Объем картера
Примерную емкость картера с масляным фильтром смотрите в разделе " ЕМКОСТИ КАРТЕРА ". (ref-49473-S04176763702001011500000)
| Применение | Qts. (Л) |
|---|---|
| Камри | 3.8 (3.6) |
| Целика | 4.1 (3.9) |
| (1) Приблизительная емкость указана с масляным фильтром. | |
| (1) | Примерная емкость указана с масляным фильтром. |
|---|
ОБЪЕМ КАРТЕРА (1)
Характеристики крутящего момента (CAMRY)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |||
|---|---|---|---|---|
| Болт компрессора кондиционирования воздуха | 19 (26) | |||
| Болт подшипника полуоси | 24 (33) | |||
| Гайка полуоси | 217 (294) | |||
| Болт узла балансировочного вала к блоку цилиндров (1) | 36 (49) | |||
| Болт/гайка шарового соединения с нижним рычагом управления | 94 (127) | |||
| Болт крышки подшипника распределительного вала (2) | 14 (19) | |||
| Болт звездочки распределительного вала | 40 (54) | |||
| Гайка шатуна | ||||
| Шаг 1 | 18 (24) | |||
| Шаг 2 | Дополнительные 90 градусов | |||
| Болт перепуска охлаждающей жидкости из трубы в головку цилиндра | 14 (19) | |||
| Гайка выхода хладагента | 11 (15) | |||
| Болт шкива коленвала | 80 (109) | |||
| Болт головки цилиндра (3) | ||||
| Шаг 1 | 36 (49) | |||
| Шаг 2 | Дополнительные 90 градусов | |||
| Клапан рециркуляция отработавших газов | ||||
| Орех | 10 (14) | |||
| Накидная гайка | 45 (61) | |||
| Болт подвески двигателя | 18 (24) | |||
| Опоры и кронштейны двигателя | ||||
| Кронштейн тяги управления справа (сторона зубчатого ремня) Болт кронштейна крепления двигателя | 47 (64) | |||
| Болт крепления тяги к стойке | 47 (64) | |||
| Передний (со стороны выпускного коллектора) болт крепления двигателя к блоку цилиндров | 47 (64) | |||
| Передний (со стороны выпускного коллектора) болт крепления двигателя к раме | ||||
| Модели Toyota Motor Corporation (TMC) | 59 (80) | |||
| Модели Toyota Motor Manufacturing (TMM) | ||||
| Зеленый цветной болт | 48 (65) | |||
| Серебряный цветной болт | 32 (43) | |||
| Задняя (со стороны впускного коллектора) гайка крепления изолятора к раме двигателя | 49 (66) | |||
| Задний (со стороны впускного коллектора) болт крепления двигателя к блоку цилиндров | 47 (64) | |||
| Правый (сторона ремня ГРМ) кронштейн крепления двигателя к болту блока цилиндров | 38 (52) | |||
| Болт трансмиссия Mount-To-трансмиссия | 47 (64) | |||
| Гайка выпускного коллектора | 36 (49) | |||
| Болт маховика/приводной пластины | ||||
| АКПП | 61 (83) | |||
| МКПП | 65 (88) | |||
| Передняя гайка от выхлопной трубы к выхлопному коллектору | 46 (62) | |||
| Болт/гайка передней выхлопной трубы к задней выхлопной трубе | 41 (56) | |||
| Болт соединения топливного трубопровода с топливным фильтром | 21 (29) | |||
| Демпфер пульсаций топлива | 25 (34) | |||
| Болт кронштейна настройки генератора | 20 (27) | |||
| Болт монтажного кронштейна генератора | 31 (42) | |||
| Болт/гайка впускного коллектора | 14 (19) | |||
| Болт крепления впускного коллектора | 31 (42) | |||
| Опорные болты/гайки катушек зажигания и впускного коллектора | ||||
| Малый болт | 16 (22) | |||
| Болт большой | 31 (42) | |||
| Датчик детонации | 32 (43) | |||
| Болт крышки главного подшипника (4) | 43 (58) | |||
| № 1 Болт крепления выпускного коллектора | 31 (42) | |||
| № 1 Болт натяжного шкива | 31 (42) | |||
| № 2 Болт/гайка стяжки выпускного коллектора | ||||
| Модели Toyota Motor Corporation (TMC) | ||||
| Сторона блока цилиндров | 43 (58) | |||
| Сторона выпускного коллектора | 31 (42) | |||
| Модели Toyota Motor Manufacturing (TMM) | ||||
| Сторона блока цилиндров | 31 (42) | |||
| Сторона выпускного коллектора | 31 (42) | |||
| № 2 Болт натяжного шкива | 31 (42) | |||
| Болт соединения маслоохладителя | 58 (79) | |||
| Гайка звездочки масляного насоса | 18 (24) | |||
| Болт кронштейна насоса усилителя рулевого управления | 32 (43) | |||
| Болт крепления насоса усилителя рулевого управления к кронштейну | 32 (43) | |||
| Свеча зажигания | 13 (18) | |||
| Трубка свечи зажигания | 29 (39) | |||
| Болт стартера | 27 (37) | |||
| Болт пластины элемента жесткости | 27 (37) | |||
| Болт/гайка корпуса дросселя | 14 (19) | |||
| Гайка соединительной тяги | 36 (49) | |||
| Гайка крышки клапана | 33 (45) | |||
| Болт гидротрансформатора | 20 (27) | |||
| Гайка проушины колеса | 76 (103) | |||
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||||
| Болт датчика положения распределительного вала | 84 (9.5) | |||
| Болт цилиндра выключения сцепления | 106 (12.0) | |||
| Гайка перепускного трубопровода охлаждающей жидкости к водяному насосу | 82 (9.3) | |||
| Болт топливопровода | 115 (13.0) | |||
| № 3 Болт крышки ремня ГРМ | 69 (7.8) | |||
| Гайка блока охлаждения масла к цилиндру | 80 (9.0) | |||
| Болт/гайка масляного поддона | 48 (5.4) | |||
| Болт крышки корпуса масляного насоса | 78 (8.8) | |||
| Болт/гайка приемного патрубка масляного насоса | 48 (5.4) | |||
| Болт крепления масляного насоса к блоку цилиндров | 78 (8.8) | |||
| Болт крепления задней пластины к блоку цилиндров | 82 (9.3) | |||
| Болт корпуса заднего уплотнения | 82 (9.3) | |||
| Болт крепления водяного насоса к блоку цилиндров (5) | 78 (8.8) | |||
| Болт крышки водяного насоса | 78 (8.8) | |||
| (1) Последовательно затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. (Рис. 32) (2) последовательно затягивать болты согласно техническим требованиям. (Стр. 24) и (Рис. 25). (3) последовательно закручивать болты до технических требований. (Лист 14) (4) последовательно подтягивать болвы до технических условий. (Граф 46) (5) поочередно затягивать винты до ТУ. (См. 35) | ||||
| (1) | Последовательно затянуть болты в соответствии со спецификацией. (Схема №32) |
|---|
| (2) | Болты затягивать в соответствии с ТУ последовательно. (Стр.24) и 25. |
|---|
| (3) | Последовательно затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 14) |
|---|
| (4) | Последовательно затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 46) |
|---|
| (5) | Последовательно затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 35) |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (CAMRY)
Характеристики крутящего момента (CELICA)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Болт компрессора кондиционирования воздуха | 18 (24) | ||
| Болт кронштейна подшипника полуоси | 47 (64) | ||
| Болт крепления кронштейна подшипника полуоси к блоку цилиндров | 47 (64) | ||
| Гайка полуоси | 159 (216) | ||
| Болт/гайка шарового соединения с нижним рычагом управления | 94 (127) | ||
| Болт крышки подшипника распределительного вала (1) | 14 (19) | ||
| Болт звездочки распределительного вала | 40 (54) | ||
| Болт / гайка крепления каталитического нейтрализатора | 31 (42) | ||
| Болт / гайка каталитического преобразователя в выхлопной коллектор | 21 (29) | ||
| Гайка шатуна | |||
| Шаг 1 | 18 (24) | ||
| Шаг 2 | Дополнительные 90 градусов | ||
| Гайка выхода хладагента | 11 (15) | ||
| Болт шкива коленвала | 80 (109) | ||
| Болт головки цилиндра (2) | |||
| Шаг 1 | 36 (49) | ||
| Шаг 2 | Дополнительные 90 градусов | ||
| Прижимной болт распределителя | 14 (19) | ||
| Клапан рециркуляция отработавших газов | |||
| Орех | (3) | ||
| Накидная гайка | 43 (58) | ||
| Болт подвески двигателя | 18 (24) | ||
| Опоры и кронштейны двигателя | |||
| Передний (со стороны выпускного коллектора) сквозной болт крепления двигателя | 65 (88) | ||
| Левый (трансмиссия сторона) Крепление двигателя через болт | 54 (73) | ||
| Левый (со стороны трансакселя) болт/гайка крепления двигателя к кронштейну | 47 (64) | ||
| Задний (со стороны впускного коллектора) кронштейн крепления двигателя к болту блока цилиндров | 58 (79) | ||
| Задний (со стороны впускного коллектора) сквозной болт крепления двигателя | 65 (88) | ||
| Задняя (со стороны впускного коллектора) поперечина крепления двигателя к двигателю Болт/гайка | 59 (80) | ||
| Правый (сторона ремня ГРМ) кронштейн крепления двигателя к болту блока цилиндров | 38 (52) | ||
| Правый (сторона зубчатого ремня) Крепление двигателя к кронштейну | |||
| Болт | 27 (37) | ||
| Орех | 38 (52) | ||
| Болт крепления кронштейна двигателя к корпусу | 26 (35) | ||
| Гайка выпускного коллектора | 36 (49) | ||
| Болт кронштейна опоры выхлопной трубы | 14 (19) | ||
| Болт маховика/приводной пластины | |||
| АКПП | 61 (83) | ||
| МКПП | 65 (88) | ||
| Передняя гайка выхлопной трубы к каталитическому преобразователю | 46 (62) | ||
| Болт кронштейна передней опоры выхлопной трубы к выхлопной трубе | 14 (19) | ||
| Болт/гайка передней выхлопной трубы к задней выхлопной трубе | 32 (43) | ||
| Болт штуцера подвода топлива к трубопроводу подачи топлива | 25 (34) | ||
| Болт соединения топливного трубопровода с топливным фильтром | 21 (29) | ||
| Болт кронштейна настройки генератора | 20 (27) | ||
| Болт монтажного кронштейна генератора | 18 (24) | ||
| Болт/гайка впускного коллектора | 14 (19) | ||
| Болт/гайка крепления впускного коллектора | |||
| Болт | 16 (22) | ||
| Орех | 32 (43) | ||
| Датчик детонации | 33 (45) | ||
| Болт крышки главного подшипника (4) | 43 (58) | ||
| № 1 Болт натяжного шкива | 31 (42) | ||
| № 2 Болт натяжного шкива | 31 (42) | ||
| Болт соединения маслоохладителя | 58 (79) | ||
| Гайка звездочки масляного насоса | 18 (24) | ||
| Болт кронштейна насоса усилителя рулевого управления | 32 (43) | ||
| Болт крепления насоса усилителя рулевого управления к кронштейну | |||
| Регулировочный болт | 29 (39) | ||
| Все остальные | 32 (43) | ||
| Свеча зажигания | 13 (18) | ||
| Трубка свечи зажигания | 29 (39) | ||
| Гайка рычага подвески стабилизатора | 33 (45) | ||
| Болт стартера | 27 (37) | ||
| Болт пластины элемента жесткости | |||
| 12-мм болт | 15 (20) | ||
| 14-мм болт | 32 (43) | ||
| Болт/гайка корпуса дросселя | 14 (19) | ||
| Гайка соединительной тяги | 36 (49) | ||
| Болт гидротрансформатора | 18 (24) | ||
| Гайка крышки клапана | 33 (45) | ||
| Гайка проушины колеса | 76 (103) | ||
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |||
| Болт цилиндра выключения сцепления | 106 (12.0) | ||
| Гайка перепускного трубопровода охлаждающей жидкости к водяному насосу | 82 (9.3) | ||
| Болт топливопровода | 115 (13.0) | ||
| № 3 Болт крышки ремня ГРМ | 69 (7.8) | ||
| Гайка блока охлаждения масла к цилиндру | 80 (9.0) | ||
| Болт/гайка масляного поддона | 48 (5.4) | ||
| Болт крышки корпуса масляного насоса | 78 (8.8) | ||
| Болт/гайка приемного патрубка масляного насоса | 48 (5.4) | ||
| Болт крепления масляного насоса к блоку цилиндров | 78 (8.8) | ||
| Болт крепления задней пластины к блоку цилиндров | 82 (9.3) | ||
| Болт корпуса заднего уплотнения | 115 (13.0) | ||
| Болт крепления водяного насоса к блоку цилиндров (5) | 78 (8.8) | ||
| Болт крышки водяного насоса | 78 (8.8) | ||
| (1) Затянуть болты в соответствии со спецификацией последовательно. (Рис. 24) и (Стр. 25). (2) Затягивать болты последовательно в соответствии с техническими требованиями. (Рис. 14) (3) затягивать гайку до 115 ДЮЙМОВ фунтов (13,0 Н.м); (4) затяжать болты поочередно согласно техническим требованиям. (См. 46) (5) Затяжка болтов последовательным образом должна соответствовать техническим условиям. (Док. 35) | |||
| (1) | Болты затягивать в соответствии с ТУ последовательно. (Стр.24) и 25. |
|---|
| (2) | Последовательно затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 14) |
|---|
| (3) | Затянуть гайку до 115 ДЮЙМОВЫХ фунтов (13,0 Н.м). |
|---|
| (4) | Последовательно затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 46) |
|---|
| (5) | Последовательно затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 35) |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (CELICA)
Общие технические характеристики
| Применение | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| Смещение | 134 Cu. В. (2.2L) | ||
| Скука | 3,43" (87,0 мм) | ||
| Удар | 3,58" (91,0 мм) | ||
| Степень сжатия | 9.5:1 | ||
| Топливная система | SFI | ||
| Мощность в л.с. при об/мин | |||
| Камри | |||
| Калифорния. | 130 @ 5200 | ||
| Кроме Калифорнии. | 133 @ 5200 | ||
| Целика | 135 @ 5400 | ||
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 145 @ 4400 | ||
Общие технические характеристики