Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla X рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система кондиционирования воздуха (для автоматического конд…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система кондиционирования воздуха (для автоматического кондиционера) (диагностические коды и испытания цепей): Диагностика Toyota Corolla X рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 16 иллюстраций ~8 мин чтения

Процедура проверки

HINT

Если проверка выполняется в темном месте, расшифровка кода ошибки B1421 / 21 (ненормальная цепь солнечного датчика) может быть выведен даже при нормальной работе системы.

Схема №319
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Переход к датчику загара в соответствии со значением DLC3. Включение датчика зажигания. Включить датчик загорания. Освещение сенсорной части солнечного датчика. ПОДСКАЗКА: Использовать для проверки источник света накаливания. Введите следующие меню: Корпус / Кондиционер / Список данных. Проверить значение (я), обратившись к таблице ниже.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК) Отсоединить разъем от солнечного датчика. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения - F1-1 (SS +) -f1-2 (SS-) Выключение датчика зажигания - Ниже 1 V F1-1 (СС + +) - Fi - 2 (солнечно-проводной кабель) Переключатель зажигания вкл. 11 до 14 V ТЕКСТ НА РИСУНКЕ > вид СПЕРЕДИ
  3. Проверить жгут и разъём (SOLAR датчик - A / C AMPLIFIER) Отсоединить разъем от усилителя переменного тока. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие указано Состояние E30-33 (Ts) - F1-2 (SS-) Всегда ниже 1 Ом E30-31 (S5-4) - Всегда-1 (SS +) Ниже E30 E30
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  6. ЗАМЕНИТЬ СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM > Подключить поток реагентов к xtagx7. Включить выключатель зажигания. Включайте двигатель - войдите в следующее меню: корпус / кондиционер / активный тест. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Часть управления Диапазон диагностики Примечание Электродвигатель вентилятора (мотор воздуходувки) Двигатель вентилятора Мин. см. шаг 0 DLC3
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить соединитель электродвигателя воздуходувки. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние E23-1 (масса) - Масса корпуса Всегда под 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя жгута (к электродвигателю воздустройства) Ng -- > ремонт или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ: ПЕРЕХОД к разъему
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ - АККУМУЛЯТОР) Отсоединить разъем электродвигателя воздуходувки. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие E23-3 (+ B) - Масса кузова Всегда 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя жгута проводов (к электродвигателю воздустройства) Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ либо следующий соединитель OK:
  4. Проверить жгут и разъём (A / C AMPLIFIER - Электродвигатель вентилятора отопителя) Отсоединить разъем усилителя переменного тока. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие E23-2 (SI) - E30-23 (BLW) Всегда Ниже 1 Ом E23-2 [SI] - масса корпуса Всегда Заменить 10 или перейти к следующему разъему > ремонт >
  5. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя Повторно подключить разъем к двигателю воздуходувки. Измерить напряжение на стороне разъема усилителя A / C в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения E30-23 (BLW) - масса корпуса Выключатель зажигания ON от 4,5 до 5,5 В ТЕКСТ IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Вид спереди соединителя кабельного жгута (для усилителя А / С) Ng -- > см. шаг 8
  6. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER снять the A / C HINT. Reconnect the разъём to A \ C amplifier. turn the Выключатель зажигания to ON. Turn the Воздуходувка выключатель on - измерить форму сигнала между клеммой E30-23 (BLW) усилителя переменного тока и заземлением кузова. Содержание элемента Инструмент настройки 1 В / DIV., 500 мкс / див Ev показано Состояние переключателя зажигания на Воздуходувка: см.
  7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  8. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426074-S21503996692011101200000)
  9. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №325
Схема №326
  1. Проверить жгут и разъём (IG + - кузов масса) Отсоединить разъем от узла управления A / C. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Шаг тестера Подключение Переключатель Состояние Указано Условие E16-5 (LG +) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 V E16-5
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (масса - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние E16-2 (GEND) - масса корпуса Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя жгута проводов (до сборки управления А / С) Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМ ОК 3 см. шаг
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ (HTR SUB № 1, HTR3 СУБ-реле № 3) Удалить реле HTRS SUP № 1 и HTML СУБ № 3 из блока реле машинного отделения и соединительного блока. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления Указанное условие 3-5 10 к Ом или выше 3-5более 1 Ом (когда напряжение аккумуляторной батареи подается на клеммы 1 и 2) Установить переходник № 1
  2. КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ 1 (РЕЛЕ В МАШИННОМ ОТДЕЛЕНИИ, БЛОК РЕЛЕ A / C, КОРПУС, ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Всегда отсоединять разъем X3 от усилителя переменного тока. Демонтировать клемму массы HTR SUB № 1 и HYP SUB3 под клеммой реле машинного отделения и соединительным блоком. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения № xtag0-3 (xt1) E30 PTC1 E30 PTC2 E30 PTC1 E30 PTC2
  3. ПРОВЕРКА КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА 14 Подсоединить разъем к усилителю A / C с температурой окружающей среды 5 °. Снять усилитель А / С с подключенными разъемами. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие: E30-3 (xtangx1) - Корпус Выключатель зажигания: ВКЛ Температура: 10°C или более низкая температура двигателя: PTC1 E30 PTC1 E30 PTC2 E30 PTC2 ГОРЯЧАЯ Температура окружающей среды: 10°C или ниже Температура охлаждающей жидкости двигателя: 70 ° С (149 ° Ф) либо ниже Выключатель управления светом: ВЫКЛ. Переключатель воздуходувки: ВКЛ. от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент с подключенным жгутом (усилитель переменного тока) Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить PTC отопитель Отсоединить разъем от нагревателя PTC. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано условие A14-1 (B) - хтагx1-1, (E) Всегда ниже 1 Ом A14-3, (Б) -A15-2, (Е) Постоянно ниже 7 OHMS TEXT на рисунке * A компонента " Перейти " A15
  5. Проверить жгут и разъём (PTC отопитель-аккумулятор) Макс. + 5 ° C Переключатель включения двигателя на 1 ° С или более высокая температура (Xt + 10°C) Переключить двигатель на более низкую температуру В соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер подключения Условие указанной температуры Состояние A14-1 (B) - масса Выключатель зажигания: ВКЛ Л. Регулировка температуры: МАКС. Температура: 10 (50 ° с) (50) переключением на более высокую температуру: (+: 50) выключатель окружающей среды: (температура: (50 +) либо температура: температура: + (+) (+ температура: МАКС: +: +): ((+ +) температура: Максимальная): 10) (температура (+ (температура): + температура (50: (=)::: температура) температура (Температура)): макс: 10; (+ 10): - температура: A14 A14 A14 ГОРЯЧАЯ Температура окружающей среды: 10 ° С (10°C) или ниже Температура охлаждающей жидкости двигателя: 65 ° C (149 ° Ф) либо ниже Выключатель управления подсветкой: ВЫКЛ Выключатель воздуходувки: ВКЛ. от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Вид спереди разъема жгута проводов (к нагревателю ПТК) Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА, ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ ОК -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЛИБО ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ, ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ (подогреватель ПТ- ЗЕМЛЯ)
  6. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  7. ЗАМЕНИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ PTC. См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Перед осмотром запустить двигатель. Проверить реле IG1 или аккумулятор, если двигатель не запускается.

Схема №331
Схема №332
Схема №333
  1. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER (IG + - масса) Снять усилитель A / C с подключенными разъемами. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения: E30-1 (LG +) - xtangx1-14 (GNH) Включатель зажигания см. 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент > а шаг 2 См. включения / а E30
  2. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER - аккумулятор) Отсоединить разъем от усилителя A / C. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения E30-1 (IG +) - Масса корпуса выключено.
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние E30-14 (масса) - Масса корпуса Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (к усилителю А / С) Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМ OK 5 шаг > См.
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №334
  1. ОСМОТР УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем от усилителя переменного тока. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие E30-21 (B) - корпус Всегда 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (для A / C Усилитель) Ng -- ремонт > ЗАМЕНИТЬ ИЛИ ШАГ >
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Другие статьи — Система кондиционирования воздуха (для автоматического кондиционера) (диагностические коды и испытания цепей)