Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry Solara/Toyota Camry Solara I (1998-2003)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Органы управления двигателем - демонтаж, капитальный ремонт…
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж, капитальный ремонт и установка - V6 и V8: Диагностика Toyota Camry Solara I

Снятие и установка системы управления двигателем 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Авалон (предварительный осмотр)

ПримечаниеРегулировка рычага корпуса дроссельной заслонки должна выполняться в случае замены корпуса дроссельной заслонки или воздушного регулирующего клапана холостого хода, либо в случае снятия и переустановки корпуса дроссельной заслонки или воздушного регулирующего клапана холостого хода. Проведите предварительный осмотр, чтобы определить, нужно ли производить регулировку рычага корпуса дроссельной заслонки. Предварительно установлены стопорные винты дроссельной заслонки и открыватель дроссельной заслонки. НЕ изменяйте регулировку стопорного винта дроссельной заслонки или открывателя дроссельной заслонки.

Схема №86
  1. С помощью вакуумного насоса подать 15,7 рт. ст. в. вакуума к дроссельному открывателю. Выполните ШАГ 1 на иллюстрации. см. рис. 66 Убедитесь в наличии зазора на открывателе дроссельной заслонки и в отсутствии зазора между стопорными винтами дроссельной заслонки и рычагами дроссельной заслонки. Выполните ШАГ 1 на иллюстрации. см. рис. 66
  2. Обратите внимание на расположение корпусов дросселей № 1 и 2 на регулирующем клапане впускного воздуха № 1. Выполните ШАГ 2 на иллюстрации. см. рис. 66 При давлении 15,7 рт.ст. разрежения, еще приложенного к открывателю дроссельной заслонки, проверьте наличие зазора около 0051»(.130 мм) между регулировочным винтом закрытой стороны и рычагом дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки № 1 и около 0087»(.220 мм) между регулировочным винтом открытой стороны и рычагом дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки № 1. Выполните ШАГ 3 на иллюстрации. on. (Схема
  3. Стравите вакуум и отключите вакуумный насос. Полностью откройте дроссельный рычаг на корпусе дросселя № 2 и замерьте зазор между регулировочным винтом закрытой стороны и дроссельным рычагом на корпусе дросселя № 1. Выполните ШАГ 4 на иллюстрации. см. рис. 66 Зазор между регулировочным винтом закрытой стороны и РУДом на корпусе дросселя № 1 должен быть не менее 0098-0177" (.250-.450 мм). Если все зазоры соответствуют указанным, то регулировка рычага корпуса дроссельной заслонки не требуется. Если какой-либо зазор не соответствует указанному, необходимо выполнить процедуру регулировки рычага корпуса дроссельной заслонки. Перейдите к процедуре регулировки.

Другие статьи — Органы управления двигателем - демонтаж, капитальный ремонт и установка - V6 и V8