Предосторожность
ПримечаниеПри отсоединении отрицательного (-) кабеля аккумуляторной батареи инициализируйте следующие системы после повторного подключения терминала.
| Система | См. процедуру |
|---|---|
| Система последовательный впрыск топлива | ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
ССЫЛКА НА СИСТЕМУ
Схема №392
Схема №393
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ При замене деталей необходимо соблюдать осторожность. Неправильная замена может повлиять на работу системы рулевого управления и привести к опасному вождению.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ SRS (a) Данное транспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой, которая включает в себя такие детали, как подушка безопасности водителя и подушку безопасности переднего пассажира. Невыполнение сервисных операций в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию системы во время обслуживания и может повлечь за собой серьезную аварию. Перед обслуживанием (включая снятие или установку деталей, осмотр или замену) обязательно ознакомьтесь с предупредительным уведомлением о дополнительной сдерживающей системе (см. " МЕРА "). (ref-304745-S08223816342008111200000)
- ОБРАЩЕНИЕ С РАЗЪЕМОМ При проверке сопротивления тестером вставляйте щупы тестера с обратной стороны (сторона жгута) разъема. (Ответ1): Идентификация щупов тестера сзади (сторона кабеля) разъема Использовать служебные провода для проверки разъема, если невозможно проверить непрерывность с задней части соединителя. (Приложение2): Выявление непрерывности с задней стороны разъема
Идентификация компонентов замены связи CAN (1 из 2). Схема №394
Идентификация компонентов замены связи CAN (2 из 2). Схема №395
Схема связи по шине CAN (1 из 2). Схема №396
Схема связи по шине CAN (2 из 2). Схема №397
HINT
ECU управления скольжением обнаруживает и хранит датчик угла поворота рулевого колеса и датчик скорости рыскания коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и позволяет осуществлять связь расшифровка кода ошибки путем приема информации от датчика угла поворота руля и датчика скорости вращения.
Клеммы блока управления (ЭБУ)
ПримечаниеВыключить выключатель питания перед измерением сопротивлений главных проводов шины CAN и ответвлений шин CAN. После выключения выключателя питания убедиться, что система напоминания о ключе и система освещения не работают. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте выключатель питания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
Схема №407
Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
- ШИНОСОЕДИНИТЕЛЬ Xb (x W) Клемма Xw ( 1 CAN J / C, № 2 CAN Jcl) Соединительная муфта Xh-C Клеммная коробка с разъемом Xw- (х ВТ-х В) Разъем для подключения к шине Xs (Xt-x B) Коннектор Xu (Хв-х-Х) X(Х E42 E45 E46 DLC3 E62 E63 E43 E44 A40 A40 A40 A40 A40 A40 Соединительная схема 3 шина Соединительный разъем (передняя часть транспортного средства) Коннектор CANJ для соединения с разъемом Xw (задняя часть автомобиля) Разъем Xt для подключения к разъему Xt1-1 (CANH) B A / C Аксессуар CANL (КАНЛ) W А / С (CAN-CATG x 2-2 (CHANNEL) В аксессуар Tag3-8 E41 E41 E41 E41 E41 E41 A41 A41 A42 A42 A42 A42
- CAN MS шина JUNCTION разъём № 4 CAN TIRE давление components ( Xt 16): Определение соединения CANU XECW с соединительным разъемом CANG-1 (CANL) Сертификация W Cu (КАНЛ) Аттестация XAGX1-9 E48 E48 E48 E48 E48 E48
- E10 Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в приведенной ниже таблице. ( 10-18): Идентификация DLC3 Разъем СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Клеммы Проводка Цвет Клемма Описание Условие E10-6 (CANH) - xtx3-14 (CANL) B - высоковольтный выключатель питания шины CAN - низкий-level шинный выключатель питания от 69 DLC3 E10 E10 E10 E10 E10 E10 E10 E10
- Кабель SKID управление ECU - higher AGTB + Xt-X5 аккумулятор -x6 cable (Kohtx X1) agtw-x4 ( 19): Identifying Skid-управление Eku Клеммы измерить сопротивление в соответствии со значением (s) ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Клемма, указанное цветовое условие A74-19 (CANH) - xx2-18 A74 A74 A73 GND1 A74 A73 GND1 A74 A74 BI1 A74 A74 BI1 A74 A75 BI2 A74 A75 BI2
- ШИНА УГЛА ПОВОРОТА Отсоединить разъем E17-2 от датчика угла поворота. ( x 20): Идентификация шины Датчик угла поворота Клеммы Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ КЛЕММА Проводка Цвет Клемма Описание Указанное условие E17-10 (CANH) - xtx2-9 (Canl) B E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17
- YAW RATE датчик Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. ( x 21): Идентификация Датчик скорости вращения E34 Стандартное сопротивление CANT Технические характеристики Клеммы Цвет Описание Условие Указано Состояние xtang1-3 (CANH) - xtag 2-2 (КАНЛ) B - W высокий-level шина CAN провод низкий - E34 E34 E34 E34 E34 E34 E34 E10 E34 E10
- ШИНОПРОВОД ШИНЫ ВЫСОКОГО УРОВНЯ - отключить разъем E30 + -6 от датчика подушки безопасности в сборе. ( 22): Идентификация центра Датчик подушки безопасности хтагх2 + - измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Клеммы для подключения к цвету Описание Состояние может быть указано Условие xtag2-13 (CANH) - tag3-22 E30 E30 E30 E30 E30 E30 E30 E30 E10 E30 E10
- Хв УПРАВЛЕНИЯ ШИНОПРОВОДОМ высокого уровня - можно отсоединить разъем A61-19 от регулятора ХОВ. ( 23): Идентификация Hv Управление ЭБУ Разъем Измерить сопротивление согласно значению (ам) ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТ СОПРОТИВЛЕНИЯ КЛЕММЫ указанного состояния Состояние 1-20 (CANH) - xtx2-19 A61 A61 A61 A61 A61 A61 A61 A61 A61 A61 A61 A61 A61
- ШИНОПРОВОД ДЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Высоковольтный выключатель питания Gtx14 (11-й разъем для кондиционера) Клемма высокого уровня - Клеммная колодка для аккумуляторной батареи - клеммный колодки - клемма высокого напряжения - клеммы низкого давления - клемм высокого напряжения (12-я клеммная коробка для кондиционеров) - клемму высокого напряжения можно отсоединить от клеммного отсека - клемменную колодку с клеммной колодкой E38 E38 E38 E38 E38 E38 E38 E38 E38 E38 E38 E38 E38
- COMBINATION CONDITIONSL2 Провод для подключения к шине 2 - ( 26): Идентификация Комбинация ECU Разъем F1 Измерение сопротивления в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление STANDARD RESISTANCE TERMINALS Определение состояния F1-17 (CANH) -f1-18 (CANL) Выключатель питания от 108 до 132 Ом измерения сопротивления в таблице ниже.
- СЕРТИФИКАЦИЯ ECU Отсоединить шину E58-7 от сертифицированного переключателя питания KOHB. ( xx 28): Идентификация уровня сертификации Разъем Ecu Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ CANO Клеммы для проводки Цветная клемма Описание Условия эксплуатации Состояние xtag 1-27 (CANH) - xxx 2-28 (CNL) E58 E58 E58 E58 E58 E58 E58 E58 E58 E58
- УРОВЕНЬ ОСНОВНОГО КОРПУСА ECU (ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ 132 J / B) Отсоединить разъем E8 от ЭБУ основного корпуса. (Таблица 29): Идентификация Главный корпус ЭСУ КАН16 Соединитель Е8 Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Клеммы Можно Цвет Клемма Описание Указанное состояние Можно состояние E8- 5 (CANH) -шина высокого уровня питания E9- E9-6
- УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ЭБУ Отсоединить разъем A66 + 9 от усилителя рулевого управления ECU. ( xt 30): Идентификация выключателя питания xtag-1 Клеммы Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Клемма Цвет проводки Указанное условие Состояние A66-2 (CANH) - x x3-3 (canl) B - выключатель питания 69 A66 A66 A66 A66 A66 A66 A66 A66 A66 A66
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ECU Отсоединить разъем A66 от блока управления усилителем руля. (Таблица 31): Идентификация разъема предупреждения о давлении в шинах Ecu Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клеммы Цветовое состояние проводки Указанное условие хтагх1-6 (CANP) - хтах2-12 (Cann 69) B - Вт - выключатель питания E60 E60
- ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ШЛЮЗ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. (Таблица 32): Идентификация разъема вспомогательного шлюза Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ СТАНДАРТНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Клеммы Описание состояния Указанное условие E61-1 (CANH) - хтагх1-2 (КАНЛ) Провод шины CAN высокого уровня - НИЗКИЙ уровень Шинный выключатель питания 54 до 69 Ом E61
- RADIO и NAVIGATION сборка (W / NAVING система) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в приведенной ниже таблице. (Таблица 20-33): Идентификация F9 И F12 Разъемы СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Клеммы Цвет Указанное условие xtangx1-2 (CANH) - xtigx2-3 (Canl) B - выключение питания от 54 до x3 F12 F12 F12 F12 F12 F12
FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)
- (Для получения дополнительной информации, см. страницы для каждой системы). Система управления Xu-SAFE - управление Xv, функция Xb - контроль хода. U0100 U0129 U0073 U0293 U0073 U0293 U0123 U0124 U0126 Система кондиционирования воздуха HECV Не отображается информация о транспортном средстве (панель управления сенсором не отображается) Контрольное устройство системы контроля и управления системой рулевого управления Hu Нет индикации аварийного состояния Hcv (контрольная панель датчика температуры воздуха) Блок управления автоматическим выключателем (индикаторная панель индикатора угона автомобиля не установлена) Управление системой безопасности B1207, B2326 Разблокировка (беспроводная блокировка двери не работает) Функция безопасности ECU Главная система управления системой безопасности находится в нерабочем 2, B1207 B2326 B1499 U0100 U0129 FAIL-SAFE FUNCTION При сбое связи в любом проводе шины CAN (линии связи) из-за короткого замыкания или по другим причинам срабатывает функция отказоустойчивости, заданная для каждой системы. На следующей диаграмме показаны взаимосвязи между компонентами, функциями системы и влияние отказа связи на эти функции. U0100 U0129