Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV50 (2011-2014)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система уведомления о приближении транспортного средства (д…
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система уведомления о приближении транспортного средства (диагностика и испытания цепи) (гибрид): Обзор Toyota Camry XV50

Система оповещения 8 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание системы

  1. Система уведомления о приближении транспортного средства Когда транспортное средство движется тихо, используя только двигатель, система уведомления о приближении транспортного средства выдает предупреждающий звук из блока приближающегося громкоговорителя транспортного средства, чтобы информировать пешеходов, велосипедистов и т.д. о приближении транспортного средства. Предупреждающий звук выводится транспортным средством, приближающимся к громкоговорителю в сборе, на уровне громкости, который не будет восприниматься как шум. Кроме того, высота звука изменяется в соответствии со скоростью транспортного средства таким образом, что звук отражает замедление и ускорение транспортного средства. Работа системы уведомления о близости транспортного средства автоматически прекращается, когда транспортное средство остановлено, двигатель запускается или транспортное средство движется со скоростью 20 км/ч (12 миль/ч) или более.

Как проверить работу

  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УВЕДОМЛЕНИЯ О ПРИБЛИЖЕНИИ АВТОМОБИЛЯ Проверка работы системы (автомобиль остановлен) Применить стояночный тормоз. Включить выключатель питания (IG). При нажатой педали тормоза убедиться в том, что система уведомления о приближении транспортного средства не срабатывает (издает звук) при изменении состояния переключения с стояночного (P) на нейтральное (N). Когда педаль тормоза отпущена, подтвердите, что система уведомления о приближении транспортного средства работает в течение приблизительно 3 секунд (издает звук). Проверка работы системы (автомобиль находится в движении) Включить выключатель питания (ГОТОВ). Включить переключатель режима движения EV и управляйте транспортным средством с помощью режима движения EV. Когда состояние переключения изменяется с парковки (P) на движение (D), подтвердите, что система уведомления о близости транспортного средства работает (издает звук), когда транспортное средство движется со скоростью 20 км/ч (12 миль/ч) или менее с использованием режима движения EV.

Описание системы уведомления о приближения транспортного средства (диагностика и испытания цепи) (гибрид): обзора

Контроллер приближения транспортного средства к громкоговорителю определяет, когда состояние переключения находится в парковочном состоянии (P). Когда контроллер приближающегося транспортного средства обнаруживает, что состояние переключения изменилось на парковочное состояние (Р) из-за работы ECU управления мощностью, он перестает управлять приближающимся транспортным средством.

Схема №169

Контроллер громкоговорителя приближения ТС обнаруживает срабатывание тормозов, контролируя сигнал от реле СТОП. Включение работы динамика сближения ТС происходит при поступлении в контроллер громкополосного динамика приближающегося к транспортному средству сигнала от реле ОСТАНОВ о том, что тормоза не применены.

Схема №170

Контроллер приближения автомобиля к громкоговорителю обнаруживает работу двигателя путем контроля сигнала от узла реле давления масла в двигателе. Работа громкоговорителя приближения транспортного средства блокируется, когда контроллер громкоговорителя приближения транспортного средства получает сигнал от узла переключателя давления масла в двигателе, указывающий, что двигатель работает.

Схема №171

Контроллер приближающегося к транспортному средству громкоговорителя заставляет приближающееся к транспортному средству устройство громкоговорителя работать (издавать звук), когда транспортное средство приводится в движение с использованием режима привода EV. Когда транспортное средство движется в режиме EV-привода, приближающееся к контроллеру громкоговорителя транспортное средство изменяет тон звука в соответствии со скоростью транспортного средства.

Схема №172
Схема №173
  1. Проверить VEHICLE APPROACH SPEAKER CONTROLLER (Выход WAVEOK) Проверить форму выходного сигнала. Отсоединить разъем A11 для подключения к разъему блока громкоговорителя. Подключить осциллограф к клемме A11-2 (+) и A11-1 (-).проверить форму сигнала в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. Пункт " Инструмент определения состояния уставки 1 V / DIV, 200 MS B * проверить состояние работы ТС.
  2. Проверить жгут и разъём (VEHICLE APPROACH SPEAKER CONTROLLER - CONDITION) Отсоединить кабель A110 от автомобиля, приближающегося к разъему контроллера динамика. Разъединить провод xtax1 от транспортного средства, приближенного к разъёму громкоговорителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано: I71-3 (SP +) -xtxxx3-2-2 (+) всегда ниже 1 ohtag4-4 I71 A11 I71 A11 I71 I71
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ АВТОМОБИЛЬ, ПРИБЛИЖАЮЩИЙСЯ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Контроллер громкоговорителя приближения транспортного средства принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинированного измерителя.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №174
Схема №175
  1. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ (ВЫХОДНАЯ ФОРМА СИГНАЛА) Проверка формы входного сигнала. Удалить комбинированный измеритель в сборе с еще подключенным разъемом (ами). Подключить осциллограф к клемме I18-9 (+ S) и заземлению кузова. Включить выключатель питания (IG). Медленно поворачивать колесо. Проверить форму сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. Пункт Состояние инструмента Настройка 5 В / DIV.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПРИБЛИЖАЕТСЯ К КОНТРОЛЛЕРУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ) Отсоединить I71 автомобиль, приближающийся к разъему контроллера громкоговорителя. Разъединить соединитель комбинированного измерительного прибора хтагх1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное условие: Хтагс2-6 (SPD) - I18-9 (+ S) Всегда Ниже 1 OСМ > ЗАМЕНИТЬ или РЕМОНТ > I18 I71
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Схема сигналов скорости

Система предупреждения о приближении транспортного средства может не функционировать, когда возникает проблема с питанием транспортного средства, приближающегося к контроллеру громкоговорителя.

Схема №176

Примечание

Другие статьи — Система уведомления о приближении транспортного средства (диагностика и испытания цепи) (гибрид)