Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Компьютерная система управления.: Диагностика Toyota Camry V20

Система диагностики

ЭБУ оснащен системой самодиагностики, которая выявляет отказы или неисправности системы. При возникновении неисправности включается лампа «проверить двигатель» на приборной панели. На моделях с Super контроль дисплей код неисправности можно получить с экрана на приборной панели.

Анализируя различные сигналы, ЭБУ обнаруживает сбои в работе системы, связанные с различными датчиками рабочих параметров. ЭБУ сохраняет коды неисправностей, связанные с обнаруженным отказом, до тех пор, пока диагностическая система не будет очищена. Индикатор «проверить двигатель» гаснет при сбросе кодов неисправностей.

Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58

Как продиагностировать компьютерный систему управления.: диагностики

  1. Убедитесь, что все системы двигателя, НЕ относящиеся к ВСУТ, полностью работоспособны. НЕ приступайте к тестированию, пока все остальные неполадки не будут устранены. Перед диагностикой ЭБУ убедитесь в исправности предохранителей, плавких вставок и проводных соединителей.
  2. Войдите в режим диагностики и запишите коды неисправностей. Выход из режима диагностики. Если коды неисправностей не отображаются, перейдите к соответствующим таблицам DIAGNOSTIC цепь проверить (проверка диагностической цепи). Следуйте инструкциям, приведенным там.
  3. Если после выполнения диагностической проверки цепи коды неисправностей не отображались, выполните проверку напряжения и сопротивления. См. соответствующую таблицу ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫВОДАХ ЭБУ в данной статье.
  4. Если отображаются коды неисправностей, выполните тесты для подтверждения причины неисправности, которые устанавливают соответствующий код неисправности.
  5. После любого ремонта очистите коды неисправностей и выполните диагностическую проверку цепи. Если ремонт устранил причину неисправности, должен отображаться код нормальной эксплуатации системы.

Сброс кодов неисправностей

  1. После выполнения ремонта очистить память ЭБУ от всех сохраненных кодов неисправностей. Для очистки памяти выключите зажигание и извлеките предохранитель из блока предохранителей на 30 секунд и более. См. таблицу ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ для соответствующего удаления предохранителя.
  2. В зависимости от температуры окружающей среды может потребоваться более длительное удаление предохранителя. Замените предохранитель и выйдите из режима диагностики. Коды неисправностей также могут быть очищены путем отключения аккумулятора транспортного средства. Однако другие функции памяти (часы и т.д.), необходимо будет сбросить.
ПрименениеПредохранитель (сила тока)
КамриЭлектронный впрыск топлива (15)

ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ.

Схема №59

Как протестировать систему

  1. При наличии кодов неисправностей и выполнении диагностической проверки цепи сравните код с соответствующей кодовой схемой для цепей и компонентов, связанных с кодом (кодами) неисправности. Блок-схемы кодов неисправностей располагаются в алфавитном порядке по каждой модели. Номер теста была назначена каждой диаграмме. Номер теста и код неисправности в числовом порядке для каждой модели. Все обозначения выводов ЭБУ находятся в конце таблиц КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И ВЕРОЯТНЫЕ ПРИЧИНЫ.
  2. Если код отсутствует, необходима проверка цепи. Каждая модель имеет ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ КОНТАКТА ЭБУ после блок-схемы DIAGNOSTIC цепь проверить. Блок-схема DIAGNOSTIC цепь проверить - первая блок-схема на каждой модели. С помощью команды ECU контакт напряжение проверка проверьте соответствующие цепи с помощью команды проверка No. в правом столбце соответствующей таблицы. См. КОДОВЫЕ ТАБЛИЦЫ.
  3. Также потребуется тестирование компонентов. Все доступные испытания компонентов, относящиеся к ЦИК, соответствуют блок-схемам ЦИК. Для компонентов, не охваченных, см. соответствующую статью в топливо или DISTRIBUTORS&зажигание SYSTEMS.
Код NoЗатронутая цепь
Код отсутствуетСистема нормальная
11УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА (B +)
12 и 13Сигнал об/мин
14Сигнал зажигания
21Сигнал датчика кислорода
22Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
24Сигнал датчика температуры всасываемого воздуха
25 (1)Бедная воздушно-топливная смесь
26 (1)Обогащенная топливовоздушная смесь
27 (2)Сигнал датчика недостаточного содержания кислорода
31Сигнал расходомера воздуха
32Сигнал расходомера воздуха
41Сигнал датчика положения дроссельной заслонки
42Сигнал датчика скорости транспортного средства
43Сигнал стартера
51Сигнал переключения
71 (3)Неисправность системы рециркуляция отработавших газов
(1) Применимо только для моделей 2VZ-FE и 4WD. (2) Применимо только для применения 2VZ-FE моделей в Калифорнии. (3) Применимо только для применения моделей 2VZ-FE и 4WD в Калифорнии.
(1)Применимо только для моделей 2VZ-FE и 4WD.
(2)Применимо только для применения 2VZ-FE моделей в Калифорнии.
(3)Применимо только для применения моделей 2VZ-FE и 4WD в Калифорнии.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

Код NoВероятная причина
11Основное реле и/или цепь, выключатель зажигания и/или цепь, ЭБУ
12Распределитель и/или цепь, сигнал пускателя, ЭБУ
13Распределитель и/или цепь, установка пиролиза
14Катушка зажигания, воспламенитель и/или цепь, установка пиролиза
21Сигнал и/или цепь датчика O2 и/или нагревателя O2, установка пиролиза
22Датчик температуры охлаждающей жидкости и/или контур, установка пиролиза
24Датчик или цепь температуры всасываемого воздуха, ECU
25 (1)Инжектор и/или контур, датчик O2 и/или, контур, давление в топливопроводе, расходомер воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, система зажигания, установка пиролиза
26 (1)Инжектор и/или контур, давление в топливопроводе, инжектор холодного запуска, расходомер воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, установка пиролиза
27 (2)Sub-O2 датчик/нагреватель и/или цепь, установка пиролиза
31Расходомер воздуха и/или контур, установка пиролиза и/или контур, расходомер воздуха блока управления (ЭБУ), установка пиролиза, промежуточный холодильник
41Датчик положения дроссельной заслонки и/или цепь, ЭБУ
42Датчик скорости и/или цепь, ЭБУ
43Выключатель зажигания и/или цепь, установка пиролиза
51Датчик положения дроссельной заслонки и/или цепь переключателя цепи, усилитель переменного тока, нейтраль ЭБУ/пусковой переключатель и/или цепь, педаль акселератора и/или кабель и/или цепь, водяной насос промежуточного охладителя и/или цепь, ЭБУ промежуточного охладителя, ЭБУ
71 (3)Система рециркуляция отработавших газов, датчик температуры газа рециркуляция отработавших газов и/или цепь, BVSV для рециркуляция отработавших газов и/или цепи, ECU
(1) только модели 4WD и V6 California. (2) только модели V6 California. (3) только модели 4WD и V6 California.
(1)Только модели 4WD и V6 California.
(2)Только модели V6 California.
(3)Только модели 4WD и V6 California.

КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И ВЕРОЯТНЫЕ ПРИЧИНЫ

Идентификация контактов разъема (2WD 3S-FE ECU). Схема №60
Идентификация контактов разъема (все блоки TRAC 4WD, 3S-FE ECU). Схема №61
Идентификация контактов разъема (V6, 2V2-FE ECU). Схема №62
Проверка диагностической цепи, схемы (4-Cyl.). Схема №63
Проверка диагностической цепи, блок-схемы (4-Cyl.). Схема №64
Проверка диагностической цепи, схемы (V6). Схема №65
Проверка диагностической цепи, блок-схемы (V6). Схема №66
Тест напряжения на контактах ЭБУ (4-Cyl.). Схема №67
Тест напряжения на контактах ЭБУ (V6). Схема №68
No1 Испытание, кода 11 Схема, схемы блока управления (ЭБУ) (+ B) (4-Cyl.). Схема №69
No1 Испытание, кода 11 Блок-схема, Схемы блока управления (ЭБУ) (+ B) (4-Cyl.). Схема №70
No1 Тест, кода 11 Схема, Схемы ECU (+ B) (V6). Схема №71
No1 Испытание, Кода 11 Блок-схема (1 из 4), Установка пиролиза (+ B) Ckt (V6). Схема №72
No1 Испытание, Кода 11 Блок-схема (2 из 4), Установка пиролиза (+ B) Ckt (V6). Схема №73
No1 Испытание, Кода 11 Блок-схема (3 из 4), Установка пиролиза (+ B) Ckt (V6). Схема №74
No1 Испытание, Кода 11 Блок-схема (4 из 4), Установка пиролиза (+ B) Ckt (V6). Схема №75
Испытание № 2 (4-Cyl.) Код 12, 13, 14 Схема, Ign и обороты в минуту Sig. Схема №76
No2 Тест (V6) Код 12, 13, 14 Схема, сигнала Ign и обороты в минуту. Схема №77
No2 Тест, кода 12, 13, 14 Блок-схема, сигнала Ign и обороты в минуту. Схема №78
Тест No3, схема кода 21, цепь датчика O2 (V6). Схема №79
No3 Тест, кода 21 Блок-схема, цепи датчика O2 (V6). Схема №80
No3 Тест, кода 21, тестирование цепи датчика O2 (V6). Схема №81
№ 4 Испытание, кода 22 Схема, цепи датчика температуры охлаждающей жидкости. Схема №82
№ 4 Испытание, кода 22 Блок-схема, датчика температуры охлаждающей жидкости Ckt. Схема №83
№ 4 Испытание, кода 22, Испытание датчиков температуры воды. Схема №84
No5 Тест, кода 24 Схема, схемы датчика температуры воздуха. Схема №85
No5 Тест, кода 24 Блок-схема, схемы датчика температуры воздуха. Схема №86
№ 5 Испытание, кода 24, испытание расходомера воздуха. Схема №87
No6 Тест, кодов 25 и 26 Схема, датчика O2 Ckt (4WD). Схема №88
No6 Тест, кодов 25 и 26 Блок-схема, датчика O2 Ckt (4WD). Схема №89
No6 Тест, кодов 25 и 26, разъемы E1 и T и E1, T&VF Тест (4WD). Схема №90
№ 7 Испытание, кодов 31 и 32 Схема, сигнала расходомера воздуха. Схема №91
№ 7 Испытание, кодов 31 и 32 Технологическая карта, сигнала расходомера воздуха. Схема №92
№ 7 Испытание, кодов 31 и 32, испытание расходомера воздуха. Схема №93
№ 8 Тест, кода 41 Схема, сигнала датчика положения дроссельной заслонки (4-Cyl. без эст). Схема №94
№ 8 Тест, кода 41 Блок-схема, сигнала датчика положения дроссельной заслонки (4-Cyl. без эст). Схема №95
№ 8 Испытание, кода 41, испытание сигнала датчика положения дроссельной заслонки (4-Cyl. без эст). Схема №96
№ 8 Испытание, кода 41 Схема, датчика положения дроссельной заслонки Sig. (4-Cyl. W/температура охлаждающей жидкости и V6). Схема №97
№ 8 Тест, кода 41 Блок-схема (1 из 3), сигнал датчика положения дроссельной заслонки (4-Cyl. W/температура охлаждающей жидкости и V6). Схема №98
№ 8 Тест, кода 41 Блок-схема (2 из 3), сигнал датчика положения дроссельной заслонки (4-Cyl. W/температура охлаждающей жидкости и V6). Схема №99
№ 8 Тест, кода 41 Блок-схема (3 из 3), сигнал датчика положения дроссельной заслонки (4-Cyl. W/температура охлаждающей жидкости и V6). Схема №100
№ 8 Испытание, кода 41, испытание сигнала датчика положения дроссельной заслонки (4-Cyl. W/температура охлаждающей жидкости и V6). Схема №101
№ 9 Испытание, кода 43 Схема, сигнала стартера. Схема №102
№ 9 Тест, кода 43 Блок-схема, сигнала стартера. Схема №103
Испытание 10, схема, схемы системы рециркуляции отработавших газов (Калифорния). Схема №104
Тест 10, блок-схема, схемы системы рециркуляции отработавших газов (Калифорния). Схема №105
Испытание 10, Испытание датчиков температуры газа рециркуляции отработавших газов (Калифорния). Схема №106
Схема испытаний 11, источник питания блока управления (ЭБУ) (4-Cyl.). Схема №107
Технологическая схема испытаний 11, источник питания блока управления (ЭБУ) (4-Cyl.). Схема №108
Схема испытаний 12, испытание цепи инжектора (4-Cyl.). Схема №109
Схема испытаний 12, испытание цепи инжектора (V6). Схема №110
Технологическая схема испытаний 12, испытание контура инжектора. Схема №111
Схема испытаний 13, схема освещения «проверить двигатель». Схема №112
Проверка 13 Блок-схема, схемы освещения «проверить двигатель». Схема №113
Схема испытаний 14, контур клапана регулятора оборотов холостого хода (4-Cyl.). Схема №114
Технологическая схема испытаний 14, контур клапана регулятора оборотов холостого хода (4-Cyl.). Схема №115
Испытание 14, проверка сопротивления клапана регулятора оборотов холостого хода (4-Cyl.). Схема №116
Схема испытаний 14, контур клапана регулятора оборотов холостого хода (V6). Схема №117
Технологическая схема испытаний 14, контур клапана регулятора оборотов холостого хода (V6). Схема №118
Испытание 14, проверка клапана регулятора оборотов холостого хода (V6). Схема №119
Схема теста 15, цепь переключателя кондиционера. Схема №120
Проверка 15 - Блок-схема, цепи переключателя кондиционера. Схема №121