Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Использовать следующую процедуру для поиска и устранения неисправностей в системе безопасного соединения.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения должны быть отброшены, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы? Чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях во время возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами анализа проблемы: какое транспортное средство Модель состояние, название системы, когда она возникла
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить вспомогательный аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- VERIFY CUSTOMER SUBSCRIPTION IS активно Введите VIN в запрос транспортного средства в Techstream и проверить тип подписки и срок ее действия. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ Выполнить " Проверку исправности " и проверить наличие текущих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка работоспособности ". Результат Результат Перейти к отсутствию расшифровка кода ошибки. Присутствует DTP. Требуется обновление B PRL. C B -- > GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART. Обратитесь к " ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки " С - > PERFORM PRLATE UPDATE. См. раздел " PRДЛЯ следующего обновления A: (ref-508112-S34352460992012100900000)(ref-508112-S26087684602012100900000)(ref-508112-S18741538062012100900000)
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦУ симптомов ПРОБЛЕМЫ ". Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблем. Ошибка указана в таблице признаков проблемы. B ПОДСКАЗКА: Если симптом не повторяется и расшифровка кода ошибки не выводится, попытайтесь воспроизвести симптомы. Ознакомьтесь с документом " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". B -- > Перейдите к шагу 8. (ref-508112-S04186740052012100900000)(ref-508089-S41200935182012100900000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * См. клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ". Обратитесь к списку данных / активному тесту. Смотрите раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508112-S15412269112012100900000)(ref-508112-S37572375882012100900000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Проверить, был ли заменен DCM (телематический приемопередатчик). Результат Результат Перейдите к DSM (Telematics Transceiver) была заменена. A Не было заменено DDM (телеметрический трансивер). B B -- > Перейти к 10 A: Переходите к следующему шагу
- PERFORM DCM ACTIVATION Выполнить " DSM Activation ". См. раздел " Активация DCOM ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508112-S27389140242012100900000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Схема №401
- DCM OPERATION HISTORY Эта функция показывает состояние телематической сети (сбой в работе коммуникационного центра). " Сообщение об ошибке " указывает на то, что произошла ошибка при подключении к коммутатору. Использовать эту команду, если расшифровка кода ошибки отсутствует, но данная система не смогла подключиться к центру обработки вызовов. Это может произойти, если уровень сигнала сотового телефона был очень слабым. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Затем нажать кнопку " Telematics ". ПРИМЕЧАНИЕ. *: Сбой также может быть вызван ручным завершением вызова SOS и не обязательно указывает на неисправность устройства.
Схема №402
- Нажать кнопку " TRANSMATICS " на панели управления системой. После того, как будет установлен новый модуль DCM (Telematics Transceiver), нажать кнопку " Delective обслуживание " в окне PRTL ACTIVATION. Эта функция должна быть активирована. DLC3 Если во время активации DCM произошла ошибка, то на экране появится сообщение о сбое 62. Активировать систему вручную (SOS) и включить ее зеленым индикатором 66, если активация прошла успешно. Неисправность Причина 20: системный тайм-аут. 61 DSM (Telematics Transceiver) был идентифицирован как ранее использованный компонент. 62 VIN не распознается поставщиком услуг телематики. 63 DСМ (Teleplemicer) уже связан с транспортным средством. Использовать другой авторизованный компонент. Неисправность 63: Заменить DCM (телематический приемопередатчик) на новую часть обслуживания и выполнить активацию DСМ. Неисправность 64 *: убедиться, что DSM (Telematics Transceiver) является новой частью обслуживания. Ошибка 66 *: заменить DCH (телеметрический трансивер) на новый элемент обслуживания и повторить попытку активации DCOM. Если ошибка возникла позже, снова обратитесь в центр обслуживания.
Схема №403
- ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ Использование Techstream для проверки работоспособности дает технику общее представление о состоянии транспортного средства, включая телематику. Проверка работоспособности предоставит версию программного обеспечения DCM (телематический приемопередатчик), версию PRL и применимые расшифровка кода ошибки и коды неисправностей, связанные с телематикой. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Нажать «Проверка работоспособности». Причина кода неисправности 62 VIN не распознается поставщиком телематики. 64 DCM (телематический приемопередатчик) не распознается. 65 Несоответствие VIN с DCM (телематический приемопередатчик). ПОДСКАЗКА: Если проверка работоспособности приводит к проблеме с телематикой, будет показан определенный код неисправности. При возникновении кода неисправности следовать процедуре. Неисправность 62 *: Нажать ручной переключатель (SOS) и сообщите оператору о сообщении об ошибке. Ошибка 64: Нажать ручной переключатель (SOS) и сообщите оператору о сообщении об ошибке. Ошибка 65 *: Обратитесь в колл-центр и попросите исправить регистрационную информацию DCM/VIN в своей базе данных. *: Проверить правильность VIN в блок управления двигателем. Запустить запрос транспортного средства в Techstream и проверить правильность VIN. Данные отображаются в разделе «Телематика».
Схема №404
- Bn CALL END. Эта функция должна завершить работу ACN (автоматическое уведомление о столкновении) с поставщиком телематики ". После столкновения, при котором DCM получает " Сигнал обнаружения столкновения ", транспортное средство отправит уведомление об экстренном вызове поставщику телематических сигналов до тех пор, пока не будет запущена утилита завершения вызова или BUB (резервная батарея) (если она оборудована) не будет исчерпана. Использовать утилиту окончания вызова ACN. DLC3
Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Воспроизводится сообщение «Safety Connect отказ обнаружено, please Контакт your dealer»(Обнаружена ошибка Safety Connect, обратитесь к дилеру). | См. Проверка работоспособности. | Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ |
| Диагностическая таблица кодов неисправностей. (Красный индикатор неисправен и не может указывать на отказ.) | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Воспроизводится сообщение «Safety Connect Activation Failed». | Подождать некоторое время, затем переместитесь в другое место и повторить попытку (попробуйте найти место с лучшим приемом сигнала). | |
| См. Проверка работоспособности. | Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ | |
| Диагностическая таблица кодов неисправностей. | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Свяжитесь с поставщиком телематических услуг для проверки любых проблем в сети. | ||
| Воспроизводится сообщение «Невозможно подключиться к центру обработки экстренных вызовов» или «Невозможно подключиться к центру обработки вызовов». | Подождать некоторое время, затем переместитесь в другое место и повторить попытку (попробуйте найти место с лучшим приемом сигнала). | |
| Выполнение запроса транспортного средства в Techstream и проверка статуса подписки. | ||
| См. раздел НЕ УДАЕТСЯ ПОДКЛЮЧИТЬСЯ К ЦЕНТРУ ОБРАБОТКИ ВЫЗОВОВ. | Обратитесь к разделу НЕВОЗМОЖНО ПОДКЛЮЧИТЬСЯ К ЦЕНТРУ ОБРАБОТКИ ВЫЗОВОВ | |
| Воспроизводится сообщение «Safety Connect is not активно». | Выполнение запроса транспортного средства в Techstream и проверка статуса подписки. | |
| Поясните клиенту, что система находится в неактивном режиме, и подтвердите необходимость перехода в активный режим. |
ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Зеленый индикатор ненормальный (остается выключенным) | См. схему источника питания DCM | См. раздел СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ DCM |
| Смотрите ЗЕЛЕНЫЙ ИНДИКАТОР ОСТАЕТСЯ ВЫКЛЮЧЕННЫМ | Обратитесь к разделу ЗЕЛЕНЫЙ ИНДИКАТОР НЕ ГОРИТ | |
| Красный индикатор не в норме (продолжает гореть) | Смотрите КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ | См. КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ |
| Зеленый и красный индикаторы не в норме (не горит) | ПО ЗЕЛЕНОМУ И КРАСНОМУ ИНДИКАТОРАМ НЕ ЗАГОРАЮТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ IG | Смотри ЗЕЛЕНЫЕ И КРАСНЫЕ ИНДИКАТОРЫ НЕ ЗАГОРАЮТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ IG |
| См. схему источника питания DCM | См. раздел СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ DCM | |
| DCM (телематический приемопередатчик) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Зеленый и красный индикаторы мигают одновременно | См. раздел ИНДИКАТОРЫ ЗЕЛЕНОГО И КРАСНОГО ЦВЕТА МИГАЮТ ОДНОВРЕМЕННО | См. раздел ИНДИКАТОРЫ ЗЕЛЕНОГО И КРАСНОГО ЦВЕТА МИГАЮТ ОДНОВРЕМЕННО |
СОСТОЯНИЕ ИНДИКАТОРА
Схема №405
Схема №406
- Сигнал блок управления трансмиссией (TELEMATICS4 TRANSCEIVER) -шумный выход Xxv + 14 - питание от источника питания, показанный на рис. 1-Ag x B (сигнальный разъем Xx Vc + 4) -выключатель аудиовыхода, обозначенный на Рис. 2-A, изображенный на фиг. 5-Ag (сенсорный экран Xор X2) - клемма No мная Система (символ (символ) I135 I135 I135 I135 I135 I135 I135 I135 I135 I135 I135 I135 IG2 I135 I135 I135 I135 I135 См. " Проверка РАБОТЫ 8.5-1 См. раздел " Режим проверки сигнала транспортного средства: микрофона " (см. раздел " Контроль работы: 8-11 (IND1) - I135-4 (E) G - BR Ручной индикатор (SOS) В течение 2 секунд после включения выключателя питания (IG) от 1 до 8,5 В Отключить выключатель питания ниже 1 В + 3-12 (xat4) I135 I135 IND2 I135 I135 I135 I135 I135 I135 I135 I135 (ref-508304-S01763586232012100900000)(ref-508306-S21783030582012100900000)(ref-508304-S01763586232012100900000)(ref-508306-S21783030582012100900000)(ref-508304-S01763586232012100900000) См. " Проверка РАБОТЫ 1-2 - CTR12-20 (xtax1) В ручном режиме выключателя питания Gx Vc + 4 " (см. раздел " Выключатель питания 1шт ", поз. 2-21 (xt X3) L BUB (резервная аккумуляторная батарея) линия управления - - -I135-23 (ht Sk +) -xtx5-4 (E) G - индикатор подсветки I135 I135 CTR2 I135 I135 I135 I135 I135 I135 I135 SIG1 I135 I135 I135 I135 I135 I135 I135 I135 (ref-508306-S21783030582012100900000)(ref-508304-S01763586232012100900000) См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ " * 2 - I135-35 (MCI-) -хтаг1-4 (E) R - BR Получение голосового сигнала микрофона См. раздел " Форма проверки уровня микрофона " * 1 См. подраздел " Проверка микрофона и распознавания голоса ".см. раздел " Контроль работы " * 2- * 1: Система навигации (для типа радиосигнала и дисплея) * 2: I135 I135 I135 (ref-508306-S21783030582012100900000)(ref-508304-S01763586232012100900000)(ref-508306-S21783030582012100900000)
- ПРОВЕРКА УЗЛА УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА (с навигационной системой (для типа радио и дисплея))
- ПРОВЕРКА УЗЛА УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА (с навигационной системой (для типа навигационного приемника))
- Проверить RADIO и дисплей RECEIVER сборка (Проверка радиоприемника и дисплея в сборе) (с навигационной системой (для типа радио и дисплея))
- Проверить NAVIGATION ECU SUB-сборка (с навигационной системой (для типа навигационного приемника))
Система диагностики
- ОПИСАНИЕ DCM (телематический приемопередатчик) управляет функциями системы безопасного подключения транспортного средства. Данные системы Safety Connect и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны через соединитель канала передачи данных автомобиля 3 (DLC3). В некоторых случаях может возникнуть неисправность в системе безопасного подключения. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки на неисправности и выполнения ремонта.
- Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-508089-S11947646552012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить вспомогательный аккумулятор.
- ИНДИКАТОР ПРОВЕРКИ При обнаружении неисправности в системе подключения системы безопасности загорается красный индикатор ручного (SOS) переключателя на ручном выключателе для информирования водителя о неисправности. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-508112-S16583940322012100900000)
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Telematics / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить детали DECTС. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-508112-S26087684602012100900000)
- Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Telematics/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить расшифровка кода ошибки.
Схема №407
- PRL UPDATE Эта функция обновляет PRB (Preferred Roaming List). Нажать кнопку " Да " на DCM (Telematics Transceiver).prl - это большой набор телефонных номеров, которые может использовать DSM (телематический трансивер) для выполнения экстренного вызова вне зоны обслуживания телематики (роуминг). Утилита обновления PRLМОЖЕТ использоваться в следующих сценариях: DLC3
Список данных/активные испытания
- DATA LIST HINT: Использование Telematical Stream для считывания данных Список всегда позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо частей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранней стадии в режиме диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, указанные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят только от этих значений DLC3
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
Если код неисправности хранится во время проверки расшифровка кода ошибки, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в столбце " См ". Ниже.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Посмотрите |
|---|---|---|
| B1570 | Неисправность красного индикатора ручного переключателя (SOS) | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1570: неисправность красного индикатора переключения вручную (SOS) |
| B1571 | Неисправность зеленого индикатора переключателя с ручным управлением (SOS) | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1571: неисправность зеленого индикатора переключателя вручную (SOS) |
| B1572 | Ошибка микрофона телефона | См. раздел расшифровка кода ошибки B1572: ошибка телефонного микрофона |
| B1573 | Короткое замыкание в цепи телефонной антенны | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1573: короткое замыкание в цепи телефонной антенны; DACT B15CB: антенна телематического приемопередатчика отключена |
| B15CB | Антенна телематического приемопередатчика отключена | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1573: короткое замыкание в цепи телефонной антенны; DACT B15CB: антенна телематического приемопередатчика отключена |
| B1583 | GPS-сигнал не принят | См. раздел расшифровка кода ошибки B1583: сигнал GPS не принят |
| B15A8 | Неисправность телематического приемопередатчика | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B15A8: неисправность телематического приемопередатчика |
| B15C0 | Короткое замыкание в антенне GPS | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B15C0: короткое замыкание в антенне GPS; B15C1 (ref-508317-S33377639572012100900000) |
| B15C1 | Открыть в антенне GPS | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B15C0: короткое замыкание в антенне GPS; B15C1 (ref-508317-S33377639572012100900000) |
| B15C4 | Сигнал подушки безопасности Неисправность/Не вход | См. расшифровка кода ошибки B15C4: сбой сигнала подушки безопасности / не вход |
| B15C5 | Неисправность кнопки ручного управления | См. раздел расшифровка кода ошибки B15C5: ручная неисправность кнопки |
| B15CC | Отказ резервного аккумулятора | См. раздел расшифровка кода ошибки B15CC: отказ резервной батареи |
| B15EC | Деградация резервной батареи | См. раздел расшифровка кода ошибки B15EC: деградация резервной батареи |
DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК)