система ") (ref-226436-S06345715852006032900000)(ref-226436-S08023656572006032900000)(ref-226436-S08023656572006032900000)(ref-226452-S19685221352006032900000) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте повреждения пневматической подушки безопасности, когда сработал защитный экран. Подключить красный зажим защитного экрана к положительному (+) контакту аккумуляторной батареи и черный зажим противоаварийной защиты - к отрицательному (-) контактному контакту. Разверните подушку безопасности. Убедиться в том, что никто не находится внутри транспортного средства или в радиусе 10 м (33 фута) от транспортного средства. Нажать выключатель SST и выпустите надувную подушку. ВНИМАНИЕ: при развертывании подушки безопасности убедиться, что рядом с защитной подушкой никого нет.
  2. ОТКЛЮЧИТЬ ЗАЩИТНЫЙ ЩИТОК ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Lh (КОГДА НЕ УСТАНОВЛЕН НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ) ПРИМЕЧАНИЕ: При утилизации защитного щитка подушки безопасности в сборе Lн никогда не использовать автомобиль клиента для развертывания подушки безопасности. Обязательно следовать процедуре, описанной ниже, при развертывании подушки безопасности: подготовьте батарею в качестве источника питания для развертывания надувной оболочки. Снять функцию SST (см. шаг 1 - (a) на утилизацию). (ref-226436-S06345715852006032900000)(ref-226436-S36733775452006032900000) 2 или более) ВНИМАНИЕ! Если кабельный жгут слишком тонок, то он должен быть установлен на шине 0.08 (см. рис. 1-7). Если кабель для подключения к шине Lag находится в безопасном положении (см. № 01), необходимо установить защитную прокладку для защиты от удара по шине 108.1 (см. 2). Чтобы рассчитать площадь оголенного участка кабеля: площадь = 3.14 x (диаметр) 2 должна быть разделена на 4 Установить не менее 2-х шин под шиной, к которой прикреплен предохранительный щиток шины Lh. Закрепить заземляющий зажим ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ на одном месте. Приклейте по крайней мере 2 шины над шиной. Верхняя шина также должна иметь установленное дисковое колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: не устанавливать соединитель SST под шину, так как он может быть поврежден. Соединить шины вместе с двумя электрическими жгутами. ВНИМАНИЕ: убедиться, что проволока натянута. ПОДСКАЗКА: Надувная подушка безопасности срабатывает по мере того, как загорается светодиодный индикатор выключателя активации SST. Плотно утилизируйте защитную шторку в сборе с подушкой безопасности Lh. ВНИМАНИЕ: Защитная шторка в сборе становится очень горячей при срабатывании подушки безопасности, поэтому не прикасайтесь к ней в течение не менее 30 минут после развертывания. Использовать перчатки и защитные очки при обращении с защитной шторкой в сборе Lg с развернутой подушкой. Всегда убирайте руки водой после завершения работы.

HINT

  1. Порядок утилизации правого борта такой же, как и для левого.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. При утилизации транспортного средства, оборудованного SRS или утилизацией узла подушки безопасности переднего сиденья Lh, обязательно сначала разверните подушку безопасности в соответствии с процедурой, описанной ниже. Если какие-либо нарушения возникают с развертыванием подушки безопасности, обратитесь в СЕРВИСНЫЙ ОТДЕЛ TOYOTA MOTOR SALES, США, INC.
Схема №507
Схема №508
Схема №509
Схема №510
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
Схема №515
Схема №516
Схема №517
Схема №518
Схема №519
Схема №520
  1. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ в СБОРЕ С ЗАЩИТНЫМ КОЖУХОМ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПОВРЕЖДЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗА СЧЕТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РАЗЪЕМА РЕМНЯ Lh (ПРИ УСТАНОВКЕ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ) ПРИМЕЧАНИЕ: подготовьте аккумулятор как источник питания для срабатывания подушки безопасности. Проверить работу SST (см. шаг 1 - а) на " УТИЛИЗАЦИЯ ". Меры предосторожности (см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ "). Отсоединить отрицательный контакт аккумулятора (см. " ВСПОМОГ. (ref-226436-S06345715852006032900000)(ref-226436-S08023656572006032900000)(ref-226436-S08023656572006032900000)(ref-226448-S01001931032006032900000)(ref-226448-S42460727202006032900000) Срабатывание пневматической подушки безопасности: 36,7 н.м (374 кгс.см, 27 футов.лбф). При срабатывании пневматической подвески на переднем сиденье не должно срабатывать. Установить предохранительное устройство на расстоянии не менее 10 м (33 фута) от переднего бокового окна транспортного средства. Поддерживайте достаточный зазор между стропами с подушкой безопасности и передним боковым окном, закрыть все двери и стекла автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить страховочный трос. Подключить красный зажим SST к клемме аккумуляторной батареи и черный зажим.
  2. УТИЛИЗИРОВАТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ. Подушка безопасности в сборе 2 (когда она не установлена на транспортном средстве) ПРИМЕЧАНИЕ: при утилизации подушки безопасности переднего сиденья никогда не использовать автомобиль клиента для развертывания подушки безопасности. Обязательно выполнить процедуру, описанную ниже, при развертывании подушки безопасности: подготовьте батарею в качестве источника питания для развертывания надувной оболочки. Снять функцию SST (см. шаг 1 - (a) на утилизации. (ref-226436-S06345715852006032900000)(ref-226448-S01001931032006032900000)(ref-226448-S42460727202006032900000) НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: Для того, чтобы рассчитать площадь сечения ремня безопасности с надетой шиной: площадь = 3,14 x (диаметр) 2 разделить на 4 ВНИМАНИЕ. Если кабельный жгут слишком тонкий или используется альтернативный объект для крепления подушки безопасности переднего сиденья Lh, он может быть сломан ударом при развертывании подушки безопасности. Это очень опасно. Всегда использовать ремень безопасности для использования в транспортном средстве площадью не менее 1,25 мм 2 (0,0019 дюйма). Подсоединить провод SST к узлу подушки безопасности переднего сиденья. Предохранительный зажим SST9082-00750 не должен плотно прилегать к шине SSS. Отсоединить кабель от ремня безопасности и соединить его с кабелем Nst. Не устанавливать провод под шиной, к которой привязан узел подушки безопасности передних сидений. Наденьте по крайней мере 2 шины поверх шины. На верхней шине должно быть установлено дисковое колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: не устанавливать соединитель Ss вместе под шину, поскольку она может быть повреждена. ВНИМАНИЕ: При развертывании подушки безопасности убедиться, что никто не находится рядом с шиной. ПОДСКАЗКА: надувная подушка безопасности разворачивается как светодиод переключателя активации SST. Утилизируйте пластиковую подушку безопасности в сборе переднего сиденья Lh. ОСТОРОЖНО: Узел подушки безопасности переднего сиденья становится очень горячим, когда надувная оболочка развернута, поэтому не прикасайтесь к нему по крайней мере через 30 минут после развертывания. Использовать перчатки и защитные очки при работе с подушкой безопасности переднего сидения всегда
Схема №521

Другие статьи — Вспомогательная удерживающая система подушек и ремней безопасности