Поршень и шток в сборе
- Убедиться, что на шатуне и крышке шатуна указан соответствующий номер цилиндра для повторной сборки. Поршень и шатун должны быть установлены в блоке цилиндров так, чтобы передняя метка была обращена к концу синхронизирующего ремня двигателя. (Таблица 31)
- Перед разборкой поршня и шатуна старайтесь перемещать поршень взад-вперед на поршневом пальце. Заменить поршень и поршневой палец, если ощущается какое-либо движение.
- При снятии поршня с шатуна снять стопорные кольца с поршня. Нагрейте поршень до 60°C в воде. Удалить поршневой палец. Отделите поршень от шатуна. Убедиться, что диаметр поршневого пальца соответствует техническим требованиям. См. " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49479-S29041247802001011500000)
- Убедиться, что диаметр отверстия втулки шатунного поршневого пальца, диаметр отверстия шатунной шейки, изгиб и скручивание соответствуют техническим требованиям. См. " ШАТУНЫ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Диаметр отверстия шатуна определяется по метке размера (" 1 " ", 2 ", 3 " или " 4 "), нанесенной на шатуне. (Таблица 33) (ref-49479-S36520211492001011500000)
- Втулка поршневого пальца может быть заменена в шатуне, если диаметр отверстия не соответствует спецификации. Использовать съемник / установщик втулок (SST 09222-30010) и нажать для замены втулки.
- Убедиться, что масляное отверстие втулки совмещено с масляным отверстием шатуна. Отточите втулку для получения правильного зазора между поршневым пальцем и штоком. См. " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: При температуре поршня 60°C поршневой палец должен иметь возможность вдавливаться в поршень с помощью большого пальца руки. (ref-49479-S29041247802001011500000)
- Измерить штангенциркулем наружный диаметр шатунного болта чуть выше резьбы, заменить шатунный болт, если наружный диаметр меньше 0 276 " (7,00 мм).
- Для повторной сборки установить поршень на шатун так, чтобы передняя метка в верхней части поршня совпадала с передней меткой на шатуне. (Рисунок 20) Установить НОВОЕ стопорное кольцо в поршень и убедиться, что концы стопорного кольца не совпадают с областью выреза поршневого пальца поршня.
- Нагрейте поршень до 60°C в воде. Покрыть поршневой палец моторным маслом. Установить поршневой палец и оставшееся НОВОЕ стопорное кольцо. Убедиться, что концы стопорного кольца не совмещены с областью выреза поршневого пальца поршня.
