Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей) (гибридная): Прочее Toyota Camry XV50

Процедура систем предупреждений о давлений в шин (диагностических кодов и испытаний цепей) (гибридная): прочее

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU) - масса X10 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ ЭКУ И РЕСИВЕР) Отсоединить предупредительный сигнал давления в шинах от разъема I136, а также основного корпуса ЭГУ: мультиплексный сетевой корпус ЭКБУ хтагх1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное Сопротивление тестера Подключение состояние Rag4 указано Как ag2 O33 O33 I13 I13
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, ЭБУ и ПРИЕМНИК) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние O33-12 (масса) - Масса на корпус Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями) в приведенной ниже таблице. Стандартное напряжение Переключатель включения тестера Ремонт Следующее состояние питания Xтаг1-1 O33
3. Заменить TIRE давление предупреждение ECU и RECEIVER Заменить блок управления и приемник, предупреждающий о давлении в шинах. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-508286-S20758687492012100900000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (B1247) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Выключить выключатель питания. Включить выключатель питания (IG). Проверить наличие коды неисправностей. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". OK Не выводится DTP B1247. Ng -- > См. Шаг 5 OK -- > END (ref-508108-S15635607022012100900000)(ref-508108-S15635607022012100900000)
5. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

1. TIRE давление Шина 0.5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления Нормальное состояние Диагностическое Примечание ID1 Давление в шине xtag1 давление накачки / мин.: Абсолютное давление / 50 КП а (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -50 кпа (-0,5 кгс / см2) макс.: абсолютное давление / 480 кгс / см. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ВЫПОЛНИТЬ ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ ПЕРЕДАЧУ ИД ПЕРЕДАТЧИКА ВСЕХ КОЛЕС Установить давление в шине на указанное значение. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ". Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Byre давление контроль / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. (ref-508281-S31669867932012100900000) gf / cm 2, -7 фунт на кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 480 ksi (4,9 кгс / см 2, 70 фунт на кв.дюйм), абсолютное давление / 380 к Па (3,9 кгс / см2). Фактическое давление в шине Если 50 КП а (0,5 кгс / см19 кПа) отображается для абсолютного давления или -50 КПА (-0.5 кгс / см. 2 -7 ksi) отображено для относительного давления, данные не получены. ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 Давление в шине расшифровка кода ошибки C2124 / 24: нет сигнала от датчика давления на шине Gt agx1; давление в датчике DTA C2181 / 81: датчик давления 3 не получен (режим тестирования DTS). DTP C2182 / 82: измеритель давления 5 не поступил (режим испытания DTI); DAC x Tag 7 не получено (режим проверки Dec). ID4 ID1 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-508285-S07195083622012100900000) См. " Измерительный преобразователь расшифровка кода ошибки C2121 / 21 - нет сигнала от преобразователя хтагх1; ДПТКХТ xтагс11 / 22: Нет сигнала от измерительного преобразователя ХТАГХ3; Dт ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-508285-S07195083622012100900000)
2. Датчик GO TO TRANSMITTER и RECEIVER MODE 84. См. " расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от датчика xtamgx1; DTS C2122 / 22: Нет сигнала от измерительного преобразователя xtax3; SDS C2123 / 23: отсутствует сигнал от измерителя xtangx5; CSS exxx6 / 24: нет сигнал от датчика ID1 ID2 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-508285-S07195083622012100900000)

1. TIRE давление Шина 0.5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления Нормальное состояние Диагностическое Примечание ID1 Давление в шине xtag1 давление накачки / мин.: Абсолютное давление / 50 КП а (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -50 кпа (-0,5 кгс / см2) макс.: абсолютное давление / 480 кгс / см. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 IDENTIFY TRANSMITTER NOT RECEIVED Установить давление в шине на указанные значения. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ". Отключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Tech-поток. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. (ref-508281-S31669867932012100900000) гф / см 2, -7 фунт на кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 480 к Па (4,9 кгс / см2), абсолютное давление / 380 КП а (3,9 кгс / см). ID4 ID4 Когда данные " ID Tire Inflation давление " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 градусов. Затем быстро стравите давление в покрышке и перепроверьте данные. Записать идентификатор датчика данных, соответствующий каждой шине. После подтверждения того, что данные для одной шины (от ID1 до xtangx1) изменились нормально, повторить эту процедуру один за другим. Определить передатчик давления в надутом состоянии > Перейти к следующему состоянию. ID4
2. Проверить TRANSMITTER ID Выключить выключатель питания и подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Шасси/Монитор давления в шинах/Список данных. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. ПРИБОР КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Тестер Дисплей Элемент измерения/Дисплей Нормальное состояние Диагностическое примечание Зарегистрированный код ID1 Зарегистрированный код ID1/мин.: 0 макс.: FFFFFFF * ID No. registered for transmitter ID1 displayed - Registered ID2 Code Registered ID2 code/min.: 0 max.: FFFFFFF * ID No. зарегистрировано для измерительного преобразователя ID2 отображается - Зарегистрировано Код ID3 Зарегистрировано Код ID3/мин.: 0 макс.: FFFFFFF * ID No. registered for transmitter ID3 displayed - Registered ID4 Code Registered ID4 code/min.: 0 max.: FFFFFFF * ID No. зарегистрированный для измерительного преобразователя ID4 отображается - HINT: *: Отображается только в том случае, если ID No. не зарегистрирован. Проверить идентификационный номер на идентифицированном передатчике, сняв его с шины и колеса. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь * 2 Идентификатор измерительного преобразователя (7-значный номер) Убедиться, что идентификационный номер на измерительном преобразователе и записанный идентификатор измерительного преобразователя совпадают. Результат Результат Перейти к соответствию A Не соответствуют B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
3. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Заменить клапан и измерительный преобразователь давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-508286-S18628288572012100900000)
4. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508108-S17931813842012100900000)
5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508108-S24801731852012100900000)
6. TIRE давление Шина 0.5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления Нормальное состояние Диагностическое Примечание ID1 Давление в шине xtag1 давление накачки / мин.: Абсолютное давление / 50 КП а (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -50 кпа (-0,5 кгс / см2) макс.: абсолютное давление / 480 кгс / см. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПОДТВЕРДИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ -0,5 кг / см2 (СПИСОК ДАННЫХ), абсолютное давление отключено. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить значения, ссылаясь на таблицу ниже. gf / cm 2, -7 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 480 к Па (4,9 кгс / см) ID4 ID4 Когда никакие данные " ID Давление накачки шины " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 градусов. Затем быстро стравите давление и перепроверьте данные. Результат Результат Переходим к Значение давления в шинах не отображаются. А Все показания давления в покрышке равны заданным значениям. B B -- > КОНЕЦ A - > См. шаг 7
7. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508286-S20758687492012100900000)

1. TIRE давление Шина 0.5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления Нормальное состояние Диагностическое Примечание ID1 Давление в шине xtag1 давление накачки / мин.: Абсолютное давление / 50 КП а (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -50 кпа (-0,5 кгс / см2) макс.: абсолютное давление / 480 кгс / см. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ, СООТВЕТСТВУЮЩИЙ расшифровка кода ошибки. Установить давление в шине на указанное значение. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ". Отключить выключатель питания 0.4. Подключить Techstream к прибору DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить систему подачи топлива. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Отобразите данные " ID Byse Infration Prepression " для каждого колеса с помощью Tech Stream. ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-508281-S31669867932012100900000) gf / cm 2, -7 фунт на кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 480 ksi (4,9 кгс / см 2, 70 фунт на кв.дюйм), абсолютное давление / 380 к Па (3,9 кгс / см2). Фактическое давление в шине Если 50 КП а (0,5 кгс / см19 кПа) отображается для абсолютного давления или -50 КПА (-0.5 кгс / см. 2 -7 ksi) отображено для относительного давления, данные не получены. ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 Датчик давления шины расшифровка кода ошибки C2124 / 24: Нет сигнала от датчика давления в шине xtax1; Данные по датчику " ID1 " не получены (режим испытания DTS). ID4 C2181 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-508285-S07195083622012100900000) Когда все данные " ID Tire Inflation давление " (от ID1 до ID4) будут изменены, определить неисправный клапан и датчик давления в шине с помощью зарегистрированных идентификационных номеров и выходных данных. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
2. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Заменить идентифицированные клапан и измерительный преобразователь на новые. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и измерительного преобразователя считать и записать его идентификатор датчика. Идентификаторы для клапана и измерительных преобразователей, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью Techstream и записаны. ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-508286-S18628288572012100900000)
3. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификатор датчика для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508108-S17931813842012100900000)
4. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508108-S24801731852012100900000)
5. TIRE давление Шина 0.5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления Нормальное состояние Диагностическое Примечание ID1 Давление в шине xtag1 давление накачки / мин.: Абсолютное давление / 50 КП а (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -50 кпа (-0,5 кгс / см2) макс.: абсолютное давление / 480 кгс / см. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ -0,5 кг / см2 (список данных), абсолютное давление 2 кгс / см2 - не отображается. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить ток. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. gf / cm 2, -7 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 480 к Па (4,9 кгс / кв / см) ID4 ID4 Когда данные " ID Tire Inflation давление " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 градусов. Затем быстро стравите давление и перепроверьте данные. Результат Результат Переходим к Значение давления в шинах не отображаются. А Все показания давления в шины равны заданным значениям. B B -- > END A - > См. шаг 6
6. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508286-S20758687492012100900000)

1. CONFIRM REGISTRATION CONDITION (REGISTERED ID CODES) Выключить выключатель питания и подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Шасси/Монитор давления в шинах/Список данных. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. Тестер TIRE давление контроль Дисплей Элемент измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Зарегистрированный код ID1 Зарегистрированный код ID1/мин.: 0 макс.: FFFFFFF * ID No. registered for transmitter ID1 displayed - Registered ID2 code Registered ID2 code/min.: 0 max.: FFFFFFF * ID No. зарегистрированный для измерительного преобразователя ID2 отображается - Зарегистрированный код ID3 Зарегистрированный код ID3/мин.: 0 макс.: FFFFFFF * ID No. registered for transmitter ID3 displayed - Registered ID4 code Registered ID4 code/min.: 0 max.: FFFFFFF * ID No. зарегистрированный для измерительного преобразователя ID4 отображается - HINT: *: Отображается только в том случае, если ID No. не зарегистрирован. OK Зарегистрированные идентификационные коды датчиков отображаются в Techstream. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 5
2. PERFORM REGISTRATION (TRANSMITTER ID) Зарегистрируйте идентификаторы датчиков для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508108-S17931813842012100900000)
3. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508108-S24801731852012100900000)
4. TIRE давление Шина 0.5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления Нормальное состояние Диагностическое Примечание ID1 Давление в шине xtag1 давление накачки / мин.: Абсолютное давление / 50 КП а (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -50 кпа (-0,5 кгс / см2) макс.: абсолютное давление / 480 кгс / см. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ -0,5 кг / см2 (список данных), абсолютное давление 2 кгс / см2 - не отображается. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить ток. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. gf / cm 2, -7 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 480 к Па (4,9 кгс / кв / см) ID4 ID4 Когда никакие данные " ID Давление накачки шины " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 градусов. Затем быстро стравите давление и перепроверьте данные. Результат Результат Переходим к Все показания давления в шинах равны заданным значениям. А Значения давления в покрышке не отображаются. B B -- > См. шаг 6 A - > END
5. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508286-S20758687492012100900000)
6. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508286-S20758687492012100900000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C2176 / 76) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Выключить выключатель питания. Включить выключатель питания (IG) и проверить наличие коды неисправностей. См. раздел " Контроль / сброс DCTC ". OK dtc C2176 / 76 не выводится. Ng -- > See step 2 OK -- > END (ref-508108-S15635607022012100900000)(ref-508108-S15635607022012100900000)
2. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508286-S20758687492012100900000)

1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, что транспортное средство не находится в такой области, как описано ниже: Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство находится в зоне, подобной той, которая описана выше, световой сигнал предупреждения о давлении в шинах может загореться после мигания в течение 1 минуты только в определенной зоне из-за мешающих радиочастот. В транспортном средстве используются устройства, использующие аналогичные радиочастоты. OK Объекты или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, не расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Радиопередачи могут прерываться из-за окружения, или устройств, установленных пользователем. NG --> ПРОВЕРИТЬ, УСТАНОВЛЕНО ЛИ КАКОЕ-ЛИБО УСТРОЙСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508108-S24801731852012100900000)
3. TIRE давление Шина 0.5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления Нормальное состояние Диагностическое Примечание ID1 Давление в шине xtag1 давление накачки / мин.: Абсолютное давление / 50 КП а (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -50 кпа (-0,5 кгс / см2) макс.: абсолютное давление / 480 кгс / см. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ -0,5 кг / см2 (список данных), абсолютное давление 2 кгс / см2 - не отображается. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить ток. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. gf / cm 2, -7 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 480 к Па (4,9 кгс / кв / см) ID4 ID4 Когда данные " ID Давление накачки шины " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 градусов. Затем быстро стравите давление и перепроверьте данные. Результат Результат Переходим к Все показания давления в шинах равны заданным значениям. А Значения давления в покрышке не отображаются. B B -- > См. шаг 4 A - > END
4. Датчик GO TO расшифровка кода ошибки C21245 / 21 TO AGTAGX1 / 24. См. " Измерительный преобразователь Xtdx2 / 21: нет сигнала от датчика; измерительный преобразователь DTP C2122 / 22: отсутствует сигнал от измерительного преобразователя ID2; измеритель XTA 6 / 23: не получен сигнал от датчика Agtagx 7; измерительная муфта DCT 10 / 24: Нет сигнала от измерителя C2121 C2121 ID1 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-508285-S07195083622012100900000)

1. Проверить жгут и разъём (TIRE давление предупреждение ECU и RECEIVER - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ РЕМОНТ КОХ10 (MULTIPLEX сеть кузов Ecu)) Отсоединить шину предупреждения о давлении в шинах и разъем O33 и разъем главного корпуса ЭСУ (мультиплексный сетевой корпус ЭКУ) xtag1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера условие подключения Prxag 2 I13 O33 I13 O33
2. Заменить TIRE давление предупреждение ECU и RECEIVER Заменить блок управления и приемник, предупреждающий о давлении в шинах. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-508286-S20758687492012100900000)
3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Выключить выключатель питания. Включить выключатель питания (IG). Проверить наличие dtc. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". OK На выходе не находится DTP C2179 / 79. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-508108-S15635607022012100900000)(ref-508108-S15635607022012100900000)
4. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить, выводится ли сигнал системы связи CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Результат Переход к DTS не выводится. Вывод сигнала DCS. B B -- > См. Шаг 5 A: Перейти к следующему шагу (ref-508245-S25333140502012100900000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (B1247) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Выключить выключатель питания. Включить выключатель питания (IG). Проверить наличие коды неисправностей. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". OK не выводится. Ng -- > См. Шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу B1247 (ref-508108-S15635607022012100900000)(ref-508108-S15635607022012100900000)
3. Проверить OPERATION OF TIRE давление предупреждение фонарь (активно проверка) Выключить выключатель питания. Подключить Echstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить Techstrem. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка Проверить состояние индикатора давления в шинах с помощью Tech Stream.
4. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508286-S20758687492012100900000)
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
6. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки B1247. См. раздел DTS B1247: остановка связи приемника монитора давления в шинах
7. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ