Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV50 (2011-2014)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические …
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей) (за исключением гибридной): Прочее Toyota Camry XV50

Колёса и шины ~14 мин чтения

Процедура систем предупреждений о давлений в шин (диагностических кодов и испытаний цепей) (за исключений гибридной): прочее

  1. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU 2 (MULTIPLEX сеть TOK DA CONDUCT) - TIRE давление ДА ЭБУ И РЕСИВЕР) Отсоединить шину, предупреждающую о давлении в шине, от разъема Xttag16 или O33, а также от разъема основного корпуса (multiplex сеть Cu EC). Измерить сопротивление согласно значению (s) в таблице ниже. O25 I13 O25 I13 O33 I13 I13
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЗАМКА ШИНЫ 2 Беспроводная система управления Xu И ПРИЕМНИК) Заменить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанное условие O33-12 (масса) - Корпус земля * 1 -12 (генератор) -кузов масса * 2 Всегда Ниже 1 Ом * 1: Беспроводной / беспроводный датчик состояния двери O25 O25 O33
  3. Заменить TIRE давление предупреждение ECU и RECEIVER Заменить блок управления и приемник, предупреждающий о давлении в шинах. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-507996-S01217565072012100900000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (B1247) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Выключить зажигание. Включить выключатель зажигания. Проверить наличие коды неисправностей, см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". OK не выводится. Ng -- > См. Шаг 5 OK -- > END B1247 (ref-507778-S08407117992012100900000)(ref-507778-S08407117992012100900000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-507971-S39573589892012100900000)
  1. TIRE давление Шина 0.5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления Нормальное состояние Диагностическое Примечание ID1 Давление в шине xtag1 давление накачки / мин.: Абсолютное давление / 50 КП а (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -50 кпа (-0,5 кгс / см2) макс.: абсолютное давление / 480 кгс / см. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ВЫПОЛНИТЬ ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ ПЕРЕДАЧУ ИД ТРАНСМИТТЕРА ВСЕХ КОЛЕС Установить давление в шине на заданное значение. См. раздел " ОСМОТР - шаг 1 ". Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания; включить Technstream. Войти в следующие меню: Chassis / Byre давление контроль / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. (ref-507991-S07829158462012100900000) gf / cm 2, -7 фунт на кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 480 ksi (4,9 кгс / см 2, 70 фунт на кв.дюйм), абсолютное давление / 380 к Па (3,9 кгс / см2). Фактическое давление в шине Если 50 КП а (0,5 кгс / см19 кПа) отображается для абсолютного давления или -50 КПА (-0.5 кгс / см. 2 -7 ksi) отображено для относительного давления, данные не получены. ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 Давление в шине расшифровка кода ошибки C2124 / 24: нет сигнала от датчика давления на шине Gt agx1; давление в датчике DTA C2181 / 81: датчик давления 3 не получен (режим тестирования DTS). DTP C2182 / 82: измеритель давления 5 не поступил (режим испытания DTI); DAC x Tag 7 не получено (режим проверки Dec). ID4 ID1 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-507995-S35312672072012100900000) См. " Измерительный преобразователь расшифровка кода ошибки C2121 / 21 - нет сигнала от преобразователя хтагх1; ДПТКХТ xтагс11 / 22: Нет сигнала от измерительного преобразователя ХТАГХ3; Dт ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-507995-S35312672072012100900000)
  2. Датчик GO TO TRANSMITTER и RECEIVER MODE 84. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от датчика ID1; Дтц xtangx2 / 22: Нет сигнала от измерительного преобразователя C2123 / 23: Есть сигнал от измерительной преобразовате-? 5; а Тцх 6 / 24: есть сигнал от датчика C2122 ID2 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-507995-S35312672072012100900000)
  1. TIRE давление Шина 0.5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления Нормальное состояние Диагностическое Примечание ID1 Давление в шине xtag1 давление накачки / мин.: Абсолютное давление / 50 КП а (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -50 кпа (-0,5 кгс / см2) макс.: абсолютное давление / 480 кгс / см. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 IDENTIFY TRANSMITTER NOT RECEIVED Установить давление в шине на указанные значения. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА - шаг 1 ". Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. (ref-507991-S07829158462012100900000) гф / см 2, -7 фунт на кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 480 к Па (4,9 кгс / см2), абсолютное давление / 380 КП а (3,9 кгс / см). ID4 ID4 Когда данные " ID Tire Inflation давление " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 градусов. Затем быстро стравите давление в покрышке и перепроверьте данные. Записать идентификатор датчика данных, соответствующий каждой шине. После подтверждения того, что данные для одной шины (от ID1 до xtangx1) изменились нормально, повторить эту процедуру один за другим. Определить передатчик давления в надутом состоянии > Перейти к следующему состоянию. ID4
  2. Проверить TRANSMITTER ID Выключить выключатель зажигания и подключить Techstream к DLC3. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Шасси/Монитор давления в шинах/Список данных. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. ПРИБОР КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Тестер Дисплей Элемент измерения/Дисплей Нормальное состояние Диагностическое примечание Зарегистрированный код ID1 Зарегистрированный код ID1/мин.: 0 макс.: FFFFFFF * ID No. registered for transmitter ID1 displayed - Registered ID2 Code Registered ID2 code/min.: 0 max.: FFFFFFF * ID No. зарегистрировано для измерительного преобразователя ID2 отображается - Зарегистрировано Код ID3 Зарегистрировано Код ID3/мин.: 0 макс.: FFFFFFF * ID No. registered for transmitter ID3 displayed - Registered ID4 Code Registered ID4 code/min.: 0 max.: FFFFFFF * ID No. зарегистрированный для измерительного преобразователя ID4 отображается - HINT: *: Отображается только в том случае, если ID No. не зарегистрирован. Проверить идентификационный номер на идентифицированном передатчике, сняв его с шины и колеса. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь * 2 Идентификатор измерительного преобразователя (7-значный номер) Убедиться, что идентификационный номер на измерительном преобразователе и записанный идентификатор измерительного преобразователя совпадают. Результат Результат Перейти к соответствию A Не соответствуют B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  3. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Заменить клапан и измерительный преобразователь давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-507996-S13698109652012100900000)
  4. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507778-S21713385672012100900000)
  5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507778-S03169525052012100900000)
  6. TIRE давление Шина 0.5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления Нормальное состояние Диагностическое Примечание ID1 Давление в шине xtag1 давление накачки / мин.: Абсолютное давление / 50 КП а (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -50 кпа (-0,5 кгс / см2) макс.: абсолютное давление / 480 кгс / см. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПОДТВЕРДИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ -0,5 кг / см2 (СПИСОК ДАННЫХ). 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление: 0-5 к Па, Абсолютное давление: 0,5 кгс / см2, Давление: 0,50 кгс / кв.дюйм, Номинальное давление: 1,5 кгс / кв. см, номинальное значение: 0,8 кгс / куб. см, Динамическое давление: 1,0 кгс / кв.м. DLC3 ID4 ID4 Когда никакие данные " ID Давление накачки шины " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 градусов. Затем быстро стравите давление и перепроверьте данные. Результат Результат Переходим к Значение давления в шинах не отображаются. А Все показания давления в покрышке равны заданным значениям. B B -- > КОНЕЦ A - > См. шаг 7
  7. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно " СНЯТИЮ ". (ref-507996-S01217565072012100900000)
  1. TIRE давление Шина 0.5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления Нормальное состояние Диагностическое Примечание ID1 Давление в шине xtag1 давление накачки / мин.: Абсолютное давление / 50 КП а (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -50 кпа (-0,5 кгс / см2) макс.: абсолютное давление / 480 кгс / см. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ, СООТВЕТСТВУЮЩИЙ расшифровка кода ошибки. Установить давление в шине на указанное значение. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА - этап 1 ". 0,4 выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включайте Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Byre давление контроль / Data List. Отобразите данные " ID Tire Inflaration Prepression " 8 для каждого колеса с помощью Tkk E. ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-507991-S07829158462012100900000) gf / cm 2, -7 фунт на кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 480 ksi (4,9 кгс / см 2, 70 фунт на кв.дюйм), абсолютное давление / 380 к Па (3,9 кгс / см2). Фактическое давление в шине Если 50 КП а (0,5 кгс / см19 кПа) отображается для абсолютного давления или -50 КПА (-0.5 кгс / см. 2 -7 ksi) отображено для относительного давления, данные не получены. ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 Датчик давления шины расшифровка кода ошибки C2124 / 24: Нет сигнала от датчика давления в шине xtax1; Данные по датчику " ID1 " не получены (режим испытания DTS). ID4 C2181 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-507995-S35312672072012100900000) Когда все данные " ID Tire Inflation давление " (от ID1 до ID4) будут изменены, определить неисправный клапан и датчик давления в шине с помощью зарегистрированных идентификационных номеров и выходных данных. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  2. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Заменить идентифицированные клапан и измерительный преобразователь на новые. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и измерительного преобразователя считать и записать его идентификатор датчика. Идентификаторы для клапана и измерительных преобразователей, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью Techstream и записаны. ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-507996-S13698109652012100900000)
  3. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификатор датчика для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507778-S21713385672012100900000)
  4. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507778-S03169525052012100900000)
  5. TIRE давление Шина 0.5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления Нормальное состояние Диагностическое Примечание ID1 Давление в шине xtag1 давление накачки / мин.: Абсолютное давление / 50 КП а (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -50 кпа (-0,5 кгс / см2) макс.: абсолютное давление / 480 кгс / см. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ -0,5 кг / см2 (СПИСОК ДАННЫХ) Абсолютное давление выключено. Может быть подключена Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. gf / cm 2, -7 фунт / кв. ID4 ID4 Когда данные " ID Tire Inflation давление " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 градусов. Затем быстро стравите давление и перепроверьте данные. Результат Результат Переходим к Значение давления в шинах не отображаются. А Все показания давления в шины равны заданным значениям. B B -- > END A - > См. шаг 6
  6. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно " СНЯТИЮ ". (ref-507996-S01217565072012100900000)
  1. CONFIRM REGISTRATION CONDITION (REGISTERED ID CODES) (ПОДТВЕРЖДЕНИЕ УСЛОВИЯ РЕГИСТРАЦИИ (ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ) Выключить выключатель зажигания и подключить Techstream к DLC3. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Шасси/Монитор давления в шинах/Список данных. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. Тестер TIRE давление контроль Дисплей Элемент измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Зарегистрированный код ID1 Зарегистрированный код ID1/мин.: 0 макс.: FFFFFFF * ID No. registered for transmitter ID1 displayed - Registered ID2 code Registered ID2 code/min.: 0 max.: FFFFFFF * ID No. зарегистрированный для измерительного преобразователя ID2 отображается - Зарегистрированный код ID3 Зарегистрированный код ID3/мин.: 0 макс.: FFFFFFF * ID No. registered for transmitter ID3 displayed - Registered ID4 code Registered ID4 code/min.: 0 max.: FFFFFFF * ID No. зарегистрированный для измерительного преобразователя ID4 отображается - HINT: *: Отображается только в том случае, если ID No. не зарегистрирован. OK Зарегистрированные идентификационные коды датчиков отображаются в Techstream. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 5
  2. PERFORM REGISTRATION (TRANSMITTER ID) Зарегистрируйте идентификаторы датчиков для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507778-S21713385672012100900000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507778-S03169525052012100900000)
  4. TIRE давление Шина 0.5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления Нормальное состояние Диагностическое Примечание ID1 Давление в шине xtag1 давление накачки / мин.: Абсолютное давление / 50 КП а (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -50 кпа (-0,5 кгс / см2) макс.: абсолютное давление / 480 кгс / см. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ -0,5 кг / см2 (СПИСОК ДАННЫХ) Абсолютное давление выключено. Может быть подключена Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. gf / cm 2, -7 фунт / кв. ID4 ID4 Когда никакие данные " ID Давление накачки шины " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 градусов. Затем быстро стравите давление и перепроверьте данные. Результат Результат Переходим к Все показания давления в шинах равны заданным значениям. А Значения давления в покрышке не отображаются. B B -- > См. шаг 6 A - > END
  5. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно " СНЯТИЮ ". (ref-507996-S01217565072012100900000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно " СНЯТИЮ ". (ref-507996-S01217565072012100900000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C2176 / 76) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания и проверить наличие коды неисправностей. См. раздел " Контроль / сброс DCTC ". OK ДТС C2176 / 76 не выводится. Ng -- > См. Шаг 2 OK -- > END (ref-507778-S08407117992012100900000)(ref-507778-S08407117992012100900000)
  2. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно " СНЯТИЮ ". (ref-507996-S01217565072012100900000)
  1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, что транспортное средство не находится в такой области, как описано ниже: Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство находится в зоне, подобной той, которая описана выше, световой сигнал предупреждения о давлении в шинах может загореться после мигания в течение 1 минуты только в определенной зоне из-за мешающих радиочастот. В транспортном средстве используются устройства, использующие аналогичные радиочастоты. OK Объекты или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, не расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Радиопередачи могут прерываться из-за окружения, или устройств, установленных пользователем. NG --> ПРОВЕРИТЬ, УСТАНОВЛЕНО ЛИ КАКОЕ-ЛИБО УСТРОЙСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507778-S03169525052012100900000)
  3. TIRE давление Шина 0.5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления Нормальное состояние Диагностическое Примечание ID1 Давление в шине xtag1 давление накачки / мин.: Абсолютное давление / 50 КП а (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -50 кпа (-0,5 кгс / см2) макс.: абсолютное давление / 480 кгс / см. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ -0,5 кг / см2 (СПИСОК ДАННЫХ) Абсолютное давление выключено. Может быть подключена Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. gf / cm 2, -7 фунт / кв. ID4 ID4 Когда данные " ID Давление накачки шины " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 градусов. Затем быстро стравите давление и перепроверьте данные. Результат Результат Переходим к Все показания давления в шинах равны заданным значениям. А Значения давления в покрышке не отображаются. B B -- > См. шаг 4 A - > END
  4. Датчик GO TO расшифровка кода ошибки C21245 / 21 TO AGTAGX1 / 24. См. раздел " Измерительный преобразователь Xtgx11 / 21: нет сигнала от измерительного преобразователя; Измерительные преобразователи C2122 / 22: Нет сигнала от измерительных преобразователей ID2; DCTX agx6 / 23: Отсутствует сигнал от измерительных преобразователей Aгг 7 / 24: отсутствует Сигнал C2121 C2121 ID1 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-507995-S35312672072012100900000)
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ ECU И РЕСИВЕР - БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА X5 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ) всегда Отключить извещатель давления в шинах и ресивер Разъем I13 или O33, а также главный блок управления коробкой передач (многокорпусный сетевой блок управления). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. O25 I13 O25 O33 I13 O25 O33
  2. Заменить TIRE давление предупреждение ECU и RECEIVER Заменить блок управления и приемник, предупреждающий о давлении в шинах. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-507996-S01217565072012100900000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Выключить зажигание. Включить выключатель зажигания. Проверить наличие коды неисправностей, см. раздел " Проверки / очистки DCC ". OK не выводится DCT C2179 / 79. Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > END (ref-507778-S08407117992012100900000)(ref-507778-S08407117992012100900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-507971-S39573589892012100900000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить, выводится ли сигнал системы связи CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Результат Переход к DTS не выводится. Вывод сигнала DCS. B B -- > См. Шаг 5 A: Перейти к следующему шагу (ref-507980-S39356067122012100900000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (B1247) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Выключить зажигание. Включить выключатель зажигания. Проверить наличие коды неисправностей, см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". OK не выводится. Ng -- > См. Шаг 6 OK: Перейдите к следующему шагу B1247 (ref-507778-S08407117992012100900000)(ref-507778-S08407117992012100900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (АКТИВНЫЙ ТЕСТ) Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Отключить переключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверить состояние сигнальной лампы давления в шинах с помощью Techstream.com.
  4. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно " СНЯТИЮ ". (ref-507996-S01217565072012100900000)
  5. ПЕРЕЙДИТЕ В СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-507980-S08322135472012100900000)
  6. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки B1247. См. " DTP B1247: Остановка связи приемника монитора давления в шинах ". (ref-507995-S35902835332012100900000)
  7. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-507764-S01673360952012100900000)