Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla VI (1987-1993)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Установка (4A-GE)
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Установка (4A-GE) Toyota Corolla VI

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения
  1. Убедитесь, что цилиндр № 1 находится в ВМТ на такте сжатия. Если ремень ГРМ не был ранее снят, ослабьте болт натяжного шкива (натяжного устройства) и нажмите на натяжной шкив влево до упора и временно затяните болт.
  2. При повторном использовании старого ремня ГРМ совместите метки, сделанные при снятии. При установке нового ремня совместите метки синхронизации распределительного вала и звездочки коленчатого вала. (Схема №9)
  3. Установите ремень ГРМ. Ослабьте болт натяжного шкива (натяжного устройства) и дайте шкиву возможность перемещаться относительно ремня. Вращать коленчатый вал на 2 оборота от ВМТ до ВМТ. Затянуть болт натяжного шкива (натяжного устройства). Перепроверьте выравнивание меток времени и при необходимости отрегулируйте.
  4. Измерить прогиб ремня между обеими звездочками распределительного вала. (Схема №9) Прогиб должен составлять 4,4 фунта при 16" (2,0 кг при 4,1 мм). При неправильном отклонении отрегулируйте натяжным шкивом (натяжным устройством).
  5. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Убедитесь, что болты крышки таймера установлены в исходное положение. Затяните все болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №9