Органы управления двигателем - основные испытания - 6-CYL: Диагностика Toyota Cressida IV

Визуальный осмотр

Визуально осмотреть всю электропроводку, ищите натертую, натянутую, порезанную или защемленную проводку. Убедиться, что электрические соединители плотно прилегают и не подвергаются коррозии. Убедиться, что вакуумные шланги правильно проложены и не защемлены и не порезаны. См. статью ВАКУУМНЫЕ ДИАГРАММЫ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ для проверки прокладки и соединений (при необходимости). Осмотреть систему впуска воздуха на предмет возможных утечек вакуума.

Искровой контроль

1. Отсоединить провод катушки высокого напряжения от распределителя. Держите провод катушки приблизительно на расстоянии 1/2" от блока цилиндров. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить впрыск бензина, НЕ проворачивайте двигатель дольше 2 секунд.
2. Провернуть двигатель и проверить на наличие искры. Если искра не возникает, проверить соединения катушки зажигания, запальника и распределителя.
3. Если соединения хороши, используя омметр, проверить сопротивление высокопрочных проводов. Заменить высокопрочные провода, если сопротивление не соответствует спецификации. См. Таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОГО ПРОВОДА ". Если сопротивление находится в пределах спецификации, перейдите к шагу 5). Применение максимального сопротивления высокопрочного провода Все модели 25 000 на провод (ref-21092-S19331514882001010300000)
4. Проверить напряжение на катушке зажигания и воспламенителе. Включить зажигание. Убедиться в наличии напряжения на плюсовой клемме катушки зажигания. Если напряжение существует, перейдите к шагу 6). При отсутствии напряжения проверить проводку между выключателем зажигания, катушкой зажигания и запальником. См. статью электросхемы в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " для получения информации о схеме проводки.
5. Проверить сопротивление катушки зажигания. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе ПРОВЕРКИ РОЗЖИГА (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ SUPRA TURBO). Заменить катушку зажигания, если сопротивление не соответствует спецификации. Если сопротивление обмотки находится в пределах спецификации, перейдите к шагу 7). (ref-21092-S25890326742001010300000)
6. Проверить сопротивление катушки датчика. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ДАТЧИКА " в разделе ПРОВЕРКИ ЗАЖИГАНИЯ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ SUPRA TURBO). Заменить катушку датчика или распределительный узел, если сопротивление катушки не соответствует спецификации. Если сопротивление пружины датчика находится в пределах спецификации, перейдите к шагу 8). (ref-21092-S02378031242001010300000)
7. Проверить воздушный зазор приемного змеевика. См. " ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ПРИЕМНОГО ЗМЕЕВИКА " в разделе ПРОВЕРКИ ЗАЖИГАНИЯ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ SUPRA TURBO). Если воздушный промежуток приемного катушки неправильный, заменить распределитель в сборе. При правильном воздушном зазоре перейдите к шагу 9). (ref-21092-S16595478312001010300000)
8. Проверить сигнал IGT зажигания от КРД. См. соответствующую таблицу CODE 14 в соответствующей статье тесты W / CODES (ТЕСТЫ С КОДАМИ) раздела управление двигателем (ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ).при наличии сигнала IGТ заменить запальное устройство.

1. Снять воздуховод между воздухоочистителем и входным воздушным штуцером приточного воздуха. Отсоединить трос круиз-контроля, трос акселератора и трос дроссельной заслонки (только для A / T). Наклейте этикетку и снять 6 шлангов с трубы регулировки оборотов холостого хода.
2. Вывернуть стопорные болты и трубопровод регулирования частоты вращения холостого хода из штуцера заборного приточного воздуха, снять провод кислородного датчика с хомутов, отсоединить шланг от трубопровода ПКВ, снять трубопровод ПКВВ с крышек головок цилиндров и корпуса дросселя.
3. Отсоединить шланг от штуцера заборного приточного воздуха. Отвернуть стопорные болты, ослабить хомуты и снять штуцер заборного нагнетательного воздуха. Снять колпачок заливной масляной горловины. Удалить стопорные гайки и крышку пакета катушек зажигания. Сверху крышка пакета катушки зажигания маркирована как TOYOTA TURBO.
4. Отсоединить провода № 1 и 2 свечи зажигания от катушки зажигания и хомута, отведите в сторону пакет катушек зажигания с кронштейном и снять все провода свечи зажигания со свечей зажигания.
5. Установить колпачок масляного фильтра, наденьте на свечи зажигания провода от свечей зажигания, надежно заземлите каждую свечу и отсоединить электрический соединитель от инжектора холодного запуска, расположенного внизу камеры воздухозаборника.
6. Отсоединить электрический соединитель от электромагнитного резистора, расположенного у левой передней стакане стойки. (Рисунок 15) Прокрутите двигатель и проверить наличие постоянной искры на свечах зажигания.
7. Если все свечи зажигания не горят, с помощью омметра проверить сопротивление высокопрочных проводов. Заменить высокопрочные провода, если сопротивление не соответствует техническим условиям. См. таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОГО ПРОВОДА ". Если сопротивление находится в пределах технических условий, перейдите к шагу 8). (ref-21092-S19331514882001010300000)
8. Убедиться, что свечи зажигания в порядке. Если свечи зажигания исправны, проверить катушку зажигания. См. " КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ " под ПРОВЕРКАМИ РОЗЖИГА (SUPRA TURBO).если катушка зажигания исправна, проверить запальник. Смотрите " ВОСПЛАМЕНИТЕЛЬ " в разделе ПРОВЕРКИ ЗАЖИГАНИЯ. (ref-21092-S39294663692001010300000)(ref-21092-S26849068262001010300000)
9. Если с воспламенителем все в порядке, проверить воздушный зазор катушки датчика положения кулачка и сопротивление катушки датчика. См. " ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР КАТУШКИ ДАТЧИКА " и СОПРОТИВЛЕНИЕ катушки датчика при проверке зажигания (SUPRA TURBO). Чтобы установить катушку зажигания, выполнить процедуру обратной разборки. (ref-21092-S16595478312001010300000)

Схема №4

Войти

Испытание цепи подачи напряжения зажигания

1. Отсоединить от пакета катушек зажигания провод высокого напряжения и электроразъемы, включить зажигание, измерить вольтметром напряжение между клеммой № 1 (черный / оранжевый провод) и землей.
2. При включенном зажигании должно существовать 12 вольт. Если не существует 12 вольтов, проверить наличие разомкнутой цепи между выключателем зажигания и блоком катушек зажигания. При наличии 12 вольта перейдите к разделу СОПРОТИВЛЕНИЕ ПЕРВИЧНОЙ КАТУШКИ.