Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV40 (2006-2009)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система CAN-связи (кроме гибридной).: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система CAN-связи (кроме гибридной).: Обзор Toyota Camry XV40

Средства связи 26 иллюстраций ~5 мин чтения
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ При замене деталей необходимо соблюдать осторожность. Неправильная замена может повлиять на работу системы рулевого управления и привести к опасному вождению.
  2. Меры предосторожности при обращении с подушкой безопасности SRS Это транспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (Supplementary Restraint система), которая включает в себя такие компоненты, как подушка безопасности водителя и подушку безопасности переднего пассажира. Неспособность выполнить сервисные операции в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию системы безопасности во время обслуживания и может повлечь за собой серьезную аварию. Перед обслуживанием (включая снятие или установку деталей, осмотр или замену) обязательно ознакомьтесь с предупреждающим уведомлением о дополнительном удерживающем устройстве (см. " PRECAUTION "). (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-za-iskliucheniem-gibridnoi)
  3. РЕМОНТ СКРУЧЕННОГО ПРОВОДА ШИНЫ После ремонта шинного провода с помощью припоя обверните отремонтированную часть защитной виниловой лентой. ПРИМЕЧАНИЕ: Провод шины CANL и провод шин CANH должны быть установлены вместе в любое время. При установке убедиться, что они закручены. Провода шины CAN скорее всего будут подвержены влиянию шума, если провода шины не скручиваются. Разница в длине между проводом шины КАНЛ и эффектом шины Canh должна быть в пределах 100 мм (3 937 дюйма).
  4. ОБРАЩЕНИЕ С РАЗЪЕМОМ При проверке сопротивления тестером вставить щупы тестера с обратной стороны (стороны жгута) разъема. С помощью служебного провода проверить разъем, нет ли возможности проверить целостность цепи с задней стороны разъема.
  5. ВЫРАЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемого на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в данной статье.
Схема №125
Схема №126
Схема №127

HINT

ECU управления скольжением обнаруживает и хранит датчик угла поворота рулевого колеса и датчик скорости рыскания коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и позволяет осуществлять связь расшифровка кода ошибки путем приема информации от датчика угла поворота руля и датчика скорости вращения.

Описание системы

  1. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ Используются две различные шины CAN. Каждая шина CAN может быть разделена на два типа в зависимости от типичной скорости передачи данных. Шина Hs-CAN - это высокоскоростная коммуникационная шина, которая используется для силовой установки, шасси и некоторых электрических коммуникаций корпуса. Hs- CAN-шина называется " шиной CAN " и работает со скоростями приблизительно 500 кбит / с. Оконечные резисторы для шины HSS-может находиться в блок управления двигателем-среде. DLC3 CAN имеет два резистора по 120 Ом, которые необходимы для обеспечения связи на основном проводе шины.
  2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕРМИНОВ Провод главной шины Провод основной шины представляет собой жгут проводов между двумя конечными цепями на шине (линия связи). Ответвление провода является жгутом проводов 60, который расходится от провода главной шины к ЭБУ или датчику. Оконечные резисторы Два резистора с сопротивлением 120 футов установлены параллельно через концы проводов главной шины CAN. Они называются оконечными резисторами. Эти резисторы позволяют точно оценить изменения разности напряжений между проводами шин CAN для обеспечения правильной работы.
  3. ECUS ИЛИ ДАТЧИКИ, КОТОРЫЕ ОБМЕНИВАЮТСЯ ДАННЫМИ ЧЕРЕЗ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN Блок управления ЭБУ с приводом Усилитель системы кондиционирования воздуха Основной корпус Комбинированный измеритель ЭСУ Датчик угловой скорости рыскания Датчик угла поворота рулевого колеса Центр датчика подушки безопасности Сертификация ЕСМ ЭГУ (с системой интеллектуальных ключей) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Дополнительный шлюз
  4. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД ДЛЯ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN ДТКС для системы связи CAN следующие: U0101, U0073, U0100, U0123, U0124, хта Гx5, хт Агx6, хтаг Х7, ха Гг 8 и хта 9. U0126 U0129 B1207 B1499 B2326
  5. ЗАМЕЧАНИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ коды неисправностей для системы связи CAN можно проверить с помощью Techstream примечание через CAN VIM. DLC3 подключен к коммуникационной системе CAN, но никаких коды неисправностей не существует относительно проблем в проводах ответвления хтагх1 или хтегх2. Если есть неполадка в проводниках ответвления xтагх 3 или хт агх4, то ecus на сети CAN нельзя вывести в Tech Stream через коммуникационную шину CAN VIM. DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3
  6. КАК ОТЛИЧИТЬ КОННЕКТОР CAN J / C В системе связи CAN форма всех разъемов, подключаемых к CAN Jc № 1 одинакова. Разъёмы, подключаемые к соединителю CAN j / c № 1 могут быть соединительной стороной соединительного разъёма. ПОДСКАЗКА: См. " " КЛЕММЫ ЭБУ " " для цвета шинного провода или типа соединительной поверхности.

Описание системы can-связи (крома гибридной).: обзора

ЭБУ главного корпуса и сертификационный ECU осуществляют двустороннюю связь друг с другом через сеть контроллеров (CAN). Если сертификационный ЭКУ не может связаться с главным корпусом, то главный корпус сделает вывод о неисправности в системе CAN и установит расшифровка кода ошибки.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1207 B2326Сообщение от сертификационной блока управления (ЭБУ) не продолжаетсяШинный провод или соединитель CAN MS Сертификация цепи источника питания блока управления (ЭБУ) Сертификация блока управления (ЭБУ) Основной корпус установка пиролиза

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №128
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим останова связи блока управления установкой пиролиза«ABS/VSC/TRAC» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream Применяется к «Skid управление ECU Communication Stop Mode» в «расшифровка кода ошибки COMBINATION TABLE»Цепь источника питания блока управления блоком ECU Блок управления блоком, провод ответвления или разъем блока управления установкой пиролиза, узел тормозного привода (блок управления коробкой передач на установке пиролиза)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №129
Схема №130
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи усилителя кондиционера«воздух Conditioner» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream Применяется к «воздух Conditioner Amplifier Communication Stop Mode» в «расшифровка кода ошибки combination table»Цепь источника питания усилителя кондиционера Ответвительный провод или разъем усилителя кондиционирования воздуха

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №131
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи датчика угла поворота" Датчик угла поворота рулевого колеса " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream Применяется к режиму останова связи датчика угла поворота в таблице комбинаций расшифровка кода ошибкиЦепь источника питания датчика угла поворота рулевого колеса

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №132
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи датчика угловой скорости рыскания" Yaw Rate / Decelerate датчик " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream Применяется к режиму останова связи датчика скорости рыскания в таблице комбинаций расшифровка кода ошибкиЦепь источника питания датчика угловой скорости рыскания Провод ответвления или соединитель датчика угловой скоростью рысканья

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №133
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи блок управления двигателем" двигатель " и " температура охлаждающей жидкости " не отображаются на экране " шина CAN проверить " Techstream Применяется к режиму останова связи блок управления двигателем в таблице комбинаций расшифровка кода ошибкиСхема источника питания провода или разъема главной шины блок управления двигателем ЕСМ

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №134
Схема №135
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Основной корпус Режим останова связи ЭБУ" Maintody " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream Применяется к режиму останова связи ЭБУ основного корпуса в таблице комбинаций расшифровка кода ошибкиЦепь источника питания главного корпуса ЭБУ Главный корпус ЭСУ ответвительный провод или соединитель главного корпуса ЭПУ

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №136
Схема №137
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим останова связи ECU комбинированного расходомера" Combination Meter " (комбинированный измерительный прибор) не отображается на экране " шина CAN проверить " системы Techstream Применяется к режиму останова связи ECU комбинированного измерительного прибора в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки.Цепь источника питания комбинированного измерительного прибора Комбинированный измерительный прибор главный шинный провод или соединитель Комбинационный измерительный датчик

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №138
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи датчика центральной подушки безопасности" SRS подушки безопасности " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream Применяется к режиму остановки связи датчика центральной подушки безопасности в таблице комбинаций расшифровка кода ошибкиЦепь источника питания датчика центральной подушки безопасности Центр провода или разъема ответвления датчика подушки безопасности центра

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №139

В проводе главной шины CAN и / или проводе ответвления DLC3 может быть разомкнутая цепь, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) хтагх1 составляет 69 Ом или более. DLC3

ПризнакПроблемная зона
Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) DLC3 составляет 69 а или более.Провод или соединитель главной шины CAN № 1 CAN J / C № 2 CAN DLC3 ответвление провода или соединителя Комбинированный измеритель блок управления двигателем

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №140

Провода шины CAN считаются закороченными, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) DLC3 ниже 54 Ом.

ПризнакПроблемная зона
Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 ниже 54 Ом.Короткие провода шины CAN Тормозной привод в сборе (Skid управление ECU) Датчик угла поворота рулевого колеса Датчик угловой скорости рыскания Комбинированный измеритель блок управления двигателем Основной корпус Усилитель A / C ЭБУ Центр датчика подушки безопасности № 1 CAN J / С № 2 CAN J.c

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №141
Схема №142

Короткое замыкание на B + подозревается в проводе шины CAN, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 16 (BAT) или клеммами 14 (КАНЛ) или 16 (ВАТ) DLC3 ниже 6 к Ом.

ПризнакПроблемная зона
Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 16 (ВАТ) или выводами 14 (CANL) и 16 (ВАТ) DLC3 ниже 6 кОм.Короткое замыкание на B + в шине CAN Провод Привод тормозного механизма в сборе (Skid управление ECU) Датчик угла поворота рулевого колеса Датчик угловой скорости рыскания блок управления двигателем Комбинированный измеритель Основной корпус ЭБУ Усилитель A / C Центральный датчик подушки безопасности

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №143
Схема №144

Короткое замыкание на масса может возникнуть в проводе шины CAN, когда сопротивление между клеммами 4 (Cg) и 6 (CANH) или между клеммами 4 (С9) и 14 (КАНЛ) DLC3 ниже 200 Ом.

ПризнакиПроблемная зона
Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 4 (CG) или выводами 14 (CANL) и 4 (CG) DLC3 ниже 200 Ом.Замыкание на масса в проводе шины CAN блок управления двигателем Узел тормозного привода (блок управления ECU) Датчик угла поворота рулевого колеса Датчик угловой скорости рыскания Основной корпус Усилитель A / C Комбинированный измеритель Центр датчика подушки безопасности

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №145

Если на экране Techstream " шина CAN проверить " не отображается 2 или более ecus и / или датчиков, то одна сторона провода ответвления CAN может быть разомкнута. (Одна сторона кабеля CAN-H [провод ответвления] / CAN- L [кабель разветвления] ЭБУ и (или) датчика разомкнута.)

ПризнакПроблемная зона
2 или более ecus и / или датчиков не отображаются на экране Techstream " Communication шина проверить ".Одна сторона провода ответвления CAN открыта Датчик угла рулевого управления Управление скольжением ECU блок управления двигателем Датчик угловой скорости рыскания Основной корпус Усилитель A / C ЭБУ Центральный датчик подушки безопасности Комбинированный измеритель

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №146

Примечание

Другие статьи — Система CAN-связи (кроме гибридной).