Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания с кодами - 2,2 л: Обзор Toyota Celica T200

Идентификация кода неисправности

КодексЗатронутая система(1) контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) в нормальном режиме(1) контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) в тестовом режимеВероятная причина
" расшифровка кода ошибки 12 " (кроме Калифорнии)Сигнал об/минONН/ДДистрибьютор, стартер или цепь, блок управления двигателем
" расшифровка кода ошибки 12 " (Калифорния)Сигнал об/минONН/ДДистрибьютор, стартер или цепь, блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки 13 Сигнал об/мин(2)(3)Дистрибьютор или цепь, блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки 14 Сигнал зажиганияONН/ДВоспламенитель или цепь к ЕСМ, ЕSM
" расшифровка кода ошибки 16 " (4)Управляющий сигнал температура охлаждающей жидкостиONН/ДБлок управления двигателем или канал
расшифровка кода ошибки 21 Сигнал датчика кислородаONONДатчик или цепь кислорода, блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки 22 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяONONДатчик или цепь температуры охлаждающей жидкости двигателя, блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки 24 Температура впускного воздухаONONДатчик температуры всасываемого воздуха или цепь, блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки 25 Бедная воздушно-топливная смесьONONИнжектор или цепь, датчик кислорода или контур давления топлива, система зажигания, утечка вакуума, давление сжатия, блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки 26 Обогащенная топливовоздушная смесьONONИнжектор или цепь, датчик кислорода или контур давления топлива, система зажигания, утечка вакуума, давление сжатия, блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки 27 Сигнал датчика недостаточного содержания кислородаONONСубкислородный датчик или цепь, блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки 31 Сигнал датчика абсолютное давление во впускном коллектореONONДатчик или цепь абсолютное давление во впускном коллекторе, блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки 41 Сигнал датчика положения дроссельной заслонкиONONДатчик или цепь положения дроссельной заслонки, блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки 42 Сигнал датчика скорости транспортного средстваONOFFДатчик или схема скорости транспортного средства, блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки 43 Сигнал стартераН/ДOFFСигнальная цепь стартера, реле пускателя, выключатель зажигания или схема, блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки 51 Сигнал состояния переключателяН/ДOFFЦепь переключателя A / C, стояночный / нейтральный переключатель или цепь, датчик положения дроссельной заслонки или цепь, блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки 52 Сигнал датчика детонацииONН/ДДатчик детонации или цепь, блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки 71 Неисправность системы рециркуляция отработавших газовONONСистема рециркуляция отработавших газов, датчик или цепь температуры РОЖ, рециркуляция отработавших газов-Vsv, блок управления двигателем
(1) ON означает, что на приборной панели будет гореть сигнал контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) 4 раза. N / A указывает, что элемент не включен в диагностический интервал неисправности при использовании этого режима. OFF показывает, что MIL12 на приборном щитке не загорается даже если обнаружена неисправность. (2) MILE будет светиться только в случае отсутствия сигнала " NE " на блок управления двигателем с двигателем примерно 1000 об / мин (модели Calif) или 1500 об / мин. (все другие). (3) Сигнал MILL 500 также будет горевать
(1)ON указывает, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на приборной панели будет подсвечиваться. N / A указывает, что элемент не включен в диагностику неисправности при использовании этого режима. OFF указывает, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на приборной панели не будет подсвечиваться, даже если обнаружена неисправность.
(2)Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет подсвечиваться только в том случае, если сигнал " NE " не посылается на блок управления двигателем с двигателем примерно 1000 об / мин (модели Calif.) или 1500 об / мин. (все остальные).
(3)Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет светиться только в том случае, если сигнал " G " не посылается на блок управления двигателем по крайней мере 4 раза при частоте вращения двигателя от 500 до 4000 об / мин. Кроме того, на моделях Calif, когда они находятся в режиме тестирования (проверка Mode), MILL будет гореть, если в течение интервала между импульсами G1 и G2 сигнал " NE " 12 раз не подаст на блок управления двигателем.
(4)Применяется только к моделям с автоматическим трансакселем с электронным управлением.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №119

Примечание