Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander I рестайлинг (2003-2007)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/DTC B1140/32: SIDE AIRBAG SENSOR ASSY (RH) MALFUNCTION
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

DTC B1140/32: SIDE AIRBAG SENSOR ASSY (RH) MALFUNCTION Toyota Highlander I рестайлинг

Подушки безопасности 28 иллюстраций ~8 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1140 / 32: Неисправность датчика боковой подушки безопасности в сборе (прав.)

Узел датчика боковой подушки безопасности Rh состоит из аварийного датчика, диагностической схемы и датчика бокового замедления и т.д.

Он принимает сигналы от датчика бокового замедления, определяет, должен ли быть активирован SRS, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Расшифровка кода ошибки B1140 / 32 регистрируется при обнаружении неисправности в узле датчика боковой подушки безопасности Rh (прав).

Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания в положение ON и подождать не менее 60 секунд. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк "). Переведите выключатель зажигания в позицию замок. Поверньте переключатель зажигания во включенное положение и дождаться не менее чем на 60 секунд Проверить коды неисправностей (см. " Проверка / Очистка ДТС ").КАК: DTCXAG0 / 32 могут не выводиться другие коды времени Xt для проверки 1. B1140 B1140 (ref-226387-S06096004242006032800000)(ref-226387-S06096004242006032800000)
  2. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъем правильно подключен к центру узла датчика подушки безопасности и узлу датчика боковой подушки безопасности Rh. Ng: CONNECT разъёмы, THEN GO TO STEP 1 OK: Переходите к следующему шагу.
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОЛА (ОТКРЫТО) Всегда отсоединяйте разъемы от узла датчика подушки безопасности xtok + и узла датчика боковой подушки безопасности Rh. С помощью SST соединить S17-4 (VUPR) и xtigx1-1 (ESP), а также подключить S17-3 (SSR-) и x TAG-17 (ssr-) к разъему " C " для измерения сопротивления SST 09843-18040. S17 S17 A18 A18 A18 A18
  4. Проверить FLOOR провод (TO масса) Отсоединить SST от разъема " C ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) ремонта в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION и SPECIFIED CONDITION Tester Connection Условие Указано условие A18-17 (VUPR) -кузов масса Always 1 Mohm or higher + Mh Всегда 1 mohtagx 1 + 15 (Esr 1 + 2) -gs 3 Всегда - масса Всегда A18 A18 A18
  5. Проверить FLOOR провод (TO B +) Подключить отрицательный (-) кабель клеммы зажигания к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Указано условие A18-17 (VUPR) -кузов масса Переключатель зажигания вкл. A18 A18 A18
  6. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Условие Указанное условие A18-17 (VUPR) -A18-15 (ESER) Always 1 Mohm-3 или более Высокий Sr-16 A18 A18
  7. Проверить сторона система впрыска вторичного воздуха BAG датчик ASSY Rh Подключить разъем Xt к датчику подушки безопасности 32. Заменить датчик боковой подушки безопасности в сборе Rн на левый и подключить разъемы к ним. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору, подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение " вкл ". И ждать не менее 60 секунд. Снять блокировку, хранящуюся в памяти (см. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки / сброс) повернуть выключатель. B1140 B1141 B1140 B1141 (ref-226387-S06096004242006032800000)(ref-226387-S06096004242006032800000)(ref-226436-S33603673932006032900000)(ref-226436-S26171614152006032900000)

Описание цепи

Узел датчика боковой подушки безопасности Lh состоит из аварийного датчика, диагностической схемы и датчика бокового замедления и т.д.

Он принимает сигналы от датчика бокового замедления, определяет, должен ли быть активирован SRS, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Расшифровка кода ошибки B1141 / 33 регистрируется, когда обнаруживается неисправность в узле датчика боковой подушки безопасности Lh.

Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания в положение ON, и ждать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти (см ". ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк "). Повернуть выключатель зажигания в положении замок. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение, и подождать не менее 60с. Проверить коды неисправностей (см. " Проверка / Очистка ДТС ").КАК: ДТП B1141 / 33 можно не выводить по этому времени. B1141 (ref-226387-S06096004242006032800000)(ref-226387-S06096004242006032800000)
  2. Проверить подушки безопасности датчик ASSY CENTER разъём Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Проверить правильность подключения разъемов к центру узла датчика подушки безопасности и узлу датчика боковой подушки безопасности Lh. Ng: ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ, ЗАТЕМ ПЕРЕХОДИТЕ К ШАГУ 1 OK: Перейдите к следующему этапу.
  3. Проверить FLOOR провод NO.2 (обрыв) Всегда отсоединяйте соединители от узла датчика подушки безопасности 2 Lh. Используя SST, заменить S16-4 (VUPL) и хтагс1-1 (ESL-), а также подключить S16-3 (SSL +) и xtagx H3-2 (SSL) к разъему " C ". S16 S16 A16 A16 A16 A16
  4. Проверить FLOOR провод NO.2 (TO масса) Отсоединить ШСУ от разъема " C ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION и SPECIFIED CONDITION Tester Connection Условие указанного условия A16-16 (VUPL) -кузов масса Always 1 Mohm или выше. 1mhol + Ss1-18 (ESL2) -step Всегда o 1 Мoh. A16 A16 A16
  5. Проверить FLOOR провод NO.2 (TO B +) Подсоединить отрицательный (-) кабель зажигания Xv к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Заменить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Указанное состояние A16-16 (VUPL) -кузов Выключатель зажигания на земле ВКЛЮЧЕН ниже 1 V X A16 A16 A16
  6. Проверить FLOOR провод NO.2 (короткое замыкание) Переведите выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие указанного условия A16-16 (VUPL) -xxag2 + 18 (ESL) Всегда 1-Mohm A16 A16 A16
  7. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки Подключить датчик безопасности Tng к центральной сумке 32. Заменить датчик Xn в сборе с боковой подушкой безопасности Rh на левый и подключить разъемы. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ON, и дождаться не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти (см. " Контроль / Очистка DCC ").включатель зажигания в положении блокировки. B1140 B1141 B1140 B1141 (ref-226387-S06096004242006032800000)(ref-226387-S06096004242006032800000)(ref-226436-S26171614152006032900000)(ref-226436-S33603673932006032900000)

Цепь датчика правой передней части подушки безопасности состоит из диагностической схемы и датчика лобового замедления и т.д.

Если центр узла датчика подушки безопасности получает сигналы от датчика лобового замедления, он определяет, следует ли активировать SRS.

Расшифровка кода ошибки B1148 / 36 регистрируется при обнаружении неисправности в переднем правом датчике подушки безопасности.

Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания в положение ON и подождать не менее 60 секунд. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк "). Переведите связанный с переключателем зажигания выключатель зажигания в позицию замок. Поворачивайте выключатель зажигания во включенное положение и дождаться не менее чем на 60 секунд Проверить коды неисправностей (см. " Проверка / Очистка ДТС ").КАК: ДПТЦ tagx0 / 36 - это не может быть выведено. B1148 B1148 (ref-226387-S06096004242006032800000)(ref-226387-S06096004242006032800000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к центру сборки датчика подушки безопасности и переднему правому датчику подушки безопасности. OK: Разъемы подсоединены. Ng: CONNECT разъёмы, THEN GO TO STEP 1 ОК: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверить передний подушки безопасности датчик (Rh) цепь (обрыв) Отсоединить соединители от центра сборки датчика подушки безопасности и переднего правого датчика надувной подушки безопасности. С помощью сервисного провода подключить A9-2 (+ Sr) и A8-1 (-sp) соединителя " E ".ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно сервисный провод в клеммы соединителя при подключении. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже стандартного состояния: A17 A17
  4. Проверить передний подушки безопасности датчик (Rh) цепь (TO B +) Отсоединить сервисный провод от разъема " E ". Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать ниже 2 секунд. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Измерить напряжение согласно значению (ям), приведенному в нижеприведенной таблице.стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Переключатель подключения тестера 20 Следующее условие xtag0-9 (+ Sr) -шп. A17 A17
  5. Проверить передний подушки безопасности датчик (Rh) цепь (TO масса) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение Тестера Условие Указано условие A17-9 (+ Sr) - Корпус Всегда 1 Mohm-2 или x1 шаг (+ T20) -wa o X - Всегда - масса Всегда 1шт A17
  6. Проверить передний подушки безопасности датчик (Rh) цепь (короткое замыкание) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное: TESTER CONNECTION и SPECIFIED CONDITION Подключение тестера Условие указано Условие A17-9 (+ Sr) - A17-20 (-SER) Всегда 1 Mohm или выше Ng: Перейдите к шагу 11 OK: переходите к следующему шагу.
  7. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОГО МЕШКА / ДАТЧИК Rh Dng 3 Подключить разъем к датчику воздушной подушки в сборе ".обмените передний датчик воздушной подушки с датчиком воздушной подушки на 60 и заменить разъемы. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ, и подождать по крайней мере 60 секунд. Снять переключатель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненный в памяти (см. " Проверка / сброс расшифровка кода ошибки). B1149 B1146 B1148 B1149 (ref-226387-S06096004242006032800000)(ref-226387-S06096004242006032800000)(ref-226436-S04827904942006032900000)(ref-226436-S33603673932006032900000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ОТКРЫТ) Отсоединить разъем главного провода машинного отделения от провода капота. ПОДСКАЗКА: Соединитель " Е " уже вставлен в служебный провод. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Условие указанного условия IK1-3 (+ Sr) - IK1-4 (-SRO) Всегда Ниже 1 Ohm Ng ЗАМЕНИТЬ Ремонт или Провод:
  9. Проверить двигатель ROOM MAIN провод (TO B +) Повернуть выключатель зажигания в положение замок Sr. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъем главного провода моторного отделения 1 от провода капота. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательный (−) терминальный кабель и ждать не менее 2 секунд. Перевести переключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандарт: Состояние ПОДКЛЮЧЕНИЯ и АГР. IK1-3 IK1-4
  10. Проверить двигатель ROOM MAIN провод (TO масса) Отсоединить разъем главного провода машинного отделения от провода капота. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандарт: TESTER CONNECTION и SPECIFIED CONDITION Тестер Подключение Условие Указанное состояние IK1-3 (+ Sr) - кузов масса Always 1 Mohm or Выше OK (-SRA) - масса корпуса Всегда 1 МО М или выше Заменить двигатель N: IK1-4
  11. ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (КОРОТКИЙ) Отсоединить разъем главного провода машинного отделения от провода капота. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Указанное состояние IK1-3 (+ Sr) - IK1-4 (-sp) Всегда 1 МО м или выше Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПРОВОДА ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ OK РЕМОНТ:

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система - диагностика