Описание системы
- BRIEF Описание Используются два различных типа шины CAN. Каждая шина CAN может быть разделена на два типа, основанные на типичной скорости передачи данных. Шина Hs-CAN - это высокоскоростная коммуникационная шина, которая используется для силовой установки, шасси и некоторой электрической связи с кузовом. Шиной Hs- CAN называют " шину CAN " и она работает со скоростями приблизительно 500 кбит / с. Оконечные резисторы для шины HSS-AN находятся в системе управления Hv. DLC3 CAN имеет два резистора по 120 Ом, которые необходимы для обеспечения связи на основном проводе шины.
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕРМИНОВ Провод главной шины Провод основной шины является жгутом проводов между двумя цепями выводов на шине (линия связи). Ответвление провода представляет собой жгут проводов 60, который расходится от провода главной шины к ЭБУ или датчику. Оконечные резисторы Два резистора по 120 Ом установлены параллельно через концы проводов главной шины CAN. Они называются оконечными резисторами. Эти резисторы позволяют точно оценить изменения разности напряжений между проводами шин CAN, так как это необходимо для обеспечения правильной связи.
- ECUS ИЛИ ДАТЧИКИ, КОТОРЫЕ ОБМЕНИВАЮТСЯ ДАННЫМИ ЧЕРЕЗ КОММУНИКАЦИОННУЮ СИСТЕМУ CAN Управление салазками ЭБУ Усилитель системы кондиционирования воздуха Комбинированный измеритель ЭКУ Датчик угловой скорости рыскания Датчик угла поворота рулевого колеса Центральный датчик подушки безопасности Контроль Вн Сертификация ЭКУ (с системой " умных ключей ") Радио и навигационная сборка Гидроусилитель руля Предупреждение о давлении в шинах Аксессуар для шлюза
- ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД ДЛЯ СИСТЕМЫ СВЯЗИ ПО CAN 22 дткс Хт С17 для системы связи по CAN следующие: U01003, U0073, xtag Тх2, xt ТХ3-214, xta Гт4-212, xa Нг5-530, xx Кг6-774, xts Г7-784, xte ГТ8, Xtagx x9, x5axx10, x11, 22a x12-220, agt13-agt U0001 U0100 U0100 U0100 U0100 U0100 U0123 U0124 U0126 U0129 U0129 U0129 U0129 U0129 U0140 U0151 U0164 U0164 U0293 U0424 B1207 B1247 B2326
- ЗАМЕЧАНИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ коды неисправностей для системы связи CAN можно проверить с помощью Techstream примечание через CAN VIM. DLC3 подключен к коммуникационной системе CAN, но никаких коды неисправностей не существует относительно проблем в проводах ответвления хтагх1 или хтегх2. Если есть неполадка в проводниках ответвления xтагх 3 или хт агх4, то ecus на сети CAN нельзя вывести в Tech Stream через коммуникационную шину CAN VIM. DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3
- КАК ОТЛИЧИТЬ КОННЕКТОР CAN J / C В системе связи CAN форма всех соединителей, подключаемых к CAN J.c. Разъёмы, подключаемые к шинопроводу, можно различить по цветам провода шины и соединительной стороны соединительного разъёма ПОДСКАЗКА: См. " " КЛЕММЫ ЭБУ " " (См.) для обозначения цвета провода шины или типа соединительной поверхности.
Описание системы CAN связи (гибридная).: обзора
ECU основного корпуса будет хранить этот расшифровка кода ошибки, когда никакие сигналы не могут быть приняты от сертификационного Ecu, в то время как главная шина CAN MS находится в нормальном состоянии.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1207 | Сертификация неисправности связи блока управления (ЭБУ) | Сертификация цепи источника питания блока управления (ЭБУ) Сертификация блока управления (ЭБУ) Аттестация отводного провода или соединителя блока управления (ЭБУ) |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Сертификация неисправности связи блока управления (ЭБУ) - электросхема. Схема №309
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1247 | Остановка связи приемника монитора давления в шинах | Цепь источника питания предупреждения о давлении в шинах ECU Предупреждение о давлении воздуха в шине ECU- провод или соединитель ответвления от ECY- |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Коммуникация приемника монитора давления в шинах - электросхема. Схема №310
Если ЭБУ сертификации не может связаться с ECU главного корпуса, то ЭСУ основного корпуса придет к выводу о неисправности в системе CAN и установит расшифровка кода ошибки.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2326 | ЭБУ основной части не может принимать сигналы от всех ecus, которые были запомнены как те, что подключены к шине CAN MS. | CAN MS шина провод или соединитель Сертификация ЭБУ Предупреждение о давлении в шинах ЭГУ Основной корпус ЭСУ |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Неисправность линии связи шин CAN MS - электросхема. Схема №311
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Управление Вн, режим останова связи ECU | " Hybrid управление " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream Применяется к режиму остановки связи для управления гибридным транспортным средством в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки | Схема источника питания главного шинного провода или разъема управления Вн ECU |
СХЕМА СИМПТОМОВ
HINT
" Гибридное управление " относится к схеме, которая включает в себя ЭБУ управления гибридным транспортным средством.
Связь ECU управления гибридным транспортным средством - электросхема. Схема №312
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим останова связи блока управления установкой пиролиза | «ABS/VSC/TRAC» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream Применяется к «Skid управление ECU Communication Stop Mode» в «расшифровка кода ошибки COMBINATION TABLE» | Цепь источника питания блока управления блоком ECU Блок управления блоком управления ответвительным проводом или соединителем Блока управления установкой пиролиза |
СХЕМА СИМПТОМОВ
HINT
«ABS/VSC/TRAC» относится к цепи, которая включает в себя ECU управления салазками.
Связь между блоком управления и установкой пиролиза - электросхема. Схема №313
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим остановки связи усилителя кондиционера | «воздух Conditioner» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream Применяется к «воздух Conditioner Amplifier Communication Stop Mode» в «расшифровка кода ошибки COMBINATION TABLE» | Цепь источника питания усилителя кондиционера Ответвительный провод или разъем усилителя кондиционирования воздуха |
СХЕМА СИМПТОМОВ
HINT
«Кондиционер» относится к схеме, в которую входит усилитель кондиционера.
Связь с усилителем системы кондиционирования воздуха - электросхема. Схема №314
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим останова связи ЭБУ усилителя рулевого управления | " EPS " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream | Цепь источника питания блока управления с усилителем ECU Разветвленный провод или соединитель блока управления c усилителем |
СХЕМА СИМПТОМОВ
HINT
«EPS» относится к схеме, которая включает в себя ЭБУ усилителя рулевого управления.
Связь с блоком управления усилителя руля - электросхема. Схема №315
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим остановки связи датчика угла поворота | " Датчик угла поворота рулевого колеса " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream Применяется к режиму останова связи датчика угла поворота в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки | Цепь источника питания датчика угла поворота рулевого колеса |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Схема подключения датчика угла поворота рулевого колеса. Схема №316
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим остановки связи датчика угловой скорости рыскания | " Yaw Rate / Deceleration датчик " не отображается на экране " шина CAN проверить " (проверка шины CAN) Techstream Применяется к режиму останова связи датчика скорости рыскания в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки | Цепь источника питания датчика угловой скорости рыскания Провод ответвления или соединитель датчика угловой скоростью рысканья |
СХЕМА СИМПТОМОВ
HINT
" Датчик угловой скорости рыскания / замедления " относится к цепи, которая включает в себя датчик угловой скорости сноса.
Связь датчика углового скорости рыскания - электросхема. Схема №317
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Основной корпус Режим останова связи ЭБУ | " Main кузов " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream Применяется к режиму останова связи ЭБУ основного корпуса в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки | Цепь источника питания главного корпуса ЭБУ Главный корпус ЭСУ ответвительный провод или соединитель главного корпуса ЭПУ |
СХЕМА СИМПТОМОВ
HINT
" Основной корпус " относится к схеме, которая включает в себя ЭБУ основного корпуса.
Основной корпус, связи с установкой пиролиза - электросхема. Схема №318
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим останова связи ECU комбинированного расходомера | " Combination Meter " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream | Цепь источника питания комбинированного измерительного прибора Комбинированный измерительный прибор главный шинный провод или соединитель Комбинационный измерительный датчик |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Связь с комбинированным измерительным прибором на установке пиролиза - электросхема. Схема №319
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим остановки связи датчика центральной подушки безопасности | " SRS подушки безопасности " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream Применяется к режиму остановки связи датчика центральной подушки безопасности в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки | Цепь источника питания датчика центральной подушки безопасности Центр провода или разъема ответвления датчика подушки безопасности центра |
СХЕМА СИМПТОМОВ
HINT
«Подушка безопасности SRS» относится к цепи, которая включает в себя датчик центральной подушки безопасности.
Связь датчика центральной подушки безопасности - электросхема. Схема №320
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим остановки связи с узлом радио и навигации | «AVN» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream | Схема источника питания радионавигационного узла Ответвительный провод или соединитель Радиотехнического и навигационного узла |
СХЕМА СИМПТОМОВ
HINT
«AVN» относится к схеме, которая включает в себя радио - и навигационный узел.
В проводе главной шины CAN и / или проводе ответвления DLC3 может быть разомкнутая цепь, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) хтагх1 составляет 69 Ом или более. DLC3
| Признак | Проблемная зона |
|---|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CHANNEL) DLC3 составляет 69 Ом или более. | Провод или разъем главной шины CAN № 1 CAN J / C № 2 CAN Ja / С № 3 CAN DLC3 ответвительный провод или соединитель Комбинированный измеритель Управление Вн ЭБУ |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Главная шина CAN - электросхема. Схема №322
Провода шины CAN считаются закороченными, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) DLC3 ниже 54 Ом.
| Признак | Проблемная зона |
|---|---|
| Сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 14 (CHANNEL) DLC3 ниже 54 Ом | Короткие провода шины CAN Управление скольжением ECU Датчик угла рулевого управления Датчик угловой скорости рыскания Управление Вн Комбинированный измеритель ЭБУ Основной корпус Усилитель A / C Центральный датчик подушки безопасности Радио и навигационный узел (с навигационной системой) Гидроусилитель руля БЛОК УПРАВЛЕНИЯ № 1 CAN J / С № 2 CAN J.c № 3 CAN Дж / С. |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Линии шин CAN - электросхема (1 из 2). Схема №323
Линии шин CAN - электросхема (2 из 2). Схема №324
Короткое замыкание на B + подозревается в проводе шины CAN, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 16 (BAT) или клеммами 14 (КАНЛ) или 16 (ВАТ) DLC3 ниже 6 к Ом.
| Признак | Проблемная зона |
|---|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 16 (ВАТ) или выводами 14 (CANL) и 16 (ВАТ) DLC3 ниже 6 кОм. | Короткое замыкание на провод шины B + in CAN Управление скольжением ECU Датчик угла поворота рулевого колеса Датчик скорости рыскания Регулятор Hv Комбинированный измеритель ECU- Основной корпус Усилитель A / C Центральный датчик подушки безопасности Радио и навигационный узел Блок управления с усилителем |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Линия шин CAN - электросхема (1 из 2). Схема №325
Линия шин CAN - электросхема (2 из 2). Схема №326
Короткое замыкание на масса может возникнуть в проводе шины CAN, когда сопротивление между клеммами 4 (Cg) и 6 (CANH) или между клеммами 4 (С9) и 14 (КАНЛ) DLC3 ниже 200 Ом.
| Признаки | Проблемная зона |
|---|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 4 (CG) или выводами 14 (CANL) и 4 (CG) DLC3 ниже 200 Ом. | Короткое замыкание на масса в проводе шины CAN Управление Hv ECU Управление скольжением Датчик угла поворота ЭБУ Датчик угловой скорости рыскания Основной корпус Усилитель A / C Комбинированный измеритель Центральный датчик подушки безопасности Усилители рулевого управления Блок радио- и навигации |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Линия шин CAN - электросхема (1 из 2). Схема №327
Если на экране Techstream " шина CAN проверить " не отображается 2 или более ecus и / или датчиков, то может быть разомкнутая цепь в любом из проводов ответвления CAN. (Одна сторона CAN-H [провод ответвления] / CAN- L [кабель разветвления] ЭБУ и / либо датчика разомкнута.)
| Признак | Проблемная зона |
|---|---|
| 2 или более ecus и / или датчиков не отображаются на экране Techstream " шина CAN проверить ". | Одна сторона провода ответвления CAN разомкнута Датчик угла рулевого управления Управление скольжением ECU Контроль Вн ЭБУ Датчик угловой скорости рыскания Основной корпус ЭСУ Усилитель A / C Центральный датчик подушки безопасности Комбинированный измеритель Усилители руля Ecu Радио и навигационный узел |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Ответвление линии CAN - электросхема (1 из 2). Схема №328
Примечание